卸荷式浮動(dòng)打刀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種卸荷式浮動(dòng)打刀，包括主軸箱、主軸、打刀氣缸和浮動(dòng)卸荷裝置；所述浮動(dòng)卸荷裝置包括支撐板、導(dǎo)套、彈簧和扣板，所述的導(dǎo)套固定安裝在主軸箱上，所述的支撐板套裝在導(dǎo)套上，并與導(dǎo)套上下滑動(dòng)連接，所述的彈簧套裝在導(dǎo)套上，且位于支撐板之上，所述彈簧上端與導(dǎo)套固定連接；所述的主軸上部開設(shè)有環(huán)槽，所述的扣板底部具有與環(huán)槽相匹配的插口，并通過插口扣接在環(huán)槽內(nèi)，環(huán)槽上部表面為扣板接觸面，所述扣板上部與支撐板止口定位后固定連接；所述的打刀氣缸通過螺桿固定安裝在支撐板上。利用扣板將主軸上的負(fù)荷轉(zhuǎn)傳遞到支撐板上，利用彈簧將進(jìn)行卸荷，大大降低了主軸的負(fù)荷，減少了對(duì)軸承的沖擊，提高了軸承的使用壽命。
【專利說明】
卸荷式浮動(dòng)打刀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加工中心主軸松刀裝置，尤其是一種卸荷式浮動(dòng)打刀。

【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)控加工中心中的主軸是通過軸承座安裝在主軸箱上的，因此主軸的壽命很大程度上是由該軸承決定的?，F(xiàn)有打刀結(jié)構(gòu)，是利用打刀氣缸帶動(dòng)主軸內(nèi)的拉刀桿運(yùn)動(dòng)，碟簧受壓變形，此時(shí)即可完成松刀動(dòng)作，在此過程中碟簧將負(fù)荷傳遞到主軸上，最終傳遞到支撐主軸的軸承上，必定會(huì)對(duì)軸承造成沖擊，嚴(yán)重影響了軸承的壽命，即縮短了主軸的壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中打刀結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)軸承造成沖擊，影響軸承壽命的不足，提供一種卸荷式浮動(dòng)打刀。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種卸荷式浮動(dòng)打刀，包括主軸箱、主軸、打刀氣缸和浮動(dòng)卸荷裝置；
[0005]所述浮動(dòng)卸荷裝置包括支撐板、導(dǎo)套、彈簧和扣板，所述的導(dǎo)套固定安裝在主軸箱上，所述的支撐板套裝在導(dǎo)套上，并與導(dǎo)套上下滑動(dòng)連接，所述的彈簧套裝在導(dǎo)套上，且位于支撐板之上，所述彈簧上端與導(dǎo)套固定連接；
[0006]所述的主軸上部開設(shè)有環(huán)槽，所述的扣板底部具有與環(huán)槽相匹配的插口，并通過插口扣接在環(huán)槽內(nèi)，環(huán)槽上部表面為扣板接觸面，所述扣板上部與支撐板止口定位后固定連接；所述的打刀氣缸通過螺桿固定安裝在支撐板上。利用扣板將主軸上的負(fù)荷轉(zhuǎn)傳遞到支撐板上，利用彈簧將進(jìn)行卸荷，大大降低了主軸的負(fù)荷，減少了對(duì)軸承的沖擊，提高了軸承的使用壽命。
[0007]作為優(yōu)選，為便于扣板扣接在主軸上部的環(huán)槽內(nèi)，所述的扣板為分體式環(huán)形扣板。
[0008]進(jìn)一步地，所述的扣板數(shù)量為兩個(gè)。
[0009]進(jìn)一步地，所述的導(dǎo)套數(shù)量為4個(gè)，并以支撐板中心為圓心均勻分布在同一圓周上。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的利用彈簧將進(jìn)行卸荷，大大降低了主軸的負(fù)荷，減少了對(duì)軸承的沖擊，提高了軸承的使用壽命，提高了主軸的壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1中A處結(jié)構(gòu)放大圖；
