本技術(shù)涉及切割裝置，更具體地說，它涉及一種制造汽車配件用切割裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車配件的種類繁多，現(xiàn)如今汽車的品牌越來越多，汽車的類型也越來越多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速的發(fā)展，汽車配電在制造限額過程中需要利用到切割裝置對其進(jìn)行切割。

2、目前的切割裝置在使用的過程中，會產(chǎn)生大量的熱量，若不及時的對切割刀進(jìn)行降溫，則會導(dǎo)致切割刀損害，因此利用流動的水對切割刀進(jìn)行散熱，但使用的水無法對其進(jìn)行回收利用，導(dǎo)致在切割的過程中，會浪費掉大量的水，同時會產(chǎn)生大量的刺激性異味，散至裝置四周的空氣中，造成空氣的污染和影響工作人員的身體健康。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(1)要解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種制造汽車配件用切割裝置，其具有水循環(huán)利用和清除異味的特點。

3、(2)技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種制造汽車配件用切割裝置，包括箱體，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有鏤空板，所述鏤空板將箱體的內(nèi)部分隔為水腔和工作腔，所述水腔的內(nèi)壁兩側(cè)分別固定連接有濾網(wǎng)板和篩網(wǎng)架，所述濾網(wǎng)板的一側(cè)固定連接在篩網(wǎng)架的頂部，所述篩網(wǎng)架內(nèi)滑動連接有網(wǎng)籃，所述水腔的內(nèi)壁底部固定連接有水泵，所述水泵的出水端連通有導(dǎo)管，所述工作腔的兩側(cè)均穿設(shè)有一組電動推桿，兩組所述電動推桿的一端均固定連接有夾板，所述工作腔的兩側(cè)均開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述工作腔的內(nèi)壁一側(cè)通過支桿固定連接有腔板，所述腔板的一側(cè)設(shè)置有多個噴頭，所述導(dǎo)管的一端穿過箱體與腔板連通，所述工作腔的內(nèi)壁頂部固定連接有液壓桿，所述液壓桿的底部固定連接有切割機構(gòu)本體，所述箱體的一側(cè)固定連接有氣體凈化器本體，所述氣體凈化器本體的進(jìn)氣端連通有氣管，所述氣管的一端與箱體的頂部連通。

5、使用本技術(shù)方案的一種制造汽車配件用切割裝置時，通過箱體、濾網(wǎng)板、篩網(wǎng)架、網(wǎng)籃和水泵的共同作用，可對落下的水起到收集作用，并利用水泵循環(huán)噴出，同時對切割產(chǎn)生的廢渣進(jìn)行收集，通過箱體、進(jìn)風(fēng)口、氣管和氣體凈化器本體的共同作用，可對切割過程中，產(chǎn)生的刺激性氣體進(jìn)行吸收凈化，從而可避免污染空氣和影響工作人員的身體健康。

6、進(jìn)一步地，所述箱體的底部四角均固定連接有萬向輪，所述箱體的正面設(shè)置有控制器。

7、進(jìn)一步地，所述箱體的正面設(shè)置有觀察窗，所述網(wǎng)籃的一側(cè)固定連接有把手。

8、進(jìn)一步地，所述工作腔的正面兩側(cè)均通過合頁活動連接有箱門。

9、進(jìn)一步地，所述箱體上開設(shè)有開口槽，所述開口槽的正面一側(cè)通過合頁活動連接有活動門。

10、進(jìn)一步地，所述鏤空板的頂部開設(shè)有通槽，所述工作腔的內(nèi)壁固定連接有集氣罩。

11、進(jìn)一步地，兩個所述進(jìn)風(fēng)口內(nèi)均固定連接有防塵網(wǎng)。

12、(3)有益效果

13、綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

14、1、通過箱體、濾網(wǎng)板、篩網(wǎng)架、網(wǎng)籃和水泵的共同作用，可對落下的水起到收集作用，并利用水泵循環(huán)噴出，同時對切割產(chǎn)生的廢渣進(jìn)行收集，通過箱體、進(jìn)風(fēng)口、氣管和氣體凈化器本體的共同作用，可對切割過程中，產(chǎn)生的刺激性氣體進(jìn)行吸收凈化，從而可避免污染空氣和影響工作人員的身體健康；

