本技術(shù)涉及蝸輪蝸桿減速機(jī)制造，尤其涉及一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置。

背景技術(shù)：

1、輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等；其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。

2、根據(jù)專利號(hào)cn208930431u鉆孔裝置，包括工作臺(tái)、設(shè)置在所述工作臺(tái)的前端的限位擋板、固定設(shè)置在所述工作臺(tái)的后端的第一滑軌以及活動(dòng)設(shè)置在所述工作臺(tái)的右端并與所述第一滑軌平行設(shè)置的第二滑軌，所述第一滑軌和第二滑軌上滑動(dòng)設(shè)置有鉆孔組件。本實(shí)用新型鉆孔裝置，塑料模板放置在工作臺(tái)上，工作臺(tái)的右端的限位擋板用于限定塑料模板的右端位移，固定在工作臺(tái)的后端的第一滑軌配合活動(dòng)設(shè)置在工作臺(tái)的前端的第二滑軌限定塑料模板的前后端位移，可實(shí)現(xiàn)塑料模板的精確定位，鉆孔組件對(duì)固定的塑料模板進(jìn)行鉆孔，避免塑料模板鉆孔時(shí)需要反復(fù)找正的問題，能夠滿足不同型號(hào)的塑料模板的鉆孔要求。

3、因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備；在蝸輪蝸桿減速機(jī)制造過程中，需要對(duì)其外部進(jìn)行鉆孔，用于后續(xù)的組裝工作，這就需要鉆孔裝置，而現(xiàn)有的鉆孔裝置自帶的夾緊機(jī)構(gòu)的固定效果并不理想，導(dǎo)致工件在鉆孔時(shí)發(fā)生松動(dòng)而造成加工偏差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置。

2、本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置，包括主體機(jī)構(gòu)、清潔機(jī)構(gòu)和鉆孔機(jī)構(gòu)，所述清潔機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)上方，所述鉆孔機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)上方；

3、所述主體機(jī)構(gòu)包括箱體，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有固定塊，所述固定塊遠(yuǎn)離箱體一側(cè)固定連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿遠(yuǎn)離固定塊的一側(cè)固定連接有推板，所述推板遠(yuǎn)離推板的一側(cè)固定連接有橡膠墊，所述箱體的底端固定連接有底座，所述底座的底端固定連接有支腿，所述底座的表面固定連接有控制開關(guān)通過上述技術(shù)方案，控制開關(guān)控制裝置的運(yùn)行。

4、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定塊的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述固定塊以箱體為中心對(duì)稱分布，所述第一伸縮桿的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一伸縮桿以箱體為中心對(duì)稱分布，所述推板的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述推板以箱體為中心對(duì)稱分布，所述橡膠墊的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述橡膠墊以箱體為中心對(duì)稱分布，所述支腿的數(shù)量設(shè)置有四根，四根所述支腿以箱體為中心對(duì)稱分布。

5、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述清潔機(jī)構(gòu)包括水箱，所述水箱的頂端開設(shè)有注水口，所述箱體內(nèi)底壁固定連接有水泵，所述水泵的頂端固定連接有輸送管，所述輸送管遠(yuǎn)離水泵的一側(cè)固定連接有噴頭，所述箱體的內(nèi)頂壁固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊遠(yuǎn)離箱體的一側(cè)固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的中部螺紋連接有第一滑塊，所述螺紋桿的底端固定連接有第二連接塊，所述第一滑塊的右端固定連接有固定框，所述固定框的表面固定連接有玻璃。

6、通過上述技術(shù)方案，玻璃防止鉆孔的鐵屑飛揚(yáng)對(duì)裝置和人體造成損害。

7、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一連接塊的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一連接塊以固定框?yàn)橹行膶?duì)稱分布，所述第一滑塊的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一滑塊以固定框?yàn)橹行膶?duì)稱分布，所述螺紋桿的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述螺紋桿以固定框?yàn)橹行膶?duì)稱分布，所述第二連接塊的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第二連接塊以固定框?yàn)橹行膶?duì)稱分布。

8、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鉆孔機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)右端固定連接有連接框，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)靠近連接框的一側(cè)固定連接有螺紋柱，所述連接框的內(nèi)壁固定連接有限位桿，所述連接框的底端開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述螺紋柱的中部螺紋連接有第二滑塊，所述第二滑塊的底端固定連接有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的底端固定連接有鉆頭。

9、通過上述技術(shù)方案，限位桿防止鉆頭晃動(dòng)。

10、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位桿的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述限位桿以連接框?yàn)橹行膶?duì)稱分布。

11、相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

12、本實(shí)用新型通過設(shè)置固定塊，具體是通過固定塊遠(yuǎn)離箱體一側(cè)的第一伸縮桿，通過兩側(cè)第一伸縮桿進(jìn)行伸縮，通過推板將需要鉆孔的減速機(jī)進(jìn)行固定，防止在打孔的時(shí)候晃動(dòng)，導(dǎo)致鉆孔的位置出現(xiàn)偏差，通過橡膠墊保護(hù)對(duì)減速機(jī)進(jìn)行擠壓導(dǎo)致變形。

