中間凸緣鏜花鍵中孔夾具的制作方法
【專利摘要】中間凸緣鏜花鍵中孔夾具，包括底座，底座上垂直設(shè)有兩塊立板，兩塊立板上端水平設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有上大下小的臺階孔和位于臺階孔外側(cè)的圓環(huán)墊板，臺階孔內(nèi)穿設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套上部外側(cè)設(shè)有定位環(huán)，臺階孔的臺階與定位環(huán)下端面之間設(shè)有要在導(dǎo)向套外部的壓縮彈簧，兩塊立板之間設(shè)有水平設(shè)置的氣缸，氣缸的缸體和活塞桿的外端分別設(shè)有一個下連接座，支撐板兩側(cè)分別設(shè)有一個上連接座，兩個上連接座上分別鉸接有一個倒L型的連桿，連桿下端鉸接在同側(cè)的下連接座上。本實用新型既提高了零部件的金加工精度，同時結(jié)構(gòu)簡單，夾緊方便，零件裝卸方便，省時省力，降低了勞動強度，提高了工人的生產(chǎn)積極性，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】中間凸緣鏜花鍵中孔夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種中間凸緣鏜花鍵中孔夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國工業(yè)制造的快速發(fā)展和機械技術(shù)的進步，將汽車零部件制造業(yè)也帶入了高速發(fā)展的快車道，汽車零部件加工領(lǐng)域的競爭也越來越激烈，已經(jīng)進入微利時代，這種現(xiàn)狀迫使機械加工行業(yè)要不斷的創(chuàng)新和改進，摒棄以往的高耗能、高耗材、高勞動強度和低效率的生產(chǎn)方式，積極的尋找節(jié)能降耗，節(jié)約人力物力的新辦法。
[0003]中間凸緣是汽車傳動軸總成上一個關(guān)鍵零部件，原中間凸緣鏜花鍵中孔夾具采用手動扳手擰螺母夾緊方式，由于頻繁擰螺母夾緊及裝卸零件，費時費力，常常耽誤生產(chǎn)進度，效率較低，并且手動夾緊精度難以準確保證，加工質(zhì)量不高，勞動強度也很大，工人抱怨情緒很濃。
[0004]針對要改進工裝的特點，提出以下兩個設(shè)計要點:
[0005]1.根據(jù)設(shè)備及零件的實際工序情況，設(shè)計專用氣動夾具；
[0006]2.在具體設(shè)計中，應(yīng)用人性化、模塊化設(shè)計思路，充分考慮夾具的通用性、互換性、舒適性。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種易于裝卸工件、勞動強度小、生產(chǎn)效率高、定位精確的中間凸緣鏜花鍵中孔夾具。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:中間凸緣鏜花鍵中孔夾具，包括底座，底座上垂直設(shè)有兩塊立板，兩塊立板上端水平設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有上大下小的臺階孔和位于臺階孔外側(cè)的圓環(huán)墊板，臺階孔內(nèi)穿設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套上部外側(cè)設(shè)有定位環(huán)，定位環(huán)外圓呈上小下大的錐形結(jié)構(gòu)，定位環(huán)的外徑與圓環(huán)墊板的內(nèi)徑相等，導(dǎo)向套下部的外徑與臺階孔的下部內(nèi)徑相等，臺階孔的臺階與定位環(huán)下端面之間設(shè)有要在導(dǎo)向套外部的壓縮彈簧，兩塊立板之間設(shè)有水平設(shè)置的氣缸，氣缸的缸體和活塞桿的外端分別設(shè)有一個下連接座，支撐板兩側(cè)分別設(shè)有一個上連接座，兩個上連接座上分別鉸接有一個倒L型的連桿，連桿下端鉸接在同側(cè)的下連接座上，連桿的另一端下側(cè)設(shè)有活動壓塊，活動壓塊位于支撐板正上方。
[0009]所述立板與支撐板之間通過螺栓和圓柱銷連接。
[0010]采用上述技術(shù)方案，本實用新型的工作過程如下:在本實用新型工作之前，底座安裝在機床的工作臺上，氣缸的活塞桿處于收縮狀態(tài)，兩個連桿自由張開，將中間凸緣放在導(dǎo)向套上，使中間凸緣大頭窩與定位環(huán)的外圓的錐面完全接觸，然后踩腳踏閥，在氣缸的活塞桿的作用下，推動兩個連桿，連桿以上連接座為支點轉(zhuǎn)動，活動壓塊壓緊在中間凸緣的背端面上，壓縮彈簧被壓縮，中間凸緣緊緊的壓在圓環(huán)墊板上，此時中間凸緣裝夾到位，啟動機床現(xiàn)在就可以開始加工零件了。
