一種扭簧裝配的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種扭簧裝配機(jī)，包括：機(jī)架、底座、工件定位板；工件定位板上設(shè)有工件定位柱；底座頂面設(shè)有限位夾鉗；機(jī)架頂部設(shè)有傳動(dòng)基板，傳動(dòng)基板設(shè)有傳動(dòng)滑軌、傳動(dòng)滑板以及傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪設(shè)有裝配板，傳動(dòng)基板上設(shè)有換向氣缸；傳動(dòng)基板頂面設(shè)有換向滑軌，換向滑軌上配合有換向滑板，換向滑板頂面設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌，驅(qū)動(dòng)滑軌上配合驅(qū)動(dòng)齒條，換向滑板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣缸連接驅(qū)動(dòng)齒條；傳動(dòng)滑板上設(shè)有滑槽，換向滑板設(shè)有換向柱。本實(shí)用新型限位夾鉗能夠提高扭簧裝配過程中的穩(wěn)定性，裝配板進(jìn)行正反兩個(gè)方向的裝配，其適用性廣；換向氣缸以及滑槽能夠很方便的對(duì)傳動(dòng)齒輪換向，其結(jié)構(gòu)簡單，自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高。
【專利說明】一種扭簧裝配機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及扭簧裝配領(lǐng)域，特別涉及一種扭簧裝配機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車引擎蓋上設(shè)有常用到扭簧作為鎖扣的動(dòng)力，裝配式需要將扭簧裝配在鎖扣上，傳統(tǒng)的裝配方式為手動(dòng)裝配或設(shè)備裝配，手動(dòng)裝配勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低；現(xiàn)有的設(shè)備裝配只能進(jìn)行單方向裝配扭簧，不能裝配單個(gè)零件上雙向扭簧，其適用范圍小。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種扭簧裝配機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述一種扭簧裝配機(jī)，該裝配機(jī)包括:機(jī)架、設(shè)置于所述機(jī)架底部的底座、設(shè)置于所述底座上的工件定位板；所述工件定位板設(shè)置在所述底座頂面，所述工件定位板上設(shè)有工件定位柱；所述底座頂面還設(shè)有支架，所述支架頂面設(shè)有限位夾鉗，所述限位夾鉗包括:限位夾本體、設(shè)置于所述限位夾本體一端的限位柱，所述限位夾本體與所述支架鉸接；所述機(jī)架頂部設(shè)有傳動(dòng)基板，所述傳動(dòng)基板上設(shè)有傳動(dòng)滑軌，所述傳動(dòng)滑軌上配合有傳動(dòng)滑板，所述傳動(dòng)滑軌兩端的傳動(dòng)基板上設(shè)有對(duì)所述傳動(dòng)滑板限位的傳動(dòng)限位塊，所述傳動(dòng)滑板上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪底部連接有裝配板，所述裝配板與所述傳動(dòng)齒輪軸線不在同一直線上，所述裝配板側(cè)面設(shè)有扭簧卡槽，所述傳動(dòng)基板上設(shè)有換向氣缸，所述換向氣缸的氣缸桿與所述傳動(dòng)滑板連接且驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)滑板沿所述傳動(dòng)滑軌滑動(dòng)；所述傳動(dòng)基板頂面設(shè)有換向滑軌，所述換向滑軌與所述傳動(dòng)滑軌垂直，所述換向滑軌上配合有沿所述換向滑軌滑動(dòng)的換向滑板，所述換向滑板頂面設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌，所述驅(qū)動(dòng)滑軌與所述傳動(dòng)滑軌平行，所述驅(qū)動(dòng)滑軌上配合有驅(qū)動(dòng)齒條，所述驅(qū)動(dòng)齒條與所述傳動(dòng)齒輪嚙合，所述換向滑板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的氣缸桿與所述驅(qū)動(dòng)齒條連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)齒條沿驅(qū)動(dòng)滑軌滑動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)齒條兩端的換向滑板上設(shè)有齒條限位塊；所述傳動(dòng)滑板上設(shè)有“V”形滑槽，所述換向滑板設(shè)有換向柱，所述換向柱與所述滑槽配合。
