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      金屬線擰件的制造方法

      文檔序號(hào):3162159閱讀:138來(lái)源:國(guó)知局
      金屬線擰件的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種金屬線擰件機(jī),包括機(jī)座,機(jī)座的左側(cè)設(shè)有送料筒,右側(cè)設(shè)有收容卷,機(jī)座上自左至右依次設(shè)有進(jìn)料裝置、旋擰裝置和出料裝置,進(jìn)料裝置包括兩根金屬線管和進(jìn)料機(jī)構(gòu),進(jìn)料機(jī)構(gòu)用于上下夾緊或松開(kāi)兩根原始金屬線并由第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其左右移動(dòng),旋擰裝置包括支架、旋轉(zhuǎn)夾頭和用于驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)夾頭間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置,出料裝置包括滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)座上的出料機(jī)構(gòu),出料機(jī)構(gòu)用于上下夾緊或松開(kāi)旋擰后的成品金屬線并由第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其左右移動(dòng)。本發(fā)明,兩根原始金屬線分別自送料筒伸出后,依次經(jīng)過(guò)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)夾頭和出料機(jī)構(gòu)盤(pán)卷在所述收容卷上,并且在經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)夾頭的位置時(shí)形成金屬線環(huán),自動(dòng)化完成,節(jié)省時(shí)間,產(chǎn)品質(zhì)量均勻。
      【專利說(shuō)明】金屬線擰件機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及金屬線擰件設(shè)備,具體涉及金屬線擰件機(jī)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]在首飾制造行業(yè),制造成單個(gè)首飾前,經(jīng)常需要批量生產(chǎn)首飾連接線,如制造項(xiàng)鏈等東西的過(guò)程中,需要將兩條或者多條金屬線旋擰到一起,并在需要時(shí)在旋擰的同時(shí)打孔,傳統(tǒng)的金屬線旋擰制造過(guò)程中,通常需要手工作業(yè),增長(zhǎng)人工費(fèi)而且時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng),并且由于手工制造的不穩(wěn)定性,在制作過(guò)程中會(huì)旋擰部均勻,產(chǎn)品的均勻性差。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有的金屬線旋擰制造過(guò)程中時(shí)間長(zhǎng)且制作不均勻的問(wèn)題。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是提供一種金屬線擰件機(jī),包括機(jī)座,所述機(jī)座的左側(cè)設(shè)有兩個(gè)送料筒,每個(gè)所述送料筒用于容納一根盤(pán)狀的原始金屬線,所述機(jī)座的右側(cè)面上固定設(shè)有用于盤(pán)卷旋擰后的成品金屬線的收容卷,所述機(jī)座上自左至右依次設(shè)有:
      [0005]進(jìn)料裝置,包括兩根金屬線管和進(jìn)料機(jī)構(gòu),兩根所述金屬線管并排固定設(shè)置在所述機(jī)座的左端,所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述金屬線管的右方且滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)座的頂面上,所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)用于上下夾緊或松開(kāi)兩根原始金屬線并由固定設(shè)置在所述機(jī)座上的第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其左右移動(dòng);
      [0006]旋擰裝置,包括支架、旋轉(zhuǎn)夾頭和用于驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)夾頭間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置,所述支架固定在所述機(jī)座的頂面上,所述旋轉(zhuǎn)夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述支架上,且旋轉(zhuǎn)中心與原始金屬線的移動(dòng)方向一致,所述旋轉(zhuǎn)夾頭上設(shè)有兩個(gè)朝向旋轉(zhuǎn)中心相對(duì)設(shè)置的樁柱以及驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述樁柱相對(duì)運(yùn)動(dòng)并插入兩根原始金屬線之間的夾緊機(jī)構(gòu);所述第二驅(qū)動(dòng)裝置包括上氣缸,所述機(jī)座的頂面上固定設(shè)有豎直設(shè)置的上氣缸支架,所述上氣缸的缸體固定設(shè)置在所述上氣缸支架的頂端,所述上氣缸的活塞桿朝下并固定連接一根齒條,所述旋轉(zhuǎn)夾頭的左端設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪,所述齒條通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合;
