汽車蒸發(fā)器鈍化爐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可以對(duì)汽車蒸發(fā)器工件進(jìn)行鈍化處理的汽車蒸發(fā)器鈍化爐,包括:機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的鏈條輸送裝置,在所述機(jī)架上從前至后依次設(shè)置有上件區(qū)、預(yù)熱爐、噴淋室、干燥爐、冷卻室和下件區(qū),在所述噴淋室內(nèi)均勻設(shè)置有若干噴頭,所述的噴頭與傾斜設(shè)置,所述的噴頭通過連接管與設(shè)置在噴淋室內(nèi)的噴淋裝置相連接。優(yōu)點(diǎn)是:可以對(duì)焊接后的汽車蒸發(fā)器工件進(jìn)行鈍化處理,鈍化完成之后形會(huì)在工件表面形成保護(hù)膜,無異味,長期在沿海地區(qū)使用,海風(fēng)不容易對(duì)其表面造成腐蝕,使用壽命長,表面發(fā)亮,看上去更加美觀,表面更加美觀。
【專利說明】汽車蒸發(fā)器鈍化爐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種釬焊設(shè)備,尤其涉及一種汽車蒸發(fā)器鈍化爐。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車蒸發(fā)器,在加工過程中需要利用釬焊爐進(jìn)行釬焊。釬焊爐是利用鋁釬料的合金熔點(diǎn)低于鋁金屬材料的熔點(diǎn)這一特性進(jìn)行焊接的。釬料通常置于需要連接部位的焊接面附近或里面,在部件與焊接面之間及表面涂有釬焊劑,安裝干燥后,部件在一定的惰性氣體保護(hù)下加熱至釬焊合金熔融而部件金屬不融化的溫度,釬焊劑打破鋁的氧化膜,讓其熔融金屬與不熔化的金屬之間進(jìn)行表面擴(kuò)散,冷卻后,釬焊合金就會(huì)與部件接觸面之間形成金屬結(jié)合。利用現(xiàn)有釬焊爐焊接出來的工件裝在汽車上之后有異味,長期在海邊海風(fēng)容易對(duì)其表面造成腐蝕,使用壽命短,影響美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種可以對(duì)汽車蒸發(fā)器工件進(jìn)行鈍化處理的汽車蒸發(fā)器鈍化爐。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:汽車蒸發(fā)器鈍化爐,包括:機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的鏈條輸送裝置,在所述機(jī)架上從前至后依次設(shè)置有上件區(qū)、預(yù)熱爐、噴淋室、干燥爐、冷卻室和下件區(qū),在所述噴淋室內(nèi)均勻設(shè)置有若干噴頭,所述的噴頭與傾斜設(shè)置,所述的噴頭通過連接管與設(shè)置在噴淋室內(nèi)的噴淋裝置相連接。
[0005]為了更好地解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的噴頭向內(nèi)側(cè)傾斜45度設(shè)置。
[0006]為了更好地解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的進(jìn)一步技術(shù)方案是:在所述噴淋室內(nèi)均勻設(shè)置有三組一共六個(gè)
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:上述汽車蒸發(fā)器鈍化爐,可以對(duì)焊接后的汽車蒸發(fā)器工件進(jìn)行鈍化處理,鈍化完成之后形會(huì)在工件表面形成保護(hù)膜,無異味,長期在沿海地區(qū)使用,海風(fēng)不容易對(duì)其表面造成腐蝕,使用壽命長,表面發(fā)亮,看上去更加美觀,表面更加美觀。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型汽車蒸發(fā)器鈍化爐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、機(jī)架,2、鏈條輸送裝置,3、上件區(qū),4、預(yù)熱爐,5、噴淋室,6、干燥爐,7、冷卻室,8、下件區(qū),9、噴頭,10、連接管,11、工件擺放架,12、工件。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。
[0011]如圖1所示,汽車蒸發(fā)器鈍化爐,包括:機(jī)架I和設(shè)置在機(jī)架I上的鏈條輸送裝置2,在所述機(jī)架I上從前至后依次設(shè)置有上件區(qū)3、預(yù)熱爐4、噴淋室5、干燥爐6、冷卻室7和下件區(qū)8,在所述噴淋室5內(nèi)均勻設(shè)置有若干噴頭9,所述的噴頭9與傾斜設(shè)置,所述的噴頭通過連接管10與設(shè)置在噴淋室5內(nèi)的噴淋裝置相連接。
[0012]在本實(shí)施例中,所述的噴頭9向內(nèi)側(cè)傾斜45度設(shè)置。在所述噴淋室5內(nèi)均勻設(shè)置有三組一共六個(gè)噴頭9,每組兩個(gè)噴頭9,兩個(gè)噴頭9相互對(duì)應(yīng)向內(nèi)側(cè)傾斜。
[0013]在對(duì)工件進(jìn)行鈍化處理時(shí),工件擺放架11擺放在上件區(qū)3上,工件12擺放在工件擺放架11內(nèi),由鏈條輸送裝置2輸送進(jìn)入預(yù)熱爐4,預(yù)熱爐在500度溫度下對(duì)工件12進(jìn)行預(yù)熱,然后進(jìn)入噴淋室5進(jìn)行噴淋,圖1所示,工件擺放架11內(nèi)擺放有四個(gè)工件,兩側(cè)的兩個(gè)工件12向外側(cè)傾斜擺放,內(nèi)側(cè)的兩個(gè)工件12上端相抵傾斜擺放,兩側(cè)的兩組噴頭9分別對(duì)擺放在工件擺放架11兩側(cè)的兩個(gè)工件12進(jìn)行噴淋,中間的一組噴頭9對(duì)工件擺放架11中間的兩個(gè)工件12進(jìn)行噴淋,噴淋結(jié)束后工件12進(jìn)入干燥爐6在150到200度的溫度下進(jìn)行干燥,干燥后進(jìn)入冷卻室7冷卻,之后進(jìn)入下件區(qū)8下件
[0014]上述實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,有關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型精神和保護(hù)范圍的情況下,還可以作出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范疇。
【權(quán)利要求】
1.汽車蒸發(fā)器鈍化爐,其特征在于:包括:機(jī)架(I)和設(shè)置在機(jī)架(I)上的鏈條輸送裝置(2),在所述機(jī)架(I)上從前至后依次設(shè)置有上件區(qū)(3)、預(yù)熱爐(4)、噴淋室(5)、干燥爐(6)、冷卻室(7)和下件區(qū)(8),在所述噴淋室(5)內(nèi)均勻設(shè)置有若干噴頭(9),所述的噴頭(9)與傾斜設(shè)置,所述的噴頭通過連接管(10)與設(shè)置在噴淋室(5)內(nèi)的噴淋裝置相連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車蒸發(fā)器鈍化爐,其特征在于:所述的噴頭(9)向內(nèi)側(cè)傾斜45度設(shè)置。
3.按照權(quán)利要求2所述的汽車蒸發(fā)器鈍化爐,其特征在于:在所述噴淋室(5)內(nèi)均勻設(shè)置有三組一共六個(gè)噴頭(9 ),每組兩個(gè)噴頭(9 ),兩個(gè)噴頭(9 )相互對(duì)應(yīng)向內(nèi)側(cè)傾斜。
【文檔編號(hào)】B23K37/00GK203945022SQ201420418329
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】吳文杰, 紀(jì)東 申請(qǐng)人:江蘇康杰機(jī)械股份有限公司