本發(fā)明涉及預(yù)埋槽道,更具體的說,涉及一種預(yù)埋槽道焊接工裝。
背景技術(shù):
1、預(yù)埋槽道是一種廣泛應(yīng)用于高鐵、地鐵、建筑幕墻項目中,預(yù)埋槽道是預(yù)先安裝在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件,是在結(jié)構(gòu)澆注時安置的結(jié)構(gòu)配件。預(yù)埋槽道包括槽道主體以及焊接在槽道主體背部的工字鋼或吊桿,預(yù)埋作業(yè)時,將工字鋼或吊桿插入混凝土內(nèi)部。
2、現(xiàn)有的預(yù)埋槽道焊接工裝,例如申請?zhí)枮閏n202321479634.0的中國專利文獻,通過焊接定位組件對工字鋼的焊接位置進行定位,然后驅(qū)動上壓緊組件將工字鋼壓緊在槽道主體上,通過翻轉(zhuǎn)工字鋼定位板,使得工字鋼定位板的活動端接觸槽道主體的背部,同時,工字鋼定位板插入槽道定位板的第一定位槽內(nèi),此時,實現(xiàn)了工字鋼定位板翻轉(zhuǎn)后在槽道主體背部位置的定位;由于工字鋼定位板設(shè)有第一定位槽,當工字鋼與槽道主體的背部相接觸時,此時,第一定位槽的位置便于放置工字鋼,只需要將工字鋼插入第一定位槽便實現(xiàn)了工字鋼位置的定位。
3、通過焊接定位組件對工字鋼的焊接位置進行定位,需要工作人員依次將工字鋼放置在工字鋼位置上,操作費時費力,工作效率低下,人工勞動強度大,只適用于同一種型號大小的槽道與工字鋼,適用范圍小,工字鋼大小不同容易造成位置發(fā)生偏移,容易造成焊接不到位,降低了成品質(zhì)量,需要同時將全部工字鋼放置到位,槽道的長度較長,使裝置的長度較長,裝置的體積較大,占用面積較大。
4、需要說明的是,上述內(nèi)容屬于發(fā)明人的技術(shù)認知范疇,并不必然構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對以上缺陷,本發(fā)明提供一種預(yù)埋槽道焊接工裝,解決上述問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
3、一種預(yù)埋槽道焊接工裝,包括焊接平臺,所述焊接平臺上安裝有兩個固定側(cè)板,兩個所述固定側(cè)板之間轉(zhuǎn)動連接有多個輸送輥,所述焊接平臺上安裝有焊接機器人,所述焊接平臺上設(shè)有槽道輸送機構(gòu),所述焊接平臺上設(shè)有吊桿輸送機構(gòu),所述焊接平臺上設(shè)有調(diào)節(jié)定位機構(gòu);
4、所述槽道輸送機構(gòu)包括動力推桿、匚型支架、固定支板、導向滑桿、矩形導向塊和轉(zhuǎn)動輸送部,所述動力推桿安裝在兩個所述固定側(cè)板內(nèi)側(cè),匚型支架安裝在動力推桿的伸縮端上,固定支板安裝在匚型支架背面,導向滑桿安裝在固定支板上,導向滑桿貫穿固定側(cè)板且與固定側(cè)板滑動連接,矩形導向塊安裝在固定支板上,矩形導向塊位于匚型支架一側(cè),所述轉(zhuǎn)動輸送部對槽道進行輸送;
5、所述吊桿輸送機構(gòu)包括吊桿輸送臺、固定導向板、兩個夾持板、軸承座、雙頭螺紋絲桿、轉(zhuǎn)動旋鈕、吊桿移動部和吊桿定位部,所述吊桿輸送臺安裝在焊接平臺上,固定導向板安裝在吊桿輸送臺表面一側(cè),兩個所述夾持板滑動連接在吊桿輸送臺上,兩個所述夾持板上設(shè)有缺口,缺口與固定導向板完全吻合,軸承座安裝在固定導向板一側(cè)中心處,雙頭螺紋絲桿轉(zhuǎn)動連接在軸承座上,雙頭螺紋絲桿上設(shè)有螺旋方向相反的兩條螺紋槽,兩個所述夾持板分別與兩條螺紋槽螺紋連接,轉(zhuǎn)動旋鈕安裝在雙頭螺紋絲桿一端,所述吊桿移動部對吊桿進行移動,通過吊桿定位部對吊桿進行定位與夾持。
6、進一步的,所述轉(zhuǎn)動輸送部包括轉(zhuǎn)動連接在兩個所述匚型支架上的轉(zhuǎn)動棍,每個所述匚型支架上設(shè)有三個轉(zhuǎn)動棍,轉(zhuǎn)動棍上設(shè)有防滑墊圈,一側(cè)所述匚型支架上安裝有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機的輸出端與一側(cè)所述轉(zhuǎn)動棍固定連接,轉(zhuǎn)動棍頂部安裝有連接齒輪,多個所述連接齒輪之間通過鏈條連接。
