一種龍骨剪切緩沖裝置及龍骨剪切系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種龍骨剪切緩沖裝置及龍骨剪切系統(tǒng)，該緩沖裝置包括機架和設(shè)置在所述機架上的軌道，所述軌道上設(shè)置有滑動臺，所述滑動臺上固定有在外力作用下能帶動所述滑動臺相對于所述軌道直線移動的執(zhí)行機構(gòu)支架，所述滑動臺底部固定有用于限定所述滑動臺沿所述軌道直線移動的導(dǎo)向塊；所述導(dǎo)向塊與軌道一端的所述機架之間設(shè)置有彈性件。通過上述龍骨剪切緩沖裝置結(jié)構(gòu)的改變，利用彈性件替代了空壓機及其附屬裝置，降低了整個龍骨剪切系統(tǒng)的制造和維護成本；同時減小了龍骨在剪切過程中的變形，提高產(chǎn)品的合格率。
【專利說明】一種龍骨剪切緩沖裝置及龍骨剪切系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及龍骨剪切技術(shù)，尤其涉及一種龍骨剪切緩沖裝置及龍骨剪切系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]龍骨的剪切過程中，龍骨機輸出的龍骨沿一水平直線方向運行，在運行過程中通過剪切機將龍骨切斷，由于剪切的同時龍骨仍在水平直線方向上移動，因此需要緩沖裝置對剪切機在剪切的瞬間提供一個緩沖阻力，以慢慢阻止剪切機隨龍骨移動，剪切完成后剪切機需要借助緩沖裝置能回復(fù)原位，以待繼續(xù)下一段龍骨的剪切。
[0003]現(xiàn)有的緩沖裝置通常包括氣缸和控制氣缸動作的電磁控制閥，氣缸的氣源來源于空壓機，電磁控制閥用于控制氣缸的動作以及氣缸內(nèi)的壓力，借助空壓機的壓縮空氣來提供緩沖動力，空壓機屬于特種設(shè)備必需要每年檢測，由于區(qū)域不同，當?shù)氐臋z測機構(gòu)不能滿足咱們的檢測需求，到省級的檢測機構(gòu)空壓機的運輸又是一個難題，以及空壓機氣流較強，與氣缸連接的緩沖小車震動較大，經(jīng)常造成產(chǎn)品變形導(dǎo)致合格率降低，并且空壓機本身的價格也很高。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供一種龍骨剪切緩沖裝置及龍骨剪切系統(tǒng)，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，有效防止了產(chǎn)品變形，提高了產(chǎn)品的合格率，且降低了成本及維護維修費用。
[0005]本實用新型提供一種龍骨剪切緩沖裝置，包括機架和設(shè)置在所述機架上的軌道，所述軌道上設(shè)置有滑動臺，所述滑動臺上固定有在外力作用下能帶動所述滑動臺相對于所述軌道直線移動的執(zhí)行機構(gòu)支架，所述滑動臺底部固定有用于限定所述滑動臺沿所述軌道直線移動的導(dǎo)向塊；
[0006]所述導(dǎo)向塊與軌道一端的所述機架之間設(shè)置有彈性件。
[0007]作為上述方案的優(yōu)選實施例之一:
[0008]所述彈性件包括至少一根彈簧。
[0009]作為上述方案的優(yōu)選實施例之二:
[0010]所述彈性件為彈性阻尼器。
[0011]在上述方案的基礎(chǔ)上，作為【具體實施方式】:
[0012]所述機架由兩立置板和設(shè)置在所述立置板之間的兩橫梁共同圍設(shè)成方形，所述滑動臺兩側(cè)分別置于兩所述橫梁上，所述橫梁形成所述軌道，所述導(dǎo)向塊設(shè)置在兩橫梁之間，所述彈性件一端連接在所述立置板上。
[0013]作為上述【具體實施方式】的優(yōu)選方案:
[0014]所述立置板上設(shè)置有用于限定所述滑動臺兩端位置的限位部。
[0015]進一步優(yōu)選地:
[0016]所述限位部上設(shè)置有緩沖塊，所述緩沖塊正對所述滑動臺設(shè)置；
[0017]更進一步優(yōu)選地:
[0018]所述立置板上設(shè)置有緩沖塊，所述緩沖塊正對所述導(dǎo)向塊設(shè)置，所述緩沖塊與所述導(dǎo)向塊之間的距離小于所述滑動臺與所述限位部之間的距離。
[0019]上述兩進一步優(yōu)選方案中:
[0020]所述緩沖塊由橡膠制成。
[0021]本實用新型還提供一種龍骨剪切系統(tǒng)，包括龍骨輸送機、剪切裝置和緩沖裝置，其中:
[0022]所述緩沖裝置為上述的龍骨剪切緩沖裝置；
[0023]所述剪切裝置固定在所述龍骨剪切緩沖裝置執(zhí)行機構(gòu)支架上。
