本發(fā)明涉及汽車地板的加工技術領域,特別涉及一種汽車地板加工生產線。
背景技術:
汽車地板是汽車內部裝飾的重要組成部分,隨著人們對汽車內飾的需求和品位不斷的提高,對汽車地板的實用性、舒適性、美觀性等方面的綜合性能和設計理念也提出了更高的要求。
現(xiàn)有的汽車地板加工過程中,大多使用一次沖壓成型,后期通過人工進行修飾,而在一次成型的過程中,會對汽車地板造成較大的形變,容易受損,導致汽車地板的質量下降。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種加工質量較高的汽車地板加工生產線。
本發(fā)明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種汽車地板加工生產線,依次包括設置有拉延模具的第一沖壓機、設置有修邊沖孔模具的第二沖壓機、設置有沖孔分切模具的第三沖壓機以及設置有翻邊整形模具的第四沖壓機;
所述拉延模具包括設置有拉延凹模的拉延上模座和設置有拉延凸模的拉延下模座,所述拉延上模座和所述拉延下模座上相對設置有壓邊圈,位于所述拉延下模座上的所述壓邊圈上設置有定位板;
所述修邊沖孔模具包括帶有修邊壓料芯的修邊上模座和設置有修邊凸模的修邊下模座,所述修邊上模座內設置有上模修邊刀塊,所述修邊下模座內設置有用于配合所述上模修邊刀塊的下模修邊刀塊,所述修邊上模座內設置有標準沖頭;
所述分切模具包括 帶有分切壓料芯的分切上模座和設置有分切凸模的分切下模座,所述分切上模座內設置有上模切斷刀塊,所述分切下模座內設置有與所述上模切斷刀塊對應的下模切斷刀塊;
所述翻邊整形模具包括帶有翻邊壓料芯的翻邊上模座和帶有翻邊凸模的翻邊下模座,所述翻邊上模座內和翻邊下模座內相對設置有翻邊整形鑲塊。
通過采用上述技術方案,汽車地板通過第一沖壓機、第二沖壓機、第三沖壓機以及第四沖壓機的加工制得,在每一部進行加工的過程中,對于地車地板的形變較小,可以減小對汽車地板的損傷,提升地車地板的質量。
拉延上模座和拉延下模座上相對設置的壓邊圈用于對料片的邊緣進行固定,使料片在加工的過程中不會發(fā)生偏移,提升了了加工精度,并且在進行料片的安放時,拉延下模座上的壓邊圈上設置有定位板,對料片的位置進行限定,從而提升料片的加工精度。
修邊上模座和修邊下模座中的上模修邊刀塊和下模修邊刀塊配合,實現(xiàn)對料片的切割休整,保持切斷處的平整,減小對料片的損傷,提升了加工質量。修邊壓料芯的作用在于將料片壓緊在修邊凸模上,實現(xiàn)對料片的固定,便于進行修邊作業(yè),提升修邊的平整度。
分切上模座中的上模切斷刀和分切下模座中的下模切斷刀配合,實現(xiàn)對料片的切斷,并且保持切斷口的平整,提升料片質量。分切壓料芯在進行加工過程中會將料片壓緊在分切凸模上,實現(xiàn)對料片的固定,從而提升切斷處的平整度,提升加工質量。
翻邊上模座中的翻邊壓料芯和翻邊下模座中的翻邊凸模結合對料片進行翻邊加工,便于料片成型,翻邊整形鑲塊的設置,用于對料片中的部分位置進行微整形,提升料片的結構精度,提升加工質量。
本發(fā)明進一步設置為:所述壓邊圈之間相對且間隔設置有平衡塊。
通過采用上述技術方案,平衡塊的設置用于調節(jié)拉延凹模以及拉延凸模分別與壓邊圈之間的平衡,在對料片進行壓緊時料片受力比較均勻,便于進行加工。
本發(fā)明進一步設置為:所述拉延上模座以及所述拉延下模座上均插接有用于限定所述壓邊圈的限位柱。
