一種三導軌彎管的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種三導軌彎管機，其包括第三軌道、第一水平軌道和第二水平軌道，所述的第一水平軌道和第二水平軌道在同一個水平面上；所述的第一水平軌道和第三軌道在同一個垂直面上；所述的第一水平軌道、第二水平軌道和第三軌道相互平行設(shè)置；所述的第一水平軌道、第二水平軌道和第三軌道的上方設(shè)有移動支撐裝置；所述的移動支撐裝置上方設(shè)有垂直調(diào)節(jié)支撐架和縱向調(diào)節(jié)支撐架，垂直調(diào)節(jié)支撐架上設(shè)有電機和液壓夾持裝置。本實用新型一方面能提高彎管機上送料小車運動穩(wěn)定性，另一方面降低維修和更換軌道的成本，使得維修更加方便，設(shè)計更加合理，避免了材料成本和加工成本上的浪費，提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。
【專利說明】一種三導軌彎管機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械設(shè)備領(lǐng)域，具體地說，涉及一種三導軌彎管機。

【背景技術(shù)】
[0002]彎管機大致可以分為數(shù)控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機是一種用于管道安裝的輕便型現(xiàn)場施工液壓機具，具有小巧輕便、移動方便、可解體等特點，最適宜冷彎各類無縫鋼管。液壓彎管機主用于電力施工、鍋爐、橋梁、船舶、家俱、公鐵路建設(shè)以及裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優(yōu)點。相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價格便宜，使用方便的特點，在國內(nèi)彎管機市場占據(jù)主導產(chǎn)品位置。
[0003]人們對軌道式彎管機的研究在不斷的深入，例如，中國專利申請?zhí)?201220229207.2，申請日:2012年05月21日，該實用新型公開了一種軌道式彎管機，由方形機體、成型機構(gòu)、滑動壓緊機構(gòu)、控制機構(gòu)、微調(diào)機構(gòu)組成，所述成型機構(gòu)由滑道支撐架、支撐軸、主動成型輥、主動輥鏈軸、被動成型輥、被動輥鏈軸、鏈條、成型輥安裝板、成型電機減速器組成，滑道支撐架、支撐軸固裝在方形機體上，成型輥安裝板一端轉(zhuǎn)動安裝在支撐軸上，一端滑動安裝在滑道支撐架上，主動成型輥和被動成型輥安裝在成型輥安裝板兩端并通過鏈條傳動連接，滑動壓緊機構(gòu)與成型機構(gòu)并排安裝在方形機體上，微調(diào)機構(gòu)固裝在方形機體側(cè)面，控制機構(gòu)固裝在方形機體頂面管材出口處。該實用新型設(shè)計科學合理，具有受環(huán)境溫度影響小、調(diào)整容易、變形率小、精度高、速度快等優(yōu)點，是一種具有較高創(chuàng)新性的軌道式彎管機。但是該彎管機的軌道按照傳統(tǒng)的工藝被加工成雙軌道水平支撐結(jié)構(gòu)，而雙軌道水平支撐結(jié)構(gòu)對于小型機床還行，由于其能提供的支撐力并不是很大，無法承受較大的力，導致無法在大功率彎管機中應(yīng)用。
[0004]雙軌道支撐結(jié)構(gòu)的彎管機在生產(chǎn)加工中應(yīng)用比較普遍。例如，中國專利申請?zhí)?201320204381.6，申請日:2013年04月22日，該實用新型公開了彎曲管件輔助定位調(diào)整裝置。在移動支撐裝置上設(shè)有軌道，在軌道上滑動安裝有滾輪，滾輪安裝在封閉四面梯形的支撐板的底部，在支撐板上部裝有絲管，絲管的螺孔中穿插安裝有絲杠，絲杠的上端與卡環(huán)支架相連接，在絲杠上固定有手輪，卡環(huán)支架上連接有開合兩半的卡環(huán)，在卡環(huán)兩側(cè)分別裝有緊固螺栓?？ōh(huán)用于支撐管件，管件的一端鎖固在彎管機上。該實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)管路管件彎管過程中精確定位，提高安裝連接的可靠性，提高加工效率，具有實用性強、操作方便的優(yōu)點，適宜作為管路管件定位的裝置應(yīng)用。但是他們都存在無法應(yīng)用于大功率彎管機的問題，尤其是無法平穩(wěn)的支撐彎管時導軌上的移動支撐裝置。
[0005]現(xiàn)有市場上的彎管機一般在移動支撐裝置方面，采用的是傳統(tǒng)的雙軌水平的支撐方式。但是雙軌并不能提供較大的支撐力，這使得小車在工作中的穩(wěn)定性降低，且雙軌容易磨損，從而提高了維修和更換軌道的成本，以及降低了生產(chǎn)效率，從而降低生產(chǎn)效益。所以現(xiàn)在迫切需要一套方案能夠有解決雙支撐軌道無法理想的支撐起送料移動支撐裝置的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]1、要解決的問題