[0024]本實用新型提供的龍骨剪切緩沖裝置及龍骨剪切系統(tǒng)，使用時，經(jīng)龍骨輸送機出來的龍骨穿過剪切裝置，在剪切時，整個剪切裝置隨龍骨的移動而帶動滑動臺在機架上移動，滑動臺拉伸彈性件，彈性件給滑動臺一個與移動方向相反的彈性回復(fù)力，彈性件的回復(fù)力隨著其拉伸位移的增加而增大，從而對剪切裝置的移動起到緩沖作用，并最終阻止其移動，用彈性件代替現(xiàn)有技術(shù)中的空壓機、氣缸及其控制器件，大大降低了設(shè)備成本和維護維修成本，且防止了龍骨在剪切過程中的變形，提高了龍骨的合格率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型實施例提供的龍骨剪切緩沖裝置的俯視圖；
[0026]圖2為圖1中沿A-A向剖視圖；
[0027]圖3為圖2中沿B-B向剖視圖。

【具體實施方式】
[0028]如圖1-3所示，本實用新型實施例提供一種龍骨剪切緩沖裝置，包括機架I和設(shè)置在機架上的軌道2，軌道2上設(shè)置有滑動臺3，滑動臺3上固定有在外力作用下能帶動滑動臺3相對于軌道2直線移動的執(zhí)行機構(gòu)支架4，滑動臺3底部固定有用于限定滑動臺3沿軌道2直線移動的導(dǎo)向塊5 ;導(dǎo)向塊5與軌道3 —端的機架I之間設(shè)置有彈性件6。這里的彈性件6是包括用具有彈性的材質(zhì)制成的部件以及利用結(jié)構(gòu)本身產(chǎn)生的彈性，前者比如橡膠等有較高的屈服極限和彈性極限材質(zhì)制成的彈性棒，為進一步增加彈性，可在彈性棒外壁設(shè)置多個環(huán)狀槽或在彈性棒外壁設(shè)置螺旋狀槽，后者比如彈簧，包括現(xiàn)有的圓柱彈簧、圓錐彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧、板簧、彈簧片等以及利用上述列舉的各種彈簧所制成的彈性結(jié)構(gòu)件，比如彈性阻尼器。
[0029]本實用新型提供的龍骨剪切緩沖裝置及龍骨剪切系統(tǒng)，使用時，經(jīng)龍骨輸送機出來的龍骨穿過剪切裝置，在剪切時，由于剪切裝置安裝在執(zhí)行機構(gòu)支架4上，在龍骨的運行過程中，整個剪切裝置就隨龍骨的移動而帶動執(zhí)行機構(gòu)支架4隨滑動臺3 —起在機架I上移動，移動的軌跡沿設(shè)置在機架I上的軌道2的方向，安裝時，使得軌道2與龍骨的移動方向一直(這里是指在同一條直線上)，滑動臺3拉伸彈性件6，彈性件6給滑動臺3 —個與其自身移動方向相反的彈性回復(fù)力，彈性件6的彈性回復(fù)力隨著其自身被拉伸的位移的增大而逐漸增加，從而對剪切裝置的移動起到緩沖作用，當剪切結(jié)束時，彈性件的拉伸位移最大，此時剪切裝置停止移動，由于龍骨在整個剪切過程中一直隨剪切裝置的移動而移動，速度逐漸變小，而不是突然減小或停止，因此，變形極??；當剪切裝置停止工作時，剪切裝置與龍骨瞬間脫離，并在彈性件6的回復(fù)力作用下瞬間回復(fù)原位，以待進行下一輪龍骨的剪切動作；用彈性件代替現(xiàn)有技術(shù)中的空壓機、氣缸及其控制器件，大大降低了設(shè)備成本和維護維修成本，且防止了龍骨在剪切過程中的變形，提高了龍骨的合格率。
[0030]作為上述方案的優(yōu)選實施例之一:
[0031]彈性件6包括至少一根彈簧?？梢允且桓鶑椈?，如圖2所示的彈簧為圓柱彈簧，圓柱彈簧一端固定在機架1上，另一端固定在導(dǎo)向塊5上。還可以是兩根彈簧，圖中未示，兩根彈簧平行設(shè)置、交叉設(shè)置或交錯設(shè)置。平行和交叉是指兩彈簧設(shè)置在統(tǒng)一平面上，交錯設(shè)置是指兩彈簧分別設(shè)置在兩個平面上，且在其中一根彈簧在另一根彈簧所在平面上的投影與另一根彈簧交叉。平行設(shè)置有利于增加彈性，交叉設(shè)置或交錯設(shè)置不僅能增加彈性，在導(dǎo)向塊5在寬度方向尺寸較大時，還能增加其受力的平衡性，交錯設(shè)置較交叉設(shè)置避開了兩根彈簧之間的彼此干涉。
[0032]作為上述方案的優(yōu)選實施例之二:
[0033]彈性件6為彈性阻尼器。圖中未示。
[0034]在上述方案的基礎(chǔ)上，作為【具體實施方式】:
[0035]如圖1-3所示，機架1由兩立置板11和設(shè)置在立置板11之間的兩橫梁12共同圍設(shè)成方形，滑動臺3兩側(cè)分別置于兩橫梁12上，橫梁12即形成軌道2，導(dǎo)向塊5設(shè)置在兩橫梁12之間，彈性件6—端連接在立置板11上。上述方案的緩沖裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，易于制作等優(yōu)點，成本交底。
[0036]如圖3所示，為進一步增加滑動臺3移動的穩(wěn)定性，在軌道2下方的機架1上設(shè)置兩臺階13，用于支撐導(dǎo)向塊5。
