本發(fā)明屬于鉆孔機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電氣化鐵道h型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)高鐵規(guī)模的擴(kuò)展，h型鋼柱做為主要的接觸網(wǎng)支持裝置需要的數(shù)量越來(lái)越大，傳統(tǒng)的劃線、鉆模板、磁座鉆或搖臂鉆、翻面的加工工藝需要的工種多，人員多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，需要加工的模板數(shù)量多，生產(chǎn)效率也不高，成本維持在一定的水平，降不下來(lái)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電氣化鐵道h型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)，利用伺服電機(jī)和液壓裝置實(shí)現(xiàn)快速定位、鉆孔。h型鋼柱在同一個(gè)工位上可以完成三面柱身的同時(shí)加工，一個(gè)操作者即可完成全部的預(yù)留孔加工任務(wù)，且輔助工具少、輔助時(shí)間短、勞動(dòng)強(qiáng)度低，尺寸精度高，可快速降低架工成本。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：

一種電氣化鐵道h型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)，包括齒條導(dǎo)軌5、立柱1、橫梁4、框架伺服電機(jī)、三個(gè)滾珠滑臺(tái)2、三個(gè)鉆孔動(dòng)力頭3、鉆孔伺服電機(jī)、液壓站7、plc單板機(jī)8，其特征在于：齒條導(dǎo)軌5安裝在基礎(chǔ)地面6上；立柱1、橫梁4焊接成“門(mén)”型框架整體安裝在齒條導(dǎo)軌5上,“門(mén)”型框架整體由框架伺服電機(jī)帶動(dòng)沿齒條導(dǎo)軌5前后位移，定位孔的x方向；立柱1包括左立柱、右立柱，在左、右立柱上各安裝一滾珠滑臺(tái)2，鉆孔動(dòng)力頭3安裝在滾珠滑臺(tái)2上，由鉆孔伺服電機(jī)帶動(dòng)沿滾珠滑臺(tái)2上下位移,定位孔的y方向；在橫梁4上安裝一滾珠滑臺(tái)2，鉆孔動(dòng)力頭3安裝在滾珠滑臺(tái)2上，由鉆孔伺服電機(jī)帶動(dòng)沿滾珠滑臺(tái)左右位移,定位孔的z方向；鉆孔動(dòng)力頭3由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)；鉆孔動(dòng)力頭3由液壓站提供壓力油，帶動(dòng)鉆頭做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；鉆孔伺服電機(jī)的啟停由plc單板機(jī)數(shù)控實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)一步，滾珠滑臺(tái)包括滑臺(tái)底座和滑板，滑臺(tái)底座安裝在左立柱、右立柱或橫梁上,滑板安裝在滑臺(tái)底座上,鉆孔動(dòng)力頭安裝在滑板上。

進(jìn)一步，框架伺服電機(jī)帶動(dòng)“門(mén)”型框架整體前后位移,鉆孔伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠滑臺(tái)沿立柱垂直位移或沿橫梁水平位移以定位孔位。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有如下的有益效果：

本發(fā)明通過(guò)上述技術(shù)方案在h型鋼柱不動(dòng)情況下，在同一工位實(shí)現(xiàn)快速定位、鉆孔，一個(gè)操作者即可完成全部鉆孔的工作，減少用工數(shù)量，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高加工效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明電氣化鐵道h型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)的主視圖。

圖2為本發(fā)明電氣化鐵道h型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)的側(cè)視圖。

圖3為本發(fā)明電氣化鐵道h型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)的液壓站的示意圖。

圖4為本發(fā)明電氣化鐵道h型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)的plc單片機(jī)的示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本實(shí)施例

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種電氣化鐵道h型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)，包括齒條導(dǎo)軌5、立柱1、橫梁4、框架伺服電機(jī)、三個(gè)滾珠滑臺(tái)2、三個(gè)鉆孔動(dòng)力頭3、鉆孔伺服電機(jī)、液壓站7、plc單板機(jī)8，齒條導(dǎo)軌5安裝在基礎(chǔ)地面6上；立柱1、橫梁4焊接成“門(mén)”型框架整體安裝在齒條導(dǎo)軌5上,“門(mén)”型框架整體由框架伺服電機(jī)帶動(dòng)沿齒條導(dǎo)軌前后位移，定位孔的x方向；立柱1包括左立柱、右立柱，在左、右立柱上各安裝一滾珠滑臺(tái)2，鉆孔動(dòng)力頭3安裝在滾珠滑臺(tái)2上，由鉆孔伺服電機(jī)帶動(dòng)沿滾珠滑臺(tái)2上下位移,定位孔的y方向；滾珠滑臺(tái)包括滑臺(tái)底座和滑板，滑臺(tái)底座安裝在左立柱、右立柱或橫梁上,滑板安裝在滑臺(tái)底座上,鉆孔動(dòng)力頭安裝在滑板上。在橫梁4上安裝一滾珠滑臺(tái)2，鉆孔動(dòng)力頭3安裝在滾珠滑臺(tái)2上，由鉆孔伺服電機(jī)帶動(dòng)沿滾珠滑臺(tái)左右位移,定位孔的z方向；鉆孔動(dòng)力頭3由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)；鉆孔動(dòng)力頭3由液壓站提供壓力油，帶動(dòng)鉆頭做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；鉆孔伺服電機(jī)的啟停由plc單板機(jī)數(shù)控實(shí)現(xiàn)?？蚣芩欧姍C(jī)帶動(dòng)“門(mén)”型框架整體前后位移,鉆孔伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠滑臺(tái)沿立柱垂直位移或沿橫梁水平位移，以定位孔位。

以上所述僅為說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)一種電氣化鐵道H型鋼柱數(shù)控鉆孔機(jī)，包括齒條導(dǎo)軌、立柱、橫梁、三個(gè)滾珠滑臺(tái)、三個(gè)鉆孔動(dòng)力頭、液壓站、PLC單板機(jī)，齒條導(dǎo)軌安裝在基礎(chǔ)地面上；立柱、橫梁焊接成“門(mén)”型框架整體安裝在齒條導(dǎo)軌上；“門(mén)”型框架整體由框架伺服電機(jī)帶動(dòng)沿齒條導(dǎo)軌前后位移，定位孔的X方向；在左、右立柱上各安裝一滾珠滑臺(tái)，鉆孔動(dòng)力頭安裝在滾珠滑臺(tái)上，由鉆孔伺服電機(jī)帶動(dòng)沿滾珠滑臺(tái)上下位移,定位孔的Y方向；在橫梁上安裝一滾珠滑臺(tái)，鉆孔動(dòng)力頭安裝在滾珠滑臺(tái)上，由鉆孔伺服電機(jī)帶動(dòng)沿滾珠滑臺(tái)左右位移,定位孔的Z方向；動(dòng)力頭由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)；動(dòng)力頭由液壓站提供壓力油，帶動(dòng)鉆頭做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；鉆孔伺服電機(jī)的啟停由PLC單板機(jī)數(shù)控實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李慧燕;黃艷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：新疆守正軌道交通技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.15
技術(shù)公布日：2017.08.18