[0007]針對現(xiàn)有市場上的彎管機一般在移動支撐裝置送料方面，采用的是傳統(tǒng)的雙軌水平的支撐方式，而雙軌無法理想的支撐起送料小車，降低了送料小車在運動中的穩(wěn)定性，同時雙軌容易磨損而帶來維修上的不方便，降低了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)效益的問題，本實用新型提供一種三導軌彎管機。其不但解決了彎管機上的雙軌無法理想的支撐起送料小車而降低送料小車運動穩(wěn)定性的問題，而且可以降低維修和更換軌道的成本，使得維修更加方便，設(shè)計更加合理，避免了材料成本和加工成本上的浪費，提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。
[0008]技術(shù)方案
[0009]為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0010]一種三導軌彎管機，包括導軌架和移動支撐裝置，所述的導軌架上有第一水平軌道和第二水平軌道；所述的第一水平軌道和第二水平軌道互相平行，均位于導軌架上表面；所述的導軌架上還設(shè)有第三軌道，所述的第三軌道位于導軌架的側(cè)面的底部；所述的第一水平軌道、第二水平軌道和第三軌道相互平行設(shè)置；所述的移動支撐裝置包括垂直調(diào)節(jié)支撐架和縱向調(diào)節(jié)支撐架；所述的縱向調(diào)節(jié)支撐架卡在第一水平軌道、第二水平軌道和第三軌道上；所述的縱向調(diào)節(jié)支撐架的上方設(shè)有垂直于第一水平軌道的垂直軌道；所述的垂直調(diào)節(jié)支撐架位于垂直軌道上；所述的垂直調(diào)節(jié)支撐架上設(shè)有電機和液壓夾持裝置；所述的縱向調(diào)節(jié)支撐架的一端設(shè)有垂直調(diào)整裝置；所述的垂直調(diào)整裝置通過絲杠與垂直調(diào)節(jié)支撐架連接。
[0011]優(yōu)選地，所述的小軌道設(shè)置在導軌架的側(cè)面上，位于第一水平軌道和第三軌道之間，小軌道和第三軌道平行。
[0012]優(yōu)選地，所述的小軌道的底面設(shè)有齒。
[0013]優(yōu)選地，所述的電機包括輸出機構(gòu)，所述的輸出機構(gòu)通過齒輪與小軌道連接。
[0014]優(yōu)選地，所述的第一水平軌道的長度、第二水平軌道的長度均與第三軌道的長度相同；所述的小軌道的長度小于第一水平軌道的長度。
[0015]優(yōu)選地，所述的垂直調(diào)節(jié)支撐架包括兩塊三角板；所述的兩塊三角板相互平行設(shè)置且方向與第一水平軌道的方向垂直。
[0016]3、有益效果
[0017]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果為:
[0018](I)本實用新型包括導軌架和移動支撐裝置，導軌架上有第一水平軌道和第二水平軌道；第一水平軌道和第二水平軌道互相平行，均位于導軌架上表面；導軌架上還設(shè)有第三軌道，第三軌道位于導軌架的側(cè)面的底部；第一水平軌道、第二水平軌道和第三軌道相互平行設(shè)置；移動支撐裝置包括垂直調(diào)節(jié)支撐架和縱向調(diào)節(jié)支撐架；縱向調(diào)節(jié)支撐架卡在第一水平軌道、第二水平軌道和第三軌道上；縱向調(diào)節(jié)支撐架的上方設(shè)有垂直于第一水平軌道的垂直軌道；垂直調(diào)節(jié)支撐架位于垂直軌道上；垂直調(diào)節(jié)支撐架上設(shè)有電機和液壓夾持裝置；縱向調(diào)節(jié)支撐架的一端設(shè)有垂直調(diào)整裝置；垂直調(diào)整裝置通過絲杠與垂直調(diào)節(jié)支撐架連接；小軌道設(shè)置在導軌架的側(cè)面上，位于第一水平軌道和第三軌道之間，小軌道和第三軌道平行；第一水平軌道、第二水平軌道和第三軌道可以有效地在水平和豎直兩個方向均能對小車送料機構(gòu)提供支持力；這三個平行軌道增加了小車送料機構(gòu)所能提供的力的最大值；同時三軌支撐也比雙軌支撐，大大的提高了小車在工作過程中的穩(wěn)定性；
[0019](2)本實用新型的小軌道的底面設(shè)有齒；電機包括輸出機構(gòu)，輸出機構(gòu)通過齒輪與小軌道連接；電機帶動減速器，從而減速器接觸小軌道，實現(xiàn)整個裝置的移動，定位精確，控制方便；
[0020](3)本實用新型的第一水平軌道的長度、第二水平軌道的長度均與第三軌道的長度相同；小軌道的長度要小于第一水平軌道的長度；第一水平軌道、第二水平軌道、第三軌道和小軌道采用這樣的設(shè)計，使得小車在工作過程中能夠更加穩(wěn)定；
[0021](4)本實用新型的垂直調(diào)節(jié)支撐架包括兩塊三角板；兩塊三角板相互平行設(shè)置且方向與第一水平軌道的方向垂直；垂直調(diào)節(jié)支撐架可以更好地為運動在導軌上的小車提供支撐力，增加小車運動過程中的平穩(wěn)性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖中:1、第三軌道；2、小軌道；3、第一水平軌道；4、第二水平軌道；5、垂直調(diào)節(jié)支撐架；6、電機；7、液壓夾持裝置；8、移動支撐裝置；9、垂直調(diào)整裝置；10、縱向調(diào)節(jié)支撐架。

