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      小型數(shù)控車床中心架的制作方法

      文檔序號:3149022閱讀:2593來源:國知局
      小型數(shù)控車床中心架的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種小型數(shù)控車床中心架,其特征在于它包括中心支架(1)以及用于支撐中心支架(1)的支撐座(2),所述中心支架(1)的左上部和左下部分別設(shè)置有兩個定位芯軸(3),所述中心支架(1)的左上部和左下部分別設(shè)置有兩個斜向布置的芯軸限位槽(1.1),定位芯軸(3)設(shè)置于芯軸限位槽(1.1)內(nèi),芯軸限位槽(1.1)的一側(cè)設(shè)置有導向齒輪(4),芯軸限位槽(1.1)的另一側(cè)設(shè)置有鎖緊螺釘套(5),定位芯軸(3)的一側(cè)設(shè)置有與導向齒輪(4)的齒形相互匹配的導向齒(3.1),定位芯軸(3)的左端設(shè)置有軸承(3.2)該小型數(shù)控車床中心架在加工細長軸零件時具有使得生產(chǎn)效率較高、生產(chǎn)質(zhì)量較好的優(yōu)點。
      【專利說明】小型數(shù)控車床中心架

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種小型數(shù)控車床中心架。

      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的小型數(shù)控車床不帶中心架,每當加工細長軸零件時,會出現(xiàn)進給慢,跳動不好,光潔度不好,轉(zhuǎn)速打不上去等問題,使得生產(chǎn)效率較低、生產(chǎn)質(zhì)量較差。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種在加工細長軸零件時使得生產(chǎn)效率較高、生產(chǎn)質(zhì)量較好的小型數(shù)控車床中心架。
      [0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
      [0005]一種小型數(shù)控車床中心架,它包括中心支架以及用于支撐中心支架的支撐座,所述中心支架的左上部和左下部分別設(shè)置有兩個定位芯軸,左上部的定位芯軸斜向左下方布置,左下部的定位芯軸斜向左上方布置,所述中心支架的左上部和左下部分別設(shè)置有兩個斜向布置的芯軸限位槽,定位芯軸設(shè)置于芯軸限位槽內(nèi),芯軸限位槽的一側(cè)設(shè)置有導向齒輪,芯軸限位槽的另一側(cè)設(shè)置有鎖緊螺釘套,定位芯軸的一側(cè)設(shè)置有與導向齒輪的齒形相互匹配的導向齒,定位芯軸的左端設(shè)置有軸承。
      [0006]作為一種優(yōu)選,所述支撐座包括嵌置于車床T型槽內(nèi)的連接板,連接板上通過螺栓固定有連接座,連接座上通過螺栓固定有固定板,固定板上通過螺栓固定有支撐塊,支撐塊的頂部通過連接塊固定有支座,支座上設(shè)置有豎向布置的多個螺栓孔,所述中心支架的右端通過螺栓固定于支座上。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
      [0008]本實用新型具有設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,制造成本較低,操作簡便,安裝時不需擔心定位問題。同一外徑工件,第一次調(diào)車時完成定位就可,無需每個工件重復調(diào)節(jié),解決了轉(zhuǎn)速打不高,跳動不好,光潔度不好,進給慢等問題。因此該小型數(shù)控車床中心架在加工細長軸零件時具有使得生產(chǎn)效率較高、生產(chǎn)質(zhì)量較好的優(yōu)點。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型小型數(shù)控車床中心架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為本實用新型小型數(shù)控車床中心架的中心支架處結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]其中:
      [0012]中心支架1、芯軸限位槽1.1
      [0013]支撐座2、連接板2.1、連接座2.2、固定板2.3、支撐塊2.4、連接塊2.5、支座2.6
      [0014]定位芯軸3、導向齒3.1、軸承3.2
      [0015]導向齒輪4
      [0016]鎖緊螺釘套5
      [0017]待加工細長軸零件6。

      【具體實施方式】
      [0018]參見圖1和圖2,本實用新型涉及的一種小型數(shù)控車床中心架,它包括中心支架I以及用于支撐中心支架I的支撐座2,所述支撐座2包括嵌置于車床T型槽內(nèi)的連接板2.1,連接板2.1上通過螺栓固定有連接座2.2,連接座2.2上通過螺栓固定有固定板2.3,固定板2.3上通過螺栓固定有支撐塊2.4,支撐塊2.4為斜支撐塊,支撐塊2.4的頂部通過連接塊2.5固定有支座2.6,支座2.6上設(shè)置有豎向布置的多個螺栓孔,所述中心支架I的右端通過螺栓固定于支座2.6上,通過選擇合適高度的螺栓孔調(diào)節(jié)中心支架I的高度。所述中心支架I的左上部和左下部分別設(shè)置有兩個定位芯軸3,左上部的定位芯軸3斜向左下方布置,左下部的定位芯軸3斜向左上方布置,所述中心支架I的左上部和左下部分別設(shè)置有兩個斜向布置的芯軸限位槽1.1,定位芯軸3設(shè)置于芯軸限位槽1.1內(nèi),芯軸限位槽1.1的一側(cè)設(shè)置有導向齒輪4,芯軸限位槽1.1的另一側(cè)設(shè)置有鎖緊螺釘套5,定位芯軸3的一側(cè)設(shè)置有與導向齒輪4的齒形相互匹配的導向齒3.1,定位芯軸3的左端設(shè)置有軸承3.2。
      [0019]工作原理:
      [0020]先把支撐座固定于車床T型槽內(nèi),調(diào)節(jié)中心支架的高度,使得中心支架位于待加工細長軸零件6的右方,將中心支架與支撐座的支座固定。調(diào)節(jié)定位芯軸在芯軸限位槽內(nèi)部滑動,使得軸承貼緊待加工細長軸零件的外緣,將鎖緊螺釘套收緊,定位芯軸固定于芯軸限位槽內(nèi),即可進行加工細長軸零件作業(yè)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種小型數(shù)控車床中心架,其特征在于它包括中心支架(I)以及用于支撐中心支架(I)的支撐座(2),所述中心支架(I)的左上部和左下部分別設(shè)置有兩個定位芯軸(3),左上部的定位芯軸(3)斜向左下方布置,左下部的定位芯軸(3)斜向左上方布置,所述中心支架(O的左上部和左下部分別設(shè)置有兩個斜向布置的芯軸限位槽(1.1),定位芯軸(3)設(shè)置于芯軸限位槽(1.1)內(nèi),芯軸限位槽(1.1)的一側(cè)設(shè)置有導向齒輪(4),芯軸限位槽(1.1)的另一側(cè)設(shè)置有鎖緊螺釘套(5),定位芯軸(3)的一側(cè)設(shè)置有與導向齒輪(4)的齒形相互匹配的導向齒(3.1 ),定位芯軸(3)的左端設(shè)置有軸承(3.2)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型數(shù)控車床中心架,其特征在于所述支撐座(2)包括嵌置于車床T型槽內(nèi)的連接板(2.1),連接板(2.1)上通過螺栓固定有連接座(2.2),連接座(2.2)上通過螺栓固定有固定板(2.3),固定板(2.3)上通過螺栓固定有支撐塊(2.4),支撐塊(2.4)的頂部通過連接塊(2.5)固定有支座(2.6),支座(2.6)上設(shè)置有豎向布置的多個螺栓孔,所述中心支架(I)的右端通過螺栓固定于支座(2.6)上。
      【文檔編號】B23Q1/76GK204094482SQ201420423517
      【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
      【發(fā)明者】嚴偉 申請人:無錫鷹貝精密軸承有限公司
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