多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及建筑機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，名稱是多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲機(jī)，包括彎曲機(jī)本體，彎曲機(jī)本體具有機(jī)架，機(jī)架上面有彎曲盤，彎曲盤中間設(shè)置有彎曲軸，彎曲軸插入機(jī)架內(nèi)并安裝有彎曲動力盤，彎曲動力盤外周是齒輪，還有氣缸經(jīng)齒條連接這個齒輪，其特征是：所述的氣缸是多個的，多個氣缸在彎曲動力盤外周均勻的分布，多個氣缸連接共同的供氣裝置，所述的氣缸是兩個、三個或四個的，這樣的多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲機(jī)具有彎曲動力更強(qiáng)勁、彎曲動力盤受力均勻、不易損壞的優(yōu)點。
【專利說明】多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是涉及鋼筋彎曲機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼筋彎曲機(jī)具有機(jī)架，機(jī)架上面有彎曲盤，彎曲盤中間設(shè)置有彎曲軸，彎曲軸插入機(jī)架內(nèi)；氣缸聯(lián)動的彎曲機(jī)在機(jī)架內(nèi)的彎曲軸上還有彎曲動力盤，彎曲動力盤外周是齒輪，氣缸經(jīng)齒條連接這個齒輪；現(xiàn)有技術(shù)中，一個彎曲機(jī)只有一個氣缸，這樣的彎曲機(jī)具有動力小、用力會產(chǎn)生偏差、造成彎曲軸用力不均容易損壞的缺點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種彎曲動力更強(qiáng)勁、彎曲動力盤受力均勻、不易損壞的鋼筋彎曲機(jī)一多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲機(jī)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲機(jī)，包括彎曲機(jī)本體，彎曲機(jī)本體具有機(jī)架，機(jī)架上面有彎曲盤，彎曲盤中間設(shè)置有彎曲軸，彎曲軸插入機(jī)架內(nèi)并安裝有彎曲動力盤，彎曲動力盤外周是齒輪，還有氣缸經(jīng)齒條連接這個齒輪，其特征是:所述的氣缸是多個的，多個氣缸在彎曲動力盤外周均勻地分布，多個氣缸連接共同的供氣裝置。
[0005]較好的，所述的氣缸是兩個、三個或四個的。
[0006]本實用新型的有益效果是:這樣的多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲機(jī)具有彎曲動力更強(qiáng)勁、彎曲動力盤受力均勻、不易損壞的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖1中的4一4剖面結(jié)構(gòu)示意圖示意圖。
[0009]其中:1、機(jī)架2、彎曲盤 3、彎曲軸 4、彎曲動力盤5、氣缸 6、齒條。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。
[0011]如圖1、2所示，多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲機(jī)，包括彎曲機(jī)本體，彎曲機(jī)本體具有機(jī)架1，機(jī)架上面有彎曲盤2，彎曲盤中間設(shè)置有彎曲軸3，彎曲軸插入機(jī)架內(nèi)并安裝有彎曲動力盤4，彎曲動力盤外周是齒輪，還有氣缸5經(jīng)齒條6連接這個齒輪，其特征是:所述的氣缸是多個的，多個氣缸在彎曲動力盤外周均勻地分布，多個氣缸連接共同的供氣裝置。
[0012]較好的，所述的氣缸是兩個、三個或四個的。
[0013]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.多缸驅(qū)動的鋼筋彎曲機(jī)，包括彎曲機(jī)本體，彎曲機(jī)本體具有機(jī)架，機(jī)架上面有彎曲盤，彎曲盤中間設(shè)置有彎曲軸，彎曲軸插入機(jī)架內(nèi)并安裝有彎曲動力盤，彎曲動力盤外周是齒輪，還有氣缸經(jīng)齒條連接這個齒輪，其特征是:所述的氣缸是多個的，多個氣缸在彎曲動力盤外周均勻地分布，多個氣缸連接共同的供氣裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋彎曲機(jī)，其特征是:所述的氣缸是兩個、三個或四個的。
【文檔編號】B21F1/00GK204194654SQ201420682369
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月16日
【發(fā)明者】張德安, 張振 申請人:長葛市全鑫工程機(jī)械制造有限公司