[0005]上述設(shè)計(jì)中限位柱能夠?qū)εせ啥ㄎ惶岣哐b配過程中的扭簧穩(wěn)定性，所述裝配板在正反轉(zhuǎn)的傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行正反兩個(gè)方向的裝配，其適用性廣；所述換向氣缸以及滑槽能夠很方便的對(duì)傳動(dòng)齒輪換向，其結(jié)構(gòu)簡單，自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高。
[0006]作為本設(shè)計(jì)較佳改進(jìn)，所述換向滑軌端部的傳動(dòng)基板上設(shè)有后位置感應(yīng)器。所述后位置感應(yīng)器能夠在換向時(shí)對(duì)換向滑板限位且控制驅(qū)動(dòng)氣缸動(dòng)作完成換向，其自動(dòng)化程度聞。
[0007]作為本設(shè)計(jì)較佳改進(jìn)，所述底座上設(shè)有限位基板。所述限位基板能夠在換向時(shí)避免裝配板發(fā)生錯(cuò)位。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型限位柱能夠?qū)εせ啥ㄎ惶岣哐b配過程中的扭簧穩(wěn)定性，所述裝配板在正反轉(zhuǎn)的傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行正反兩個(gè)方向的裝配，其適用性廣；所述換向氣缸以及滑槽能夠很方便的對(duì)傳動(dòng)齒輪換向，其結(jié)構(gòu)簡單，自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖4是本實(shí)用新型的傳動(dòng)滑板與換向滑板配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]在圖中1.底座，2.支架，3.限位夾本體，4.裝配板，5.換向氣缸，6.傳動(dòng)滑板，7.驅(qū)動(dòng)氣缸，8.驅(qū)動(dòng)滑軌，9.齒條限位塊，10.換向滑軌，11.傳動(dòng)限位塊，12.傳動(dòng)滑軌，13.機(jī)架，14.限位柱，15.工件定位板，16.限位基板，17.工件定位柱，18.扭簧卡槽，19.傳動(dòng)齒輪，20.驅(qū)動(dòng)齒條，21.換向滑板，22.傳動(dòng)基板，23.后位置感應(yīng)器，24.換向柱，25.滑槽。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說明僅用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0016]如圖所示，所述一種扭簧裝配機(jī)，該裝配機(jī)包括:機(jī)架13、設(shè)置于所述機(jī)架13底部的底座1、設(shè)置于所述底座1上的工件定位板15 ；所述工件定位板15設(shè)置在所述底座1頂面，所述工件定位板15上設(shè)有工件定位柱17 ；所述底座1頂面還設(shè)有支架2，所述支架2頂面設(shè)有限位夾鉗，所述限位夾鉗包括:限位夾本體3、設(shè)置于所述限位夾本體3 —端的限位柱14，所述限位夾本體3與所述支架2鉸接；所述機(jī)架13頂部設(shè)有傳動(dòng)基板22，所述傳動(dòng)基板22上設(shè)有傳動(dòng)滑軌12，所述傳動(dòng)滑軌12上配合有傳動(dòng)滑板6，所述傳動(dòng)滑軌12兩端的傳動(dòng)基板22上設(shè)有對(duì)所述傳動(dòng)滑板6限位的傳動(dòng)限位塊11，所述傳動(dòng)滑板6上設(shè)有傳動(dòng)齒輪19，所述傳動(dòng)齒輪19底部連接有裝配板4，所述裝配板4與所述傳動(dòng)齒輪19軸線不在同一直線上，所述裝配板4側(cè)面設(shè)有扭簧卡槽18，所述傳動(dòng)基板22上設(shè)有換向氣缸5，所述換向氣缸5的氣缸桿與所述傳動(dòng)滑板6連接且驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)滑板6沿所述傳動(dòng)滑軌12滑動(dòng)；所述傳動(dòng)基板22頂面設(shè)有換向滑軌10，所述換向滑軌10與所述傳動(dòng)滑軌12垂直，所述換向滑軌10上配合有沿所述換向滑軌10滑動(dòng)的換向滑板21，所述換向滑板21頂面設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌8，所述驅(qū)動(dòng)滑軌8與所述傳動(dòng)滑軌12平行，所述驅(qū)動(dòng)滑軌8上配合有驅(qū)動(dòng)齒條20，所述驅(qū)動(dòng)齒條20與所述傳動(dòng)齒輪19嚙合，所述換向滑板21上設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸7，所述驅(qū)動(dòng)氣缸7的氣缸桿與所述驅(qū)動(dòng)齒條20連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸7驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)齒條20沿驅(qū)動(dòng)滑軌8滑動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)齒條20兩端的換向滑板21上設(shè)有齒條限位塊9 ；所述傳動(dòng)滑板6上設(shè)有“V”形滑槽25，所述換向滑板21設(shè)有換向柱24，所述換向柱24與所述滑槽25配合。
