一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)，包括機架，所述機架的頂板的中部具有橫向設(shè)置的橫向通槽，橫向通槽的兩個內(nèi)側(cè)壁上具有橫向弧形凸起條，所述限位板體的右側(cè)的橫向通槽的底面具有滑動通槽，放置凹槽的右內(nèi)側(cè)壁上具有連接通槽，連接通槽與滑動通槽相通，滑動通槽的右側(cè)具有氣缸移動板，氣缸移動板的右側(cè)壁上固定有夾持氣缸，夾持氣缸的推桿穿過氣缸移動板并固定有連接桿，連接桿插套在滑動通槽中，連接桿的底部固定有夾持桿，夾持桿插套在連接通槽中，連接桿的左端固定有夾持塊，夾持塊處于連接通槽中；它可以將鋼板自動輸送固定并自動下料，效果好。
【專利說明】
一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實用新型涉及金屬部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]現(xiàn)有的鋼板上嵌套固定貼片等用于識別此部件的使用或名稱，現(xiàn)有的方式是人工將鋼板放置在桌面上進行位置固定，其人工固定比較麻煩，效果差。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)，它可以將鋼板自動輸送固定并自動下料，效果好。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)，包括機架，所述機架的頂板的中部具有橫向設(shè)置的橫向通槽，橫向通槽的兩個內(nèi)側(cè)壁上具有橫向弧形凸起條，機架的頂板的左側(cè)壁上固定有連接板體，連接板體的左側(cè)壁上固定有推動氣缸，推動氣缸的推桿穿過連接板體并固定有移動推塊，移動推塊的右側(cè)壁中部嵌套并固定有電磁鐵塊，移動推塊右側(cè)壁的前后兩側(cè)具有限位板，鋼板處于兩個限位板之間并吸附在電磁鐵塊上，移動推塊的前后側(cè)壁上具有弧形凹槽，橫向弧形凸起條嵌套在弧形凹槽中；
[0006]所述橫向通槽的中部底面具有放置凹槽，放置凹槽的右側(cè)的橫向通槽的頂面上成型有限位板體，限位板體上固定有限位接近開關(guān)，限位接近開關(guān)的感應(yīng)端伸出限位板體的左側(cè)壁并對著放置凹槽的上方；
[0007]所述限位板體的右側(cè)的橫向通槽的底面具有滑動通槽，放置凹槽的右內(nèi)側(cè)壁上具有連接通槽，連接通槽與滑動通槽相通，滑動通槽的右側(cè)具有氣缸移動板，氣缸移動板的右側(cè)壁上固定有夾持氣缸，夾持氣缸的推桿穿過氣缸移動板并固定有連接桿，連接桿插套在滑動通槽中，連接桿的底部固定有夾持桿，夾持桿插套在連接通槽中，連接桿的左端固定有夾持塊，夾持塊處于連接通槽中；
[0008]所述放置凹槽的底面具有底部通槽，底部通槽的下部的機架的頂板的底面固定有下料板，下料板的頂面中部具有槽體部，擋板插套在槽體部中，下料板的左側(cè)的機架的頂板上固定有下料氣缸，下料氣缸的推桿固定在擋板上，擋板覆蓋槽體部的底面具有的下料通孔。
[0009]所述放置凹槽的左內(nèi)側(cè)壁上固定有連接套筒，螺桿螺接在連接套筒中，螺桿的右端鉸接在調(diào)節(jié)板上，調(diào)節(jié)板的前后兩側(cè)壁靠近放置凹槽的前后內(nèi)側(cè)壁上，調(diào)節(jié)板的右側(cè)壁上固定有彈性層。
[0010]所述限位接近開關(guān)螺接在限位板體的中部。
[0011 ]本實用新型的有益效果在于:
[0012]它可以將鋼板自動輸送固定并自動下料，效果好。【附圖說明】
:
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為圖1的局部放大圖；
[0015]圖3為本實用新型的局部剖視圖。
【具體實施方式】
:
[0016]實施例:見圖1至圖3所示，一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)，包括機架1，所述機架1的頂板的中部具有橫向設(shè)置的橫向通槽30，橫向通槽30的兩個內(nèi)側(cè)壁上具有橫向弧形凸起條31，機架10的頂板的左側(cè)壁上固定有連接板體32，連接板體32的左側(cè)壁上固定有推動氣缸33，推動氣缸33的推桿穿過連接板體32并固定有移動推塊34，移動推塊34的右側(cè)壁中部嵌套并固定有電磁鐵塊35，移動推塊34右側(cè)壁的前后兩側(cè)具有限位板36，鋼板100處于兩個限位板36之間并吸附在電磁鐵塊35上，移動推塊34的前后側(cè)壁上具有弧形凹槽341，橫向弧形凸起條31嵌套在弧形凹槽341中；
[0017]所述橫向通槽30的中部底面具有放置凹槽37，放置凹槽37的右側(cè)的橫向通槽30的頂面上成型有限位板體38，限位板體38上固定有限位接近開關(guān)39，限位接近開關(guān)39的感應(yīng)端伸出限位板體38的左側(cè)壁并對著放置凹槽37的上方；
[0018]所述限位板體38的右側(cè)的橫向通槽30的底面具有滑動通槽40，放置凹槽37的右內(nèi)側(cè)壁上具有連接通槽41，連接通槽41與滑動通槽40相通，滑動通槽40的右側(cè)具有氣缸移動板42，氣缸移動板42的右側(cè)壁上固定有夾持氣缸43，夾持氣缸43的推桿穿過氣缸移動板42并固定有連接桿44，連接桿44插套在滑動通槽40中，連接桿44的底部固定有夾持桿45，夾持桿45插套在連接通槽41中，連接桿44的左端固定有夾持塊46，夾持塊46處于連接通槽41中；
