本技術(shù)涉及機加工，具體為一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具。

背景技術(shù)：

1、汽車行業(yè)的競爭日益激烈，成本控制在競爭白熱化的今天顯得尤為重要，因此汽車零部件的成本控制是其中重要的一個環(huán)節(jié)。一款零件的加工工藝有多種方式，選擇一個合適的工藝路線，既能加工出合格的產(chǎn)品，又能使加工效率做到最優(yōu)，成本控制就走在零部件加工的前列?，F(xiàn)有的夾具在進行多面加工時，多是先對一個面進行加工，之后卸下工件，重新裝夾，再對另一個面進行加工，重復(fù)裝夾較為麻煩的同時，對加工出來工件的精度也會有一定的影響，因此設(shè)計一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，解決了現(xiàn)有的夾具，進行多面加工孔加工時，需要進行多次裝夾，調(diào)整加工面，使用較為麻煩的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

3、本實用新型提供了一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，包括：機床工作臺，所述機床工作臺上表面設(shè)置有底座，所述底座上表面左右兩側(cè)連接有旋轉(zhuǎn)工作臺，右側(cè)所述旋轉(zhuǎn)工作臺前表面連接有電機，所述電機與右側(cè)旋轉(zhuǎn)工作臺通過齒輪傳動，所述旋轉(zhuǎn)工作臺輸出端連接有法蘭卡盤，所述法蘭卡盤底部凸起的上表面連接有支撐臺，所述支撐臺與法蘭卡盤底部凸起通過螺栓連接，所述支撐臺上表面呈陣列狀連接有八個支撐塊，所述的上表面且位于相鄰兩個支撐塊之間設(shè)置有壓緊油缸，所述壓緊油缸下端穿過支撐臺，所述壓緊油缸中段與支撐臺通過螺栓連接，所述壓緊油缸上端連接有壓塊，右側(cè)所述旋轉(zhuǎn)工作臺底板上表面右端呈陣列狀連接油路接口，所述油路接口穿過旋轉(zhuǎn)工作臺與壓緊油缸通過管道連接。

4、優(yōu)選的，右側(cè)所述旋轉(zhuǎn)工作臺內(nèi)部插入連接有氣檢缸，八個所述支撐塊其中五個內(nèi)部上端連接有氣檢閥，?所述氣檢缸氣路穿過旋轉(zhuǎn)工作臺、法蘭卡盤與氣檢閥連接。

5、優(yōu)選的，所述支撐臺上表面左右兩側(cè)通過螺紋連接有吹氣管，所述支撐臺內(nèi)部開設(shè)有吹氣氣路，所述吹氣管與吹氣氣路連通，所述吹氣氣路延伸至支撐臺前后兩端。

6、優(yōu)選的，八個所述支撐塊其中三個上端來連接有定位凸臺。

7、優(yōu)選的，所述底座內(nèi)部中間開設(shè)有兩個排氣口。

8、優(yōu)選的，所述底座、法蘭卡盤、支撐臺為鋁合金材質(zhì)。

9、本實用新型提供了一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，與現(xiàn)有技術(shù)相比，至少具備以下有益效果：

10、該框架式主軸承蓋鏜孔夾具，在機床的工作臺上安裝一個旋轉(zhuǎn)工作臺，旋轉(zhuǎn)工作臺兩端是支撐，支撐的中間測是法蘭卡盤，兩個法蘭卡盤將零件安裝工作臺固定在中間。將零件安裝在工作臺上且與機床的工作臺平行時，可加工框架式主軸承蓋頂平面各特征，加工完成后，旋轉(zhuǎn)工作臺旋轉(zhuǎn)90度，鏜側(cè)面兩個半圓孔，鏜孔完成后，再旋轉(zhuǎn)180度，鏜另一側(cè)半圓孔，實現(xiàn)一次裝夾，加工三個面，鏜兩側(cè)半圓孔的目的。

技術(shù)特征：

1.一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，其特征在于，包括：機床工作臺（1），所述機床工作臺（1）上表面設(shè)置有底座（2），所述底座（2）上表面左右兩側(cè)連接有旋轉(zhuǎn)工作臺（3），右側(cè)所述旋轉(zhuǎn)工作臺（3）前表面連接有電機（4），所述電機（4）與右側(cè)旋轉(zhuǎn)工作臺（3）通過齒輪傳動，所述旋轉(zhuǎn)工作臺（3）輸出端連接有法蘭卡盤（5），所述法蘭卡盤（5）底部凸起的上表面連接有支撐臺（6），所述支撐臺（6）與法蘭卡盤（5）底部凸起通過螺栓連接，所述支撐臺（6）上表面呈陣列狀連接有八個支撐塊（7），所述6的上表面且位于相鄰兩個支撐塊（7）之間設(shè)置有壓緊油缸（8），所述壓緊油缸（8）下端穿過支撐臺（6），所述壓緊油缸（8）中段與支撐臺（6）通過螺栓連接，所述壓緊油缸（8）上端連接有壓塊（9），右側(cè)所述旋轉(zhuǎn)工作臺（3）底板上表面右端呈陣列狀連接油路接口（10），所述油路接口（10）穿過旋轉(zhuǎn)工作臺（3）與壓緊油缸（8）通過管道連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，其特征在于：右側(cè)所述旋轉(zhuǎn)工作臺（3）內(nèi)部插入連接有氣檢缸（21），八個所述支撐塊（7）其中五個內(nèi)部上端連接有氣檢閥（22），?所述氣檢缸（21）氣路穿過旋轉(zhuǎn)工作臺（3）、法蘭卡盤（5）與氣檢閥（22）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，其特征在于：所述支撐臺（6）上表面左右兩側(cè)通過螺紋連接有吹氣管（23），所述支撐臺（6）內(nèi)部開設(shè)有吹氣氣路（24），所述吹氣管（23）與吹氣氣路（24）連通，所述吹氣氣路（24）延伸至支撐臺（6）前后兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，其特征在于：八個所述支撐塊（7）其中三個上端來連接有定位凸臺（25）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，其特征在于：所述底座（2）內(nèi)部中間開設(shè)有兩個排氣口（26）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，其特征在于：所述底座（2）、法蘭卡盤（5）、支撐臺（6）為鋁合金材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種框架式主軸承蓋鏜孔夾具，涉及機加工技術(shù)領(lǐng)域。該框架式主軸承蓋鏜孔夾具，包括：機床工作臺，所述機床工作臺上表面設(shè)置有底座，所述底座上表面左右兩側(cè)連接有旋轉(zhuǎn)工作臺，右側(cè)所述旋轉(zhuǎn)工作臺前表面連接有電機，所述電機與右側(cè)旋轉(zhuǎn)工作臺通過齒輪傳動，所述旋轉(zhuǎn)工作臺輸出端連接有法蘭卡盤，所述法蘭卡盤底部凸起的上表面連接有支撐臺，所述支撐臺上表面呈陣列狀連接有八個支撐塊，所述的上表面且位于相鄰兩個支撐塊之間設(shè)置有壓緊油缸，所述壓緊油缸下端穿過支撐臺，所述壓緊油缸中段與支撐臺通過螺栓連接，所述壓緊油缸上端連接有壓塊，右側(cè)所述旋轉(zhuǎn)工作臺底板上表面右端呈陣列狀連接油路接口。

技術(shù)研發(fā)人員：孫紅雨,徐輝迪
受保護的技術(shù)使用者：十堰市泰祥實業(yè)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231230
技術(shù)公布日：2024/9/19