一種齒輪箱上雙通道的加工裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種齒輪箱上雙通道的加工裝置，特點(diǎn)是包括與機(jī)床相適配的安裝體，安裝體內(nèi)設(shè)置有用于夾緊待加工齒輪箱的夾頭，安裝體內(nèi)設(shè)置有齒輪箱鎖緊機(jī)構(gòu)和用于驅(qū)動夾頭轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)；優(yōu)點(diǎn)是通過本設(shè)備實(shí)現(xiàn)了齒輪箱上雙通道的自動化加工，加工效率高，只需要一次裝夾即可完成兩個(gè)通道的加工，加工精度更高，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量又降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】—種齒輪箱上雙通道的加工裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪箱的加工裝置，尤其是涉及一種齒輪箱上雙通道的加工
>J-U ρ?α裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]加工如圖1所示的齒輪箱1，需要加工相連通的第一通道11和第二通道12。目前，加工該類齒輪箱的雙通道大多采用人工操作，需要把待加工的齒輪箱裝配到夾具上夾緊，先加工好第一個(gè)通道，然后拆卸下來轉(zhuǎn)個(gè)角度再次裝配到夾具上夾緊后進(jìn)行第二個(gè)通道的加工，這種加工方式效率低，需要二次裝卸非常費(fèi)事，且加工精度也不高，產(chǎn)品質(zhì)量不高，而加工成本又高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種只需一次裝卸且加工精度高的齒輪箱上雙通道的加工裝置，從而提高了加工效率，降低了加工成本。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種齒輪箱上雙通道的加工裝置，包括與機(jī)床相適配的安裝體，所述的安裝體內(nèi)設(shè)置有用于夾緊待加工齒輪箱的夾頭，所述的安裝體內(nèi)設(shè)置有齒輪箱鎖緊機(jī)構(gòu)和用于驅(qū)動所述的夾頭轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
[0005]所述的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一軸承、第二軸承、第三軸承、第一液壓缸、第二液壓缸、分度齒輪軸和驅(qū)動齒輪軸，所述的夾頭的頂部通過第一軸承與所述的安裝體相連接，所述的分度齒輪軸套設(shè)在所述的夾頭的底部并與其緊配合，所述的分度齒輪軸的兩端通過第二軸承與所述的安裝體相連接，所述的驅(qū)動齒輪軸通過第三軸承與所述的安裝體相連接，所述的驅(qū)動齒輪軸與所述的分度齒輪軸相嚙合，所述的驅(qū)動齒輪軸上設(shè)置有第一導(dǎo)向面和第二導(dǎo)向面，所述的第一液壓缸的活塞桿頂住所述的第一導(dǎo)向面，所述的第二液壓缸的活塞桿頂住所述的第二導(dǎo)向面，所述的分度齒輪軸上設(shè)置有限位塊，所述的安裝體內(nèi)設(shè)置有限制所述的限位塊轉(zhuǎn)動的第一限位柱和第二限位柱，所述的限位塊轉(zhuǎn)動的角度與齒輪箱上待加工的兩個(gè)通道之間的角度相同，第一液壓缸和第二液壓缸控制驅(qū)動齒輪軸的轉(zhuǎn)動，從而控制分度齒輪軸的轉(zhuǎn)動，限位塊、第一限位柱和第二限位柱用于控制轉(zhuǎn)動的角度，最終實(shí)現(xiàn)齒輪箱的轉(zhuǎn)動，加工第一個(gè)通道時(shí)，限位塊與第一限位柱緊貼，加工第二個(gè)通道時(shí)，轉(zhuǎn)動后的限位塊與第二限位柱緊貼，從而實(shí)現(xiàn)對雙通道的加工。
[0006]所述的齒輪箱鎖緊機(jī)構(gòu)包括上墊片、下墊片和設(shè)置在安裝體內(nèi)的第三液壓缸，所述的上墊片設(shè)置在所述的夾頭的頂端與所述的第三液壓缸的活塞桿之間，所述的下墊片設(shè)置在所述的夾頭的底端與所述的安裝體之間，將待加工的齒輪箱裝配到夾頭內(nèi)，再將夾頭裝配到安裝體內(nèi)，然后通過第三液壓缸將夾頭兩端夾緊，從而實(shí)現(xiàn)對齒輪箱的夾緊。
[0007]所述的安裝體包括相適配的缸體、缸蓋和壓蓋，所述的第一液壓缸、所述的第二液壓缸和所述的第三液壓缸設(shè)置在所述的缸體內(nèi)，所述的驅(qū)動齒輪軸、所述的分度齒輪軸、所述的第二軸承、所述的第三軸承和所述的下墊片設(shè)置在所述的缸體和所述的缸蓋圍成的空間內(nèi)，所述的缸體內(nèi)設(shè)置有雙開口的腔體，所述的夾頭位于所述的腔體內(nèi)，便于后續(xù)的通道加工，所述的缸蓋內(nèi)設(shè)置有與所述的第一限位柱和所述的第二限位柱相適配的限位柱安裝孔，所述的壓蓋設(shè)置在所述的缸蓋上，所述的缸體上設(shè)置有與機(jī)床相適配的裝配孔，將裝配好夾頭的缸體裝配到機(jī)床上，以便完成后續(xù)的通道加工。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過本設(shè)備實(shí)現(xiàn)了齒輪箱上雙通道的自動化加工，加工效率高，只需要一次裝夾即可完成兩個(gè)通道的加工，加工精度更高，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量又降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為加工件齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為圖2的爆炸圖:
