鋁板收卷裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋁板收卷裝置，包含機架、卷繞滾筒、推板、液壓缸、減速器、電機和端部限位機構(gòu)，端部限位機構(gòu)包含擺臂、底座和第二液壓缸，卷繞滾筒包含筒體、轉(zhuǎn)軸、兩個筒體端頭、側(cè)板、兩個垂直液壓缸、中心軸、進油管和出油管。通過這樣的結(jié)構(gòu)，本實用新型的鋁板收卷裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，大大節(jié)約了人力，從而提高了鋁板卷繞效率。
【專利說明】鋁板收卷裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種收卷裝置，特別是一種鋁板收卷裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]鋁板是指用鋁錠軋制加工而成的矩形板材，分為純鋁板，合金鋁板，薄鋁板，中厚鋁板花紋鋁板。鋁板材質(zhì)較輕并且能夠在材料外側(cè)生成氧化膜，具有良好的抗腐蝕性。因此，鋁板在照明燈飾、太陽能反射片、建筑外觀、室內(nèi)裝潢的天花板、墻面等地方都具有廣泛的應(yīng)用。鋁板在制造的時候，首先將鋁錠進行熔融，然后將熔融后的鋁水通過壓制冷卻形成薄板，然后將薄板卷繞成卷輸送至下道工序進行加工，卷繞成卷到需要的大小時，需要將鋁板截斷取下。鋁板進行卷繞的時候，由于鋁板本身厚度較大，因此質(zhì)地較硬，卷繞的時候操作困難，耗費人力。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的鋁板收卷裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種鋁板收卷裝置，包含機架，其特征在于:它還包含卷繞滾筒、推板、液壓缸、減速器、電機和端部限位機構(gòu)，所述卷繞滾筒水平設(shè)置并且一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述卷繞滾筒一端通過皮帶與減速器連接由減速器驅(qū)動，減速器與電機連接由電機驅(qū)動，所述推板豎直設(shè)置在卷繞滾筒一端并且推板垂直于卷繞滾筒軸線方向設(shè)置，推板下端開有與卷繞滾筒匹配的半圓形凹口，所述液壓缸沿卷繞滾筒軸線方向水平固定在機架上，推板一側(cè)與液壓缸連接由液壓缸驅(qū)動，所述端部限位機構(gòu)設(shè)置在卷繞滾筒另一端，端部限位機構(gòu)包含擺臂、底座和第二液壓缸，所述擺臂傾斜設(shè)置并且下端鉸鏈連接在底座上端，擺臂上端設(shè)置在卷繞滾筒一端，所述第二液壓缸傾斜設(shè)置在擺臂下端上側(cè)，第二液壓缸下端鉸接在底座上，第二液壓缸上端與擺臂側(cè)面鉸接，所述卷繞滾筒包含筒體、轉(zhuǎn)軸、兩個筒體端頭、側(cè)板、兩個垂直液壓缸、中心軸、進油管和出油管，所述筒體為空心圓柱形筒體，兩個筒體端頭為圓臺形并且分別固定在筒體兩端，轉(zhuǎn)軸與筒體同軸設(shè)置在筒體一端并且與一個筒體端頭固定設(shè)置，所述筒體側(cè)面沿筒體軸線方向開有長方形槽孔，所述側(cè)板設(shè)置在槽孔內(nèi)并且能夠沿著垂直于筒體軸線方向移動，所述側(cè)板兩端下側(cè)分別與兩個垂直液壓缸固定連接由垂直液壓缸驅(qū)動，所述中心軸設(shè)置在筒體軸心位置并且兩端固定在筒體兩端的筒體端頭上，所述中心軸上開有與兩個垂直液壓缸匹配的凹口，所述兩個垂直液壓缸垂直于中心軸設(shè)置并且垂直液壓缸一端固定在中心軸的凹口內(nèi)，所述進油管和出油管分別與兩個垂直液壓缸連接，并且所述出油管套設(shè)在進油管外側(cè)，所述進油管和出油管的端部均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)接頭。
[0006]進一步地，所述側(cè)板兩側(cè)設(shè)置有斜面，槽孔兩側(cè)筒體上也設(shè)置有與斜面匹配的斜角。
[0007]進一步地，所述筒體外側(cè)和側(cè)板表面均設(shè)置有彈性墊層。
[0008]進一步地，所述卷繞滾筒上設(shè)置有重力傳感器。
