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      一種適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40386838發(fā)布日期:2024-12-20 12:09閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
      一種適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置的制作方法

      本技術(shù)屬于機(jī)械加工,涉及工裝、夾輔具,具體是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)管零件的車加工的一種內(nèi)徑支撐裝置。


      背景技術(shù):

      1、在機(jī)械加工中,管狀零部件端面或者內(nèi)孔加工主要是采用車加工,銑削或者鏜床加工,機(jī)床的加工范圍直接影響零件能否加工和加工效率,對(duì)于長(zhǎng)管件的端面和內(nèi)孔加工,需要行程更大的銑床和鏜床,這樣車床的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)了出來(lái),但是車床自身的支撐尾座采用的錐度頂尖又限制了刀具的進(jìn)刀空間,無(wú)法加工內(nèi)孔和薄壁管件的端面,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,通常會(huì)采用一個(gè)焊接假軸的方式解決,在焊接安裝和拆卸假軸時(shí)都會(huì)破壞零部件內(nèi)壁引起變形,需要再加工。

      2、針對(duì)焊接假軸這種方式的缺點(diǎn),專利申請(qǐng)?zhí)枮閏n2023217019902的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)內(nèi)撐裝置,由徑向設(shè)置的頂尖從內(nèi)側(cè)對(duì)管件形成支撐,不破壞管件內(nèi)壁,而且相對(duì)焊接操作,也更加便捷。但缺點(diǎn)是需要一個(gè)一個(gè)調(diào)整頂尖,打表測(cè)量形位公差,以使管件軸心與內(nèi)支撐裝置的旋轉(zhuǎn)軸心的同軸度在誤差范圍內(nèi),特別是薄壁長(zhǎng)管,更難調(diào)整,尤其在前一個(gè)零件加工好,更換下一個(gè)零件時(shí),不得不重新逐一調(diào)整頂尖,打表測(cè)量,不僅耗費(fèi)時(shí)間,而且每個(gè)零件的裝夾定位精度參差不齊。所以設(shè)計(jì)一個(gè)調(diào)整容易,變形小的工裝夾具來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)管件車加工固定和定位,提高加工質(zhì)量和效率,是十分必要的。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型是要解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題,旨在提供一種從管件內(nèi)部通過(guò)同步接觸徑向調(diào)整的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)管件固定的支撐裝置。

      2、為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:?一種適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,包括柄狀主體和通過(guò)軸承設(shè)置在柄狀主體端部的同步旋轉(zhuǎn)支撐組件,所述同步旋轉(zhuǎn)支撐組件包括支撐座、設(shè)置在支撐座一側(cè)與支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的環(huán)形調(diào)整盤(pán)、用于限制環(huán)形調(diào)整盤(pán)相對(duì)于支撐座旋轉(zhuǎn)的棘輪鎖緊機(jī)構(gòu),所述支撐座上裝配有至少三個(gè)徑向設(shè)置的頂桿,所述頂桿與支撐座之間通過(guò)螺紋連接,所述頂桿由螺紋段和滑動(dòng)段組成,每個(gè)頂桿的滑動(dòng)段上滑動(dòng)裝配一小齒輪,小齒輪與頂桿之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限制結(jié)構(gòu),所述環(huán)形調(diào)整盤(pán)朝向支撐座的一側(cè)設(shè)有大齒圈,所述小齒輪與所述大齒圈嚙合。

      3、進(jìn)一步地,所述棘輪鎖緊機(jī)構(gòu)包括棘輪、棘爪,所述棘輪與支撐座固定,所述棘爪通過(guò)螺栓可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在環(huán)形調(diào)整盤(pán)上,通過(guò)調(diào)整棘爪螺栓可以鎖緊松開(kāi)棘輪。

      4、進(jìn)一步地,所述棘輪通過(guò)螺栓與支撐座緊固連接,棘輪與支撐座之間形成環(huán)形調(diào)整盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)滑槽

      5、進(jìn)一步地,所述頂桿在支撐座上沿圓周方向均勻分布,頂桿的滑動(dòng)段與支撐座之間設(shè)有頂桿滑套,小齒輪通過(guò)裝配孔套裝在頂桿上,小齒輪的裝配孔與頂桿的滑動(dòng)段滑動(dòng)間隙配合。

      6、進(jìn)一步地,所述頂桿螺紋段的端部通過(guò)螺紋裝配頂尖、和用于鎖定頂尖軸向位置的螺母。

      7、進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)限制結(jié)構(gòu)包括所述頂桿滑動(dòng)段設(shè)置的對(duì)稱凹槽,和所述小齒輪的裝配孔內(nèi)設(shè)置的與對(duì)稱凹槽匹配的對(duì)稱凸臺(tái)。

      8、進(jìn)一步地,所述柄狀主體頭端設(shè)置有卡簧槽和軸肩,柄狀主體尾部設(shè)置為莫氏錐柄,當(dāng)加工長(zhǎng)管內(nèi)孔時(shí),柄狀主體根據(jù)長(zhǎng)管內(nèi)孔加工位置設(shè)置退刀槽,使刀頭可以進(jìn)入內(nèi)孔加工。