[0014]圖中:1.主軸，11.環(huán)槽，2.打刀氣缸，21.螺桿，3.支撐板，4.扣板，41.插口，5.導(dǎo)套，6.彈簧，7.主軸箱。

【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1所示，一種卸荷式浮動(dòng)打刀，包括主軸箱7、主軸1、打刀氣缸2和浮動(dòng)卸荷裝置；
[0017]所述浮動(dòng)卸荷裝置包括支撐板3、導(dǎo)套5、彈簧6和扣板4，所述的導(dǎo)套5固定安裝在主軸箱7上，所述的支撐板3套裝在導(dǎo)套5上，并與導(dǎo)套5上下滑動(dòng)連接，所述的彈簧6套裝在導(dǎo)套5上，且位于支撐板3之上，所述彈簧6上端與導(dǎo)套5固定連接；
[0018]所述的主軸I上部開設(shè)有環(huán)槽11，所述的扣板4底部具有與環(huán)槽11相匹配的插口41，并通過插口 41扣接在環(huán)槽11內(nèi)，環(huán)槽11上部表面為扣板4接觸面，所述扣板4上部與支撐板3止口定位后固定連接；所述的打刀氣缸2通過螺桿21固定安裝在支撐板3上。為便于扣板4扣接在主軸I上部的環(huán)槽11內(nèi)，所述的扣板4為分體式環(huán)形扣板4，扣板4數(shù)量為兩個(gè)，每個(gè)扣板4均呈半圓形筒體形狀。所述的導(dǎo)套5數(shù)量為4個(gè)，并以支撐板3中心為圓心均勾分布在同一圓周上。
[0019]工作時(shí)，打刀氣缸2啟動(dòng)，其活塞桿向下頂出至主軸I拉刀桿上，推動(dòng)拉刀桿進(jìn)行松刀動(dòng)作，在此過程中支撐板3被打刀氣缸2通過螺桿21帶動(dòng)朝向打刀氣缸2運(yùn)動(dòng)，扣板4拉緊主軸1，即可將主軸I的負(fù)荷傳遞至支撐板3，最終經(jīng)彈簧6進(jìn)行卸荷，減少了主軸I的負(fù)荷，降低了對(duì)軸承的沖擊，提高了軸承的壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種卸荷式浮動(dòng)打刀，其特征在于:包括主軸箱(7)、主軸(I)、打刀氣缸(2)和浮動(dòng)卸荷裝置； 所述浮動(dòng)卸荷裝置包括支撐板(3)、導(dǎo)套(5)、彈簧(6)和扣板(4)，所述的導(dǎo)套(5)固定安裝在主軸箱(7)上，所述的支撐板(3)套裝在導(dǎo)套(5)上，并與導(dǎo)套(5)上下滑動(dòng)連接，所述的彈簧(6)套裝在導(dǎo)套(5)上，且位于支撐板(3)之上，所述彈簧(6)上端與導(dǎo)套(5)固定連接； 所述的主軸(I)上部開設(shè)有環(huán)槽(11)，所述的扣板(4)底部具有與環(huán)槽(11)相匹配的插口(41)，并通過插口(41)扣接在環(huán)槽(11)內(nèi)，環(huán)槽(11)上部表面為扣板(4)接觸面，所述扣板(4)上部與支撐板(3)止口定位后固定連接；所述的打刀氣缸(2)通過螺桿(21)固定安裝在支撐板(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸荷式浮動(dòng)打刀，其特征在于:所述的扣板(4)為分體式環(huán)形扣板⑷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸荷式浮動(dòng)打刀，其特征在于:所述的扣板(4)數(shù)量為兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸荷式浮動(dòng)打刀，其特征在于:所述的導(dǎo)套(5)數(shù)量為4個(gè)，并以支撐板(3)中心為圓心均勻分布在同一圓周上。
【文檔編號(hào)】B23Q3/155GK204262862SQ201420753180
【公開日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月3日
【發(fā)明者】陸海洋, 許赫, 康小龍, 李銳 申請(qǐng)人:江蘇潤(rùn)德精密機(jī)械有限公司