[0009]進一步地，所述進油管的旋轉(zhuǎn)接頭由左旋轉(zhuǎn)件和右旋轉(zhuǎn)件構(gòu)成，左旋轉(zhuǎn)件的一端設(shè)置在右旋轉(zhuǎn)件一端內(nèi)側(cè)并且轉(zhuǎn)動連接，左旋轉(zhuǎn)件與進油管連接，右旋轉(zhuǎn)件上開有進油口，所述出油管的旋轉(zhuǎn)接頭包含旋轉(zhuǎn)件，旋轉(zhuǎn)件兩端套接在兩端出油管上并且轉(zhuǎn)動設(shè)置，旋轉(zhuǎn)件上開有出油口。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:鋁板收卷裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，并且通過電機連接減速器驅(qū)動卷繞滾筒進行旋轉(zhuǎn)，當卷繞至足夠大小的時候，通過液壓缸驅(qū)動推板將卷繞在卷繞滾筒上的鋁卷橫推進行下料，同時第二液壓缸驅(qū)動擺臂繞著底座旋轉(zhuǎn)使擺臂離開卷繞滾筒端部，從而方便下料，通過空心筒體和側(cè)板的相互配合，這樣在進行卷繞開始的時候，側(cè)板先收縮，鋁板插進筒體的槽孔內(nèi)，然后側(cè)板與筒體合攏將鋁板夾持固定開始卷繞，這樣操作簡單，大大節(jié)約了人力，提高了卷繞效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的鋁板收卷裝置的示意圖。
[0012]圖2是本實用新型的鋁板收卷裝置的側(cè)視圖。
[0013]圖3是本實用新型的鋁板收卷裝置的卷繞滾筒的示意圖。
[0014]圖4是本實用新型的鋁板收卷裝置的卷繞滾筒的俯視剖視圖。
[0015]圖5是本實用新型的鋁板收卷裝置的卷繞滾筒的側(cè)視圖。
[0016]圖6是本實用新型的鋁板收卷裝置的卷繞滾筒的進油管部位放大圖。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0018]如圖所示，本實用新型的鋁板收卷裝置包含機架1，它還包含卷繞滾筒2、推板3、液壓缸4、減速器5、電機6和端部限位機構(gòu)，卷繞滾筒2水平設(shè)置并且一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架I上，卷繞滾筒2 —端通過皮帶7與減速器5連接由減速器5驅(qū)動，減速器5與電機6連接由電機6驅(qū)動，推板3豎直設(shè)置在卷繞滾筒2 —端并且推板3垂直于卷繞滾筒2軸線方向設(shè)置，推板3下端開有與卷繞滾筒2匹配的半圓形凹口 8，液壓缸4沿卷繞滾筒2軸線方向水平固定在機架I上，推板3—側(cè)與液壓缸4連接由液壓缸4驅(qū)動，端部限位機構(gòu)設(shè)置在卷繞滾筒2另一端，端部限位機構(gòu)包含擺臂9、底座10和第二液壓缸11，擺臂9傾斜設(shè)置并且下端鉸鏈連接在底座10上端，擺臂9上端設(shè)置在卷繞滾筒2 —端，第二液壓缸11傾斜設(shè)置在擺臂9下端上側(cè)，第二液壓缸11下端鉸接在底座10上，第二液壓缸11上端與擺臂9側(cè)面鉸接。
[0019]卷繞滾筒包含筒體12、轉(zhuǎn)軸13、兩個筒體端頭14、側(cè)板15、兩個垂直液壓缸16、中心軸17、進油管18和出油管19，筒體12為空心圓柱形筒體，兩個筒體端頭14為圓臺形并且分別固定在筒體12兩端，轉(zhuǎn)軸13與筒體12同軸設(shè)置在筒體12 —端并且與一個筒體端頭14固定設(shè)置，筒體12側(cè)面沿筒體12軸線方向開有長方形槽孔20，側(cè)板15設(shè)置在槽孔20內(nèi)并且能夠沿著垂直于筒體12軸線方向移動，側(cè)板15兩端下側(cè)分別與兩個垂直液壓缸16固定連接由垂直液壓缸16驅(qū)動，中心軸17設(shè)置在筒體12軸心位置并且兩端固定在筒體12兩端的筒體端頭14上，中心軸17上開有與兩個垂直液壓缸16匹配的凹口，兩個垂直液壓缸16垂直于中心軸17設(shè)置并且垂直液壓缸16 —端固定在中心軸17的凹口內(nèi)，進油管18和出油管19分別與兩個垂直液壓缸16連接，并且出油管19套設(shè)在進油管18外側(cè)，進油管18和出油管19的端部均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)接頭。
[0020]其中，側(cè)板15兩側(cè)設(shè)置有斜面21，槽孔20兩側(cè)筒體上也設(shè)置有與斜面21匹配的斜角22，通過斜面21和斜角22的配合，這樣側(cè)板15在與槽孔20合攏的時候能夠貼合的更加緊密。筒體12外側(cè)和側(cè)板15表面均設(shè)置有彈性墊層23，通過彈性墊層23的設(shè)置能夠避免鋁板在卷繞的時候直接與筒體12表面接觸摩擦，從而保證鋁板不會被刮擦磨損。
[0021]卷繞滾筒2上設(shè)置有重力傳感器，通過重力傳感器對卷繞滾筒2上的卷繞的鋁板重量進行監(jiān)測，當重量達到預(yù)設(shè)值的時候，電機6停止工作，然后液壓缸4驅(qū)動推板3將卷繞好的鋁板推下，同時第二液壓缸11控制擺臂9擺開卷繞滾筒2端部的位置，方便進行下料。
