一種汽車散熱器咬邊模具的制作方法
【專利摘要】一種汽車散熱器咬邊模具，包括上模板，下模板，限位塊、固定塊一、固定塊二、定位塊、滑套、滑桿、卡料塊、擠壓塊、咬邊模塊、壓縮彈簧；所述限位塊為上限位塊和下限位塊；所述下模板中間為開槽，并且將咬邊模塊設(shè)于開槽四側(cè)；所述壓縮彈簧設(shè)于咬邊模具與下模板之間；所述下模板上端設(shè)有凹槽，凹槽設(shè)有一側(cè)設(shè)有向內(nèi)開槽，所述固定塊一設(shè)于向內(nèi)開槽兩側(cè)平面，并且將定位塊設(shè)于設(shè)于開槽內(nèi)；所述固定塊二設(shè)于固定塊一外側(cè)平面；所述下模板四角設(shè)有滑套，并且上模板設(shè)有相對(duì)應(yīng)滑桿；所述上模板中間設(shè)有卡料塊，并且上模板四周設(shè)有擠壓塊。本實(shí)用新型以解決現(xiàn)有咬邊密封效率低、成本高、品質(zhì)不穩(wěn)定方式，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了產(chǎn)品效率。
【專利說明】
一種汽車散熱器咬邊模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具，尤其涉及的一種汽車散熱器咬邊模具。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和市場(chǎng)需求的多樣化，人們對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)生產(chǎn)質(zhì)量越來越高，要求現(xiàn)代制造技術(shù)不僅要密封性好，還要美觀、耐用。更能滿足市場(chǎng)要求迅速變化的生產(chǎn)模式。咬邊模具斜度咬邊技術(shù)，就是為適應(yīng)此種狀態(tài)而產(chǎn)生的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題，提供一種汽車散熱器咬邊模具；所述該模具解決了產(chǎn)品質(zhì)量耐用、美觀，并且保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車散熱器咬邊模具，包括上模板，下模板，限位塊、固定塊一、固定塊二、定位塊、滑套、滑桿、卡料塊、擠壓塊、咬邊模塊、壓縮彈簧；所述限位塊設(shè)有上限位塊和下限位塊，并且上限位塊與上模板相結(jié)合，下限位塊與下模板相結(jié)合，所述上限位塊和下限位塊相對(duì)應(yīng)；所述下模板中間設(shè)置為開槽口，開槽口四側(cè)設(shè)有凹臺(tái)階，并且四側(cè)中間位置分別設(shè)有圓形凹孔；所述咬邊模塊設(shè)有四塊，所述咬邊模具下端設(shè)有圓形凹孔，所述咬邊模具圓形凹孔與下模板凹臺(tái)階圓形凹孔想對(duì)應(yīng)，并且將壓縮彈簧設(shè)于凹孔內(nèi)；所述下模板平面左端、右端、上端、下端中間位置分別設(shè)有凹槽，并且凹槽設(shè)有向內(nèi)開槽，所述開槽兩側(cè)分別設(shè)有固定塊一；所述固定塊一內(nèi)側(cè)上平面分別設(shè)有延伸面；所述定位塊設(shè)于開槽內(nèi)，并且設(shè)于固定塊一延伸面下端，所述定位快與咬邊模塊通過螺母固定；所述固定塊二設(shè)于下模板平面凹槽內(nèi)，并且與固定塊一外側(cè)平面平行，用于定位固定塊一；所述下模板四角設(shè)有滑套，并且上模板設(shè)有相對(duì)應(yīng)滑桿；所述上模板中間設(shè)有卡料塊，并且上模板四周設(shè)有擠壓塊。
[0005]優(yōu)選的，所述限位塊設(shè)有兩套，并且分別設(shè)于模具左右兩側(cè)，用于限制模具上下高度。
[0006]優(yōu)選的擠壓塊下端內(nèi)側(cè)設(shè)有斜角，定位塊外側(cè)設(shè)有斜角，所述擠壓塊兩斜角相對(duì)應(yīng)；
[0007]所述擠壓塊設(shè)有四塊，并且分別與下模板左端、右端、上端、下端定位塊斜角相對(duì)應(yīng)。
[0008]優(yōu)選的，所述上模中間卡料塊設(shè)有四塊，成正方形框架結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，所述模具設(shè)有兩套限位塊，并且左右對(duì)角結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選的，所述咬邊模塊前端平面設(shè)為槽口排列。
[0011]優(yōu)選的，所述上模板設(shè)有凹槽，所述凹槽用于安裝擠壓塊，所述擠壓快上端大小與凹槽大小一致，為緊密配合。
