本技術(shù)涉及車削機頭，尤其涉及一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭。

背景技術(shù)：

1、車削機床即車床加工，車床加工是機械加工的一部分。車床加工主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

2、在使用車削機床進行加工時，傳統(tǒng)車削機頭一般都是通過三抓進行固定，在穩(wěn)定性上還是比較可以的，但是在精密度上還是有點差別的，經(jīng)過較長時間之后，傳統(tǒng)的車削機頭會有松懈的情況，使得車削機頭夾持的零件產(chǎn)生松動，從而降低了裝置的穩(wěn)定性，使得零件的精確度大大降低，使得裝置的使用效果大大降低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在傳統(tǒng)車削機頭一般都是通過三抓進行固定，在穩(wěn)定性上還是比較可以的，但是在精密度上還是有點差別的，經(jīng)過較長時間之后，傳統(tǒng)的車削機頭會有松懈的情況，使得車削機頭夾持的零件產(chǎn)生松動，從而降低了裝置的穩(wěn)定性，使得零件的精確度大大降低，使得裝置的使用效果大大降低的問題，而提出的一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭，包括車削機床，所述車削機床的頂部靠近一側(cè)的邊緣處固定安裝有車削頭，所述車削頭的一側(cè)外表面靠近中心處固定開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部沿圓周方向等距固定設(shè)置有多個連接塊，多個所述連接塊的一側(cè)均伸縮安裝有卡頭，所述轉(zhuǎn)動槽的一側(cè)內(nèi)壁中心處開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過軸承轉(zhuǎn)動連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的內(nèi)壁開設(shè)有卡槽。

3、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述車削頭的一側(cè)外表面固定設(shè)置有電動箱，所述電動箱的一側(cè)外表面靠近頂部的邊緣處開設(shè)有卡合槽。

4、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述卡合槽的內(nèi)部卡合連接有控制面板。

5、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述電動箱的一側(cè)外表面底部靠近一側(cè)的邊緣處固定安裝有控制信號器，所述電動箱的一側(cè)外表面底部靠近另一側(cè)的邊緣處固定安裝有開關(guān)按鈕。

6、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述車削機床的頂部靠近兩側(cè)的邊緣處均固定設(shè)置有滑塊，兩個所述滑塊的外表面均滑動套設(shè)有固定塊，兩個所述固定塊的頂部之間固定連接有固定板。

7、作為一種優(yōu)選的實施方式，所述車削機床的底部靠近四個拐角處均固定連接有緩沖塊，四個所述緩沖塊的底部均固定連接有支撐桿。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于，

9、1、本實用新型中，通過將微型線材放在固定環(huán)內(nèi)部的卡槽的中進行放置，隨之通過控制開關(guān)按鈕，使得設(shè)施進行工作，隨之使得卡頭在連接塊上進行伸縮移動，進而使得微型線材進行穩(wěn)固的夾持住，通過多個方位上的夾持使得微型線材的穩(wěn)定性更好，同時也使得微型線材在進行車削時的精密度更好，從而提高了裝置的使用效果，使得裝置使用起來更加的穩(wěn)定。

10、2、本實用新型中，通過控制開關(guān)按鈕使得設(shè)備進行啟動，隨之在控制面板上進行控制和操作，從而便于使得微型線材進行車削工作，在車削時通過控制信號器進行信號上的接受和反饋，使得裝置在進行使用時更加的清楚明了，之后通過固定塊在滑塊上進行滑動，從而使得固定板便于在車削機床1上進行滑動，從而使得設(shè)備便于進行調(diào)節(jié)進刀量的大小，使得裝置的控制效果更好，進一步的提高了裝置的使用效果，使得裝置便于進行更好的使用。

技術(shù)特征：

1.一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭，包括車削機床(1)，其特征在于：所述車削機床(1)的頂部靠近一側(cè)的邊緣處固定安裝有車削頭(2)，所述車削頭(2)的一側(cè)外表面靠近中心處固定開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(3)，所述轉(zhuǎn)動槽(3)的內(nèi)部沿圓周方向等距固定設(shè)置有多個連接塊(4)，多個所述連接塊(4)的一側(cè)均伸縮安裝有卡頭(5)，所述轉(zhuǎn)動槽(3)的一側(cè)內(nèi)壁中心處開設(shè)有凹槽(6)，所述凹槽(6)的內(nèi)部通過軸承轉(zhuǎn)動連接有固定環(huán)(7)，所述固定環(huán)(7)的內(nèi)壁開設(shè)有卡槽(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭，其特征在于：所述車削頭(2)的一側(cè)外表面固定設(shè)置有電動箱(9)，所述電動箱(9)的一側(cè)外表面靠近頂部的邊緣處開設(shè)有卡合槽(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭，其特征在于：所述卡合槽(10)的內(nèi)部卡合連接有控制面板(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭，其特征在于：所述電動箱(9)的一側(cè)外表面底部靠近一側(cè)的邊緣處固定安裝有控制信號器(12)，所述電動箱(9)的一側(cè)外表面底部靠近另一側(cè)的邊緣處固定安裝有開關(guān)按鈕(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭，其特征在于：所述車削機床(1)的頂部靠近兩側(cè)的邊緣處均固定設(shè)置有滑塊(14)，兩個所述滑塊(14)的外表面均滑動套設(shè)有固定塊(15)，兩個所述固定塊(15)的頂部之間固定連接有固定板(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭，其特征在于：所述車削機床(1)的底部靠近四個拐角處均固定連接有緩沖塊(17)，四個所述緩沖塊(17)的底部均固定連接有支撐桿(18)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種微型線材超精密旋轉(zhuǎn)車削機頭，涉及車削機頭技術(shù)領(lǐng)域，包括車削機床，所述車削機床的頂部靠近一側(cè)的邊緣處固定安裝有車削頭，所述車削頭的一側(cè)外表面靠近中心處固定開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)部沿圓周方向等距固定設(shè)置有多個連接塊，多個所述連接塊的一側(cè)均伸縮安裝有卡頭，所述轉(zhuǎn)動槽的一側(cè)內(nèi)壁中心處開設(shè)有凹槽。本技術(shù)解決了傳統(tǒng)車削機頭一般都是通過三抓進行固定，在穩(wěn)定性上還是比較可以的，但是在精密度上還是有點差別的，經(jīng)過較長時間之后，傳統(tǒng)的車削機頭會有松懈的情況，使得車削機頭夾持的零件產(chǎn)生松動，從而降低了裝置的穩(wěn)定性，使得零件的精確度大大降低，使得裝置的使用效果大大降低的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：湯方圓
受保護的技術(shù)使用者：三易精密工業(yè)（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231215
技術(shù)公布日：2024/9/17