本技術(shù)屬于電池電芯焊接，具體涉及一種組合式電芯焊接夾具。

背景技術(shù)：

1、隨著電動汽車的快速發(fā)展應(yīng)用和全世界對于節(jié)能環(huán)保的要求越來越高，電動汽車行業(yè)里的關(guān)鍵部件汽車電池電芯組件需求也越來越高。目前隨著各電池電芯廠商對于質(zhì)量體系的管理越來越完善，電池電芯的生產(chǎn)要求越來越高的情況下。

2、一般而言，電池電芯在焊接時至少需要經(jīng)過預(yù)焊和終焊兩道工序，通過預(yù)焊將單個電芯的多層鋁箔極耳和多層銅箔極耳分別焊接在一起，使其形成正極極片和負極極片，通過終焊將多個電芯的正極極片以及負極極片分別焊接成型并串聯(lián)在一起，再將其封裝至電池殼體中形成鋰電池。對多個電芯的極片進行終焊時，將多個不同的電芯對應(yīng)放置于終焊夾具中，通過正極超聲焊接裝置和負極超聲焊接裝置完成不同電芯極片的配對及終焊。

3、發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的終焊夾具在實際應(yīng)用中至少存在以下技術(shù)問題：一方面由于不同的電芯長度和寬度存在差異，在對電芯進行焊接定位時，現(xiàn)有的終焊夾具只適用于單一尺寸規(guī)格的電芯，無法適用于不同尺寸規(guī)格的電芯；另一方面由于現(xiàn)有的終焊夾具安裝電芯的結(jié)構(gòu)采用整體設(shè)計方式，整體結(jié)構(gòu)占用空間大，并且因部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)瑕疵而無法使用時更換繁瑣，影響使用效率。

4、基于此，有必要設(shè)計一種組合式電芯焊接夾具，以克服現(xiàn)有夾具在實際應(yīng)用中的所存在的缺陷和不足。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、基于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺點和不足，本實用新型的目的之一是至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題之一或多個，換言之，本實用新型的目的之一是提供滿足前述需求之一或多個的一種組合式電芯焊接夾具。

2、為了達到上述實用新型目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

3、本實用新型提供一種組合式電芯焊接夾具，包括第一基板、第二基板、定位板和鎖緊機構(gòu)，所述鎖緊機構(gòu)和所述定位板安裝于所述第一基板與所述第二基板之間，所述第一基板與所述第二基板之上分別設(shè)有定位機構(gòu)和電芯本體；通過所述定位機構(gòu)對所述電芯本體進行定位，以使兩個所述電芯本體的極片相搭接，通過所述鎖緊機構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間的間距，以適配于不同尺寸的電芯本體。

4、作為優(yōu)選方案，所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間分別安裝數(shù)個定位銷。

5、作為優(yōu)選方案，所述定位機構(gòu)包括限位組件和限位板，所述限位板安裝于所述第一基板和/或第二基板，所述限位組件與所述限位板相配合用以對所述電芯本體進行定位。

6、作為優(yōu)選方案，所述限位組件包括推板、固定板、活動板、彈性件、導(dǎo)柱和手柄，所述活動板與所述推板之間連接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱貫穿所述固定板，所述導(dǎo)柱上穿設(shè)彈性件，所述彈性件設(shè)于所述推板與所述固定板之間；所述活動板上安裝手柄，通過調(diào)節(jié)所述手柄，以聯(lián)動所述推板抵接或脫離電芯本體。

7、作為優(yōu)選方案，所述固定板與所述第一基板和/或所述第二基板固定連接。

8、作為優(yōu)選方案，所述每一所述電芯本體分別包括正極極片以及負極極片，兩個電芯本體的正極極片以及負極極片分別對應(yīng)搭接，所述正極極片與所述負極極片分別設(shè)于正極連接片和負極連接片之上。

9、作為優(yōu)選方案，還包括壓板，所述壓板與所述定位板可拆卸連接。

10、作為優(yōu)選方案，所述定位板具有兩個焊接槽，兩個所述焊接槽分別對應(yīng)所述正極極片和/或所述負極極片設(shè)置。

11、作為優(yōu)選方案，所述鎖緊機構(gòu)包括鎖緊螺桿和鎖緊螺母，所述第一基板與所述第二基板之間對應(yīng)設(shè)有螺孔，所述鎖緊螺桿與兩個所述螺孔連接，并通過所述鎖緊螺母進行鎖緊。