      [0007]出料裝置,包括滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)座上的出料機(jī)構(gòu),所述出料機(jī)構(gòu)用于上下夾緊或松開(kāi)旋擰后的所述成品金屬線并由固定設(shè)置在所述機(jī)座上的第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其左右移動(dòng);
      [0008]兩根所述原始金屬線分別自兩個(gè)所述送料筒伸出后,依次經(jīng)過(guò)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)夾頭和出料機(jī)構(gòu)盤(pán)卷在所述收容卷上。
      [0009]在上述方案中,所述齒輪機(jī)構(gòu)包括依次哨合的第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪與所述齒條嚙合,所述第二齒輪與所述旋轉(zhuǎn)齒輪同軸設(shè)置且?guī)?dòng)所述旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)。
      [0010]在上述方案中,所述第一驅(qū)動(dòng)裝置為第一氣缸,所述第一氣缸與所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)連接。
      [0011]在上述方案中,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括第二氣缸和推桿,所述第二氣缸固定在所述支架上,所述推桿朝向所述旋轉(zhuǎn)夾頭的方向的兩端分別凸出有頂塊,所述第二氣缸帶動(dòng)所述推桿沿水平方向左右移動(dòng)。
      [0012]在上述方案中,所述旋轉(zhuǎn)夾頭包括旋轉(zhuǎn)體和固定在所述旋轉(zhuǎn)體右側(cè)的兩組凸輪卡條,兩組凸輪卡條沿所述旋轉(zhuǎn)體的徑向相對(duì)布置,所述凸輪卡條由卡條和設(shè)置在所述卡條外端的凸輪組成,所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)體上,所述卡條朝向旋轉(zhuǎn)中心的位置固定有所述樁柱,所述推桿在移動(dòng)過(guò)程中推動(dòng)所述凸輪,并帶動(dòng)所述卡條向旋轉(zhuǎn)中心運(yùn)動(dòng)。
      [0013]在上述方案中,所述卡條采用彈性材料。
      [0014]在上述方案中,所述第三驅(qū)動(dòng)裝置包括第三氣缸,所述第三氣缸與所述出料機(jī)構(gòu)連接。
      [0015]在上述方案中,所述凸輪卡條與所述出料機(jī)構(gòu)之間設(shè)有夾緊擋塊,所述夾緊擋塊通過(guò)所述第三氣缸帶動(dòng)并實(shí)現(xiàn)夾緊和松開(kāi)所述成品金屬線的動(dòng)作。
      [0016]在上述方案中,所述機(jī)座的右側(cè)下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述容納卷轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。
      [0017]在上述方案中,還包括開(kāi)關(guān)裝置,所述開(kāi)關(guān)裝置包括控制開(kāi)關(guān)和控制按鈕,所述控制開(kāi)關(guān)包括自動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)開(kāi)關(guān),所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)線路連接至所述機(jī)座內(nèi)的控制器。
      [0018]本發(fā)明,通過(guò)在機(jī)座上自左至右依次設(shè)有進(jìn)料裝置、旋擰裝置和出料裝置,兩根所述原始金屬線分別自兩個(gè)所述送料筒伸出后,依次經(jīng)過(guò)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)夾頭和出料機(jī)構(gòu)盤(pán)卷在所述收容卷上,并且在經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)夾頭的位置時(shí)旋擰的同時(shí)由旋轉(zhuǎn)夾頭下端的樁柱打孔形成金屬線環(huán),自動(dòng)化完成,不必依靠手工旋擰和打孔,節(jié)省時(shí)間,產(chǎn)品質(zhì)量均勻,具有很高的實(shí)用價(jià)值。