本技術(shù)：
涉及飛機零件的振動時效方法，特別是一種運輸飛機地板的校形方法。

背景技術(shù)：

飛機生產(chǎn)特別是大型飛機生產(chǎn)中，大型零部件往往一件價值則動輒幾百上千萬，產(chǎn)品價值很大，所以需要特別珍惜，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和飛行安全的基本前提下下，需要盡量減少制造過程的工藝損失。同時，飛機產(chǎn)品制造過程又對結(jié)構(gòu)應(yīng)力和結(jié)構(gòu)物理化學(xué)特性有極其重要的，必須最大可能的消除零件內(nèi)部應(yīng)力和裝配應(yīng)力。

運輸飛機的地板就屬于大型零部件，其長度一般在十米以上，而截面總體厚度僅為50mm左右，其截面屬于開口腔體結(jié)構(gòu)，截面壁厚僅為5-6mm，其零件總體屬于薄壁細長型，一旦變形很難處理。根據(jù)飛機研制和后期維護的需要，需要對變形的地板進行校形，讓彈性小范圍變形的地板達到裝配使用要求。所以，針對運輸飛機地板在前期制造或后期使用過程中的變形做出返修，必須研制一種校形方法。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本申請的目的是提供一種運輸飛機地板校形方法，該方法可以適用于運輸飛機地板在前期制造或后期使用過程中的變形的校正。

為達到以上目的，本申請采取如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種運輸飛機地板校形方法，其特征在于包括地板、填充墊、夾板、頂塊、轉(zhuǎn)塊、限位塊、拉緊帶，主要步驟為：

1、地板全長依次設(shè)置頂塊、轉(zhuǎn)塊、限位塊，頂塊與轉(zhuǎn)塊、限位塊分列地板左右兩邊，頂塊、轉(zhuǎn)塊按照實際位置進行頂緊設(shè)置，限位塊設(shè)置與地板產(chǎn)品理論位置等距間隙，等距間隙值為超出變形范圍的1/3；

2、在地板中間開口腔體結(jié)構(gòu)處分多段(一般可設(shè)置為5段)設(shè)置有精度要求的等厚填充墊；

3、在地板上下兩邊設(shè)置夾板，夾板內(nèi)側(cè)與地板外形貼合，夾板位置按照填充墊位置分段排布；

4、用上下兩塊夾板將地板固定在中間夾緊；

5、用頂塊在地板一端沿拉緊帶正方向、轉(zhuǎn)塊在地板中間沿拉緊帶反方向分別頂緊地板兩邊，限位塊沿拉緊帶反方向設(shè)置在地板的另一端并與地板邊沿預(yù)留校形距離；

6、用拉緊帶向外將地板一直拉至限位塊處，固定；

7、靜置失效，每隔1小時用高頻振動儀對地板變形部位上下面進行高頻振動；

8、靜置失效72小時，完成校形。

本申請的優(yōu)點在于利用了塑性變形限位控制和高頻振動等原理，實現(xiàn)了運輸飛機地板在前期制造或后期使用過程中的變形的校正，對扁、平、長、腔體類零件具有普遍適用性。

以下結(jié)合附圖及實施例對本申請作進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1一種運輸飛機地板結(jié)構(gòu)圖；

圖2地板校形結(jié)構(gòu)圖。

圖1～圖2中：1、地板；2、填充墊；3、夾板；4、頂塊；5、轉(zhuǎn)塊；6、限位塊；7、拉緊帶；8、等距間隙。

具體實施方式

參見圖1～圖2，一種運輸飛機地板校形方法，其結(jié)構(gòu)主要由地板1、填充墊2、夾板3、頂塊4、轉(zhuǎn)塊5、限位塊6、拉緊帶7等組成；

首先，在地板1全長依次設(shè)置頂塊4、轉(zhuǎn)塊5、限位塊6，頂塊4與轉(zhuǎn)塊5、限位塊6分列地板1左右兩邊，頂塊4、轉(zhuǎn)塊5按照實際位置進行頂緊設(shè)置，限位塊6設(shè)置與地板1產(chǎn)品理論位置等距間隙8，等距間隙值8為超出變形范圍的1/3；

其次，在地板1中間開口腔體結(jié)構(gòu)處分多段(一般可設(shè)置為5段)設(shè)置有精度要求的等厚填充墊2；

第三、在地板1上下兩邊設(shè)置夾板3，夾板3內(nèi)側(cè)與地板1外形貼合，夾板3位置按照填充墊2位置分段排布。

第四、用上下兩塊夾板3將地板1固定在中間夾緊；

第五、用頂塊4在地板1一端沿拉緊帶7正方向、轉(zhuǎn)塊5在地板1中間沿拉緊帶7反方向分別頂緊地板1兩邊，限位塊6沿拉緊帶7反方向設(shè)置在地板1的另一端并與地板1邊沿預(yù)留校形距離；

第六、用拉緊帶7向外將地板1一直拉至限位塊6處，固定；

第七、靜置失效，每隔1小時用高頻振動儀對地板1變形部位上下面進行高頻振動；

最后、靜置失效72小時，完成校形。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種運輸飛機地板校形方法，其結(jié)構(gòu)主要由地板、填充墊、夾板、頂塊、轉(zhuǎn)塊、限位塊、拉緊帶等組成；地板全長依次設(shè)置頂塊、轉(zhuǎn)塊、限位塊，頂塊與轉(zhuǎn)塊、限位塊分列地板左右兩邊，頂塊、轉(zhuǎn)塊按照實際位置進行頂緊設(shè)置，限位塊設(shè)置與地板產(chǎn)品理論位置等距間隙，等距間隙值為超出變形范圍的1/3；在地板中間開口腔體結(jié)構(gòu)處分多段(一般可設(shè)置為5段)設(shè)置有精度要求的等厚填充墊；在地板上下兩邊設(shè)置夾板，夾板內(nèi)側(cè)與地板外形貼合，夾板位置按照填充墊位置分段排布。

技術(shù)研發(fā)人員：王敏;王守川;肖光明
受保護的技術(shù)使用者：西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.04
技術(shù)公布日：2017.11.17