15、2、通過設(shè)置觀察窗，可了解到水腔內(nèi)的水量多少，通過設(shè)置開口槽和活動門，方便將網(wǎng)籃從裝置內(nèi)拉出，通過設(shè)置防塵網(wǎng)，可避免外界雜質(zhì)進(jìn)入箱體內(nèi)。

技術(shù)特征：

1.一種制造汽車配件用切割裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的內(nèi)壁固定連接有鏤空板(2)，所述鏤空板(2)將箱體(1)的內(nèi)部分隔為水腔(3)和工作腔(4)，所述水腔(3)的內(nèi)壁兩側(cè)分別固定連接有濾網(wǎng)板(5)和篩網(wǎng)架(6)，所述濾網(wǎng)板(5)的一側(cè)固定連接在篩網(wǎng)架(6)的頂部，所述篩網(wǎng)架(6)內(nèi)滑動連接有網(wǎng)籃(7)，所述水腔(3)的內(nèi)壁底部固定連接有水泵(8)，所述水泵(8)的出水端連通有導(dǎo)管(9)，所述工作腔(4)的兩側(cè)均穿設(shè)有一組電動推桿(11)，兩組所述電動推桿(11)的一端均固定連接有夾板(12)，所述工作腔(4)的兩側(cè)均開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(13)，所述工作腔(4)的內(nèi)壁一側(cè)通過支桿固定連接有腔板(15)，所述腔板(15)的一側(cè)設(shè)置有多個噴頭(16)，所述導(dǎo)管(9)的一端穿過箱體(1)與腔板(15)連通，所述工作腔(4)的內(nèi)壁頂部固定連接有液壓桿(17)，所述液壓桿(17)的底部固定連接有切割機構(gòu)本體(18)，所述箱體(1)的一側(cè)固定連接有氣體凈化器本體(20)，所述氣體凈化器本體(20)的進(jìn)氣端連通有氣管(21)，所述氣管(21)的一端與箱體(1)的頂部連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制造汽車配件用切割裝置，其特征在于：所述箱體(1)的底部四角均固定連接有萬向輪(28)，所述箱體(1)的正面設(shè)置有控制器(27)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制造汽車配件用切割裝置，其特征在于：所述箱體(1)的正面設(shè)置有觀察窗(26)，所述網(wǎng)籃(7)的一側(cè)固定連接有把手(23)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制造汽車配件用切割裝置，其特征在于：所述工作腔(4)的正面兩側(cè)均通過合頁活動連接有箱門(22)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制造汽車配件用切割裝置，其特征在于：所述箱體(1)上開設(shè)有開口槽(24)，所述開口槽(24)的正面一側(cè)通過合頁活動連接有活動門(25)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制造汽車配件用切割裝置，其特征在于：所述鏤空板(2)的頂部開設(shè)有通槽(10)，所述工作腔(4)的內(nèi)壁固定連接有集氣罩(19)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制造汽車配件用切割裝置，其特征在于：兩個所述進(jìn)風(fēng)口(13)內(nèi)均固定連接有防塵網(wǎng)(14)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種制造汽車配件用切割裝置，屬于切割裝置技術(shù)領(lǐng)域，其中，包括箱體，所述箱體的內(nèi)壁固定連接有鏤空板，所述鏤空板將箱體的內(nèi)部分隔為水腔和工作腔，所述水腔的內(nèi)壁兩側(cè)分別固定連接有濾網(wǎng)板和篩網(wǎng)架，所述濾網(wǎng)板的一側(cè)固定連接在篩網(wǎng)架的頂部，所述篩網(wǎng)架內(nèi)滑動連接有網(wǎng)籃，所述水腔的內(nèi)壁底部固定連接有水泵。通過箱體、濾網(wǎng)板、篩網(wǎng)架、網(wǎng)籃和水泵的共同作用，可對落下的水起到收集作用，并利用水泵循環(huán)噴出，同時對切割產(chǎn)生的廢渣進(jìn)行收集，通過箱體、進(jìn)風(fēng)口、氣管和氣體凈化器本體的共同作用，可對切割過程中，產(chǎn)生的刺激性氣體進(jìn)行吸收凈化，從而可避免污染空氣和影響工作人員的身體健康。

技術(shù)研發(fā)人員：尹偉超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波瑞鑫汽車飾件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231220
技術(shù)公布日：2024/12/19