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0019]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖2為圖1中位置A處的放大圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做出詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0022]如圖1所示,本發(fā)明提供了一種金屬線擰件機(jī),包括機(jī)座70,機(jī)座70的左側(cè)并排設(shè)有兩個(gè)送料筒10,每個(gè)送料筒10用于容納一根盤(pán)狀的原始金屬線11,機(jī)座70的右側(cè)面上固定收容卷71,收容卷71用于盤(pán)卷旋擰后的成品金屬線72,機(jī)座70的右側(cè)下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)容納卷71轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)73。機(jī)座70上自左至右依次設(shè)有進(jìn)料裝置、旋擰裝置和出料裝置。
      [0023]進(jìn)料裝置包括兩根金屬線管11和進(jìn)料機(jī)構(gòu)13,兩根金屬線管14并排固定設(shè)置在機(jī)座70的左端,用于供原始金屬線11經(jīng)過(guò),兩根原始金屬線11自送料筒10出來(lái)后進(jìn)入金屬線管14,進(jìn)料機(jī)構(gòu)13設(shè)置在金屬線管14的右方且滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)座70的頂面上,進(jìn)料機(jī)構(gòu)13通過(guò)氣缸上下夾緊或松開(kāi)兩根原始金屬線11,進(jìn)料機(jī)構(gòu)13的左側(cè)設(shè)有第一氣缸12,第一氣缸12固定在機(jī)座70上,第一氣缸12與進(jìn)料機(jī)構(gòu)13連接驅(qū)動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)13左右移動(dòng),用于實(shí)現(xiàn)原始金屬線11間歇式向前移動(dòng)。第一氣缸20的一側(cè)設(shè)有彈簧裝置21,第一氣缸20向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下壓彈簧裝置21,防止第一氣缸20在過(guò)程中由于擠壓產(chǎn)生損壞。
      [0024]結(jié)合圖1、圖2,旋擰裝置包括支架40、旋轉(zhuǎn)夾頭50和用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)夾頭50間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置,支架40固定在機(jī)座70的頂面上,旋轉(zhuǎn)夾頭50轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架40上,且旋轉(zhuǎn)中心與原始金屬線11的移動(dòng)方向一致,旋轉(zhuǎn)夾頭50包括旋轉(zhuǎn)體51和固定在旋轉(zhuǎn)體51右側(cè)的兩組凸輪卡條,兩組凸輪卡條沿旋轉(zhuǎn)體51的徑向相對(duì)布置,凸輪卡條由卡條52和設(shè)置在卡條52外端的凸輪53組成,凸輪53轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體51上,卡條52朝向旋轉(zhuǎn)中心的位置固定有樁柱54,兩個(gè)樁柱54可相對(duì)運(yùn)動(dòng)并插入兩根原始金屬線之間,在旋擰成一根金屬線的同時(shí)形成金屬線環(huán)。卡條52采用彈性材料,當(dāng)有外力擠壓凸輪53時(shí),卡條52受力會(huì)帶動(dòng)樁柱54朝向旋轉(zhuǎn)中心的方向運(yùn)動(dòng)。
      [0025]第二驅(qū)動(dòng)裝置包括上氣缸20,機(jī)座70的頂面上固定設(shè)有豎直設(shè)置的上氣缸支架,上氣缸20的缸體固定設(shè)置在上氣缸支架的頂端,上氣缸的活塞桿朝下并固定連接一根齒條32,旋轉(zhuǎn)夾頭50的左端設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪,齒條32通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合。齒輪機(jī)構(gòu)包括依次嚙合的第一齒輪31和第二齒輪30,第一齒輪31與齒條32嚙合,第二齒輪30與旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)夾頭50實(shí)現(xiàn)間隔的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的動(dòng)作。
      [0026]支架40上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)樁柱54相向運(yùn)動(dòng)的夾緊機(jī)構(gòu),夾緊機(jī)構(gòu)包括第二氣缸和推桿41,第二氣缸固定在支架40上,推桿41朝向旋轉(zhuǎn)夾頭50上的凸輪卡條的方向的兩端分別凸出有頂塊,第二氣缸帶動(dòng)推桿41沿水平方向左右移動(dòng),推桿41在移動(dòng)過(guò)程中推動(dòng)凸輪53轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)推桿41向右移動(dòng)時(shí),擠壓凸輪53,由于卡條52為彈性材料,旋轉(zhuǎn)中心兩側(cè)的卡條52帶動(dòng)兩個(gè)樁柱54相向運(yùn)動(dòng)擠壓,使得原始金屬線11在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候形成間隔的金屬線環(huán)。