[0011]本實用新型由手動為氣動，零件切換速度迅速提高，工人無需多次重復(fù)性擰緊螺栓，既把生產(chǎn)效率提高一大截，也極大的降低了工人的勞動強度，經(jīng)試驗，車間的班產(chǎn)由200件/天提高到了 500件每天，效率提高了 I倍多，同時對于零件的垂直度保證也提高不少，使零部件的整體精度也得到了有效保證，為將來的傳動軸總成高精度裝配打下堅實基礎(chǔ)。
[0012]綜上所述，本實用新型既提高了零部件的金加工精度，同時結(jié)構(gòu)簡單，夾緊方便，零件裝卸方便，省時省力，降低了勞動強度，提高了工人的生產(chǎn)積極性，提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0015]如圖1和圖2所示，本實用新型的中間凸緣鏜花鍵中孔夾具，包括底座1，底座I上垂直設(shè)有兩塊立板2，兩塊立板2上端水平設(shè)有支撐板3，支撐板3上設(shè)有上大下小的臺階孔和位于臺階孔外側(cè)的圓環(huán)墊板4，臺階孔內(nèi)穿設(shè)有導(dǎo)向套5，導(dǎo)向套5上部外側(cè)設(shè)有定位環(huán)6,定位環(huán)6外圓呈上小下大的錐形結(jié)構(gòu),定位環(huán)6的外徑與圓環(huán)墊板4的內(nèi)徑相等,導(dǎo)向套5下部的外徑與臺階孔的下部內(nèi)徑相等，臺階孔的臺階與定位環(huán)6下端面之間設(shè)有要在導(dǎo)向套5外部的壓縮彈簧7，兩塊立板2之間設(shè)有水平設(shè)置的氣缸8，氣缸8的缸體和活塞桿的外端分別設(shè)有一個下連接座9，支撐板3兩側(cè)分別設(shè)有一個上連接座10，兩個上連接座10上分別鉸接有一個倒L型的連桿11，連桿11下端鉸接在同側(cè)的下連接座9上，連桿11的另一端下側(cè)設(shè)有活動壓塊12，活動壓塊12位于支撐板3正上方。
[0016]立板2與支撐板3之間通過螺栓13和圓柱銷14連接。
[0017]本實用新型的工作過程如下:在本實用新型工作之前，底座I安裝在機床的工作臺上，氣缸8的活塞桿處于收縮狀態(tài)，兩個連桿11自由張開，將中間凸緣15放在導(dǎo)向套5上，使中間凸緣15大頭窩與定位環(huán)6的外圓的錐面完全接觸，然后踩腳踏閥，在氣缸8的活塞桿的作用下，推動兩個連桿11，連桿11以上連接座10為支點轉(zhuǎn)動，活動壓塊12壓緊在中間凸緣15的背端面上，壓縮彈簧7被壓縮，中間凸緣15緊緊的壓在圓環(huán)墊板4上，此時中間凸緣15裝夾到位，啟動機床現(xiàn)在就可以開始加工零件了。
[0018]以上實施例僅用以說明而非限制本實用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:依然可以對本實用新型進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.中間凸緣鏜花鍵中孔夾具，其特征在于:包括底座，底座上垂直設(shè)有兩塊立板，兩塊立板上端水平設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有上大下小的臺階孔和位于臺階孔外側(cè)的圓環(huán)墊板，臺階孔內(nèi)穿設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套上部外側(cè)設(shè)有定位環(huán)，定位環(huán)外圓呈上小下大的錐形結(jié)構(gòu)，定位環(huán)的外徑與圓環(huán)墊板的內(nèi)徑相等，導(dǎo)向套下部的外徑與臺階孔的下部內(nèi)徑相等，臺階孔的臺階與定位環(huán)下端面之間設(shè)有要在導(dǎo)向套外部的壓縮彈簧，兩塊立板之間設(shè)有水平設(shè)置的氣缸，氣缸的缸體和活塞桿的外端分別設(shè)有一個下連接座，支撐板兩側(cè)分別設(shè)有一個上連接座，兩個上連接座上分別鉸接有一個倒L型的連桿，連桿下端鉸接在同側(cè)的下連接座上，連桿的另一端下側(cè)設(shè)有活動壓塊，活動壓塊位于支撐板正上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中間凸緣鏜花鍵中孔夾具，其特征在于:所述立板與支撐板之間通過螺栓和圓柱銷連接。
【文檔編號】B23Q3/08GK204053592SQ201420540073
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】郭要闖, 雷務(wù)然, 袁浩然, 姚晉業(yè), 張志斌, 趙賀, 陳云升, 李紅俊, 劉鵬雷, 鄧林亞, 尚向輝, 唐記敏 申請人:許昌遠東傳動軸股份有限公司, 許昌中興鍛造有限公司