[0022]進油管18的旋轉(zhuǎn)接頭由左旋轉(zhuǎn)件24和右旋轉(zhuǎn)件25構(gòu)成，左旋轉(zhuǎn)件24的一端設(shè)置在右旋轉(zhuǎn)件25 —端內(nèi)側(cè)并且轉(zhuǎn)動連接，左旋轉(zhuǎn)件24與進油管18連接，右旋轉(zhuǎn)件25上開有進油口，出油管19的旋轉(zhuǎn)接頭包含旋轉(zhuǎn)件26，旋轉(zhuǎn)件26兩端套接在兩端出油管19上并且轉(zhuǎn)動設(shè)置，旋轉(zhuǎn)件26上開有出油口 27。通過這兩個旋轉(zhuǎn)接頭的設(shè)置，這樣能夠滾筒在旋轉(zhuǎn)的時候，進油管18和出油管19可以隨著轉(zhuǎn)動，從而解決了油路傳輸問題。
[0023]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型所作的舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鋁板收卷裝置，包含機架，其特征在于:它還包含卷繞滾筒、推板、液壓缸、減速器、電機和端部限位機構(gòu)，所述卷繞滾筒水平設(shè)置并且一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述卷繞滾筒一端通過皮帶與減速器連接由減速器驅(qū)動，減速器與電機連接由電機驅(qū)動，所述推板豎直設(shè)置在卷繞滾筒一端并且推板垂直于卷繞滾筒軸線方向設(shè)置，推板下端開有與卷繞滾筒匹配的半圓形凹口，所述液壓缸沿卷繞滾筒軸線方向水平固定在機架上，推板一側(cè)與液壓缸連接由液壓缸驅(qū)動，所述端部限位機構(gòu)設(shè)置在卷繞滾筒另一端，端部限位機構(gòu)包含擺臂、底座和第二液壓缸，所述擺臂傾斜設(shè)置并且下端鉸鏈連接在底座上端，擺臂上端設(shè)置在卷繞滾筒一端，所述第二液壓缸傾斜設(shè)置在擺臂下端上側(cè)，第二液壓缸下端鉸接在底座上，第二液壓缸上端與擺臂側(cè)面鉸接，所述卷繞滾筒包含筒體、轉(zhuǎn)軸、兩個筒體端頭、側(cè)板、兩個垂直液壓缸、中心軸、進油管和出油管，所述筒體為空心圓柱形筒體，兩個筒體端頭為圓臺形并且分別固定在筒體兩端，轉(zhuǎn)軸與筒體同軸設(shè)置在筒體一端并且與一個筒體端頭固定設(shè)置，所述筒體側(cè)面沿筒體軸線方向開有長方形槽孔，所述側(cè)板設(shè)置在槽孔內(nèi)并且能夠沿著垂直于筒體軸線方向移動，所述側(cè)板兩端下側(cè)分別與兩個垂直液壓缸固定連接由垂直液壓缸驅(qū)動，所述中心軸設(shè)置在筒體軸心位置并且兩端固定在筒體兩端的筒體端頭上，所述中心軸上開有與兩個垂直液壓缸匹配的凹口，所述兩個垂直液壓缸垂直于中心軸設(shè)置并且垂直液壓缸一端固定在中心軸的凹口內(nèi)，所述進油管和出油管分別與兩個垂直液壓缸連接，并且所述出油管套設(shè)在進油管外側(cè)，所述進油管和出油管的端部均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)接頭。
2.按照權(quán)利要求1所述的鋁板收卷裝置，其特征在于:所述側(cè)板兩側(cè)設(shè)置有斜面，槽孔兩側(cè)筒體上也設(shè)置有與斜面匹配的斜角。
3.按照權(quán)利要求1所述的鋁板收卷裝置，其特征在于:所述筒體外側(cè)和側(cè)板表面均設(shè)置有彈性墊層。
4.按照權(quán)利要求1所述的鋁板收卷裝置，其特征在于:所述卷繞滾筒上設(shè)置有重力傳感器。
5.按照權(quán)利要求1所述的鋁板收卷裝置，其特征在于:所述進油管的旋轉(zhuǎn)接頭由左旋轉(zhuǎn)件和右旋轉(zhuǎn)件構(gòu)成，左旋轉(zhuǎn)件的一端設(shè)置在右旋轉(zhuǎn)件一端內(nèi)側(cè)并且轉(zhuǎn)動連接，左旋轉(zhuǎn)件與進油管連接，右旋轉(zhuǎn)件上開有進油口，所述出油管的旋轉(zhuǎn)接頭包含旋轉(zhuǎn)件，旋轉(zhuǎn)件兩端套接在兩端出油管上并且轉(zhuǎn)動設(shè)置，旋轉(zhuǎn)件上開有出油口。
【文檔編號】B21C47/28GK204220670SQ201420668742
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】章益?zhèn)? 申請人:浙江普特鋁業(yè)有限公司