本發(fā)明屬于焊接，具體的說(shuō)是一種龍門架焊接裝置。

背景技術(shù)：

1、龍門架主要由橫梁、立柱、底盤和導(dǎo)梁等部件所組成，龍門架是一種用于日常生產(chǎn)需要的搬運(yùn)設(shè)備，主要應(yīng)用在各種貨物搬運(yùn)的起重場(chǎng)合，能夠減少人力以及降低生產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)成本。

2、公開(kāi)號(hào)為cn116275671a的一項(xiàng)專利申請(qǐng)公開(kāi)了汽車龍門架多工位智能焊接裝置，包括第一支架，第一支架的前側(cè)設(shè)置有第二支架，第一支架的內(nèi)部固定安裝有第一光電發(fā)射器，此申請(qǐng)通過(guò)設(shè)置的導(dǎo)向槽、絲桿和外襯套，能夠使裝置適應(yīng)不同軌跡的導(dǎo)向槽對(duì)焊槍的移動(dòng)軌跡進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3、上述的龍門架焊接裝置，能夠以特定的軌跡驅(qū)動(dòng)焊槍進(jìn)行焊接工作，但目前的焊接裝置大多適用于單型號(hào)的龍門架固定焊接，在針對(duì)不同型號(hào)的龍門架焊接時(shí)，難以根據(jù)龍門架型號(hào)的不同穩(wěn)定對(duì)其焊接。

4、為此，本發(fā)明提供一種龍門架焊接裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決背景技術(shù)中所提出的至少一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明所述的一種龍門架焊接裝置，包括焊接底座；所述焊接底座的內(nèi)壁對(duì)稱固接有兩個(gè)一號(hào)固定桿；兩個(gè)所述一號(hào)固定桿的外部滑動(dòng)連接有一號(hào)夾持板，且一號(hào)夾持板的端部設(shè)置為斜面；兩個(gè)所述一號(hào)固定桿的外部套接有一號(hào)彈性件，且一號(hào)彈性件位于焊接底座與一號(hào)夾持板之間；所述焊接底座的端部設(shè)置有配合組件，配合組件用于輔助對(duì)龍門架部件固定；所述焊接底座的外壁設(shè)置有焊接機(jī)構(gòu)，焊接機(jī)構(gòu)用于對(duì)龍門架焊接。

3、優(yōu)選的，所述配合組件包括二號(hào)固定桿、二號(hào)夾持板和二號(hào)彈性件；多個(gè)所述二號(hào)固定桿固接在焊接底座的內(nèi)壁，且多個(gè)二號(hào)固定桿為兩兩對(duì)稱設(shè)置；所述二號(hào)夾持板滑動(dòng)連接在二號(hào)固定桿的外部，且二號(hào)夾持板的端部設(shè)置為斜面；所述二號(hào)彈性件套接在二號(hào)固定桿的外部，且二號(hào)彈性件位于焊接底座與二號(hào)夾持板之間。

4、優(yōu)選的，所述焊接機(jī)構(gòu)包括滑軌、一號(hào)電滑塊、l形板、焊接頭和側(cè)焊組件；兩個(gè)所述滑軌對(duì)稱固接在焊接底座的外部；所述一號(hào)電滑塊滑動(dòng)連接在滑軌的外部；所述l形板固接在一號(hào)電滑塊的外部；所述焊接頭固接在l形板上；所述側(cè)焊組件設(shè)置在l形板的外壁，側(cè)焊組件用于對(duì)龍門架焊接處的兩側(cè)焊接。

5、優(yōu)選的，所述側(cè)焊組件包括滑槽和二號(hào)電滑塊；所述滑槽開(kāi)設(shè)在l形板的外壁；所述二號(hào)電滑塊滑動(dòng)連接在滑槽上，且二號(hào)電滑塊的外壁固接有焊接頭。

6、優(yōu)選的，所述焊接底座的端部對(duì)稱固接有兩個(gè)支撐架；所述支撐架的頂端固接有氣箱；所述氣箱的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)壓板；所述滑動(dòng)壓板與氣箱之間固接有三號(hào)彈性件；所述焊接底座的內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件用于帶動(dòng)滑動(dòng)壓板滑動(dòng)。

7、優(yōu)選的，所述傳動(dòng)組件包括氣腔、工形板、四號(hào)彈性件和連接管；所述氣腔開(kāi)設(shè)在焊接底座的內(nèi)部靠近一號(hào)夾持板下方；所述工形板滑動(dòng)連接在氣腔內(nèi)；多個(gè)所述四號(hào)彈性件固接在工形板與焊接底座之間；所述連接管固接在焊接底座與氣箱之間，且氣腔能夠通過(guò)連接管連通氣箱。

8、優(yōu)選的，所述滑動(dòng)壓板的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)架；所述滑動(dòng)架的底端固接有按壓板；所述滑動(dòng)壓板與按壓板之間固接有五號(hào)彈性件。

9、優(yōu)選的，所述滑動(dòng)壓板的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流腔；所述導(dǎo)流腔內(nèi)固接有閥門；所述閥門遠(yuǎn)離導(dǎo)流腔的一側(cè)固接有軟管；所述焊接底座的端部固接有吹氣架，且閥門通過(guò)軟管連通吹氣架。