7、進一步的,所述吊桿移動部包括開在吊桿輸送臺上的橫向通槽,吊桿輸送臺底部一側(cè)安裝有間歇電機,吊桿輸送臺底部另一側(cè)安裝有連接支架,間歇電機的輸出端上安裝有螺紋絲杠,螺紋絲杠遠離間歇電機一端與連接支架轉(zhuǎn)動連接,螺紋絲杠上螺紋連接有移動滑塊,移動滑塊上方伸進橫向通槽內(nèi)且與橫向通槽滑動連接,移動滑塊頂部安裝有移動推板,移動推板底部與吊桿輸送臺滑動連接,焊接平臺上安裝有升降氣缸,升降氣缸的伸縮端上安裝有升降定位板,升降定位板位于吊桿輸送臺一側(cè),升降定位板的最低位與吊桿輸送臺處于同一水平面上。
8、進一步的,所述吊桿定位部包括安裝在升降定位板上的兩個夾緊氣缸,夾緊氣缸的伸縮端上安裝有固定塊,固定塊上安裝有三角夾持板,兩塊所述三角夾持板的開口相對,三角夾持板的內(nèi)壁安裝有防滑墊板。
9、進一步的,所述調(diào)節(jié)定位機構(gòu)包括開在一側(cè)所述固定側(cè)板上的橫向滑槽,橫向滑槽內(nèi)滑動連接有滑動側(cè)板,橫向滑槽上下兩端設(shè)有多個轉(zhuǎn)動滾珠,滑動側(cè)板的上下兩端與轉(zhuǎn)動滾珠接觸,固定側(cè)板上螺紋連接有鎖緊螺桿,鎖緊螺桿貫穿伸進橫向滑槽內(nèi)與滑動側(cè)板接觸,滑動側(cè)板遠離固定側(cè)板一側(cè)安裝有固定座,固定座上安裝有接觸式位移傳感器。
10、進一步的,所述匚型支架一側(cè)設(shè)有承載棍,承載棍轉(zhuǎn)動連接在兩個所述固定側(cè)板之間,兩個所述固定側(cè)板之間安裝有固定連接板,固定連接板底部安裝有壓緊氣缸,壓緊氣缸的伸縮端上安裝有下壓支架,下壓支架上轉(zhuǎn)動連接有壓緊棍,兩個所述固定側(cè)板上轉(zhuǎn)動連接有兩個連接輥,兩個所述連接輥之間具有間距,下壓支架位于承載棍與連接輥之間。
11、進一步的,所述動力推桿、匚型支架、固定支板、導向滑桿、矩形導向塊均設(shè)有兩個且位置相對,兩個所述動力推桿同步運行。
12、進一步的,所述壓緊棍設(shè)有三個,升降定位板與下壓支架的位置相對。
13、本發(fā)明的有益效果是:
14、通過動力推桿驅(qū)動匚型支架進行移動,兩個匚型支架可以相互靠近與遠離,雙頭螺紋絲桿驅(qū)動兩個夾持板相互遠離與靠近,兩個夾持板與吊桿之間具有間隙,便于吊桿進行移動,適用于不同大小型號的槽道和吊桿,提高了適用范圍;
15、通過轉(zhuǎn)動棍轉(zhuǎn)動驅(qū)動槽道在輸送輥上移動,方便對槽道進行輸送,減小了裝置的體積,減小了裝置的占地面積;
16、通過間歇電機使吊桿間歇移動到槽道下方,可以連接依次對吊桿進行移動焊接,提高了工作效率,降低了人工勞動強度;
17、通過兩個夾緊氣缸帶動兩個三角夾持板移動,兩個三角夾持板相互靠近,三角夾持板的一面先與吊桿接觸,可以將吊桿向升降定位板中心處移動,當三角夾持板的兩面與吊桿接觸式,吊桿位于升降定位板的中心處,通過三角夾持板上的防滑墊板起到防滑的作用,便于對吊桿進行定位與夾持,避免吊桿彎曲傾斜,提高了焊接質(zhì)量,提高了成品質(zhì)量;
18、當接觸式位移傳感器檢測到吊桿后,停止槽道移動,將下一個吊桿與槽道焊接到一起,吊桿定位精準,相鄰吊桿之間間距相同,避免吊桿焊接不到位,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
1.一種預(yù)埋槽道焊接工裝,包括焊接平臺(1),所述焊接平臺(1)上安裝有兩個固定側(cè)板(2),兩個所述固定側(cè)板(2)之間轉(zhuǎn)動連接有多個輸送輥(3),所述焊接平臺(1)上安裝有焊接機器人(4),其特征在于,所述焊接平臺(1)上設(shè)有槽道輸送機構(gòu),所述焊接平臺(1)上設(shè)有吊桿輸送機構(gòu),所述焊接平臺(1)上設(shè)有調(diào)節(jié)定位機構(gòu);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種預(yù)埋槽道焊接工裝,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動輸送部