[0019]所述放置凹槽37的底面具有底部通槽47，底部通槽47的下部的機架1的頂板的底面固定有下料板48，下料板48的頂面中部具有槽體部481，擋板482插套在槽體部481中，下料板48的左側(cè)的機架1的頂板上固定有下料氣缸49，下料氣缸49的推桿固定在擋板482上，擋板482覆蓋槽體部481的底面具有的下料通孔483。
[0020]進一步的說，所述放置凹槽37的左內(nèi)側(cè)壁上固定有連接套筒371，螺桿372螺接在連接套筒371中，螺桿372的右端鉸接在調(diào)節(jié)板373上，調(diào)節(jié)板374的前后兩側(cè)壁靠近放置凹槽37的前后內(nèi)側(cè)壁上，調(diào)節(jié)板374的右側(cè)壁上固定有彈性層375。
[0021]進一步的說，所述限位接近開關(guān)39螺接在限位板體38的中部。
[0022]工作原理:將鋼板100放入橫向通槽30中并吸附在電磁鐵塊35上，同時，鋼板100處于兩個限位板36之間，然后，通過推動氣缸33的推桿推動，將移動推塊34向放置凹槽37移動，當(dāng)限位接近開關(guān)39感應(yīng)到鋼板100時，就將控制信號輸送給控制主機，控制主機就控制推動氣缸33停止運行，此時，鋼板100正好進入放置凹槽37中，而放置凹槽37的空間大小根據(jù)鋼板100的大小可以進行調(diào)節(jié)，通過轉(zhuǎn)動螺桿372即可調(diào)節(jié)，非常方便；
[0023]在鋼板100進入放置凹槽37和底部通槽47處，然后，通過夾持氣缸43的推桿推動，將鋼板100夾持在夾持塊46和彈性層375之間，然后即可將貼片固定在鋼板100上，然后，夾持氣缸43的推桿回縮，同時，下料氣缸49的推桿回縮，即可將擋板482移開，即可將鋼板100從下料通孔483中下料，非常方便。
【主權(quán)項】
1.一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)，包括機架(10)，其特征在于:所述機架(10)的頂板的中部具有橫向設(shè)置的橫向通槽(30)，橫向通槽(30)的兩個內(nèi)側(cè)壁上具有橫向弧形凸起條(31)，機架(10)的頂板的左側(cè)壁上固定有連接板體(32)，連接板體(32)的左側(cè)壁上固定有推動氣缸(33)，推動氣缸(33)的推桿穿過連接板體(32)并固定有移動推塊(34),移動推塊(34)的右側(cè)壁中部嵌套并固定有電磁鐵塊(35)，移動推塊(34)右側(cè)壁的前后兩側(cè)具有限位板(36)，鋼板(100)處于兩個限位板(36)之間并吸附在電磁鐵塊(35)上，移動推塊(34)的前后側(cè)壁上具有弧形凹槽(341)，橫向弧形凸起條(31)嵌套在弧形凹槽(341)中； 所述橫向通槽(30)的中部底面具有放置凹槽(37)，放置凹槽(37)的右側(cè)的橫向通槽(30)的頂面上成型有限位板體(38)，限位板體(38)上固定有限位接近開關(guān)(39)，限位接近開關(guān)(39)的感應(yīng)端伸出限位板體(38)的左側(cè)壁并對著放置凹槽(37)的上方； 所述限位板體(38)的右側(cè)的橫向通槽(30)的底面具有滑動通槽(40)，放置凹槽(37)的右內(nèi)側(cè)壁上具有連接通槽(41)，連接通槽(41)與滑動通槽(40)相通，滑動通槽(40)的右側(cè)具有氣缸移動板(42)，氣缸移動板(42)的右側(cè)壁上固定有夾持氣缸(43)，夾持氣缸(43)的推桿穿過氣缸移動板(42)并固定有連接桿(44)，連接桿(44)插套在滑動通槽(40)中，連接桿(44)的底部固定有夾持桿(45)，夾持桿(45)插套在連接通槽(41)中，連接桿(44)的左端固定有夾持塊(46 )，夾持塊(46)處于連接通槽(41)中； 所述放置凹槽(37)的底面具有底部通槽(47)，底部通槽(47)的下部的機架(10)的頂板的底面固定有下料板(48)，下料板(48)的頂面中部具有槽體部(481)，擋板(482)插套在槽體部(481)中，下料板(48)的左側(cè)的機架(1)的頂板上固定有下料氣缸(49)，下料氣缸(49)的推桿固定在擋板(482)上，擋板(482)覆蓋槽體部(481)的底面具有的下料通孔(483)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)，其特征在于:所述放置凹槽(37)的左內(nèi)側(cè)壁上固定有連接套筒(371)，螺桿(372)螺接在連接套筒(371)中，螺桿(372)的右端鉸接在調(diào)節(jié)板(373)上，調(diào)節(jié)板(374)的前后兩側(cè)壁靠近放置凹槽(37)的前后內(nèi)側(cè)壁上，調(diào)節(jié)板(374)的右側(cè)壁上固定有彈性層(375)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有自動下料的鋼板自動輸送定位機構(gòu)，其特征在于:所述限位接近開關(guān)(39)螺接在限位板體(38)的中部。
【文檔編號】B23Q7/16GK205703471SQ201620619272
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】付淑珍
【申請人】佛山市聯(lián)智新創(chuàng)科技有限公司