      [0027]出料裝置包括滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)座70上的出料機(jī)構(gòu)60,出料機(jī)構(gòu)60用于上下夾緊或松開(kāi)旋抒后的成品金屬線72,出料機(jī)構(gòu)60的一側(cè)設(shè)有第四氣缸62,第四氣缸62與出料機(jī)構(gòu)連接,用以驅(qū)動(dòng)出料機(jī)構(gòu)60左右移動(dòng)。出料機(jī)構(gòu)60與凸輪卡條之間設(shè)有夾緊擋塊61,夾緊擋塊61的上方設(shè)有第三氣缸63,第三氣缸63帶動(dòng)夾緊擋塊61間隔的實(shí)現(xiàn)夾緊和松開(kāi)成品金屬線72的動(dòng)作,起到固定金屬線的作用,使得在旋轉(zhuǎn)和打孔過(guò)程中金屬線能夠保持穩(wěn)定,形成的產(chǎn)品形狀均勻,成品金屬線72間歇地的向右移動(dòng),最后盤(pán)卷在收容卷71上。
      [0028]本發(fā)明還包括開(kāi)關(guān)裝置80,開(kāi)關(guān)裝置80包括控制開(kāi)關(guān)81和控制按鈕82,控制開(kāi)關(guān)81包括自動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)開(kāi)關(guān),自動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)線路連接至機(jī)座70內(nèi)的控制器。通過(guò)進(jìn)料裝置實(shí)現(xiàn)進(jìn)料裝置、旋擰裝置、出料裝置和收容卷的相互配合。
      [0029]本發(fā)明的工作過(guò)程如下:
      [0030]原始金屬線自送料筒出來(lái)后進(jìn)入金屬線管,在第一氣缸帶動(dòng)下前進(jìn),到達(dá)旋轉(zhuǎn)夾頭的位置時(shí)由第二氣缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)原始金屬線旋擰到一起,并且由旋轉(zhuǎn)夾頭下端凸出的樁柱打孔,旋擰的同時(shí)打成間隔的金屬線環(huán),即兩根所述原始金屬線分別自兩個(gè)送料筒伸出后,依次經(jīng)過(guò)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)夾頭和出料機(jī)構(gòu)盤(pán)卷在收容卷上,自動(dòng)化完成,不必依靠手工旋擰和打孔,節(jié)省時(shí)間,旋擰和打孔均勻,具有很高的實(shí)用價(jià)值。
      [0031]本發(fā)明不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人應(yīng)該得知在本發(fā)明的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本發(fā)明具有相同或相近的技術(shù)方案,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.金屬線擰件機(jī),包括機(jī)座,所述機(jī)座的左側(cè)設(shè)有兩個(gè)送料筒,每個(gè)所述送料筒用于容納一根盤(pán)狀的原始金屬線,所述機(jī)座的右側(cè)面上固定設(shè)有用于盤(pán)卷旋擰后的成品金屬線的收容卷,其特征在于,所述機(jī)座上自左至右依次設(shè)有: 進(jìn)料裝置,包括兩根金屬線管和進(jìn)料機(jī)構(gòu),兩根所述金屬線管并排固定設(shè)置在所述機(jī)座的左端,所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述金屬線管的右方且滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)座的頂面上,所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)用于上下夾緊或松開(kāi)兩根原始金屬線并由固定設(shè)置在所述機(jī)座上的第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其左右移動(dòng); 旋擰裝置,包括支架、旋轉(zhuǎn)夾頭和用于驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)夾頭間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)裝置,所述支架固定在所述機(jī)座的頂面上,所述旋轉(zhuǎn)夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述支架上,且旋轉(zhuǎn)中心與原始金屬線的移動(dòng)方向一致,所述旋轉(zhuǎn)夾頭上設(shè)有兩個(gè)朝向旋轉(zhuǎn)中心相對(duì)設(shè)置的樁柱以及驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述樁柱相對(duì)運(yùn)動(dòng)并插入兩根原始金屬線之間的夾緊機(jī)構(gòu);所述第二驅(qū)動(dòng)裝置包括上氣缸,所述機(jī)座的頂面上固定設(shè)有豎直設(shè)置的上氣缸支架,所述上氣缸的缸體固定設(shè)置在所述上氣缸支架的頂端,所述上氣缸的活塞桿朝下并固定連接一根齒條,所述旋轉(zhuǎn)夾頭的左端設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪,所述齒條通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合; 