本實用新型屬于數(shù)控龍門設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種數(shù)控龍門導(dǎo)軌滑塊的調(diào)整安裝裝置。

背景技術(shù)：

目前市場上的數(shù)控龍門機床的滑座結(jié)構(gòu)按照包容范圍分為半包式和全包式，按照導(dǎo)軌形式分為滑動導(dǎo)軌、直線滾動導(dǎo)軌、禁壓導(dǎo)軌等，半包式垂直滑座結(jié)構(gòu)通常采用滑動導(dǎo)軌，裝配時，利用貼塑面調(diào)整滑座與導(dǎo)軌滑塊之間的間隙，這種調(diào)整方式只能靠多次鏟刮貼塑面來配合保證，而且鏟刮過程中還必須借助人工多次反復(fù)推動主軸箱來研磨高點，幫助刮研，由于是干磨，推動的時候相當(dāng)沉重，需要多人一起出力，裝配過程相當(dāng)繁瑣，耗時，而且靠人工感覺找好的配合間隙也不精確，運行以后如果太緊，負(fù)載太大，就得重新鏟刮貼塑面，由于主軸箱是垂直于工作臺面，如果松開壓板，由于主軸箱自身的重力很容易會下滑，相當(dāng)危險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種數(shù)控龍門導(dǎo)軌滑塊的調(diào)整安裝裝置。

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種數(shù)控龍門導(dǎo)軌滑塊的調(diào)整安裝裝置，包括滑座和主軸箱，滑座呈U型，主軸箱安裝在滑座內(nèi)，所述主軸箱的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，每個導(dǎo)軌上設(shè)有三個導(dǎo)軌滑塊，三個導(dǎo)軌滑塊從上到下依次設(shè)置，所述導(dǎo)軌滑塊與滑座的U型滑道之間設(shè)有斜型調(diào)整塊，所述斜型調(diào)整塊的一側(cè)面設(shè)有兩個螺栓孔A，所述滑座的U型滑道口處設(shè)有若干壓板，所述壓板上設(shè)有若干螺栓孔B，螺栓孔B均布在壓板的左右兩側(cè)，所述壓板上還設(shè)有兩個螺栓孔C，所述螺栓孔C與所述螺栓孔A相匹配，所述導(dǎo)軌滑塊、壓板和滑座通過螺栓孔B和螺栓連接在一起，所述壓板和斜型調(diào)整塊通過螺栓孔A、螺栓孔C和螺栓連接。

作為優(yōu)選，所述壓板數(shù)量為六個，均布在滑座的U型滑道口處，且壓板位置與導(dǎo)軌滑塊位置相對應(yīng)。

實用新型具有的有益效果：本實用新型通過在導(dǎo)軌滑塊和滑座的U型滑道之間設(shè)置斜型調(diào)整塊，斜型調(diào)整塊與壓板之間采用螺紋連接，如果數(shù)控龍門機床運行時發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌滑塊和滑座之間的間隙較大或較小時，只需旋動連接壓板和斜型調(diào)整塊的螺栓，通過螺栓來推拉斜型調(diào)整塊，調(diào)整導(dǎo)軌滑塊和滑座之間的間隙。本實用新型操作簡單，大量節(jié)約了勞動力，提高了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，機床的整體精度也有所提高。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型主軸箱的一種仰視圖；

圖3是本實用新型斜型調(diào)整塊的一種俯視圖；

圖4是本實用新型斜型調(diào)整塊的一種主視圖；

圖5是本實用新型壓板的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、滑座；2、主軸箱；3、導(dǎo)軌；4、導(dǎo)軌滑塊；5、斜型調(diào)整塊；6、螺栓孔A；7、壓板；8、螺栓孔B；9、螺栓孔C。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實施例：一種數(shù)控龍門導(dǎo)軌滑塊的調(diào)整安裝裝置，如圖1-5所示，包括滑座和主軸箱，滑座呈U型，主軸箱安裝在滑座內(nèi)，所述主軸箱的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，每個導(dǎo)軌上設(shè)有三個導(dǎo)軌滑塊，三個導(dǎo)軌滑塊從上到下依次設(shè)置，所述導(dǎo)軌滑塊與滑座的U型滑道之間設(shè)有斜型調(diào)整塊，所述斜型調(diào)整塊的一側(cè)面設(shè)有兩個螺栓孔A，所述滑座的U型滑道口處設(shè)有若干壓板，所述壓板上設(shè)有若干螺栓孔B，螺栓孔B均布在壓板的左右兩側(cè)，所述壓板上還設(shè)有兩個螺栓孔C，所述螺栓孔C與所述螺栓孔A相匹配，所述導(dǎo)軌滑塊、壓板和滑座通過螺栓孔B和螺栓連接在一起，所述壓板和斜型調(diào)整塊通過螺栓孔A、螺栓孔C和螺栓連接，所述壓板數(shù)量為六個，均布在滑座的U型滑道口處，且壓板位置與導(dǎo)軌滑塊位置相對應(yīng)。

本實用新型通過在導(dǎo)軌滑塊和滑座的U型滑道之間設(shè)置斜型調(diào)整塊，斜型調(diào)整塊與壓板之間采用螺紋連接，如果數(shù)控龍門機床運行時發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌滑塊和滑座之間的間隙較大或較小時，只需旋動連接壓板和斜型調(diào)整塊的螺栓，通過螺栓來推拉斜型調(diào)整塊，調(diào)整導(dǎo)軌滑塊和滑座之間的間隙。本實用新型操作簡單，大量節(jié)約了勞動力，提高了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，機床的整體精度也有所提高。

最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認(rèn)為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。