(10)包括轉(zhuǎn)動連接在兩個所述匚型支架(6)上的轉(zhuǎn)動棍(19),每個所述匚型支架(6)上設(shè)有三個轉(zhuǎn)動棍(19),轉(zhuǎn)動棍(19)上設(shè)有防滑墊圈(20),一側(cè)所述匚型支架(6)上安裝有驅(qū)動電機(21),驅(qū)動電機(21)的輸出端與一側(cè)所述轉(zhuǎn)動棍(19)固定連接,轉(zhuǎn)動棍(19)頂部安裝有連接齒輪(22),多個所述連接齒輪(22)之間通過鏈條(23)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種預(yù)埋槽道焊接工裝,其特征在于,所述吊桿移動部(17)包括開在吊桿輸送臺(11)上的橫向通槽(24),吊桿輸送臺(11)底部一側(cè)安裝有間歇電機(25),吊桿輸送臺(11)底部另一側(cè)安裝有連接支架(26),間歇電機(25)的輸出端上安裝有螺紋絲杠(27),螺紋絲杠(27)遠離間歇電機(25)一端與連接支架(26)轉(zhuǎn)動連接,螺紋絲杠(27)上螺紋連接有移動滑塊(28),移動滑塊(28)上方伸進橫向通槽(24)內(nèi)且與橫向通槽(24)滑動連接,移動滑塊(28)頂部安裝有移動推板(29),移動推板(29)底部與吊桿輸送臺(11)滑動連接,焊接平臺(1)上安裝有升降氣缸(30),升降氣缸(30)的伸縮端上安裝有升降定位板(31),升降定位板(31)位于吊桿輸送臺(11)一側(cè),升降定位板(31)的最低位與吊桿輸送臺(11)處于同一水平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種預(yù)埋槽道焊接工裝,其特征在于,所述吊桿定位部(18)包括安裝在升降定位板(31)上的兩個夾緊氣缸(32),夾緊氣缸(32)的伸縮端上安裝有固定塊(33),固定塊(33)上安裝有三角夾持板(34),兩塊所述三角夾持板(34)的開口相對,三角夾持板(34)的內(nèi)壁安裝有防滑墊板(35)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種預(yù)埋槽道焊接工裝,其特征在于,所述調(diào)節(jié)定位機構(gòu)包括開在一側(cè)所述固定側(cè)板(2)上的橫向滑槽(36),橫向滑槽(36)內(nèi)滑動連接有滑動側(cè)板(37),橫向滑槽(36)上下兩端設(shè)有多個轉(zhuǎn)動滾珠(38),滑動側(cè)板(37)的上下兩端與轉(zhuǎn)動滾珠(38)接觸,固定側(cè)板(2)上螺紋連接有鎖緊螺桿(39),鎖緊螺桿(39)貫穿伸進橫向滑槽(36)內(nèi)與滑動側(cè)板(37)接觸,滑動側(cè)板(37)遠離固定側(cè)板(2)一側(cè)安裝有固定座(40),固定座(40)上安裝有接觸式位移傳感器(41)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種預(yù)埋槽道焊接工裝,其特征在于,所述匚型支架(6)一側(cè)設(shè)有承載棍(42),承載棍(42)轉(zhuǎn)動連接在兩個所述固定側(cè)板(2)之間,兩個所述固定側(cè)板(2)之間安裝有固定連接板(43),固定連接板(43)底部安裝有壓緊氣缸(44),壓緊氣缸(44)的伸縮端上安裝有下壓支架(45),下壓支架(45)上轉(zhuǎn)動連接有壓緊棍(46),兩個所述固定側(cè)板(2)上轉(zhuǎn)動連接有兩個連接輥(47),兩個所述連接輥(47)之間具有間距,下壓支架(45)位于承載棍(42)與連接輥(47)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種預(yù)埋槽道焊接工裝,其特征在于,所述動力推桿(5)、匚型支架(6)、固定支板(7)、導向滑桿(8)、矩形導向塊(9)均設(shè)有兩個且位置相對,兩個所述動力推桿(5)同步運行。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種預(yù)埋槽道焊接工裝,其特征在于,所述壓緊棍(46)設(shè)有三個,升降定位板(31)與下壓支架(45)的位置相對。