通過采用上述技術方案,限位柱的設置用于對壓邊圈進行位置限定,將壓邊圈固定在拉延上模座或者拉延下模座上,從而提升壓邊圈的穩(wěn)定性,提升對料片的壓持效果。
本發(fā)明進一步設置為:所述修邊下模座上設置有導套,所述修邊上模座上與所述導套相對的位置設置有導柱。
通過采用上述技術方案,修邊下模座上的導套和修邊上模座上的導柱結合,在修邊上模座和修邊下模座結合的過程中起到限位和引導的作用,從而使修邊上模座和修邊下模座能夠精確的結合,提升加工精度。
本發(fā)明進一步設置為:所述修邊下模座上分布有柔性存放柱,所述修邊上模座內與所述柔性存放柱相對的位置設置有氮氣彈簧,所述修邊上模座上設置有將所述柔性存放柱和所述氮氣彈簧隔離的頂塊。
通過采用上述技術方案,修邊下模座上的柔性存放柱和修邊上模座內的氮氣彈簧結合,在進行加工過程中提升修邊上模座的穩(wěn)定性,在存放的過程中,通過頂塊將柔性存放柱和氮氣彈簧隔離,柔性存放柱會支撐在頂塊上,使修邊上模座和修邊下模座之間存在一定的間隙,避免修邊壓料芯與修邊凸模之間發(fā)生磨損。
本發(fā)明進一步設置為:所述修邊壓料芯周側設置有導板。
通過采用上述技術方案,導板的設置用于在修邊壓料芯在安裝到修邊上模座內的過程中進行引導,便于修邊壓料芯和修邊上模座之間的結合,提升了安裝效率。
本發(fā)明進一步設置為:所述分切壓料芯上設置有壓料芯緩沖限位器。
通過采用上述技術方案,壓料芯緩沖限位器的作用在于料片進行預定位,減小分切壓料芯對料片的沖擊力,保持料片的完整度。
本發(fā)明進一步設置為:所述分切上模座上穿設有用于固定所述分切壓料芯的側銷。
通過采用上述技術方案,側銷的設置用于將分切壓料芯限制在分切上模座上,實現(xiàn)對分切壓料芯的位置固定,提升分切壓料芯的位置穩(wěn)定性。
本發(fā)明進一步設置為:所述翻邊下模座的兩側設置有運輸連接板,所述翻邊上模座上與所述運輸連接板相對的位置設置有連接座。
通過采用上述技術方案,運輸連接板和運輸連接座的結合,在對翻邊上模座和翻邊下模座結合起來進行運輸時,對兩者在水平方向的位置進行限定,提升運輸?shù)姆€(wěn)定性。
本發(fā)明進一步設置為:所述翻邊下模座上設置有耳板組,所述耳板組上插接有起重棒。
通過采用上述技術方案,下模座上設置有耳板組以及起重棒,將起重棒插接在耳板組中,技能通過吊機將下模座吊起,實現(xiàn)位置轉移。
綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:料片依次經過第一沖壓機進行拉延,第二沖壓機進行修邊沖孔,第三沖壓機進行沖孔分切以及第四沖壓機進行翻邊整形,對料片進行分部加工,料片在單步加工工序中所受到的形變量較小,不易發(fā)生破損。
附圖說明
圖1是拉延上模座的示意圖;
圖2是拉延下模座的示意圖;
圖3是修邊上模座的示意圖;
圖4是修邊下模座的示意圖;
圖5是分切上模座的示意圖;
圖6是分切下模座的示意圖;
圖7是翻邊上模座的示意圖;
圖8是翻邊下模座的示意圖。
圖中:11、拉延上模座;111、拉延凹模12、拉延下模座;122、拉延凸模;21、修邊上模座;211、修邊壓料芯;22、修邊下模座;222、修邊凸模;31、分切上模座;311、分切壓料芯;32、分切下模座;322、分切凸模;41、翻邊上模座;411、翻邊壓料芯;42、翻邊下模座;422、翻邊凸模;51、壓邊圈;52、定位板;53、上模修邊刀塊;54、下模修邊刀塊;55、標準沖頭;56、上模切斷刀塊;57、下模切斷刀快;58、翻邊整形鑲塊;59、平衡塊;60、限位柱;61、導套;62、導柱;63、柔性存放柱;65、頂塊;66、導板;67、壓料芯緩沖器;68、側銷;69、運輸連接板;70、連接座;71耳板組;72、起重棒。