[0012]采用上述方案，本實(shí)用新型提供了一種汽車散熱器咬邊模具，以解決現(xiàn)有咬邊密封效率低、成本高、品質(zhì)不穩(wěn)定方式，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了產(chǎn)品效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]為了便于理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的說明。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本說明書所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0015]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本說明書所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0016]除非另有定義，本說明書所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本說明書中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是用于限制本實(shí)用新型。本說明書所使用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0018]—種汽車散熱器咬邊模具，包括上模板501,下模板502,限位塊503、固定塊一504、固定塊二 505、定位塊506、滑套507、滑桿508、卡料塊509、擠壓塊510、咬邊模塊511、壓縮彈簧512 ；
[0019]所述限位塊503設(shè)有上限位塊和下限位塊，并且上限位塊與上模板501相結(jié)合，下限位塊與下模板502相結(jié)合，所述上限位塊和下限位塊相對(duì)應(yīng)；
[0020]所述下模板502中間設(shè)置為開槽口，開槽口四側(cè)設(shè)有凹臺(tái)階，并且四側(cè)中間位置分別設(shè)有圓形凹孔；
[0021]所述咬邊模塊511設(shè)有四塊，所述咬邊模具511下端設(shè)有圓形凹孔，所述咬邊模具511圓形凹孔與下模板502凹臺(tái)階圓形凹孔想對(duì)應(yīng)，并且將壓縮彈簧512設(shè)于凹孔內(nèi)；
[0022]所述下模板502平面左端、右端、上端、下端中間位置分別設(shè)有凹槽，并且凹槽設(shè)有向內(nèi)開槽，所述開槽兩側(cè)分別設(shè)有固定塊一 504 ；
[0023]所述固定塊一 504內(nèi)側(cè)上平面分別設(shè)有延伸面；所述延伸面用于卡住定位塊在開槽內(nèi)滑動(dòng)；
[0024]所述定位塊506設(shè)于開槽內(nèi)，并且設(shè)于固定塊一 504延伸面下端,所述定位快506與咬邊模塊511通過螺母固定；
[0025]所述固定塊二 505設(shè)于下模板502平面凹槽內(nèi)，并且與固定塊一 504外側(cè)平面平行，用于定位固定塊一 504 ；
[0026]所述下模板502四角設(shè)有滑套507，并且上模板501設(shè)有相對(duì)應(yīng)滑桿508 ；
[0027]所述上模板501中間設(shè)有卡料塊509，并且上模板501四周設(shè)有擠壓塊510。
[0028]優(yōu)選的，所述限位塊設(shè)有兩套，并且分別設(shè)于模具左右兩側(cè)，用于限制模具上下高度。
[0029]優(yōu)選的，所述擠壓塊下端內(nèi)側(cè)設(shè)有斜角，定位塊外側(cè)設(shè)有斜角，所述擠壓塊兩斜角相對(duì)應(yīng)；
[0030]所述擠壓塊設(shè)有四塊，并且分別與下模板左端、右端、上端、下端定位塊斜角相對(duì)應(yīng)。列如，在使用時(shí)，將產(chǎn)品放入下模板開槽內(nèi)，通過上面向下，所述擠壓塊通過內(nèi)側(cè)斜角將定位塊向內(nèi)側(cè)擠壓，所述定位塊與咬邊模塊相結(jié)合，所述咬邊模塊通過將產(chǎn)品咬邊凸出面向內(nèi)擠壓與產(chǎn)品相扣。所述產(chǎn)品在擠壓過程中由于咬邊模塊下端設(shè)置為壓縮彈簧，所述咬邊模具在擠壓過程中，是謝向內(nèi)擠壓，保證了產(chǎn)品美觀和質(zhì)量。
[0031]優(yōu)選的，所述上模中間卡料塊設(shè)有四塊，成正方形框架結(jié)構(gòu)。所述通過卡料塊來固定咬邊產(chǎn)品，確保其位置度。
[0032]優(yōu)選的，所述模具設(shè)有兩套限位塊，并且左右對(duì)角結(jié)構(gòu)。所述限位塊，用于限定上模板與下模板距離。
[0033]優(yōu)選的，所述咬邊模塊前端平面設(shè)為槽口排列。所述槽口與汽車?yán)鋮s板邊側(cè)槽口相對(duì)應(yīng)，用于精密配合。
