一種轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭，包括一體式結(jié)構(gòu)的握持部(1)和夾緊部(2)，握持部(1)和夾緊部(2)均為圓柱形，夾緊部(2)直徑大于握持部(1)直徑，夾緊部(2)上設(shè)有與轉(zhuǎn)向拉桿球頭頭部相適配的凹槽(21)；夾緊部(2)上設(shè)有臺階(22)，臺階(22)上設(shè)有用于壓緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭的壓板(3)，壓板(3)通過固定螺栓(5)與臺階(22)連接，夾持可靠，達到可靠卡緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭的目的。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭加工裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向拉桿球頭加工過程中沒有專用夾具，直接采用三爪卡盤卡緊向拉桿球頭，三爪卡盤卡緊不穩(wěn)定，加工不便，加工的產(chǎn)品合格率低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能可靠卡緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭、加工方便、產(chǎn)品合格率高的轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭，包括一體式結(jié)構(gòu)的握持部和夾緊部，所述握持部和夾緊部均為圓柱形，夾緊部直徑大于握持部直徑，所述夾緊部上設(shè)有與轉(zhuǎn)向拉桿球頭頭部相適配的凹槽；所述夾緊部上設(shè)有臺階，所述臺階上設(shè)有用于壓緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭的壓板，所述壓板通過固定螺栓與臺階連接。
[0005]所述握持部和夾緊部上設(shè)有貫穿的通孔。
[0006]上述技術(shù)方案中的一個技術(shù)方案具有如下優(yōu)點或有益效果，轉(zhuǎn)向拉桿球頭通過凹槽可靠定位，夾緊部放置在三爪卡盤內(nèi)，壓板通過固定螺栓壓緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭，達到可靠卡緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例中提供的轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]上述圖中的標記均為:1、握持部，2、夾緊部，21、凹槽，22、臺階，3、壓板，4、通孔，5、
固定螺栓。

【具體實施方式】
[0009]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。
[0010]參見圖1，一種轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭，包括一體式結(jié)構(gòu)的握持部I和夾緊部2，握持部I和夾緊部2均為圓柱形，夾緊部2直徑大于握持部I直徑，夾緊部2上設(shè)有與轉(zhuǎn)向拉桿球頭頭部相適配的凹槽21 ;夾緊部2上設(shè)有臺階22，臺階22用于放置壓板3，臺階22上設(shè)有用于壓緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭的壓板3，壓板3通過固定螺栓5與臺階22連接。
[0011 ] 握持部I和夾緊部2上設(shè)有貫穿的通孔4，通孔4作為加工過程中潤滑液的流通通道。
[0012]采用上述的結(jié)構(gòu)后，轉(zhuǎn)向拉桿球頭通過凹槽21可靠定位，夾緊部2放置在三爪卡盤內(nèi)，壓板3通過固定螺栓5壓緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭，達到可靠卡緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭的目的。
[0013]上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭，其特征在于，包括一體式結(jié)構(gòu)的握持部(I)和夾緊部(2)，所述握持部(I)和夾緊部(2)均為圓柱形，夾緊部(2)直徑大于握持部(I)直徑，所述夾緊部(2)上設(shè)有與轉(zhuǎn)向拉桿球頭頭部相適配的凹槽(21);所述夾緊部(2)上設(shè)有臺階(22)，所述臺階(22)上設(shè)有用于壓緊轉(zhuǎn)向拉桿球頭的壓板(3)，所述壓板(3)通過固定螺栓(5)與臺階(22)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向拉桿球頭壓板夾頭，其特征在于，所述握持部(I)和夾緊部(2)上設(shè)有貫穿的通孔(4)。
【文檔編號】B23Q3/00GK204148885SQ201420564997
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】林巧 申請人:蕪湖南大汽車工業(yè)有限公司