[0037]作為上述【具體實施方式】的優(yōu)選方案:
[0038]立置板11上設(shè)置有用于限定滑動臺3兩端位置的限位部11a。通常情況下，龍骨在整個剪切過程中不會移動到兩端位置的限位部11a處，避免移動到兩端位置受阻力瞬間增加而導(dǎo)致龍骨變形，限位部11a的作用在于當彈簧的彈性減弱或拆掉彈簧時防止滑動臺3移動的位置。本實施例中的限位部11a與立置板11 一體設(shè)置，且其位置高度與滑動臺3的位置高度相當，結(jié)構(gòu)簡單，易于制作。
[0039]進一步優(yōu)選地:
[0040]如圖2所示，限位部11a上設(shè)置有緩沖塊11b，緩沖塊lib正對滑動臺3設(shè)置。本實施例中僅在其中一個限位部11a上設(shè)置在了緩沖塊，為了避免滑動臺3在彈簧回復(fù)力作用下回位時碰撞到限位部11a。緩沖塊由軟性材質(zhì)制成，比如木頭、硬海綿或塑料、橡膠等。
[0041]作為上述緩沖塊的另一具體設(shè)置方式:
[0042]圖中未示，緩沖塊還可以設(shè)置在立置板上，且緩沖塊正對導(dǎo)向塊設(shè)置，緩沖塊與導(dǎo)向塊之間的距離小于滑動臺與限位部之間的距離。避免滑動臺與緩沖塊直接碰撞，而是通過導(dǎo)向塊與緩沖塊的碰撞阻止滑動臺移動，減小剪切裝置直接受力導(dǎo)致的不利影響。
[0043]本實用新型實施例還提供一種龍骨剪切系統(tǒng)，包括龍骨輸送機、剪切裝置和緩沖裝置，其中:緩沖裝置為上述任意實施例的龍骨剪切緩沖裝置；剪切裝置固定在龍骨剪切緩沖裝置執(zhí)行機構(gòu)支架上。通過上述龍骨剪切緩沖裝置結(jié)構(gòu)的改變，利用彈性件替代了空壓機及其附屬裝置，降低了整個龍骨剪切系統(tǒng)的制造和維護成本；同時減小了龍骨在剪切過程中的變形，提高產(chǎn)品的合格率。
【權(quán)利要求】
1.一種龍骨剪切緩沖裝置，包括機架和設(shè)置在所述機架上的軌道，所述軌道上設(shè)置有滑動臺，所述滑動臺上固定有在外力作用下能帶動所述滑動臺相對于所述軌道直線移動的執(zhí)行機構(gòu)支架，所述滑動臺底部固定有用于限定所述滑動臺沿所述軌道直線移動的導(dǎo)向塊；其特征在于: 所述導(dǎo)向塊與軌道一端的所述機架之間設(shè)置有彈性件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍骨剪切緩沖裝置，其特征在于: 所述彈性件包括至少一根彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍骨剪切緩沖裝置，其特征在于: 所述彈性件為彈性阻尼器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的龍骨剪切緩沖裝置，其特征在于: 所述機架由兩立置板和設(shè)置在所述立置板之間的兩橫梁共同圍設(shè)成方形，所述滑動臺兩側(cè)分別置于兩所述橫梁上，所述橫梁形成所述軌道，所述導(dǎo)向塊設(shè)置在兩橫梁之間，所述彈性件一端連接在所述立置板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的龍骨剪切緩沖裝置，其特征在于: 所述立置板上設(shè)置有用于限定所述滑動臺兩端位置的限位部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍骨剪切緩沖裝置，其特征在于: 所述限位部上設(shè)置有緩沖塊，所述緩沖塊正對所述滑動臺設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍骨剪切緩沖裝置，其特征在于: 所述立置板上設(shè)置有緩沖塊，所述緩沖塊正對所述導(dǎo)向塊設(shè)置，所述緩沖塊與所述導(dǎo)向塊之間的距離小于所述滑動臺與所述限位部之間的距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的龍骨剪切緩沖裝置，其特征在于: 所述緩沖塊由橡膠制成。
9.一種龍骨剪切系統(tǒng)，包括龍骨輸送機、剪切裝置和緩沖裝置，其特征在于: 所述緩沖裝置為上述權(quán)利要求1-8任一所述的龍骨剪切緩沖裝置； 所述剪切裝置固定在所述龍骨剪切緩沖裝置執(zhí)行機構(gòu)支架上。
【文檔編號】B23D33/00GK204194932SQ201420556881
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】孟軍華 申請人:淮南北新建材有限公司, 北新集團建材股份有限公司