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      壓裝機的制作方法

      文檔序號:11242071閱讀:1336來源:國知局
      壓裝機的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及裝配設備技術領域,尤其是一種用于各種工程鋼圈零部件壓裝的設備。



      背景技術:

      以往工程鋼圈零部件的壓裝作業(yè)采用人工操作的方式,操作人員使用工裝固定待壓裝的零件,再通過人工敲擊,將兩個零件壓到配合位置。因人工敲擊的力度較小,故采用人工壓裝的兩個零件之間通常為間隙配合,以此來確保零件能壓入配合位置;在敲擊的過程中,敲擊工具的工作面較小,操作人員較難對準需敲擊的部位,容易誤傷工件,而且對于較大的鋼圈零部件,通常需要在不同的部位分次進行敲擊,敲擊力度不均勻。這種壓裝方式的壓裝質量不可靠,生產(chǎn)效率低。難以滿足如輪輻壓配拼裝、輪輞壓裝等車輪零部件的過盈壓配。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種壓裝機,這種壓裝機可以解決現(xiàn)有工程鋼圈零部件的壓裝質量不可靠,生產(chǎn)效率低的問題。

      為了解決上述問題,本發(fā)明采用的技術方案是:這種壓裝機包括通過導向立柱相連接的上梁和底座,所述上梁和所述底座之間設置有與所述導向立柱滑動配合的壓裝滑臺,所述上梁安裝有液壓機,所述液壓機的活塞桿與所述壓裝滑臺連接;所述底座上安裝有定位工裝。

      上述壓裝機的技術方案中,更具體的技術方案還可以是:所述定位工裝具有限位槽,所述限位槽內設置有彈性支撐單元,所述底座的至少一側設置有與所述彈性支撐單元相對齊的輸送輥道。

      進一步的,所述定位工裝包括設有所述限位槽的限位板和用于支撐工件的支撐板,所述支撐板連接于所述限位板之下,所述支撐板通過多根立柱支撐于所述底板的上方,所述底板固定于所述底座上;所述彈性支撐單元的一端與所述底板相連接,另一端穿過所述支撐板伸入所述限位槽。

      進一步的,所述彈性支撐單元包括底部連接有彈簧的支撐塊,在所述支撐塊的凹槽內安裝有托輥,所述彈簧的下端與所述底板連接。

      進一步的,具有兩組平行設置的所述彈性支撐單元。

      進一步的,所述壓裝滑臺安裝有導向套,所述導向套套裝于所述導向立柱上。

      進一步的,所述壓裝滑臺的下部連接有防磨板。

      進一步的,所導向立柱的下部通過定位圈和鎖緊螺母固定于所述底座上,所述上梁通過定位圈和鎖緊螺母固定于所述導向立柱的上部。

      進一步的,所述上梁、所述壓裝滑臺和所述底座分別使用鋼板拼焊制成。

      由于采用了上述技術方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果:

      1、壓裝滑臺的工作臺面大,在液壓機的驅動下,沿導向立柱滑動下壓,其壓裝力度均勻,能一次性壓裝端面輪廓較大的工件,壓裝質量可靠,生產(chǎn)效率高。

      2、設置輸送輥道,并在定位工裝內設置與輥道對齊的彈性支撐單元,便于快速輸送工件,有利于進一步提高生產(chǎn)效率。

      3、壓裝滑臺安裝導向套和防磨板,便于磨損更換,延長了壓裝滑臺的使用壽命。

      4、上梁和底座通過定位圈和鎖緊螺母與導向立柱鎖緊連接,利于制造和裝配。

      5、上梁、壓裝滑臺和底座均使用鋼板拼焊加工,代替了常規(guī)的鑄件,其制造簡單,成本低廉,適合批量生產(chǎn);且工作壓力小,針對性強,適合用于輪輞零部件的過盈壓配。

      附圖說明

      圖1是本壓裝機實施例的結構示意圖。

      圖2是圖1的左視圖。

      具體實施方式

      下面結合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳述:

      圖1和圖2所示的壓裝機主要包括機架、液壓機6、定位工裝2、壓裝滑臺4、彈性支撐單元9和輸送輥道8,機架由上梁5、四根導向立柱3和底座1連接構成,四根導向立柱3分別通過定位圈和鎖緊螺母固定于底座1的四個角上,上梁5亦通過定位圈和鎖緊螺母固定于四根導向立柱3的上部。上梁5和底座1之間設置有與導向立柱3滑動配合的壓裝滑臺4,底座1、壓裝滑臺4和上梁5分別使用鋼板拼焊制成;為了防止壓裝滑臺4磨損,壓裝滑臺4安裝有導向套4-1,導向套4-1套裝于相應的導向立柱上,在壓裝滑臺4的下部還連接有于工件接觸的防磨板4-2。在上梁5中部安裝有用于驅動壓裝滑臺4的液壓機6,液壓機6的活塞桿與壓裝滑臺4連接。底座1的側邊設置有輸送輥道8,底座1上安裝了具有限位槽的定位工裝2,限位槽的側口朝向輸送輥道8,在限位槽內設置有與輸送輥道8相對齊的彈性支撐單元9。本實施例的定位工裝2包括設有限位槽的限位板2-4和用于支撐工件7的支撐板2-3,支撐板2-3通過螺栓連接固定于限位板2-4之下,底座1上固定有底板2-1,支撐板2-3通過多根立柱2-2支撐于底板2-1上方。定位工裝2內平行設置有兩組彈性支撐單元9,彈性支撐單9元包括底部連接有彈簧9-3的支撐塊9-2,彈簧9-3的下端與底板2-1連接,在支撐塊9-2的凹槽內安裝有與輸送輥道8的輥子相平行的多個托輥9-1,支撐塊9-2插入支撐板2-3內,托輥9-1穿過支撐板2-3伸入限位槽,彈簧9-3在常態(tài)下,托輥9-1的頂面與輸送輥道8的頂面平齊,托輥9-1頂面高于支撐板2-3上表面。

      工作時,將待壓配的工件7對裝后送至壓裝機的托輥9-1上放置,彈性支撐單元9在工件的重力作用下稍有下壓,工件7的下端進入限位槽內,啟動液壓機,驅動壓裝滑臺4向下,壓裝滑臺4對工件7施加壓力,彈簧9-3在壓力作用下進一步壓縮,托輥9-1、支撐塊9-2和工件7隨之下降,直至工件7的下端與支撐板2-3的頂面接觸,壓裝滑臺4繼續(xù)下降,工件7在壓力作用下被壓裝到配合位置,完成壓裝后,使液壓機6將壓裝滑臺4向上提升,彈性支撐單元9將工件7抬起,推動工件7至輸送輥道8輸送至下一工序,彈性支撐單元9復位,即可進行下一次壓裝。



      技術特征:

      技術總結
      本發(fā)明公開了一種壓裝機,涉及裝配設備技術領域,它包括通過導向立柱相連接的上梁和底座,所述上梁和所述底座之間設置有與所述導向立柱滑動配合的壓裝滑臺,所述上梁安裝有液壓機,所述液壓機的活塞桿與所述壓裝滑臺連接;所述底座上安裝有定位工裝。本發(fā)明解決了現(xiàn)有工程鋼圈零部件的壓裝質量不可靠,生產(chǎn)效率低的問題。

      技術研發(fā)人員:張德明;黃樂清;莫錫豪;巫健
      受保護的技術使用者:柳州市泰坦宇翔鋼圈有限公司
      技術研發(fā)日:2017.06.12
      技術公布日:2017.09.15
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