13、本實(shí)用新型通過設(shè)置水箱，具體是通過水箱內(nèi)壁的水泵將水箱中的水通過輸送管輸送到噴頭中，通過噴頭將鉆孔的鐵屑進(jìn)行清理。

技術(shù)特征：

1.一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置，其特征在于，包括主體機(jī)構(gòu)（1）、清潔機(jī)構(gòu)（2）和鉆孔機(jī)構(gòu)（3），所述清潔機(jī)構(gòu)（2）位于主體機(jī)構(gòu)（1）上方，所述鉆孔機(jī)構(gòu)（3）位于主體機(jī)構(gòu)（1）上方；所述主體機(jī)構(gòu)（1）包括箱體（101），所述箱體（101）的內(nèi)壁固定連接有固定塊（102），所述固定塊（102）遠(yuǎn)離箱體（101）一側(cè)固定連接有第一伸縮桿（103），所述第一伸縮桿（103）遠(yuǎn)離固定塊（102）的一側(cè)固定連接有推板（104），所述推板（104）遠(yuǎn)離推板（104）的一側(cè)固定連接有橡膠墊（105），所述箱體（101）的底端固定連接有底座（106），所述底座（106）的底端固定連接有支腿（107），所述底座（106）的表面固定連接有控制開關(guān)（108）。

2.如權(quán)利要求1所述的一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置，其特征在于：所述固定塊（102）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述固定塊（102）以箱體（101）為中心對(duì)稱分布，所述第一伸縮桿（103）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一伸縮桿（103）以箱體（101）為中心對(duì)稱分布，所述推板（104）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述推板（104）以箱體（101）為中心對(duì)稱分布，所述橡膠墊（105）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述橡膠墊（105）以箱體（101）為中心對(duì)稱分布，所述支腿（107）的數(shù)量設(shè)置有四根，四根所述支腿（107）以箱體（101）為中心對(duì)稱分布。

3.如權(quán)利要求1所述的一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置，其特征在于：所述清潔機(jī)構(gòu)（2）包括水箱（201），所述水箱（201）的頂端開設(shè)有注水口（202），所述箱體（101）內(nèi)底壁固定連接有水泵（203），所述水泵（203）的頂端固定連接有輸送管（204），所述輸送管（204）遠(yuǎn)離水泵（203）的一側(cè)固定連接有噴頭（205），所述箱體（101）的內(nèi)頂壁固定連接有第一連接塊（206），所述第一連接塊（206）遠(yuǎn)離箱體（101）的一側(cè)固定連接有螺紋桿（207），所述螺紋桿（207）的中部螺紋連接有第一滑塊（208），所述螺紋桿（207）的底端固定連接有第二連接塊（209），所述第一滑塊（208）的右端固定連接有固定框（210），所述固定框（210）的表面固定連接有玻璃（211）。

4.如權(quán)利要求3所述的一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置，其特征在于：所述第一連接塊（206）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一連接塊（206）以固定框（210）為中心對(duì)稱分布，所述第一滑塊（208）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一滑塊（208）以固定框（210）為中心對(duì)稱分布，所述螺紋桿（207）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述螺紋桿（207）以固定框（210）為中心對(duì)稱分布，所述第二連接塊（209）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述第二連接塊（209）以固定框（210）為中心對(duì)稱分布。

5.如權(quán)利要求1所述的一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置，其特征在于：所述鉆孔機(jī)構(gòu)（3）包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)（301），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（301）右端固定連接有連接框（302），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（301）靠近連接框（302）的一側(cè)固定連接有螺紋柱（303），所述連接框（302）的內(nèi)壁固定連接有限位桿（304），所述連接框（302）的底端開設(shè)有滑動(dòng)槽（305），所述螺紋柱（303）的中部螺紋連接有第二滑塊（306），所述第二滑塊（306）的底端固定連接有第二伸縮桿（307），所述第二伸縮桿（307）的底端固定連接有鉆頭（308）。

6.如權(quán)利要求5所述的一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置，其特征在于：所述限位桿（304）的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述限位桿（304）以連接框（302）為中心對(duì)稱分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及蝸輪蝸桿減速機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種蝸輪蝸桿減速機(jī)制造用鉆孔裝置，包括主體機(jī)構(gòu)、清潔機(jī)構(gòu)和鉆孔機(jī)構(gòu)，所述清潔機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)上方，所述鉆孔機(jī)構(gòu)位于主體機(jī)構(gòu)上方；所述主體機(jī)構(gòu)包括箱體，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有固定塊，所述固定塊遠(yuǎn)離箱體一側(cè)固定連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿遠(yuǎn)離固定塊的一側(cè)固定連接有推板，所述推板遠(yuǎn)離推板的一側(cè)固定連接有橡膠墊，所述箱體的底端固定連接有底座。本技術(shù)通過固定塊遠(yuǎn)離箱體一側(cè)的第一伸縮桿，通過兩側(cè)第一伸縮桿進(jìn)行伸縮，通過推板將需要鉆孔的減速機(jī)進(jìn)行固定，防止在打孔的時(shí)候晃動(dòng)，導(dǎo)致鉆孔的位置出現(xiàn)偏差，通過橡膠墊保護(hù)對(duì)減速機(jī)進(jìn)行擠壓導(dǎo)致變形。

技術(shù)研發(fā)人員：羅永康,張序
受保護(hù)的技術(shù)使用者：龍之澤傳動(dòng)科技（江蘇）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231031
技術(shù)公布日：2024/5/29