本發(fā)明涉及油壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型高性能油壓機(jī)。
背景技術(shù)：
油壓機(jī)（液壓機(jī)的一種）是一種通過(guò)專(zhuān)用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入活塞，然后活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。
目前，現(xiàn)有的油壓機(jī)長(zhǎng)期工作以后，液壓缸、活塞等部件會(huì)磨損產(chǎn)生細(xì)小顆?；煸谟鸵褐?，大大影響液壓缸的工作精度，還會(huì)加速設(shè)備老化，減少使用年限；此外，油壓機(jī)的液壓缸要承受很大的壓強(qiáng)，使用過(guò)程中液壓缸會(huì)出現(xiàn)缸體發(fā)熱的現(xiàn)象，從而使得油液發(fā)熱，不僅增加安全隱患，還會(huì)影響工作效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種新型高性能油壓機(jī)。
為了達(dá)到以上目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：
一種新型高性能油壓機(jī)，其特征在于：包括工作臺(tái)、機(jī)架、液壓缸、油液過(guò)濾降溫裝置和油箱，所述機(jī)架通過(guò)立柱固定在工作臺(tái)上，所述液壓缸設(shè)置在機(jī)架上，所述油液過(guò)濾降溫裝置兩端分別通過(guò)油管與油箱和液壓缸連接，所述液壓缸的活塞桿底部連接有上模，所述工作臺(tái)上設(shè)有下模座，且下模座位于上模下方，所述下模座上設(shè)有下模，且下模座與下模間均布有壓縮彈簧；所述油液過(guò)濾降溫裝置包括冷卻管和對(duì)稱(chēng)設(shè)置在冷卻管兩端的磁性過(guò)濾管，所述磁性過(guò)濾管內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)板，所述過(guò)濾網(wǎng)板為永磁體材質(zhì)，且過(guò)濾網(wǎng)板上均布有過(guò)濾孔；所述冷卻管為中空?qǐng)A柱狀結(jié)構(gòu)，且兩端密封，所述冷卻管內(nèi)均布有至少兩個(gè)螺旋管，且螺旋管兩端與冷卻管兩端面連通。
進(jìn)一步的，還包括油液監(jiān)測(cè)裝置，所述油液監(jiān)測(cè)裝置包括油液檢測(cè)儀和連接管，所述連接管一端與油液檢測(cè)儀連接，另一端與油液過(guò)濾降溫裝置和油箱間的油管連通。
進(jìn)一步的，所述連接管上設(shè)有電磁閥。
進(jìn)一步的，所述冷卻管上設(shè)有冷卻水進(jìn)水口和冷卻水出水口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：通過(guò)在液壓缸和油箱間的油管上增設(shè)油液過(guò)濾降溫裝置，可有效過(guò)濾掉油液中的金屬顆粒雜質(zhì)，并能有效降低油液溫度，從而保證液壓缸溫度可控；冷卻管采用多個(gè)螺旋管，使得油液在螺旋管中流動(dòng)時(shí)可與螺旋管外的冷卻液進(jìn)行熱交換，并且可增加油液與冷卻液的接觸面積與接觸時(shí)間，提高熱交換效率，實(shí)現(xiàn)快速降溫；磁性過(guò)濾管采用永磁體材質(zhì)過(guò)濾網(wǎng)板，一方面，可起到常規(guī)過(guò)濾板的過(guò)濾作用，另一方面，永磁體材質(zhì)可有效吸附金屬顆粒，提高過(guò)濾吸附效率；采用油液檢測(cè)儀，可監(jiān)測(cè)油管中油液的質(zhì)量狀況，保證油壓機(jī)的工作質(zhì)量，并消除安全隱患。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明一種新型高性能油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記列表：
1-工作臺(tái)，2-機(jī)架，3-液壓缸，31-活塞桿，4-油液過(guò)濾降溫裝置，41-冷卻管，411-螺旋管，412-冷卻水進(jìn)水口，413-冷卻水出水口，42-磁性過(guò)濾管，421-過(guò)濾網(wǎng)板，5-油箱，6-立柱，7-上模，8-下模座，9-下模，10-壓縮彈簧，11-油液監(jiān)測(cè)裝置，111-油液檢測(cè)儀，112-連接管，113-電磁閥。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
如圖所示，一種新型高性能油壓機(jī)，包括工作臺(tái)1、機(jī)架2、液壓缸3、油液過(guò)濾降溫裝置4和油箱5，機(jī)架2通過(guò)立柱6固定在工作臺(tái)1上，液壓缸3設(shè)置在機(jī)架2上，油液過(guò)濾降溫裝置4兩端分別通過(guò)油管與油箱5和液壓缸3連接，液壓缸3的活塞桿31底部連接有上模7，工作臺(tái)1上設(shè)有下模座8，且下模座8位于上模7下方，下模座8上設(shè)有下模9，且下模座8與下模9間均布有壓縮彈簧10；油液過(guò)濾降溫裝置4包括冷卻管41和對(duì)稱(chēng)設(shè)置在冷卻管41兩端的磁性過(guò)濾管42，磁性過(guò)濾管42內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)板421，過(guò)濾網(wǎng)板421為永磁體材質(zhì)，且過(guò)濾網(wǎng)板421上均布有過(guò)濾孔（未畫(huà)出）；冷卻管41為中空?qǐng)A柱狀結(jié)構(gòu)，且兩端密封，冷卻管41內(nèi)均布有至少兩個(gè)螺旋管411，且螺旋管411兩端與冷卻管41兩端面連通。在本實(shí)施例中，冷卻管41上設(shè)有冷卻水進(jìn)水口412和冷卻水出水口413，螺旋管411為兩個(gè)。
在工作時(shí)，油液依次通過(guò)磁性過(guò)濾管42、冷卻管41和磁性過(guò)濾管42，使得首先讓油液中的金屬顆粒雜質(zhì)被磁性過(guò)濾管42的永磁體材質(zhì)過(guò)濾網(wǎng)板421吸附過(guò)濾，隨后再由冷卻管41冷卻，最后再次經(jīng)磁性過(guò)濾管42過(guò)濾，從而既保證能有效過(guò)濾掉金屬顆粒雜質(zhì)，還能降低油液溫度，此外對(duì)稱(chēng)設(shè)置的磁性過(guò)濾管42可保證油液兩個(gè)方向流動(dòng)式均能有效過(guò)濾吸附。
在本實(shí)施例中，還包括油液監(jiān)測(cè)裝置11，油液監(jiān)測(cè)裝置11包括油液檢測(cè)儀111和連接管112，連接管112一端與油液檢測(cè)儀111連接，另一端與油液過(guò)濾降溫裝置4和油箱5間的油管連通。其中，連接管112上設(shè)有電磁閥113。從而通過(guò)開(kāi)啟電磁閥113，可監(jiān)測(cè)油管中油液的質(zhì)量狀況，保證油壓機(jī)的工作質(zhì)量，并消除安全隱患
本發(fā)明方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。