上抽式放線應(yīng)力消除裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了上抽式放線應(yīng)力消除裝置，包括：鋼絲線圈、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪、偏向輪及水箱車，所述鋼絲線圈套在縱向支架上，鋼絲線依次通過第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪及偏向輪，最后到達(dá)水箱車，所述第二導(dǎo)向輪下方設(shè)置配重輪，所述配重輪上設(shè)置亂絲限位開關(guān)。所述鋼絲線圈與第一導(dǎo)向輪之間設(shè)置矯直輪組合。本實(shí)用新型能大幅度減少鋼絲線上抽的應(yīng)力，在矯直過程中鋼絲線會(huì)將矯直時(shí)的一股屈服力向前推，使鋼絲線離線架越遠(yuǎn)，鋼絲線與線架的摩擦力就會(huì)相應(yīng)減小，延長了線架的使用壽命。并且本實(shí)用新型讓鋼絲線上抽的拉力自然變小，配重輪也不會(huì)被拉起，保證設(shè)備正常運(yùn)行，減少了人工檢修調(diào)整的工作量，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】上抽式放線應(yīng)力消除裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼絲繩加工【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地講，是關(guān)于上抽式放線應(yīng)力消除
>J-U ρ?α裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]水箱拉絲機(jī)的放線方式有很多種，根據(jù)放線架的形式可以分為:工字輪被動(dòng)旋轉(zhuǎn)式放線、花籃架被動(dòng)旋轉(zhuǎn)式放線和線架上抽式放線。目前，我們公司運(yùn)用的就是線架上抽式放線，由于鋼絲本身具有固定的圈徑，在重力作用下形成應(yīng)力，鋼絲在上抽過程中，圈徑會(huì)越來越小，在上升過程中鋼絲貼緊線架，摩擦力也隨之上升，最后導(dǎo)致放線鋼絲張力過大，防亂絲配重輪將被拉起，觸動(dòng)亂絲開關(guān)而停車。
[0003]如何減小鋼絲對線架的摩擦，減少線架的損耗，消除放線應(yīng)力，提高生產(chǎn)速度是本行業(yè)技術(shù)人員需要考慮的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足， 申請人:經(jīng)過多次實(shí)踐改進(jìn)，設(shè)計(jì)了上抽式放線應(yīng)力消除裝置，主要想解決上抽式放線應(yīng)力不斷增加，導(dǎo)致亂絲的問題，提高生產(chǎn)效率。
[0005]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:上抽式放線應(yīng)力消除裝置，包括:鋼絲線圈、第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪、偏向輪及水箱車，所述鋼絲線圈套在縱向支架上，鋼絲線依次通過第一導(dǎo)向輪、第二導(dǎo)向輪及偏向輪，最后到達(dá)水箱車，所述第二導(dǎo)向輪下方設(shè)置配重輪，所述配重輪上設(shè)置亂絲限位開關(guān)。所述鋼絲線圈與第一導(dǎo)向輪之間設(shè)置矯直輪組合。
[0006]進(jìn)一步地，所述矯直輪組合由墊板及設(shè)置在墊板上的3個(gè)固定矯直輪、活動(dòng)矯直輪A和活動(dòng)矯直輪B組成。所述3個(gè)固定矯直輪、活動(dòng)矯直輪A和活動(dòng)矯直輪B的外表面設(shè)有V形槽。這樣在運(yùn)行過程中，鋼絲線從各個(gè)矯直輪的V形槽中依次穿過，實(shí)現(xiàn)壓緊矯直。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)活動(dòng)矯直輪A和活動(dòng)矯直輪B的活動(dòng)可調(diào)節(jié)效果，所述活動(dòng)矯直輪A由輪軸和軸瓦組成，設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲A貫穿過螺紋管A與所述活動(dòng)矯直輪A的輪軸連接；所述活動(dòng)矯直輪B也由輪軸和軸瓦組成，設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲B貫穿過螺紋管B與活動(dòng)矯直輪B的輪軸連接。實(shí)際運(yùn)行時(shí)，通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲A和調(diào)節(jié)螺絲B將活動(dòng)矯直輪A和活動(dòng)矯直輪B向左側(cè)的3個(gè)固定矯直輪壓緊，根據(jù)鋼絲線的直徑調(diào)節(jié)壓入量，即可實(shí)現(xiàn)活動(dòng)矯直輪A和活動(dòng)矯直輪B的活動(dòng)可調(diào)節(jié)效果。
[0008]更進(jìn)一步地，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:所述鋼絲線進(jìn)入矯直輪組合之前，先進(jìn)入穿過導(dǎo)線軟管。