12、作為優(yōu)選方案，所述第一基板和所述第二基板之上分別設(shè)有把手。

13、本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果是：

14、本實用新型提供一種組合式電芯焊接夾具，通過調(diào)節(jié)第一基板和/或第二基板與定位板之間的間距，以適用于不同寬度的電芯，通過調(diào)節(jié)限位組件與限位板之間的距離，以應(yīng)用于不同長度的電芯，進而能夠適用于不同尺寸規(guī)格的電芯，滿足更多的應(yīng)用場景。

15、本實用新型提供一種組合式電芯焊接夾具，通過第一基板、第二基板與定位板的分體結(jié)構(gòu)設(shè)計方式，當夾具不使用時可以將各組部件拆卸分別放置，以節(jié)省占用空間，并且若因部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)瑕疵時更換便捷，提高使用效率。

技術(shù)特征：

1.一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，包括第一基板、第二基板、定位板和鎖緊機構(gòu)，所述鎖緊機構(gòu)和所述定位板安裝于所述第一基板與所述第二基板之間，所述第一基板與所述第二基板之上分別設(shè)有定位機構(gòu)和電芯本體；通過所述定位機構(gòu)對所述電芯本體進行定位，以使兩個所述電芯本體的極片相搭接，通過所述鎖緊機構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間的間距，以適配于不同尺寸的電芯本體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間分別安裝數(shù)個定位銷。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述定位機構(gòu)包括限位組件和限位板，所述限位板安裝于所述第一基板和/或第二基板，所述限位組件與所述限位板相配合用以對所述電芯本體進行定位。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述限位組件包括推板、固定板、活動板、彈性件、導(dǎo)柱和手柄，所述活動板與所述推板之間連接導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱貫穿所述固定板，所述導(dǎo)柱上穿設(shè)彈性件，所述彈性件設(shè)于所述推板與所述固定板之間；所述活動板上安裝手柄，通過調(diào)節(jié)所述手柄，以聯(lián)動所述推板抵接或脫離電芯本體。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述固定板與所述第一基板和/或所述第二基板固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述每一所述電芯本體分別包括正極極片以及負極極片，兩個電芯本體的正極極片以及負極極片分別對應(yīng)搭接，所述正極極片與所述負極極片分別設(shè)于正極連接片和負極連接片之上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，還包括壓板，所述壓板與所述定位板可拆卸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述定位板具有兩個焊接槽，兩個所述焊接槽分別對應(yīng)所述正極極片和/或所述負極極片設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述鎖緊機構(gòu)包括鎖緊螺桿和鎖緊螺母，所述第一基板與所述第二基板之間對應(yīng)設(shè)有螺孔，所述鎖緊螺桿與兩個所述螺孔連接，并通過所述鎖緊螺母進行鎖緊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式電芯焊接夾具，其特征在于，所述第一基板和所述第二基板之上分別設(shè)有把手。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于電池電芯焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種組合式電芯焊接夾具，包括第一基板、第二基板、定位板和鎖緊機構(gòu)，所述鎖緊機構(gòu)和所述定位板安裝于所述第一基板與所述第二基板之間，所述第一基板與所述第二基板之上分別設(shè)有定位機構(gòu)和電芯本體；通過所述定位機構(gòu)對所述電芯本體進行定位，以使兩個所述電芯本體的極耳相搭接，通過所述鎖緊機構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述第一基板和/或所述第二基板與所述定位板之間的間距，以適配于不同尺寸的電芯本體；本技術(shù)能夠適用于不同寬度和不同長度的電芯，以滿足不同尺寸規(guī)格電芯的應(yīng)用，通過第一基板、第二基板與定位板的分體結(jié)構(gòu)設(shè)計方式，便于拆卸以節(jié)省占用空間，并且更換便捷，提高使用效率。

技術(shù)研發(fā)人員：周宏建,文彥章
受保護的技術(shù)使用者：無錫驕成智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/19