[0034]優(yōu)選的，所述上模板設(shè)有凹槽，所述凹槽用于安裝擠壓塊，所述擠壓快上端大小與凹槽大小一致，為緊密配合。所述咬邊模具為精密配合，上模板凹槽用于定位擠壓塊，保證其位置度。
[0035]使用時(shí):所述將需要咬邊的汽車?yán)鋮s板放在下端模具開槽內(nèi)，通過上面向下運(yùn)動(dòng)，通過擠壓塊通過內(nèi)側(cè)斜角將定位塊向內(nèi)側(cè)擠壓，所述定位塊與咬邊模塊相結(jié)合，所述咬邊模塊通過將產(chǎn)品咬邊凸出面向內(nèi)擠壓與產(chǎn)品相扣。所述產(chǎn)品在擠壓過程中由于咬邊模塊下端設(shè)置為壓縮彈簧，所述咬邊模具在擠壓過程中，是謝向內(nèi)擠壓，所述咬邊向內(nèi)傾斜結(jié)構(gòu)，保證了產(chǎn)品美觀和質(zhì)量。所述所述上模板設(shè)有凹槽，所述凹槽用于安裝擠壓塊，所述擠壓快上端大小與凹槽大小一致，為緊密配合。所述咬邊模具為精密配合，上模板凹槽用于定位擠壓塊，保證質(zhì)量。
[0036]本實(shí)用新型提供了一種汽車散熱器咬邊模具，以解決現(xiàn)有咬邊密封效率低、成本高、品質(zhì)不穩(wěn)定方式，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了產(chǎn)品效率。
[0037]需要說明的是，上述各技術(shù)特征繼續(xù)相互組合，形成未在上面列舉的各種實(shí)施例，均視為本實(shí)用新型說明書記載的范圍；并且，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車散熱器咬邊模具，其特征在于，包括上模板，下模板，限位塊、固定塊一、固定塊二、定位塊、滑套、滑桿、卡料塊、擠壓塊、咬邊模塊、壓縮彈簧； 所述限位塊設(shè)有上限位塊和下限位塊，并且上限位塊與上模板相結(jié)合，下限位塊與下模板相結(jié)合，所述上限位塊和下限位塊相對(duì)應(yīng)； 所述下模板中間設(shè)置為開槽口，開槽口四側(cè)設(shè)有凹臺(tái)階，并且四側(cè)中間位置分別設(shè)有圓形凹孔； 所述咬邊模塊設(shè)有四塊，所述咬邊模具下端設(shè)有圓形凹孔，所述咬邊模塊圓形凹孔與下模板凹臺(tái)階圓形凹孔想對(duì)應(yīng)，并且將壓縮彈簧設(shè)于凹孔內(nèi)； 所述下模板平面左端、右端、上端、下端中間位置分別設(shè)有凹槽，并且凹槽設(shè)有向內(nèi)開槽，所述開槽兩側(cè)分別設(shè)有固定塊一； 所述固定塊一內(nèi)側(cè)上平面分別設(shè)有延伸面； 所述定位塊設(shè)于開槽內(nèi)，并且設(shè)于固定塊一延伸面下端，所述定位快與咬邊模具通過螺母固定； 所述固定塊二設(shè)于下模板平面凹槽內(nèi)，并且與固定塊一外側(cè)平面平行，用于定位固定塊一; 所述下模板四角設(shè)有滑套，并且上模板設(shè)有相對(duì)應(yīng)滑桿； 所述上模板中間設(shè)有卡料塊，并且上模板四周設(shè)有擠壓塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器咬邊模具，其特征在于，所述限位塊設(shè)有兩套，并且分別設(shè)于模具左右兩側(cè)，用于限制模具上下高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器咬邊模具，其特征在于，所述擠壓塊下端內(nèi)側(cè)設(shè)有斜角，定位塊外側(cè)設(shè)有斜角，所述擠壓塊兩斜角相對(duì)應(yīng)； 所述擠壓塊設(shè)有四塊，并且分別與下模板左端、右端、上端、下端定位塊斜角相對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器咬邊模具，其特征在于，所述上模中間卡料塊設(shè)有四塊，成正方形框架結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器咬邊模具，其特征在于，所述模具設(shè)有兩套限位塊，并且左右對(duì)角結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器咬邊模具，其特征在于，所述咬邊模塊前端平面設(shè)為槽口排列。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器咬邊模具，其特征在于，所述上模板設(shè)有凹槽，所述凹槽用于安裝擠壓塊，所述擠壓快上端大小與凹槽大小一致，為緊密配合。
【文檔編號(hào)】B21D37/10GK204074926SQ201420465359
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】韋五彬 申請(qǐng)人:渭南高新區(qū)木王科技有限公司