本發(fā)明及一種拉鏈生產(chǎn)設(shè)備，更為具體地說是指一種兩用的拉頭鉚合設(shè)備。

背景技術(shù)：

多功能象鼻頭拉頭，包括一象鼻頭主體和一拉片，而象鼻頭主體包括上翼片、下翼片以及將上翼片和下翼片連接的導(dǎo)鏈柱，上翼片的頂面上設(shè)有一用于裝配拉片的象鼻掛耳。生產(chǎn)時(shí)，通常將象鼻頭主體與拉片分開生產(chǎn)，象鼻頭主體的象鼻掛耳預(yù)留一開口作為拉片入口，先將拉片掛入象鼻頭主體內(nèi)，然后鉚合完成組裝。

傳統(tǒng)的人工鉚合拉頭設(shè)備為傳統(tǒng)的杠桿式原理制作，對拉頭鉚合是進(jìn)行簡單的沖壓，不僅勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，而且廢品率高，產(chǎn)品質(zhì)量由人工作用力大小而定。然而，由于部分拉頭或拉片鉚合部位較厚，僅靠人工作用力是無法鉚合的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種兩用的拉頭鉚合設(shè)備，以解決現(xiàn)有鉚合部位較厚的拉頭或拉片無法由人工鉚合完成等缺點(diǎn)。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種兩用的拉頭鉚合設(shè)備，包括機(jī)架及設(shè)于機(jī)架上的底座，所述底座上設(shè)有一拉頭固定機(jī)構(gòu)和一鉚合桿滑槽，所述鉚合桿滑槽內(nèi)可滑動設(shè)有一鉚合桿，所述鉚合桿的前端設(shè)有一與所述拉頭固定機(jī)構(gòu)相對應(yīng)的鉚合頭，后端固定有一鉚合桿連接件，所述鉚合桿連接件的前端與所述鉚合桿滑槽的后端之間設(shè)有鉚合桿回位壓簧，該鉚合桿連接件的末端設(shè)有一驅(qū)動其前后移動的氣缸；所述鉚合桿連接件中部開設(shè)一方孔，所述方孔下方設(shè)有一腳踏驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述腳踏驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括腳蹬、連桿、連接件以及推桿，所述腳蹬與連桿的下端頭連接，所述連桿的上端頭通過所述連接件與所述推桿下端頭連接，所述推桿上端頭前側(cè)壁抵靠在所述方孔前側(cè)壁上，所述推桿的中部垂直穿射有一旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的兩端分別套設(shè)一固定在所述機(jī)架上的軸承。

具體地，所述拉頭固定機(jī)構(gòu)包括抽芯固定座、抽芯固定板以及抽芯，所述抽芯固定于抽芯固定板上，所述抽芯固定板通過緊固螺釘鎖固在所述抽芯固定座上。

進(jìn)一步地，所述鉚合桿的前端開設(shè)有一u型樞接槽，所述鉚合頭通過一個(gè)豎直的旋轉(zhuǎn)銷軸樞接在所述u型樞接槽內(nèi)，所述鉚合頭與u型樞接槽底部之間設(shè)有鉚合頭回位壓簧。

進(jìn)一步地，所述鉚合桿上還設(shè)有一定位基準(zhǔn)塊，所述定位基準(zhǔn)塊的前方對應(yīng)設(shè)有一定位螺栓，所述鉚合桿滑槽上還設(shè)有一用于固定所述定位螺栓的定位螺栓固定塊。

進(jìn)一步地，所述推桿上端頭后側(cè)壁與所述方孔后側(cè)壁之間具有讓位空間，該讓位空間沿鉚合桿移動方向的距離大于拉頭鉚合所需的行程。

進(jìn)一步地，所述鉚合桿滑槽上方設(shè)有一防護(hù)蓋，所述鉚合頭上方還設(shè)有一防夾手蓋板。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架上還設(shè)有一用于放置拉頭和拉片的料斗。

由上述對本發(fā)明結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本發(fā)明的拉頭鉚合設(shè)備，集合了氣缸自動及人工腳蹬的動力結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行小拉頭鉚合時(shí)采用人工腳蹬的方式，可起到節(jié)能的作用，還可以在無氣、斷電的情況下人工使用生產(chǎn)；在進(jìn)行鉚合部位較厚產(chǎn)品的鉚合時(shí)，使用氣缸作用在鉚合桿上，可起到省力的作用。

2、本發(fā)明鉚合頭通過旋轉(zhuǎn)銷軸樞接在鉚合桿前端，可在鉚合過程中隨拉頭鼻頭被鉚合時(shí)角度變化而旋轉(zhuǎn)，可始終保持與鉚合部位面接觸，避免之前鉚合頭與拉頭鉚合處接觸時(shí)，拉頭鼻頭因鉚合變形而鉚合頭未動，鉚合沖擊力作用在拉頭的一條線上而給拉頭留下一條痕跡，拉頭也會在該作用力下而產(chǎn)生后退，影響鉚合效果。

3、本發(fā)明還增加定位基準(zhǔn)塊及定位螺栓，可保證產(chǎn)品鉚合的位置統(tǒng)一，保證產(chǎn)品的質(zhì)量；在活動部位加裝防夾手蓋板，可防止活動部位將人手打傷。

4、本發(fā)明推桿上端頭與鉚合桿連接件方孔后側(cè)壁之間具有讓位空間，讓位空間沿鉚合桿移動方向的距離大于拉頭鉚合所需的行程，保證在氣動工作時(shí)不會帶動推桿動作，而且工作中氣動、人工腳踏轉(zhuǎn)換時(shí)無需更改配件的安裝方式。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明省略機(jī)架及料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中a的放大示意圖。

