本發(fā)明目的是提供一種軋制汽車(chē)鋼復(fù)合板的方法，屬于復(fù)合材料制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車(chē)鋼的輕量化發(fā)展新方向除輕質(zhì)合金和復(fù)合材料外，通過(guò)零件整體質(zhì)量的降低起到輕量化的作用，主要方法包括鋼鐵材料的復(fù)合化和鋼鐵材料的低密度化。twip鋼同時(shí)顯示出非常高的強(qiáng)度和延展性。然而，由于twip鋼經(jīng)常面臨諸如點(diǎn)焊期間液態(tài)金屬脆化，成型后延遲斷裂以及劣化的板材表面質(zhì)量等問(wèn)題，twip鋼在汽車(chē)行業(yè)的廣泛商業(yè)化不得不被推遲。低碳（lc）鋼和無(wú)間隙（if）鋼等低成本商用鋼具有良好的塑性，延展性和表面質(zhì)量，但強(qiáng)度很低；如能開(kāi)發(fā)一種既有高強(qiáng)度，高延展性和表面質(zhì)量汽車(chē)鋼，將帶來(lái)極大的市場(chǎng)價(jià)值。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的將提供一種軋制汽車(chē)鋼復(fù)合板的方法方法，可克服汽車(chē)鋼twip鋼的表面質(zhì)量，焊接性差，成形性差等缺點(diǎn)。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，其特征在于加工步驟為：
（1）制坯原料選擇：芯層材料選用twip鋼，復(fù)層材料選用低碳（lc）鋼和無(wú)間隙（if）鋼；
（2）制坯：將步驟（1）選好的芯層材料和復(fù)層材料采用機(jī)械方法進(jìn)行表面處理，使氧化皮、鈍化層等雜質(zhì)去除；然后使用鋼絲刷或拉絲機(jī)對(duì)待復(fù)合面進(jìn)行精細(xì)打磨，增加表面的粗糙度利于后續(xù)復(fù)合；最后使用酒精清洗表面去除油污，臟物等，吹干；之后進(jìn)行下列對(duì)稱(chēng)三層復(fù)合板坯制備（復(fù)層與芯層板厚根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品要求選擇），芯層材料放中間，其外層疊放步驟（1）選好的復(fù)層材料，復(fù)層與芯層待復(fù)合表面相貼合，復(fù)層材料稍大于芯層材料，然后密封焊接復(fù)層材料，并預(yù)留抽氣管，通過(guò)高真空擴(kuò)散泵機(jī)組對(duì)復(fù)合板坯抽真空至1x10-2~1x10-3pa，并保壓2小時(shí)后，熱封抽氣管，得到真空復(fù)合板坯；
（3）軋制：將步驟（2）制得的真空復(fù)合板坯送入加熱爐內(nèi)，進(jìn)行常規(guī)加熱，加熱溫度為1200℃～1250℃，之后送入軋機(jī)軋制，開(kāi)軋溫度為1100℃～1150℃，終軋溫度900℃～950℃，累積軋制壓下率大于75%，空冷，然后對(duì)復(fù)合板進(jìn)行冷軋，冷軋產(chǎn)品規(guī)格；
（4）退火：將步驟（3）制得冷軋復(fù)合板退火處理，退火溫度800～840℃退火時(shí)間30～60s。
本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)及積極效果：
通過(guò)twip鋼基材的表面被低成本的商業(yè)鋼例如低碳（lc）鋼和無(wú)間隙（if）鋼代替，使汽車(chē)鋼復(fù)合板具有優(yōu)異的延遲斷裂性，點(diǎn)焊性和表面質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)，克服twip鋼的缺點(diǎn)。此外，通過(guò)控制芯層twip鋼的體積（或厚度）分?jǐn)?shù)，制造的twip鋼復(fù)合板具有非常寬范圍的力學(xué)性能。
附圖說(shuō)明
圖1復(fù)合板截面示意圖；
圖中1——邊部覆層，2——覆層，3——隔離劑，4——基層，5——預(yù)留空隙，6——邊部覆層，7——抽氣管。
具體實(shí)現(xiàn)方式：
現(xiàn)以生產(chǎn)3mm厚三層汽車(chē)鋼復(fù)合板為例，如圖1所示。本發(fā)明的制作工序?yàn)椋褐婆髟线x擇→制坯→軋制→退火。
加工步驟為：
（1）制坯原料選擇：芯層材料選用200mmx100mmx20mm厚fe-25mn-3al-3si鋼，復(fù)層材料選用200mmx100mmx20mm厚if鋼；
（2）制坯：將步驟（1）選好的基層材料和抗菌復(fù)層材料采用機(jī)械方法進(jìn)行表面處理，使氧化皮、鈍化層等雜質(zhì)去除；然后使用鋼絲刷或拉絲機(jī)對(duì)待復(fù)合面進(jìn)行精細(xì)打磨，增加表面的粗糙度利于后續(xù)復(fù)合；最后使用酒精清洗表面去除油污，臟物等，吹干；之后進(jìn)行下列對(duì)稱(chēng)三層復(fù)合板坯制備（三層厚度比為1:1：1），芯層材料放中間，其外層疊放步驟（1）選好的復(fù)層材料，復(fù)層與芯層待復(fù)合表面相貼合，復(fù)層材料稍大于芯層材料，然后密封焊接復(fù)層材料，并預(yù)留抽氣管，通過(guò)高真空擴(kuò)散泵機(jī)組對(duì)復(fù)合板坯抽真空至1x10-2~1x10-3pa，并保壓2小時(shí)后，熱封抽氣管，得到真空復(fù)合板坯；
（3）軋制：將步驟（2）制得的真空復(fù)合板坯送入加熱爐內(nèi)，進(jìn)行常規(guī)加熱，加熱溫度為1200℃～1250℃，之后送入軋機(jī)軋制，開(kāi)軋溫度為1100℃～1150℃，終軋溫度900℃～950℃，累積軋制壓下率90%，空冷，然后對(duì)復(fù)合板進(jìn)行冷軋，冷軋至3mm；
（4）退火：將步驟（3）制得冷軋復(fù)合板退火處理，退火溫度800～840℃退火時(shí)間30～60s。