出料裝置,包括滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)座上的出料機(jī)構(gòu),所述出料機(jī)構(gòu)用于上下夾緊或松開(kāi)旋擰后的所述成品金屬線并由固定設(shè)置在所述機(jī)座上的第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)其左右移動(dòng); 兩根所述原始金屬線分別自兩個(gè)所述送料筒伸出后,依次經(jīng)過(guò)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)夾頭和出料機(jī)構(gòu)盤(pán)卷在所述收容卷上。
      2.如權(quán)利要求1所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,所述齒輪機(jī)構(gòu)包括依次嚙合的第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪與所述齒條嚙合,所述第二齒輪與所述旋轉(zhuǎn)齒輪同軸設(shè)置且?guī)?dòng)所述旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)。
      3.如權(quán)利要求1所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)裝置為第一氣缸,所述第一氣缸與所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)連接。
      4.如權(quán)利要求1所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,所述夾緊機(jī)構(gòu)包括第二氣缸和推桿,所述第二氣缸固定在所述支架上,所述推桿朝向所述旋轉(zhuǎn)夾頭的方向的兩端分別凸出有頂塊,所述第二氣缸帶動(dòng)所述推桿沿水平方向左右移動(dòng)。
      5.如權(quán)利要求4所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)夾頭包括旋轉(zhuǎn)體和固定在所述旋轉(zhuǎn)體右側(cè)的兩組凸輪卡條,兩組凸輪卡條沿所述旋轉(zhuǎn)體的徑向相對(duì)布置,所述凸輪卡條由卡條和設(shè)置在所述卡條外端的凸輪組成,所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)體上,所述卡條朝向旋轉(zhuǎn)中心的位置固定有所述樁柱,所述推桿在移動(dòng)過(guò)程中推動(dòng)所述凸輪,并帶動(dòng)所述卡條向旋轉(zhuǎn)中心運(yùn)動(dòng)。
      6.如權(quán)利要求5所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,所述卡條采用彈性材料。
      7.如權(quán)利要求1所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,所述第三驅(qū)動(dòng)裝置包括第三氣缸,所述第三氣缸與所述出料機(jī)構(gòu)連接。
      8.如權(quán)利要求5所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,所述凸輪卡條與所述出料機(jī)構(gòu)之間設(shè)有夾緊擋塊,所述夾緊擋塊通過(guò)所述第三氣缸帶動(dòng)并實(shí)現(xiàn)夾緊和松開(kāi)所述成品金屬線的動(dòng)作。
      9.如權(quán)利要求1所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,所述機(jī)座的右側(cè)下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述容納卷轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。
      10.如權(quán)利要求1所述的金屬線擰件機(jī),其特征在于,還包括開(kāi)關(guān)裝置,所述開(kāi)關(guān)裝置包括控制開(kāi)關(guān)和控制按鈕,所述控制開(kāi)關(guān)包括自動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)開(kāi)關(guān),所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)線路連接至所述機(jī)座內(nèi)的控制器。
      【文檔編號(hào)】B21F37/00GK104438966SQ201510006239
      【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2015年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2015年1月6日
      【發(fā)明者】李彰宰 申請(qǐng)人:李彰宰
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