帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)，該機構(gòu)由液壓油缸、固定銷、連接銷、連桿、銷軸、支點板、限位板、限位銷及凸塊組成。固定銷設(shè)置在舟車平臺前邊梁的內(nèi)側(cè)，液壓油缸尾部與固定銷鉸接；連桿一端通過連接銷與液壓油缸活塞桿端鉸接，中間部位通過銷軸與支點板鉸接，另一端卡在凸塊上方；當(dāng)液壓油缸作用時，帶動連桿運作，連桿沿銷軸轉(zhuǎn)動，作用凸塊，使其向下運動，從而使限位銷向下收回，此時液壓油缸頭部應(yīng)與限位塊頂住，從而完成拔銷動作。通過控制液壓油缸進行自動拔銷，縮短了作業(yè)時間，且操作簡單方便。
【專利說明】 帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]帶式舟橋在泛水作業(yè)時，在設(shè)點(渡口)的坡度比較平緩的情況，舟車倒進水中的距離較長，作業(yè)手必須下水拔銷，才能完成泛水作業(yè)，存在人工不方便拔銷或者無法人工拔銷的情況。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)，解決在人工不方便手動拔銷的情況下，通過控制液壓油缸代替手動操作，從而完成拔銷工作。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:它由液壓油缸、固定銷、連接銷、連桿、銷軸、支點板、限位板、限位銷及凸塊組成。固定銷設(shè)置在舟車平臺前邊梁的內(nèi)側(cè)，液壓油缸尾部與固定銷鉸接；連桿呈“L”形狀，一端通過連接銷與液壓油缸活塞桿端鉸接，中間部位通過銷軸與支點板鉸接，另一端卡在凸塊上方；凸塊安裝在限位銷的下部，支點板焊接在舟車平臺前邊梁內(nèi)側(cè)；限位塊焊接在舟車平臺前邊梁內(nèi)側(cè)并且在液壓油缸活塞桿的正前方。當(dāng)液壓油缸作用時，帶動連桿運作，連桿沿銷軸轉(zhuǎn)動，作用凸塊，使其向下運動，從而使限位銷向下收回，此時液壓油缸頭部應(yīng)與限位塊頂住，從而完成拔銷動作。
[0005]本實用新型有以下優(yōu)點:
[0006]1.避免人工手動作業(yè)，僅僅通過控制液壓油缸進行自動拔銷；
[0007]2.通過控制液壓油缸進行自動拔銷，縮短了作業(yè)時間；
[0008]3.拔銷工作由駕駛員在駕駛室操縱完成，操作簡單方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1本實用新型帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)主視圖；
[0010]附圖2本實用新型帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)左視圖；
[0011]附圖3本實用新型帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)的A-A剖視圖；
[0012]附圖4本實用新型液壓拔銷機構(gòu)中的連桿主視圖；
[0013]其中附圖標記:
[0014]液壓油缸1、固定銷2、連接銷3、連桿4、銷軸5、支點板6、限位板7、限位銷8、凸塊
9、舟車平臺前邊梁10。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細說明:
[0016]如圖1所示，帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)由液壓油缸1、固定銷2、連接銷3、連桿4、銷軸5、支點板6、限位板7、限位銷8及凸塊9組成。
[0017]如圖1、2、3、4所示，固定銷2設(shè)置在舟車平臺前邊梁的內(nèi)側(cè)，液壓油缸I尾部與固定銷2鉸接；連桿4呈“L”形狀，一端通過連接銷3與液壓油缸I活塞桿端鉸接，中間部位通過銷軸5與支點板6鉸接，另一端卡在凸塊9上方，支點板6焊接在舟車平臺前邊梁內(nèi)側(cè)；凸塊9安裝在限位銷8的下部；限位塊7焊接在舟車平臺前邊梁10內(nèi)側(cè)并且在液壓油缸I活塞桿的正前方。當(dāng)液壓油缸I作用時，帶動連桿4運作，連桿4沿銷軸5轉(zhuǎn)動，作用凸塊9，使其向下運動，從而使限位銷8向下收回，此時液壓油缸I頭部應(yīng)與限位塊5頂住，從而完成拔銷動作。
【權(quán)利要求】
1.帶式舟橋泛水作業(yè)液壓拔銷機構(gòu)，由液壓油缸(I)、固定銷(2)、連接銷(3)、連桿(4)、銷軸(5)、支點板(6)、限位塊(7)、限位銷(8)及凸塊(9)組成，其特征在于:固定銷(2)設(shè)置在舟車平臺前邊梁的內(nèi)側(cè)，液壓油缸(I)尾部通過固定銷(2)與舟車平臺前邊梁(10)鉸接；連桿(4)為“L”形狀，一端通過連接銷(3)與液壓油缸(I)活塞桿端鉸接，中間部位通過銷軸(5)與支點板(6)鉸接，另一端卡在凸塊(9)上方；凸塊(9)安裝在限位銷(8)的下部；限位塊(7)焊接在舟車平臺前邊梁(10)內(nèi)側(cè)并且在液壓油缸(I)活塞桿的正前方。
【文檔編號】B23P19/00GK204035937SQ201420468800
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】萬偉, 潘海峰 申請人:湖北華舟重工應(yīng)急裝備股份有限公司