[0012]圖4為圖2的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為圖2的局部剖視圖(一)；
[0014]圖6為圖2的局部剖視圖(二)。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0016]如圖所示，一種齒輪箱上雙通道的加工裝置，包括與機(jī)床相適配的安裝體，安裝體內(nèi)設(shè)置有用于夾緊待加工齒輪箱I的夾頭2，安裝體內(nèi)設(shè)置有齒輪箱鎖緊機(jī)構(gòu)和用于驅(qū)動夾頭2轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一軸承31、第二軸承32、第三軸承33、第一液壓缸34、第二液壓缸35、分度齒輪軸36和驅(qū)動齒輪軸37，夾頭2的頂部通過第一軸承31與安裝體相連接，分度齒輪軸36套設(shè)在夾頭2的底部并與其緊配合，分度齒輪軸36的兩端通過第二軸承32與安裝體相連接，驅(qū)動齒輪軸37通過第三軸承33與安裝體相連接，驅(qū)動齒輪軸37與分度齒輪軸36相嚙合，驅(qū)動齒輪軸37上設(shè)置有第一導(dǎo)向面371和第二導(dǎo)向面372,第一液壓缸34的活塞桿頂住第一導(dǎo)向面371,第二液壓缸35的活塞桿頂住第二導(dǎo)向面372，分度齒輪軸36上設(shè)置有限位塊361，安裝體內(nèi)設(shè)置有限制限位塊361轉(zhuǎn)動的第一限位柱51和第二限位柱52，限位塊361轉(zhuǎn)動的角度與齒輪箱I上待加工的兩個(gè)通道之間的角度相同，齒輪箱鎖緊機(jī)構(gòu)包括上墊片61、下墊片62和設(shè)置在安裝體內(nèi)的第三液壓缸63，上墊片61設(shè)置在夾頭2的頂端與第三液壓缸63的活塞桿之間，下墊片62設(shè)置在夾頭2的底端與安裝體之間，安裝體包括相適配的缸體71、缸蓋72和壓蓋73，第一液壓缸34、第二液壓缸35和第三液壓缸63設(shè)置在缸體71內(nèi)，驅(qū)動齒輪軸37、分度齒輪軸36、第二軸承32、第三軸承33和下墊片62設(shè)置在缸體71和缸蓋72圍成的空間內(nèi)，缸體71內(nèi)設(shè)置有雙開口的腔體8，夾頭2位于腔體8內(nèi)，缸蓋72內(nèi)設(shè)置有與第一限位柱51和第二限位柱52相適配的限位柱安裝孔721，壓蓋73設(shè)置在缸蓋72上，缸體71上設(shè)置有與機(jī)床相適配的裝配孔 711。
【權(quán)利要求】
1.一種齒輪箱上雙通道的加工裝置，其特征在于:包括與機(jī)床相適配的安裝體，所述的安裝體內(nèi)設(shè)置有用于夾緊待加工齒輪箱的夾頭，所述的安裝體內(nèi)設(shè)置有齒輪箱鎖緊機(jī)構(gòu)和用于驅(qū)動所述的夾頭轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱上雙通道的加工裝置，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第一軸承、第二軸承、第三軸承、第一液壓缸、第二液壓缸、分度齒輪軸和驅(qū)動齒輪軸，所述的夾頭的頂部通過第一軸承與所述的安裝體相連接，所述的分度齒輪軸套設(shè)在所述的夾頭的底部并與其緊配合，所述的分度齒輪軸的兩端通過第二軸承與所述的安裝體相連接，所述的驅(qū)動齒輪軸通過第三軸承與所述的安裝體相連接，所述的驅(qū)動齒輪軸與所述的分度齒輪軸相嚙合，所述的驅(qū)動齒輪軸上設(shè)置有第一導(dǎo)向面和第二導(dǎo)向面，所述的第一液壓缸的活塞桿頂住所述的第一導(dǎo)向面，所述的第二液壓缸的活塞桿頂住所述的第二導(dǎo)向面，所述的分度齒輪軸上設(shè)置有限位塊，所述的安裝體內(nèi)設(shè)置有限制所述的限位塊轉(zhuǎn)動的第一限位柱和第二限位柱，所述的限位塊轉(zhuǎn)動的角度與齒輪箱上待加工的兩個(gè)通道之間的角度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪箱上雙通道的加工裝置，其特征在于:所述的齒輪箱鎖緊機(jī)構(gòu)包括上墊片、下墊片和設(shè)置在安裝體內(nèi)的第三液壓缸，所述的上墊片設(shè)置在所述的夾頭的頂端與所述的第三液壓缸的活塞桿之間，所述的下墊片設(shè)置在所述的夾頭的底端與所述的安裝體之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪箱上雙通道的加工裝置，其特征在于:所述的安裝體包括相適配的缸體、缸蓋和壓蓋，所述的第一液壓缸、所述的第二液壓缸和所述的第三液壓缸設(shè)置在所述的缸體內(nèi)，所述的驅(qū)動齒輪軸、所述的分度齒輪軸、所述的第二軸承、所述的第三軸承和所述的下墊片設(shè)置在所述的缸體和所述的缸蓋圍成的空間內(nèi)，所述的缸體內(nèi)設(shè)置有雙開口的腔體，所述的夾頭位于所述的腔體內(nèi)，所述的缸蓋內(nèi)設(shè)置有與所述的第一限位柱和所述的第二限位柱相適配的限位柱安裝孔，所述的壓蓋設(shè)置在所述的缸蓋上，所述的缸體上設(shè)置有與機(jī)床相適配的裝配孔。
【文檔編號】B23Q3/00GK204108692SQ201420589642
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月7日
【發(fā)明者】王立忠 申請人:王立忠