卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于對(duì)金屬板材進(jìn)行彎曲加工的鍛壓設(shè)備——卷板機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)。減速機(jī)輸出級(jí)為齒輪傳動(dòng)，且輸出軸為中空軸，中空軸與上輥為動(dòng)配合，通過(guò)鍵傳遞扭矩，中空軸上裝有輸出級(jí)的滾動(dòng)軸承，上輥傳動(dòng)減速機(jī)成為一個(gè)整體，可方便地拆卸或更換減速機(jī)、上輥及上輥軸承，減速機(jī)可方便地進(jìn)行跑合，噪聲變小。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 卷板機(jī)的上棍傳動(dòng)減速機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于對(duì)金屬板材進(jìn)行彎曲加工的鍛壓設(shè)備一一卷板機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種卷板機(jī)的上棍傳動(dòng)減速機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的卷板機(jī)的傳動(dòng)減速機(jī)有驅(qū)動(dòng)上輥的，也有驅(qū)動(dòng)下輥或側(cè)輥的，在驅(qū)動(dòng)上輥的傳動(dòng)減速機(jī)中輸出大齒輪安裝在上輥上的方式結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，不需聯(lián)軸器，但減速機(jī)不能自成一體，減速機(jī)不能進(jìn)行跑合，噪聲大，拆卸或更換減速機(jī)或上輥不方便，需先拆減速機(jī)箱體，再拆上輥上的大齒輪和軸承。不方便更換上輥、上輥軸承和減速機(jī)，減速機(jī)不能單獨(dú)進(jìn)行跑合，這些是上輥傳動(dòng)減速機(jī)的缺點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是克服現(xiàn)有的上輥傳動(dòng)減速機(jī)不方便更換上輥、上輥軸承和減速機(jī)本身，減速機(jī)不能單獨(dú)進(jìn)行跑合的缺點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，其特征是:減速機(jī)輸出級(jí)為齒輪傳動(dòng)，且輸出軸為中空軸，中空軸與上輥為動(dòng)配合，通過(guò)鍵傳遞扭矩，中空軸上裝有輸出級(jí)的滾動(dòng)軸承；上輥可為固定輥，也可為移動(dòng)輥。
[0005]所述的卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，其特征是所述的減速機(jī)的抗傾翻裝置向下設(shè)在床身、底盤(pán)或地基上。
[0006]所述的卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，其特征是所述的減速機(jī)的輸出大齒輪可與I至10個(gè)小齒輪嚙合。
[0007]所述的卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，其特征是所述的減速機(jī)的輸出中空軸有兩個(gè)不同的直徑段。
[0008]本實(shí)用新型適用于各種輥式卷板機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:上輥傳動(dòng)減速機(jī)成為一個(gè)整體，可方便地拆卸或更換減速機(jī)或上輥，減速機(jī)可方便地進(jìn)行跑合，噪聲變小。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的剖示圖。
[0012]圖中，I為輸出中空軸，2為輸出級(jí)的滾動(dòng)軸承，3為減速機(jī)箱體，4為抗傾翻裝置導(dǎo)板，5為上輥平衡擋塊。

【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例:
[0014]如圖1、圖2所示，卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，減速機(jī)輸出級(jí)為齒輪傳動(dòng)，且輸出軸為輸出中空軸I，輸出中空軸I與上輥為動(dòng)配合，通過(guò)鍵傳遞扭矩，輸出中空軸I上裝有輸出級(jí)的滾動(dòng)軸承2，輸出級(jí)的滾動(dòng)軸承2同時(shí)也安裝在減速機(jī)箱體3的軸承座內(nèi)；上輥可為固定輥，也可為移動(dòng)輥，減速機(jī)可隨上輥一起移動(dòng)。
[0015]上輥傳動(dòng)減速機(jī)的抗傾翻裝置導(dǎo)板4安裝在減速機(jī)箱體3的下方，與設(shè)在床身、底盤(pán)或地基上的抗傾翻裝置滑動(dòng)配合。
[0016]上輥傳動(dòng)減速機(jī)的輸出大齒輪可與I至10個(gè)小齒輪嚙合。
[0017]上輥傳動(dòng)減速機(jī)輸出中空軸I有兩個(gè)不同的直徑段Φ1、Φ2，減速機(jī)與上輥安裝和拆卸時(shí)，由于靠外的上輥和輸出中空軸的直徑較小，靠?jī)?nèi)的上輥和輸出中空軸的直徑較大，較大的孔和較小的上輥軸直徑段容易進(jìn)出，使動(dòng)配合段變短了。
[0018]本實(shí)用新型的上輥傳動(dòng)減速機(jī)成為一個(gè)整體，可方便地拆卸或更換減速機(jī)、上輥及上輥軸承，減速機(jī)可方便地進(jìn)行跑合，噪聲變小。
【權(quán)利要求】
1.卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，其特征是:減速機(jī)輸出級(jí)為齒輪傳動(dòng)，且輸出軸為中空軸，中空軸與上輥為間隙配合，通過(guò)鍵傳遞扭矩，中空軸上裝有輸出級(jí)的滾動(dòng)軸承；上輥可為固定輥，也可為移動(dòng)輥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，其特征是所述的減速機(jī)的抗傾翻裝置向下設(shè)在床身、底盤(pán)或地基上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，其特征是所述的減速機(jī)的輸出大齒輪可與I至10個(gè)小齒輪嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷板機(jī)的上輥傳動(dòng)減速機(jī)，其特征是所述的減速機(jī)的輸出中空軸有兩個(gè)不同的直徑段。
【文檔編號(hào)】B21D5/00GK204226612SQ201420685242
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月6日
【發(fā)明者】張本源, 張挺勝, 張先榮, 喻志勇, 張挺鋒 申請(qǐng)人:張挺勝