具體實施方式
以下結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
一種汽車地板加工生產線,包括帶有拉延模具的第一沖壓機、帶有修邊沖孔模具的第二沖壓機、帶有沖孔分切模具的第三沖壓機以及帶有翻邊整形模具的第四沖壓機,實現(xiàn)料片依次經過拉延、修邊沖孔、沖孔分切以及翻邊整形的功能,在單步進行加工的過程中對料片的損傷較小,從而提升料片的強度。沖壓機為現(xiàn)有技術,圖中未表示。
如圖1和圖2所示,拉延模具包括安裝有拉延凹模111的拉延上模座11和安裝有拉延凸模122的拉延下模座12,通過兩者的結合在第一沖壓機的作用下將料片壓出特定的形狀。
拉延上模座11和拉延下模座12上分別設置有壓邊圈51,壓邊圈51性對設置,在進行加工的過程中,通過壓邊圈51的結合,將料片的周側壓住,使料片不會發(fā)生移動。位于拉延下模座12上的壓邊圈51上還間隔分布有多塊定位板52,在放置料片時,通過定位板52進行位置限定,提升了料片放置在拉延下模上時的位置精度。
在壓邊圈51之間還相對且間隔設置有平衡塊59,在進行加工時,兩壓邊圈51之間的平衡塊59發(fā)生接觸,保持拉延上壓模和拉延下壓模之間的位置平衡,提升加工效果。
拉延上模座11上以及拉延下模座12上均插接有限位柱60,限位柱60分布在拉延上模座11和拉延下模座12的周側,當限位柱60插入到壓邊圈51中時,實現(xiàn)對壓邊圈51的位置固定。
進行拉延加工過程中,先將料片放置在位于拉延下模座12上的壓邊圈51上,并且在定位片的作用下對料片的位置進行限定,再在第一沖壓機的作用下將拉延上模座11壓下,下壓的過程中,壓邊圈51結合將料片的邊緣位置進行固定,再通過拉延凹模111和拉延凸模122的結合,將料片壓處特定的形狀。
如圖3和圖4所示,修邊沖孔模具包括安裝有修邊壓料芯211的修邊上模座21和安裝有修邊凸模222的修邊下模座22,在加工過程中,將料片扣合在修邊凸模222上實現(xiàn)位置限定,并且通過在第二沖壓機作用下下壓的修邊壓料芯211和修邊凸模222的結合對料片不需要加工的部位進行位置固定。
修邊上模座21內安裝有上模修邊刀塊53,在修邊下模座22內安裝有下模修邊刀塊54,當修邊上模座21下壓時,上模修邊刀塊53在第二沖壓機的作用下隨修邊上模座21運動,與下模修邊刀塊54刃口結合,將料片上相應的部位切除。
在修邊下模座22上與修邊上模座21相對的一側設置有導套61,在修邊上模座21上與導套61相對的位置固定安裝有導柱62,當修邊上模座21和修邊下模座22結合時,導柱62會進入到導套61內,對修邊上模座21和修邊下模座22之間的位置關系進行限定,從而提升兩者之間的位置精度,提升加工質量。
在修邊上模座21上還安裝有標準沖頭55,對料片上的相應位置進行沖壓,形成孔洞。
上模修邊刀塊53以及標準沖頭55穿設在修邊壓料芯211中,下模修邊刀塊54穿設在修邊凸模222中。
修邊下模座22上還設置有柔性存放柱63,與修邊上模座21內設置的氮氣彈簧位置相對,氮氣彈簧位于修邊上模座21的內部,在進行加工過程中,修邊下模座22和修邊上模座21結合,柔性存放柱63會進入到修邊上模座21內與氮氣彈簧結合,進行緩沖作用,放置料片受到的瞬時的作用力過大而破損。當修邊沖孔模不需要使用時,在修邊上模座21設置有氮氣彈簧處覆蓋頂塊65,并且通過螺栓固定,在修邊上模座21和修邊下模座22進行存放時,柔性存放柱63會抵觸在頂塊65上,使修邊上模座21和修邊下模座22之間存在一定的間隙,從而避免修邊壓料芯211與修邊凸模222產生接觸而產生磨損。