      9、進(jìn)一步地,所述環(huán)形調(diào)整盤(pán)外輪廓設(shè)置有防滑滾花螺紋。

      10、進(jìn)一步地,所述支撐座朝向環(huán)形調(diào)整盤(pán)的端面垂直設(shè)置有用于容納小齒輪的凹槽。

      11、進(jìn)一步地,所述頂尖頂部設(shè)置為圓弧形。此外,當(dāng)長(zhǎng)管為薄壁件時(shí),頂尖頭部可以設(shè)置為圓弧板,圓弧板弧度與薄壁管件內(nèi)管徑一致。

      12、本實(shí)用新型的有益效果:采用徑向頂桿從管件內(nèi)部同步頂緊管件內(nèi)壁的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)管件的支撐固定,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)管件進(jìn)行車端面、車外圓和鏜內(nèi)孔等加工。通過(guò)環(huán)形調(diào)整盤(pán)上的大齒圈與徑向頂桿上的小齒輪嚙合關(guān)系,同步驅(qū)動(dòng)各徑向頂桿旋轉(zhuǎn),徑向頂桿基于與支撐座之間的螺紋連接,在同步旋轉(zhuǎn)中實(shí)現(xiàn)同步徑向伸縮,與在管件內(nèi)壁上焊接支撐件或者每個(gè)頂尖打表調(diào)整相比,不僅可以有效避免管件變形保證加工精度,適用不同厚度和管徑的端面、內(nèi)孔和外徑的加工,還可以非常方便地完成工件固定和拆除,更重要的是,可以在每次更換下一個(gè)零件時(shí),節(jié)省掉大量用于管件軸心與內(nèi)支撐裝置的旋轉(zhuǎn)軸心的同軸度的時(shí)間。



      技術(shù)特征:

      1.一種適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,包括柄狀主體和通過(guò)軸承設(shè)置在柄狀主體端部的同步旋轉(zhuǎn)支撐組件,其特征在于,所述同步旋轉(zhuǎn)支撐組件包括支撐座、設(shè)置在支撐座一側(cè)與支撐座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的環(huán)形調(diào)整盤(pán)、用于限制環(huán)形調(diào)整盤(pán)相對(duì)于支撐座旋轉(zhuǎn)的棘輪鎖緊機(jī)構(gòu),所述支撐座上裝配有至少三個(gè)徑向設(shè)置的頂桿,所述頂桿與支撐座之間通過(guò)螺紋連接,所述頂桿由螺紋段和滑動(dòng)段組成,每個(gè)頂桿的滑動(dòng)段上滑動(dòng)裝配一小齒輪,小齒輪與頂桿之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限制結(jié)構(gòu),所述環(huán)形調(diào)整盤(pán)朝向支撐座的一側(cè)設(shè)有大齒圈,所述小齒輪與所述大齒圈嚙合。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述棘輪鎖緊機(jī)構(gòu)包括棘輪、棘爪,所述棘輪與支撐座固定,所述棘爪通過(guò)螺栓可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在環(huán)形調(diào)整盤(pán)上。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述棘輪通過(guò)螺栓與支撐座緊固連接,棘輪與支撐座之間形成環(huán)形調(diào)整盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)滑槽。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述頂桿在支撐座上沿圓周方向均勻分布,頂桿的滑動(dòng)段與支撐座之間設(shè)有頂桿滑套,小齒輪的裝配孔與頂桿的滑動(dòng)段滑動(dòng)間隙配合。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)限制結(jié)構(gòu)包括所述頂桿滑動(dòng)段設(shè)置的對(duì)稱凹槽,和所述小齒輪的裝配孔內(nèi)設(shè)置的與對(duì)稱凹槽匹配的對(duì)稱凸臺(tái)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述頂桿螺紋段的端部通過(guò)螺紋裝配頂尖和用于鎖定頂尖軸向位置的螺母。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述柄狀主體頭端設(shè)置有卡簧槽和軸肩,柄狀主體尾部設(shè)置為莫氏錐柄。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述環(huán)形調(diào)整盤(pán)外輪廓設(shè)置有防滑滾花螺紋。

      9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述支撐座朝向環(huán)形調(diào)整盤(pán)的端面垂直設(shè)置有用于容納小齒輪的凹槽。

      10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,其特征在于,所述頂尖頂部設(shè)置為圓弧形。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種適用于管件端面和內(nèi)孔加工的內(nèi)徑支撐裝置,包括柄狀主體和同步旋轉(zhuǎn)支撐組件,所述同步旋轉(zhuǎn)支撐組件包括支撐座、環(huán)形調(diào)整盤(pán)、棘輪鎖緊機(jī)構(gòu),所述支撐座上裝配有至少三個(gè)徑向設(shè)置的頂桿,頂桿與支撐座之間通過(guò)螺紋連接,頂桿由螺紋段和滑動(dòng)段組成,每個(gè)頂桿的滑動(dòng)段上滑動(dòng)裝配一小齒輪,小齒輪與頂桿之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限制結(jié)構(gòu),環(huán)形調(diào)整盤(pán)朝向支撐座的一側(cè)設(shè)有大齒圈,所述小齒輪與所述大齒圈嚙合。本技術(shù)通過(guò)環(huán)形調(diào)整盤(pán)同步驅(qū)動(dòng)多個(gè)頂桿,簡(jiǎn)化了裝置的使用過(guò)程,有效提高了加工質(zhì)量和效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:王昆侖
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231222
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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