本發(fā)明涉及金屬材料連接加工領(lǐng)域，特別是一種提高鋼鋁自穿刺鉚接強(qiáng)度的方法。
背景技術(shù)：
隨著汽車輕量化的發(fā)展，鋁合金被逐步地引入到傳統(tǒng)鋼制車身中以減輕車重，然而，鋼、鋁之間巨大的性能差異使得點(diǎn)焊、激光焊等傳統(tǒng)連接工藝無法高效連接鋼鋁異種材料，而不限于材料物理性能的自穿刺鉚接獲得了快速發(fā)展。另一方面，鋼鋁自穿刺鉚接由于依靠鉚釘腿張開錨定下板以實(shí)現(xiàn)上下板材連接，因此單獨(dú)采用自穿刺鉚接時(shí)存在接頭強(qiáng)度較低的問題，生產(chǎn)中往往采用膠鉚復(fù)合工藝提高鉚接強(qiáng)度，但膠接存在固化時(shí)間較長(zhǎng)、抗老化性能差等問題。有鑒于此，本發(fā)明提出一種提高鋼鋁自沖鉚強(qiáng)度的方法（自沖鉚釬焊）。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是為了克服鋼鋁自穿刺鉚接強(qiáng)度較低的問題，提出一種提高鋼鋁自沖鉚強(qiáng)度的方法。
具體步驟為：
（1）在坩堝內(nèi)熔化錫鉛軟釬料，保持溫度在190℃~300℃，使釬料保持液態(tài)，將鉚釘表面清理后放入坩堝內(nèi)保持1~60s，然后取出冷卻，使鉚釘表層鍍上軟釬料。
（2）將步驟（1）所得鉚釘放入自穿刺鉚接機(jī)的料帶或?qū)脒x釘盤后進(jìn)行鋼鋁自穿刺鉚接。
（3）將步驟（2）所得自穿刺鉚接材料進(jìn)行火焰熱處理，鉚釘部位加熱溫度在190℃~400℃，使釬料熔化。
（4）將步驟（3）所得熱處理后的自穿刺鉚接材料空氣冷卻或噴水冷卻。
本發(fā)明與現(xiàn)有的自穿刺鉚接工藝相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)工藝簡(jiǎn)單，無需增加復(fù)雜設(shè)備，成本較低，對(duì)生產(chǎn)工藝流程影響不大。
(2)能使自穿刺鉚接接頭強(qiáng)度明顯提高，接頭最大抗剪載荷可達(dá)20000n以上。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1：
（1）在坩堝內(nèi)熔化錫鉛軟釬料，保持溫度在190℃，使釬料保持液態(tài)，將鉚釘表面清理后放入坩堝內(nèi)保持10s，然后取出冷卻。
（2）將步驟（1）所得鉚釘放入自穿刺鉚接機(jī)的料帶進(jìn)行鋼鋁自穿刺鉚接。
（3）將步驟（2）所得自穿刺鉚接材料進(jìn)行火焰熱處理，鉚釘部位加熱溫度在190℃。
（4）將步驟（3）所得熱處理后的自穿刺鉚接材料空氣冷卻。
自穿刺鉚接接頭強(qiáng)度達(dá)到40000n。
實(shí)施例2：
（1）在坩堝內(nèi)熔化錫鉛軟釬料，保持溫度在300℃，使釬料保持液態(tài)，將鉚釘表面清理后放入坩堝內(nèi)保持60s，然后取出冷卻。
（2）將步驟（1）所得鉚釘導(dǎo)入選釘盤后進(jìn)行鋼鋁自穿刺鉚接。
（3）將步驟（2）所得自穿刺鉚接材料進(jìn)行火焰熱處理，鉚釘部位加熱溫度在400℃。
（4）將步驟（3）所得熱處理后的自穿刺鉚接材料噴水冷卻。
自穿刺鉚接接頭強(qiáng)度達(dá)到30000n。