圖4為圖2中省略底座及氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。為了全面理解本發(fā)明，下面描述到許多細(xì)節(jié)，但對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，無需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。對于公知的組件、方法及過程，以下不再詳細(xì)描述。

一種兩用的拉頭鉚合設(shè)備，包括機(jī)架1及設(shè)于機(jī)架1上的料斗10和底座20，料斗20用于放置拉頭和拉片。所述底座20上設(shè)有一拉頭固定機(jī)構(gòu)30和一鉚合桿滑槽40，所述拉頭固定機(jī)構(gòu)30包括抽芯固定座31、抽芯固定板32以及抽芯33，所述抽芯33固定于抽芯固定板32上，所述抽芯固定板32通過緊固螺釘34鎖固在所述抽芯固定座31上。

上述鉚合桿滑槽40內(nèi)可滑動設(shè)有一鉚合桿41，所述鉚合桿41的前端設(shè)有一與上述拉頭固定機(jī)構(gòu)相對應(yīng)的鉚合頭42，優(yōu)選地，本實(shí)施例鉚合桿41的前端開設(shè)有一u型樞接槽410，所述鉚合頭42通過一個(gè)豎直的旋轉(zhuǎn)銷軸411樞接在所述u型樞接槽410內(nèi)，所述鉚合頭42與u型樞接槽410底部之間設(shè)有鉚合頭回位壓簧43。鉚合桿41后端固定有一鉚合桿連接件44，所述鉚合桿連接件44的前端與所述鉚合桿滑槽40的后端之間設(shè)有鉚合桿回位壓簧45，該鉚合桿連接件44的末端設(shè)有一驅(qū)動其前后移動的氣缸46。上述底座20的末端固定有一氣缸固定座47，氣缸46固定于該氣缸固定座47上，氣缸46的活塞桿固定連接在鉚合桿連接件44的后側(cè)壁上。

上述鉚合桿連接件44中部開設(shè)一方孔440，所述方孔440下方設(shè)有一腳踏驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述腳踏驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括腳蹬51、連桿52、連接件53以及推桿54，所述腳蹬51與連桿52的下端頭連接，所述連桿52的上端頭通過所述連接件53與所述推桿54下端頭連接，所述推桿54上端頭前側(cè)壁抵靠在所述方孔440前側(cè)壁上，所述推桿54的中部垂直穿射有一旋轉(zhuǎn)軸55，所述旋轉(zhuǎn)軸55的兩端分別套設(shè)一固定在所述機(jī)架1上的軸承56。腳蹬腳踏51，帶動連桿52-推桿54繞旋轉(zhuǎn)軸55向前推進(jìn)，推桿54作用在鉚合桿連接件44上，由于鉚合桿連接件44固定在鉚合桿41上，鉚合桿41在鉚合桿滑槽40中向前移動，鉚合桿41前端的鉚合頭42前進(jìn)到一定行程后，作用在被鉚合的拉頭上，完成鉚合動作。松開腳踏51，在鉚合桿回位壓簧45的作用下所有部件回到原有位置。

上述推桿54上端頭后側(cè)壁與方孔440后側(cè)壁之間具有讓位空間，該讓位空間沿鉚合桿移動方向的距離大于拉頭鉚合所需的行程。

上述鉚合桿41上還設(shè)有一定位基準(zhǔn)塊61，定位基準(zhǔn)塊61的前方對應(yīng)設(shè)有一定位螺栓62。上述鉚合桿滑槽40上還設(shè)有一用于固定定位螺栓62的定位螺栓固定塊63。定位螺栓定在定位基準(zhǔn)塊上，限制鉚合桿的前進(jìn)距離，保證產(chǎn)品鉚合的位置統(tǒng)一，控制鉚合程度。

參照圖1，上述鉚合桿滑槽40上方設(shè)有一防護(hù)蓋48，鉚合頭42上方還設(shè)有一防夾手蓋板49，起安全防護(hù)作用。

上述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護(hù)范圍的行為。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種兩用的拉頭鉚合設(shè)備，包括機(jī)架及設(shè)于機(jī)架上的底座，底座上設(shè)有拉頭固定機(jī)構(gòu)和鉚合桿滑槽，鉚合桿滑槽內(nèi)設(shè)有鉚合桿，鉚合桿的前端設(shè)有鉚合頭，后端固定有鉚合桿連接件，鉚合桿連接件的前端與鉚合桿滑槽的后端之間設(shè)有鉚合桿回位壓簧，該鉚合桿連接件的末端設(shè)有一驅(qū)動其前后移動的氣缸；鉚合桿連接件中部開設(shè)一方孔，方孔下方設(shè)有一腳踏驅(qū)動機(jī)構(gòu)，腳踏驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括腳蹬、連桿、連接件以及推桿，腳蹬與連桿的下端頭連接，連桿的上端頭通過連接件與推桿下端頭連接，推桿上端頭前側(cè)壁抵靠在方孔前側(cè)壁上，推桿的中部垂直穿射有一旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸的兩端分別套設(shè)一固定在機(jī)架上的軸承。本發(fā)明可人工、氣動兩用，便于生產(chǎn)，且提高產(chǎn)品的鉚合質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：李希華;周鑫;朱松峰;張?zhí)?br/>受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建潯興拉鏈科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.15
技術(shù)公布日：2017.10.17