[0017]上述設(shè)計(jì)中限位柱14能夠?qū)εせ啥ㄎ?，提高裝配過程中的扭簧穩(wěn)定性，所述裝配板4在正反轉(zhuǎn)的傳動(dòng)齒輪19驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行正反兩個(gè)方向的裝配，其適用性廣；所述換向氣缸5以及滑槽25能夠很方便的對(duì)傳動(dòng)齒輪19換向，其結(jié)構(gòu)簡單，自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高。
[0018]作為本設(shè)計(jì)較佳改進(jìn)，所述換向滑軌10端部的傳動(dòng)基板22上設(shè)有后位置感應(yīng)器23。所述后位置感應(yīng)，23能夠在換向時(shí)對(duì)換向滑板21限位且控制驅(qū)動(dòng)氣缸7完成換向，其自動(dòng)化程度高。
[0019]作為本設(shè)計(jì)較佳改進(jìn)，所述底座I上設(shè)有限位基板16。所述限位基板16能夠在換向時(shí)避免裝配板4發(fā)生錯(cuò)位。
[0020]換向時(shí)，換向氣缸5驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滑板6運(yùn)動(dòng)，所述傳動(dòng)滑板6上的滑槽25擠壓換向柱24迫使換向滑板21滑動(dòng)從而使得驅(qū)動(dòng)齒條20與傳動(dòng)齒輪19分離,避免換向時(shí)導(dǎo)致裝配板4移動(dòng)。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種扭簧裝配機(jī)，該裝配機(jī)包括:機(jī)架、設(shè)置于所述機(jī)架底部的底座、設(shè)置于所述底座上的工件定位板，其特征在于:所述工件定位板設(shè)置在所述底座頂面，所述工件定位板上設(shè)有工件定位柱；所述底座頂面還設(shè)有支架，所述支架頂面設(shè)有限位夾鉗，所述限位夾鉗包括:限位夾本體、設(shè)置于所述限位夾本體一端的限位柱，所述限位夾本體與所述支架鉸接；所述機(jī)架頂部設(shè)有傳動(dòng)基板，所述傳動(dòng)基板上設(shè)有傳動(dòng)滑軌，所述傳動(dòng)滑軌上配合有傳動(dòng)滑板，所述傳動(dòng)滑軌兩端的傳動(dòng)基板上設(shè)有對(duì)所述傳動(dòng)滑板限位的傳動(dòng)限位塊，所述傳動(dòng)滑板上設(shè)有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪底部連接有裝配板，所述裝配板與所述傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪軸線不在同一直線上，所述裝配板側(cè)面設(shè)有扭簧卡槽，所述傳動(dòng)基板上設(shè)有換向氣缸，所述換向氣缸的氣缸桿與所述傳動(dòng)滑板連接且驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)滑板沿所述傳動(dòng)滑軌滑動(dòng)；所述傳動(dòng)基板頂面設(shè)有換向滑軌，所述換向滑軌與所述傳動(dòng)滑軌垂直，所述換向滑軌上配合有沿所述換向滑軌滑動(dòng)的換向滑板，所述換向滑板頂面設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌，所述驅(qū)動(dòng)滑軌與所述傳動(dòng)滑軌平行，所述驅(qū)動(dòng)滑軌上配合有驅(qū)動(dòng)齒條，所述驅(qū)動(dòng)齒條與所述傳動(dòng)齒輪嚙合，所述換向滑板上設(shè)有驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的氣缸桿與所述驅(qū)動(dòng)齒條連接，所述驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)齒條沿驅(qū)動(dòng)滑軌滑動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)齒條兩端的換向滑板上設(shè)有齒條限位塊；所述傳動(dòng)滑板上設(shè)有“V”形滑槽，所述換向滑板設(shè)有換向柱，所述換向柱與所述滑槽配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扭簧裝配機(jī)，其特征是，所述換向滑軌端部的傳動(dòng)基板上設(shè)有后位置感應(yīng)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扭簧裝配機(jī)，其特征是，所述底座上設(shè)有限位基板。
【文檔編號(hào)】B23P19/04GK204209384SQ201420577545
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】周海濤, 賈國泰 申請(qǐng)人:昆山倚天自動(dòng)化有限公司