修邊壓料芯211的周側還安裝有導板66,導板66上設置有傾斜的引導面,在修邊壓料芯211安裝到修邊上模座21的過程中進行引導,方便修邊壓料芯211的安裝。
加工過程中,將經拉延加工的料片放置在修邊凸模222上,然后修邊上模座21在第二沖壓機的作用下下降,上模修邊刀塊53和下模修邊刀塊54結合將料片中不需要的部分切下,并且在標準沖頭55的作用下在料片上沖出孔洞。料片在修邊壓料芯211和修邊凸模222的作用下被固定,不會發(fā)生移動,從而提升加工精度和加工質量。
如圖5和圖6所示,分切模具由安裝有分切壓料芯311的分切上模具和安裝有分切凸模322的分切下模座32組成,在進行分切加工時,將經過修邊沖孔的料片扣合到分切凸模322上進行限定,在第三沖壓機作用下下壓分切壓料芯311對料片進行固定。
分切上模座31內安裝有上模切斷刀塊56,在分切下模座32內安裝有下模切斷刀塊,上模切斷刀塊56和下模切斷刀塊對應設置,上模切斷刀塊56在第三沖壓機的作用下隨上模切斷刀塊56運動,與下模切斷刀塊刃口配合切掉料片。
分切壓料芯311上安裝有壓料芯緩沖限位器,在進行加工過程中,在分切壓料芯311接觸到料片之前,通過壓料芯緩沖器67接觸到料片,對料片進行預壓緊,減小分切壓料芯311對料片的沖擊,保持料片的完整。
在分切上模座31的周側還穿設有多個側銷68,側銷68進入到分切壓料芯311內實現(xiàn)對分切壓料芯311的位置限定,側銷68進入到分切壓料芯311的一端與分切壓料芯311螺紋連接,從而對側銷68的位置進行固定。
加工過程中,先將分切壓料芯311裝配到修邊上模座21中,分切壓料芯311在導板66的導向作用下安裝比較方便,然后將分切模具安裝到第三沖壓機上,安裝完成后,將經修邊沖孔的料片放置到分切凸模322上進行限定,然后分切上模座31下壓,通過上模切斷刀塊56和下模切斷刀塊對料片進行加工,將單塊料片切成兩塊。在進行切斷的過程中,分切上模座31中的壓料芯緩沖限位器先與料片接觸,將料片預定位在分切凸模322上,便于分切壓料芯311對料片的固定。
如圖7和圖8所示,翻邊整形模由安裝有翻邊壓料芯411的翻邊上模座41以及安裝有翻邊凸模422的翻邊下模座42組成,實現(xiàn)對料片的翻邊作用。在翻邊上模座41和翻邊下模座42內相對設置有翻邊整形鑲塊58,通過翻邊整形鑲塊58的結合實現(xiàn)對料片的翻邊整形,將料片的側邊壓成所需的形狀。
翻邊下模座42的兩側分別通過螺栓固定有運輸連接板69,運輸連接板69朝向翻邊上模座41的一側凸出于翻邊下模座42,在翻邊下模座42上與運輸連接板69相對應的位置設置有連接座70,運輸連接板69穿設在連接座70和翻邊上模座41之間,實現(xiàn)翻邊上模座41和翻邊下模座42之間的位置限定,提升在翻邊模具轉移過程中的穩(wěn)定性。
翻邊下模座42的周側一體設置有耳板組71,在耳板組71內穿設有起重棒72,在起重機的作用下通過起重棒72可以將翻邊模具吊起,進行轉移。
本具體實施例僅僅是對本發(fā)明的解釋,其并不是對本發(fā)明的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本發(fā)明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。