一種半軸夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用在車床上使得汽車半軸廢品率低、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高的夾具，包括固定在車床上的卡盤，所述的卡盤通過(guò)螺栓與盤部夾頭的固定盤固定，所述的固定盤與套筒一段連接，所述的套筒另一端連接有夾盤，通孔內(nèi)向夾盤方向依次安裝有彈簧和第一頂針；半軸兩端各設(shè)有一個(gè)頂針孔，半軸的盤部裝入夾盤中，第一頂針插入設(shè)置在盤部的頂針孔中，半軸另一端的頂針孔與第二頂針配合，并由第二頂針頂緊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾取方便，產(chǎn)品合格率較高，能夠大大地降低生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】一種半軸夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車半軸加工時(shí)的輔助夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)汽車半軸進(jìn)行車床加工時(shí)，一般的做法是采用三爪卡盤直接夾緊盤部，然后再用頂針頂緊另一端即可，這種方式存在以下缺陷:
[0003]1、容易夾壞盤部，影響產(chǎn)品質(zhì)量；
[0004]2、無(wú)法保證半軸中心線與頂針在同一直線上，造成加工基準(zhǔn)不準(zhǔn)，廢品率偏高；
[0005]3、夾取不方便，影響工作效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種應(yīng)用在車床上使得汽車半軸廢品率低、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高的夾具。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種半軸夾具，包括固定在車床上的卡盤，所述的卡盤通過(guò)螺栓與盤部夾頭的固定盤固定，所述的固定盤與套筒一段連接，所述的套筒另一端連接有夾盤，通孔內(nèi)向夾盤方向依次安裝有彈簧和第一頂針；半軸兩端各設(shè)有一個(gè)頂針孔，半軸的盤部裝入夾盤中，第一頂針插入設(shè)置在盤部的頂針孔中，半軸另一端的頂針孔與第二頂針配合，并由第二頂針頂緊。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾取方便，產(chǎn)品合格率較高，能夠大大地降低生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種半軸夾具【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型一種半軸夾具【具體實(shí)施方式】的零件爆炸圖。
[0011]圖3是圖2中A的放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]參見圖1至圖3，一種半軸夾具，包括固定在車床上的卡盤1，所述的卡盤I通過(guò)螺栓3與盤部夾頭5的固定盤2固定，所述的固定盤2與套筒51 —段連接，所述的套筒51另一端連接有夾盤52，通孔51內(nèi)向夾盤52方向依次安裝有彈簧4和第一頂針7 ；
[0014]半軸6兩端各設(shè)有一個(gè)頂針孔61，使用時(shí)，半軸6的盤部裝入夾盤52中，第一頂針7插入設(shè)置在盤部的頂針孔61中，半軸6另一端的頂針孔61與第二頂針71配合，并由第二頂針71頂緊；
[0015]由于這種頂緊方式實(shí)質(zhì)上是靠點(diǎn)頂緊，即第一頂針7與第二頂針71頂緊，此時(shí)只要控制頂針孔61在半軸中心線上即可確保夾緊時(shí)其加工基準(zhǔn)的準(zhǔn)確性，既能提高夾裝效率又能提高產(chǎn)品合格率。
[0016]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種半軸夾具，包括固定在車床上的卡盤，所述的卡盤通過(guò)螺栓與盤部夾頭的固定盤固定，其特征是:所述的固定盤與套筒一段連接，所述的套筒另一端連接有夾盤，通孔內(nèi)向夾盤方向依次安裝有彈簧和第一頂針； 半軸兩端各設(shè)有一個(gè)頂針孔，半軸的盤部裝入夾盤中，第一頂針插入設(shè)置在盤部的頂針孔中，半軸另一端的頂針孔與第二頂針配合，并由第二頂針頂緊。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK204209433SQ201420573844
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】萬(wàn)春, 高思勇, 張文強(qiáng), 陳仁松, 趙平, 高飛, 張平 申請(qǐng)人:重慶荊江汽車半軸有限公司