機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，包括與機(jī)冷器殼體待加工安裝孔一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的鉆頭，所述鉆頭連接于由驅(qū)動(dòng)主軸通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)主軸通過聯(lián)軸器與動(dòng)力頭連接；能夠提高鉆孔加工效率，減少裝夾輔助時(shí)間及加工過程中的重復(fù)定位，減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。
【專利說明】機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉆孔設(shè)備，特別涉及一種機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器。

【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)油冷卻器是一種加速潤(rùn)滑機(jī)油散熱使其保持較低溫度的裝置?，F(xiàn)有的機(jī)冷器殼體加工方式為采用搖臂鉆加工并采用鉆套定位，加工時(shí)對(duì)每個(gè)孔單獨(dú)加工，加工后需進(jìn)行跳位加工，則會(huì)出現(xiàn)重復(fù)定位，造成定位不精確，也增加操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于鉆削時(shí)間一定，如不提高同時(shí)加工產(chǎn)品數(shù)量，減少裝夾輔助時(shí)間及加工過程中的重復(fù)定位，則會(huì)造成整個(gè)加工時(shí)間延長(zhǎng)，從而影響加工效率。
[0003]因此，需要一種新型的尤其適用于機(jī)冷器殼體加工用的多軸鉆孔器，能夠提高鉆孔加工效率，減少裝夾輔助時(shí)間及加工過程中的重復(fù)定位，減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，能夠提高鉆孔加工效率，減少裝夾輔助時(shí)間及加工過程中的重復(fù)定位，減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。
[0005]本實(shí)用新型的機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，包括與機(jī)冷器殼體待加工安裝孔一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的鉆頭，所述鉆頭連接于由驅(qū)動(dòng)主軸通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)主軸通過聯(lián)軸器與動(dòng)力頭連接；
[0006]進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于變速齒輪箱內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在所述驅(qū)動(dòng)主軸上的主動(dòng)齒輪和安裝在從動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與對(duì)應(yīng)的從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)；
[0007]進(jìn)一步，所述鉆頭通過ER筒夾與從動(dòng)軸固定連接；
[0008]進(jìn)一步，所述變速齒輪箱的外壁設(shè)置有用于與機(jī)架上的導(dǎo)向桿配合定位的導(dǎo)向套；
[0009]進(jìn)一步，所述導(dǎo)向套通過螺栓與變速齒輪箱固定連接；
[0010]進(jìn)一步，所述鉆頭為麻花鉆。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，能夠提高鉆孔加工效率，減少裝夾輔助時(shí)間及加工過程中的重復(fù)定位，減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為待加工的機(jī)冷器殼體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]圖1為圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為待加工的機(jī)冷器殼體結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，包括與機(jī)冷器殼體2待加工安裝孔21 —一對(duì)應(yīng)設(shè)置的鉆頭13，所述鉆頭13連接于由驅(qū)動(dòng)主軸通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)主軸通過聯(lián)軸器與動(dòng)力頭連接；鉆頭13的分布依據(jù)機(jī)冷器殼體2待加工安裝孔21的位置，動(dòng)力頭一次進(jìn)給就可以鉆削得到多個(gè)孔，以此來達(dá)到提高打孔效率的目的，另外，鉆頭13可采用可拆卸式固定連接于從動(dòng)軸的方式，以便于鉆頭13的更換。機(jī)冷器殼體2待加工安裝孔21優(yōu)選為6個(gè)，因此多軸鉆孔器可設(shè)置6個(gè)與待加工安裝孔21對(duì)應(yīng)的鉆頭13ο
[0016]本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于變速齒輪箱11內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在所述驅(qū)動(dòng)主軸上的主動(dòng)齒輪和安裝在從動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與對(duì)應(yīng)的從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)；可在從動(dòng)軸與變速齒輪箱11下蓋之間設(shè)置油封。
[0017]本實(shí)施例中，所述鉆頭13通過ER筒夾12與從動(dòng)軸固定連接；鎖緊鉆頭13和從動(dòng)軸的銜接，保證連接的牢固性和穩(wěn)定性。
[0018]本實(shí)施例中，所述變速齒輪箱11的外壁設(shè)置有用于與機(jī)架上的導(dǎo)向桿配合定位的導(dǎo)向套；用于精確定位，減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力和物力，保證加工的精度，提高加工效率。
[0019]本實(shí)施例中，所述導(dǎo)向套通過螺栓與變速齒輪箱11固定連接；便于安裝和拆卸。
[0020]本實(shí)施例中，所述鉆頭13為麻花鉆。
[0021]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，其特征在于:包括與機(jī)冷器殼體待加工安裝孔一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的鉆頭，所述鉆頭連接于由驅(qū)動(dòng)主軸通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的從動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)主軸通過聯(lián)軸器與動(dòng)力頭連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于變速齒輪箱內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在所述驅(qū)動(dòng)主軸上的主動(dòng)齒輪和安裝在從動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與對(duì)應(yīng)的從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，其特征在于:所述鉆頭通過ER筒夾與從動(dòng)軸固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，其特征在于:所述變速齒輪箱的外壁設(shè)置有用于與機(jī)架上的導(dǎo)向桿配合定位的導(dǎo)向套。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，其特征在于:所述導(dǎo)向套通過螺栓與變速齒輪箱固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)冷器殼體加工用多軸鉆孔器，其特征在于:所述鉆頭為麻花鉆。
【文檔編號(hào)】B23B41/00GK204194869SQ201420643601
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】李蕊吳 申請(qǐng)人:重慶康輝機(jī)械制造有限公司