[0009]有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
[0010]1、本實(shí)用新型能大幅度減少鋼絲線上抽的應(yīng)力，在矯直過程中鋼絲線會(huì)將矯直時(shí)的一股屈服力向前推，使鋼絲線離線架越遠(yuǎn)，鋼絲線與線架的摩擦力就會(huì)相應(yīng)減小，延長了線架的使用壽命。
[0011]2、本實(shí)用新型讓鋼絲線上抽的拉力自然變小，配重輪也不會(huì)被拉起，保證設(shè)備正常運(yùn)行，減少了人工檢修調(diào)整的工作量，提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型上抽式放線應(yīng)力消除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為矯直輪組合的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過一個(gè)最佳實(shí)施例，對本技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0015]如圖1所示，上抽式放線應(yīng)力消除裝置，包括:鋼絲線圈1、第一導(dǎo)向輪3、第二導(dǎo)向輪4、偏向輪7及水箱車8，所述鋼絲線圈I套在縱向支架上，鋼絲線依次通過第一導(dǎo)向輪3、第二導(dǎo)向輪4及偏向輪7，最后到達(dá)水箱車8，所述第二導(dǎo)向輪4下方設(shè)置配重輪5，所述配重輪5上設(shè)置亂絲限位開關(guān)6。所述鋼絲線圈I與第一導(dǎo)向輪3之間設(shè)置矯直輪組合2。
[0016]如圖2所示，所述矯直輪組合2由墊板24及設(shè)置在墊板24上的3個(gè)固定矯直輪21、活動(dòng)矯直輪A25和活動(dòng)矯直輪B26組成。所述3個(gè)固定矯直輪21、活動(dòng)矯直輪A25和活動(dòng)矯直輪B26的外表面設(shè)有V形槽。所述活動(dòng)矯直輪A25由輪軸和軸瓦組成，設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲A28貫穿過螺紋管A27與所述活動(dòng)矯直輪A25的輪軸連接；所述活動(dòng)矯直輪B26也由輪軸和軸瓦組成，設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲B22貫穿過螺紋管B29與活動(dòng)矯直輪B26的輪軸連接。
[0017]所述鋼絲線進(jìn)入矯直輪組合2之前先進(jìn)入穿過導(dǎo)線軟管23。
[0018]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.上抽式放線應(yīng)力消除裝置，包括:鋼絲線圈(I)、第一導(dǎo)向輪(3)、第二導(dǎo)向輪(4)、偏向輪(7)及水箱車(8)，所述鋼絲線圈(I)套在縱向支架上，鋼絲線依次通過第一導(dǎo)向輪(3)、第二導(dǎo)向輪(4)及偏向輪(7)，最后到達(dá)水箱車(8)，所述第二導(dǎo)向輪(4)下方設(shè)置配重輪(5)，所述配重輪(5)上設(shè)置亂絲限位開關(guān)(6)，其特征在于:所述鋼絲線圈(I)與第一導(dǎo)向輪(3)之間設(shè)置矯直輪組合(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上抽式放線應(yīng)力消除裝置，其特征在于:所述矯直輪組合(2)由墊板(24 )及設(shè)置在墊板(24 )上的3個(gè)固定矯直輪(21)、活動(dòng)矯直輪A (25 )和活動(dòng)矯直輪B (26)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上抽式放線應(yīng)力消除裝置，其特征在于:所述3個(gè)固定矯直輪(21)、活動(dòng)矯直輪A (25)和活動(dòng)矯直輪B (26)的外表面設(shè)有V形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的上抽式放線應(yīng)力消除裝置，其特征在于:所述活動(dòng)矯直輪A(25)由輪軸和軸瓦組成，設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲A (28)貫穿過螺紋管A (27)與所述活動(dòng)矯直輪A(25)的輪軸連接；所述活動(dòng)矯直輪B (26)也由輪軸和軸瓦組成，設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲B (22)貫穿過螺紋管B (29)與活動(dòng)矯直輪B (26)的輪軸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的上抽式放線應(yīng)力消除裝置，其特征在于:所述鋼絲線進(jìn)入矯直輪組合(2)之前先進(jìn)入穿過導(dǎo)線軟管(23)。
【文檔編號】B21C47/18GK203972516SQ201420432111
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月2日
【發(fā)明者】吉用波 申請人:博爾富（江蘇）實(shí)業(yè)有限公司