【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細描述。
[0025]實施例1
[0026]一種三導軌彎管機，包括導軌架和移動支撐裝置8，導軌架上有第一水平軌道3和第二水平軌道4 ;第一水平軌道3和第二水平軌道4互相平行，均位于導軌架上表面；導軌架上還設(shè)有第三軌道1，第三軌道I位于導軌架的側(cè)面的底部；第一水平軌道3、第二水平軌道4和第三軌道I相互平行設(shè)置；移動支撐裝置8包括垂直調(diào)節(jié)支撐架5和縱向調(diào)節(jié)支撐架10 ;縱向調(diào)節(jié)支撐架10卡在第一水平軌道3、第二水平軌道4和第三軌道I上；縱向調(diào)節(jié)支撐架10的上方設(shè)有垂直于第一水平軌道3的垂直軌道；垂直調(diào)節(jié)支撐架5位于垂直軌道上；垂直調(diào)節(jié)支撐架5上設(shè)有電機6和液壓夾持裝置7 ;縱向調(diào)節(jié)支撐架10的一端設(shè)有垂直調(diào)整裝置9 ;垂直調(diào)整裝置9通過絲杠與垂直調(diào)節(jié)支撐架5連接。該三導軌彎管機，還包括小軌道2，小軌道2設(shè)置在導軌架的側(cè)面上，位于第一水平軌道3和第三軌道I之間，小軌道2和第三軌道I平行。小軌道2的底面設(shè)有齒。電機6包括輸出機構(gòu),輸出機構(gòu)通過齒輪與小軌道2連接。第一水平軌道3的長度、第二水平軌道4的長度均與第三軌道I的長度相同；小軌道2的長度要小于第一水平軌道3的長度。垂直調(diào)節(jié)支撐架5包括兩塊三角板；兩塊三角板相互平行設(shè)置且方向與第一水平軌道3的方向垂直。
[0027]本實用新型將傳統(tǒng)的雙軌支撐方式改為三軌立體的支撐方式。三軌在水平和豎直兩個方向均能對小車送料機構(gòu)提供支持力，不僅增加了小車送料機構(gòu)所能提供的力的最大值，而且大大的提高了小車在工作過程中的穩(wěn)定性，運行方便，提高加工精度，尤其是適合大管徑的管材的彎管操作。
【權(quán)利要求】
1.一種三導軌彎管機，包括導軌架和移動支撐裝置(8)，所述的導軌架上有第一水平軌道(3)和第二水平軌道(4);所述的第一水平軌道(3)和第二水平軌道(4)互相平行，均位于導軌架上表面；其特征在于:所述的導軌架上還設(shè)有第三軌道(I);所述的第三軌道(I)位于導軌架的側(cè)面的底部；所述的第一水平軌道(3)、第二水平軌道(4)和第三軌道(I)相互平行設(shè)置；所述的移動支撐裝置(8)包括垂直調(diào)節(jié)支撐架(5)和縱向調(diào)節(jié)支撐架(10);所述的縱向調(diào)節(jié)支撐架(10)卡在第一水平軌道(3)、第二水平軌道(4)和第三軌道(1)上；所述的縱向調(diào)節(jié)支撐架(10)的上方設(shè)有垂直于第一水平軌道(3)的垂直軌道；所述的垂直調(diào)節(jié)支撐架(5)位于垂直軌道上；所述的垂直調(diào)節(jié)支撐架(5)上設(shè)有電機(6)和液壓夾持裝置(7);所述的縱向調(diào)節(jié)支撐架(10)的一端設(shè)有垂直調(diào)整裝置(9);所述的垂直調(diào)整裝置(9)通過絲杠與垂直調(diào)節(jié)支撐架(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種三導軌彎管機，還包括小軌道(2)，其特征在于:所述的小軌道(2)設(shè)置在導軌架的側(cè)面上，位于第一水平軌道(3)和第三軌道(I)之間，小軌道(2)和第三軌道(I)平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的一種三導軌彎管機，其特征在于:所述的小軌道(2)的底面設(shè)有齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求書3所述的一種三導軌彎管機,其特征在于:所述的電機(6)包括輸出機構(gòu)，所述的輸出機構(gòu)通過齒輪與小軌道(2)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的一種三導軌彎管機，其特征在于:所述的第一水平軌道(3)的長度、第二水平軌道(4)的長度均與第三軌道(I)的長度相同；所述的小軌道(2)的長度小于第一水平軌道(3)的長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求書1-5中任意一項所述的一種三導軌彎管機，其特征在于:所述的垂直調(diào)節(jié)支撐架(5)包括兩塊三角板；所述的兩塊三角板相互平行設(shè)置且方向與第一水平軌道⑶的方向垂直。
【文檔編號】B21D7/00GK204052498SQ201420593205
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】吳善普, 吳善照 申請人:安徽德系重工科技有限公司