導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其包括下模板、上模板以及安裝在下模板和上模板之間的導(dǎo)套和導(dǎo)柱，所述下模板的上端面安裝有下模具，下模具設(shè)置有一個斜沖道以及一個水平送料軌道，斜沖道內(nèi)安裝有一把沖切刀，沖切刀設(shè)置有一個形狀與下模具的水平送料軌道一樣的水平送料軌道，水平送料軌道的橫截面為封閉環(huán)，上模板的下端面安裝有垂直進入斜沖道并能壓觸沖切刀的壓塊，所述壓塊和沖切刀的接觸端面為斜面。通過將傳統(tǒng)形式的壓料塊取消，導(dǎo)槽導(dǎo)軌依次穿過下模具和沖切刀的水平送料軌道，沖切刀起切斷和壓料作用，沖切刀采用錯位運動，與沖壓方向成一定的角度，壓料面積增加到產(chǎn)品的所有面，使壓料非常穩(wěn)定。
【專利說明】導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件研究領(lǐng)域中的一種導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車中用于玻璃升降的導(dǎo)槽導(dǎo)軌一般為橫截面為U形的金屬滾壓件。由于導(dǎo)槽導(dǎo)軌類產(chǎn)品屬于細長的U形，要實現(xiàn)導(dǎo)槽精切一小段的話，采用常規(guī)模具結(jié)構(gòu)，即產(chǎn)品放在下模刀塊上，壓料塊下來壓緊產(chǎn)品，上模刀塊下來切斷產(chǎn)品，將導(dǎo)致模具壓料塊強度差，易開裂，且有效壓料面積小，導(dǎo)致壓料不穩(wěn)，生產(chǎn)產(chǎn)品毛刺大、易變形，根本無法滿足量產(chǎn)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的，在于提供一種導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是:導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其包括下模板、上模板以及安裝在下模板和上模板之間的導(dǎo)套和導(dǎo)柱，所述下模板的上端面安裝有下模具，所述下模具設(shè)置有一個斜沖道以及一個水平送料軌道，所述斜沖道內(nèi)安裝有一把沖切刀，所述沖切刀設(shè)置有一個形狀與下模具的水平送料軌道一樣的水平送料軌道，所述水平送料軌道的橫截面為封閉環(huán)，所述上模板的下端面安裝有垂直進入斜沖道并能壓觸沖切刀的壓塊，所述壓塊和沖切刀的接觸端面為斜面。
[0005]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述斜沖道的底部和沖切刀之間安裝復(fù)位彈簧。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述斜沖道與水平面之間的夾角為30°或45。。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述下模具的上端面為斜面，下模具的上端面與斜沖道之間的夾角為90°。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述下模具的上端面還設(shè)置有一個水平布置的限位平臺。
[0009]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述斜沖道為側(cè)壁環(huán)繞密封、上端敞口的通道，斜沖道的上端敞口處安裝有蓋板，所述蓋板設(shè)置有一能與斜沖道連通的沖孔。
[0010]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述沖切刀的端面與水平面之間的夾角為30°或 45。。
[0011]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述沖切刀的水平送料軌道的端面位置均設(shè)置有刀刃。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過將傳統(tǒng)形式的壓料塊取消，導(dǎo)槽導(dǎo)軌依次穿過下模具和沖切刀的水平送料軌道，沖切刀起切斷和壓料作用，沖切刀采用錯位運動，與沖壓方向成一定的角度，壓料面積增加到產(chǎn)品的所有面，使壓料非常穩(wěn)定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設(shè)計方案和附圖。
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0015]以下將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本實用新型保護的范圍。另外，文中所提到的所有聯(lián)接/連接關(guān)系，并非單指構(gòu)件直接相接，而是指可根據(jù)具體實施情況，通過添加或減少聯(lián)接輔件，來組成更優(yōu)的聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
[0016]參照圖1，導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其包括下模板、上模板I以及安裝在下模板和上模板I之間的導(dǎo)套和導(dǎo)柱，所述下模板的上端面安裝有下模具3，所述下模具3設(shè)置有一個斜沖道4以及一個水平送料軌道6，所述斜沖道4內(nèi)安裝有一把沖切刀5，所述沖切刀5設(shè)置有一個形狀與下模具3的水平送料軌道6 —樣的水平送料軌道6，所述水平送料軌道6的橫截面為封閉環(huán)，所述上模板I的下端面安裝有垂直進入斜沖道4并能壓觸沖切刀5的壓塊2，所述壓塊2和沖切刀5的接觸端面為斜面。
[0017]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述斜沖道4的底部和沖切刀5之間安裝復(fù)位彈簧。
[0018]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述斜沖道4與水平面之間的夾角為30°或45°。
[0019]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述下模具3的上端面為斜面，下模具3的上端面與斜沖道4之間的夾角為90°。
[0020]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述下模具3的上端面還設(shè)置有一個水平布置的限位平臺。
[0021]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述斜沖道4為側(cè)壁環(huán)繞密封、上端敞口的通道，斜沖道4的上端敞口處安裝有蓋板，所述蓋板設(shè)置有一能與斜沖道4連通的沖孔。
[0022]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述沖切刀5的端面與水平面之間的夾角為30°或45。。
[0023]進一步作為優(yōu)選的實施方式，所述沖切刀5的水平送料軌道6的端面位置均設(shè)置有刀刃。
[0024]導(dǎo)槽導(dǎo)軌依次穿過下模具3和沖切刀5的水平送料軌道6，上模板I帶著壓塊2往下運動，壓塊2推著沖切刀5向下運動，利用刀刃將水平送料軌道6，上模板I往上運動，復(fù)位彈簧使得沖切刀5復(fù)位，沖切刀5的水平送料軌道6與下模具3的水平送料軌道6位于同于水平線，等待下一次沖切。由于沖切刀5的壓料面積增加到產(chǎn)品的所有面，使壓料非常穩(wěn)定。
[0025]以上是對本實用新型的較佳實施方式進行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其包括下模板、上模板以及安裝在下模板和上模板之間的導(dǎo)套和導(dǎo)柱，所述下模板的上端面安裝有下模具，其特征在于:所述下模具設(shè)置有一個斜沖道以及一個水平送料軌道，所述斜沖道內(nèi)安裝有一把沖切刀，所述沖切刀設(shè)置有一個形狀與下模具的水平送料軌道一樣的水平送料軌道，所述水平送料軌道的橫截面為封閉環(huán)，所述上模板的下端面安裝有垂直進入斜沖道并能壓觸沖切刀的壓塊，所述壓塊和沖切刀的接觸端面為斜面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其特征在于:所述斜沖道的底部和沖切刀之間安裝復(fù)位彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其特征在于:所述斜沖道與水平面之間的夾角為30°或45°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其特征在于:所述下模具的上端面為斜面，下模具的上端面與斜沖道之間的夾角為90°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其特征在于:所述下模具的上端面還設(shè)置有一個水平布置的限位平臺。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其特征在于:所述斜沖道為側(cè)壁環(huán)繞密封、上端敞口的通道，斜沖道的上端敞口處安裝有蓋板，所述蓋板設(shè)置有一能與斜沖道連通的沖孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其特征在于:所述沖切刀的端面與水平面之間的夾角為30°或45°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)槽導(dǎo)軌錯位沖切模，其特征在于:所述沖切刀的水平送料軌道的端面位置均設(shè)置有刀刃。
【文檔編號】B21D28/14GK204220728SQ201420577779
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】陳小剛 申請人:廣州敏瑞汽車零部件有限公司