本技術(shù)涉及一種夾具工裝，具體地涉及一種同步漲型工裝。

背景技術(shù)：

1、航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣是航空發(fā)動機(jī)的核心零件，作為整個發(fā)動機(jī)的底座，具有外形復(fù)雜、壁薄、材料難加工和尺寸精度高等典型特征，加工時的材料切除率達(dá)到60%以上。因此，提高機(jī)匣加工質(zhì)量及加工效率對保證航空發(fā)動機(jī)質(zhì)量和發(fā)展具有重要意義。

2、機(jī)匣屬于典型的薄壁件，其壁厚相對較薄，導(dǎo)致加工過程中極易受夾緊力、切削力及其他各種因素影響而產(chǎn)生變形。傳統(tǒng)工裝在夾緊機(jī)匣類零件的過程中，受夾緊布局和夾緊順序影響，無法對機(jī)匣類零件的變形進(jìn)行矯正，會影響機(jī)匣類零件在加工過程的穩(wěn)定性，導(dǎo)致機(jī)匣類零件的加工變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對上述機(jī)匣零件在裝夾的過程中，無法對機(jī)匣零件的變形進(jìn)行矯正，還會引起加工變形的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種同步漲型工裝，具有可以矯正機(jī)械類零件的變形，同時避免裝夾后，產(chǎn)生加工變形的優(yōu)點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

3、一種同步漲型工裝，包括：

4、底座，其頂部具有一個環(huán)形的定位部；

5、支撐桿，一端豎直設(shè)于所述定位部的頂部；

6、支撐板，為圓形結(jié)構(gòu)，設(shè)于所述支撐桿的另一端上，所述支撐板與所述定位部同軸設(shè)置；

7、若干膨脹塊，呈環(huán)狀且均勻地分布于所述支撐板的頂部；

8、連接桿，一端設(shè)于所述膨脹塊上，另一端具有一個驅(qū)動面，所述驅(qū)動面位于所述支撐板的中部；

9、支撐管，同軸設(shè)于所述支撐板的頂面，且所述支撐管上具有若干供所述連接桿端部穿過的通孔；

10、膨脹桿，設(shè)于所述支撐桿中部，所述膨脹桿的中部具有圓臺形的漲錐結(jié)構(gòu)，該漲錐結(jié)構(gòu)的側(cè)面與所述驅(qū)動面接觸。

11、可選地，所述支撐板中部具有一個螺紋孔，所述膨脹桿的一端具有與所述螺紋孔匹配的螺紋。

12、可選地，所述膨脹桿具有螺紋的一端直徑小于其另一端的直徑。

13、可選地，所述支撐管遠(yuǎn)離所述支撐板的一端上設(shè)有一張限位板，所述限位板中部具有供所述膨脹桿穿過的活動孔。

14、可選地，所述支撐管的外周上具有若干的通孔，所述通孔為條形結(jié)構(gòu)，每個通孔內(nèi)滑動設(shè)有一個t形板，所述t形板位于所述支撐管內(nèi)的一端端部具有所述驅(qū)動面，所述連接桿設(shè)于所述t形板上。

15、可選地，所述t形板與所述膨脹塊之間至少設(shè)有兩根所述連接桿，所述膨脹塊遠(yuǎn)離所述連接桿的一側(cè)為弧形面。

16、可選地，所述支撐板頂面設(shè)有若干與所有所述膨脹塊一一對應(yīng)的軌道，所述軌道沿所述支撐板的徑向設(shè)置，所述膨脹塊滑動設(shè)于所述軌道上。

17、可選地，所述膨脹塊底部設(shè)有與所述軌道匹配的滑塊。

18、可選地，所述底座中部為空心結(jié)構(gòu)，所述支撐板上具有若干減重孔。

19、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

20、首先將需要加工的機(jī)匣零件安裝在底座頂部的定位部上，然后通過膨脹桿在支撐管內(nèi)沿支撐管的軸向運(yùn)動，使膨脹桿上的漲錐結(jié)構(gòu)與連接桿上的驅(qū)動面互相作用，從而使連接桿推動膨脹塊沿支撐板的徑向運(yùn)動，使所有膨脹塊以相同的速度和力度對機(jī)匣零件的內(nèi)壁施加壓力，從而對機(jī)匣零件進(jìn)行漲緊裝夾。

21、本技術(shù)方案中，所有膨脹塊對機(jī)匣零件的內(nèi)壁施加力的大小是相同的，因此可以對機(jī)匣零件的變形進(jìn)行矯正，同時還能避免機(jī)匣零件的加工變形。

技術(shù)特征：

1.一種同步漲型工裝，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步漲型工裝，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步漲型工裝，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步漲型工裝，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的同步漲型工裝，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的同步漲型工裝，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的同步漲型工裝，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的同步漲型工裝，其特征在于，

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步漲型工裝，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種同步漲型工裝，目的是解決在裝夾的過程中，無法進(jìn)行矯正，會引起加工變形的技術(shù)問題。該工裝包括：底座，其頂部具有一個環(huán)形的定位部；支撐桿，一端豎直設(shè)于定位部的頂部；支撐板，為圓形結(jié)構(gòu)，設(shè)于支撐桿的另一端上，支撐板與定位部同軸設(shè)置；若干膨脹塊，呈環(huán)狀且均勻地分布于支撐板的頂部；連接桿，一端設(shè)于膨脹塊上，另一端具有一個驅(qū)動面，驅(qū)動面位于支撐板的中部；支撐管，同軸設(shè)于支撐板的頂面，且支撐管上具有若干供連接桿端部穿過的通孔；膨脹桿，設(shè)于支撐桿中部，膨脹桿的中部具有圓臺形的漲錐結(jié)構(gòu)，該漲錐結(jié)構(gòu)的側(cè)面與驅(qū)動面接觸。該工裝具有可以矯正機(jī)械類零件的變形，同時避免裝夾后，產(chǎn)生加工變形的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：江紅,劉恒博,肖文龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都裕鳶航空智能制造股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231226
技術(shù)公布日：2024/12/19