本技術(shù)涉及冷軋帶鋼加工的,具體是一種冷軋帶鋼加工用整平裝置。
背景技術(shù):
1、冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼,冷軋是在室溫條件下將鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板,和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加精確,而且表面光滑、漂亮,同時還具有各種優(yōu)越的機(jī)械性能,冷軋帶鋼在加工過程中需要使用到整平裝置,目前現(xiàn)有的整平裝置功能較為單一,不具備定位引導(dǎo)功能,工作人員在將軋帶鋼放入到工作臺上進(jìn)行加工時需要用手抓住軋帶鋼的一側(cè)進(jìn)行調(diào)整,并時刻注意軋帶鋼是否跑偏,如果跑偏的話就需要及時做出調(diào)整,增加了工作人員的工作負(fù)擔(dān),安全性較差。為此,提供一種冷軋帶鋼加工用整平裝置來解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述問題,即解決上述背景技術(shù)提出的問題,本實(shí)用新型提出了一種冷軋帶鋼加工用整平裝置,包括護(hù)殼,所述護(hù)殼的內(nèi)腔通過軸承等距排列設(shè)置有多個底輥,其中一個所述底輥的軸端連接有驅(qū)動組件,所述護(hù)殼的頂部貫穿設(shè)置有氣缸,所述氣缸的活動端設(shè)置有壓板,所述壓板的底部通過軸承座等距排列有若干個頂輥,若干個所述頂輥與若干個底輥的位置一一對應(yīng);
2、所述護(hù)殼的內(nèi)腔整平入口側(cè)設(shè)置有滑桿,所述滑桿的外壁滑動連接有兩個滑塊,所述護(hù)殼的內(nèi)腔位于滑桿的下方通過軸承轉(zhuǎn)動連接有雙頭螺桿,所述雙頭螺桿的一端固接有手柄所述雙頭螺桿的外壁兩側(cè)均螺紋連接有螺紋套,兩個所述螺紋套分別固接于兩個滑塊的低端,兩個所述滑塊的頂部均設(shè)置有導(dǎo)向輪,兩個所述導(dǎo)向輪的位置高度位于頂輥和底輥之間。
3、優(yōu)選的,所述驅(qū)動組件包括電機(jī)和減速器,所述電機(jī)安裝于護(hù)殼的外壁一側(cè),所述電機(jī)的輸出端連接有減速器,所述減速器的輸出端連接于整平出口一側(cè)的底輥軸端。
4、優(yōu)選的,所述頂輥的四角均設(shè)置有限位桿,多個所述限位桿均活動貫穿護(hù)殼的頂部,以便于增加所述壓板移動的穩(wěn)定性。
5、優(yōu)選的,所述氣缸的活動端與壓板之間呈十字設(shè)置有加固板,以便于增加所述壓板的受力面積。
6、優(yōu)選的,所述護(hù)殼的內(nèi)腔整平入口一側(cè)設(shè)置有輥軸,以便于限制冷軋帶鋼在整平之前可穩(wěn)定的在兩個所述導(dǎo)向輪之間移動。
7、本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果為:將根據(jù)需要整平的冷軋帶鋼寬度來轉(zhuǎn)動手柄,這時轉(zhuǎn)動的雙頭螺桿可通過兩個螺紋套帶動兩個滑塊同步相向移動,而滑塊的移動可帶動兩個導(dǎo)向輪控制間距,這種可調(diào)整的導(dǎo)向輪可對不同寬度的冷軋帶鋼進(jìn)行糾偏,整平質(zhì)量在一定程度上得到提高,且不許工作人員手動調(diào)整。
1.一種冷軋帶鋼加工用整平裝置,包括護(hù)殼(1),其特征在于:所述護(hù)殼(1)的內(nèi)腔通過軸承等距排列設(shè)置有多個底輥(2),其中一個所述底輥(2)的軸端連接有驅(qū)動組件,所述護(hù)殼(1)的頂部貫穿設(shè)置有氣缸(5),所述氣缸(5)的活動端設(shè)置有壓板(6),所述壓板(6)的底部通過軸承座(7)等距排列有若干個頂輥(8),若干個所述頂輥(8)與若干個底輥(2)的位置一一對應(yīng);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷軋帶鋼加工用整平裝置,其特征在于:所述驅(qū)動組件包括電機(jī)(3)和減速器(4),所述電機(jī)(3)安裝于護(hù)殼(1)的外壁一側(cè),所述電機(jī)(3)的輸出端連接有減速器(4),所述減速器(4)的輸出端連接于整平出口一側(cè)的底輥(2)軸端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷軋帶鋼加工用整平裝置,其特征在于:所述頂輥(8)的四角均設(shè)置有限位桿(15),多個所述限位桿(15)均活動貫穿護(hù)殼(1)的頂部,以便于增加所述壓板(6)移動的穩(wěn)定性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷軋帶鋼加工用整平裝置,其特征在于:所述氣缸(5)的活動端與壓板(6)之間呈十字設(shè)置有加固板(14),以便于增加所述壓板(6)的受力面積。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷軋帶鋼加工用整平裝置,其特征在于:所述護(hù)殼(1)的內(nèi)腔整平入口一側(cè)設(shè)置有輥軸(16),以便于限制冷軋帶鋼在整平之前可穩(wěn)定的在兩個所述導(dǎo)向輪(13)之間移動。