10、優(yōu)選的，所述l形板的內(nèi)壁螺紋連接有螺紋桿；所述螺紋桿的外部固接有刮板。

11、優(yōu)選的，所述焊接底座的端部靠近一號(hào)夾持板處插接有支撐塊；所述焊接底座的內(nèi)壁靠近支撐塊下方螺紋連接有螺栓；所述螺栓的外部固接有限位板。

12、本發(fā)明的有益效果如下：

13、1.本發(fā)明所述的一種龍門架焊接裝置，通過(guò)設(shè)置的兩個(gè)一號(hào)夾持板對(duì)橫梁穩(wěn)定夾持，配合多個(gè)二號(hào)夾持板對(duì)立柱夾持限位，使得能夠?qū)Σ煌吞?hào)龍門架橫梁和立柱對(duì)接，便于對(duì)龍門架對(duì)接處穩(wěn)定焊接，依靠?jī)蓚€(gè)l形板帶動(dòng)兩個(gè)焊接頭滑動(dòng)，兩個(gè)焊接頭分別對(duì)橫梁和立柱的上下對(duì)接處進(jìn)行焊接，起到對(duì)不同型號(hào)龍門架上下對(duì)接處焊接的作用，利用兩個(gè)二號(hào)電滑塊帶著兩個(gè)焊接頭滑動(dòng)，兩個(gè)焊接頭對(duì)龍門架左右對(duì)接處進(jìn)行焊接，起到對(duì)不同型號(hào)龍門架左右對(duì)接處焊接的作用。

14、2.本發(fā)明所述的一種龍門架焊接裝置，通過(guò)將橫梁放置下壓工形板，工形板擠壓氣腔內(nèi)部的氣體送至氣箱內(nèi)，推送滑動(dòng)壓板下滑壓覆立柱上，提高對(duì)立柱限位的穩(wěn)定性，降低焊接時(shí)龍門架對(duì)接處出現(xiàn)偏移的情況，利用按壓板先行壓覆在立柱上，隨著氣體不斷推送滑動(dòng)壓板，滑動(dòng)架上滑在滑動(dòng)壓板的內(nèi)壁，五號(hào)彈性件被擠壓收縮受力，提高對(duì)立柱壓覆的緊密性，在推送滑動(dòng)壓板的同時(shí)，部分氣體送至吹氣架處，氣體吹向立柱與橫梁對(duì)接處除雜，起到對(duì)立柱與橫梁對(duì)接處吹氣除雜的作用，利用刮板對(duì)立柱與橫梁對(duì)接處刮雜，從而提高對(duì)龍門架的焊接效果，利用支撐塊固定后輔助橫梁放置，起到對(duì)橫梁穩(wěn)定放置的作用。

技術(shù)特征：

1.一種龍門架焊接裝置，其特征在于：包括焊接底座(1)；所述焊接底座(1)的內(nèi)壁對(duì)稱固接有兩個(gè)一號(hào)固定桿(11)；兩個(gè)所述一號(hào)固定桿(11)的外部滑動(dòng)連接有一號(hào)夾持板(12)，且一號(hào)夾持板(12)的端部設(shè)置為斜面；兩個(gè)所述一號(hào)固定桿(11)的外部套接有一號(hào)彈性件(13)，且一號(hào)彈性件(13)位于焊接底座(1)與一號(hào)夾持板(12)之間；所述焊接底座(1)的端部設(shè)置有配合組件，配合組件用于輔助對(duì)龍門架部件固定；所述焊接底座(1)的外壁設(shè)置有焊接機(jī)構(gòu)，焊接機(jī)構(gòu)用于對(duì)龍門架焊接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述配合組件包括二號(hào)固定桿(2)、二號(hào)夾持板(21)和二號(hào)彈性件(22)；多個(gè)所述二號(hào)固定桿(2)固接在焊接底座(1)的內(nèi)壁，且多個(gè)二號(hào)固定桿(2)為兩兩對(duì)稱設(shè)置；所述二號(hào)夾持板(21)滑動(dòng)連接在二號(hào)固定桿(2)的外部，且二號(hào)夾持板(21)的端部設(shè)置為斜面；所述二號(hào)彈性件(22)套接在二號(hào)固定桿(2)的外部，且二號(hào)彈性件(22)位于焊接底座(1)與二號(hào)夾持板(21)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述焊接機(jī)構(gòu)包括滑軌(3)、一號(hào)電滑塊(31)、l形板(32)、焊接頭(33)和側(cè)焊組件；兩個(gè)所述滑軌(3)對(duì)稱固接在焊接底座(1)的外部；所述一號(hào)電滑塊(31)滑動(dòng)連接在滑軌(3)的外部；所述l形板(32)固接在一號(hào)電滑塊(31)的外部；所述焊接頭(33)固接在l形板(32)上；所述側(cè)焊組件設(shè)置在l形板(32)的外壁，側(cè)焊組件用于對(duì)龍門架焊接處的兩側(cè)焊接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述側(cè)焊組件包括滑槽(4)和二號(hào)電滑塊(41)；所述滑槽(4)開(kāi)設(shè)在l形板(32)的外壁；所述二號(hào)電滑塊(41)滑動(dòng)連接在滑槽(4)上，且二號(hào)電滑塊(41)的外壁固接有焊接頭(33)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述焊接底座(1)的端部對(duì)稱固接有兩個(gè)支撐架(5)；所述支撐架(5)的頂端固接有氣箱(51)；所述氣箱(51)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)壓板(52)；所述滑動(dòng)壓板(52)與氣箱(51)之間固接有三號(hào)彈性件(53)；所述焊接底座(1)的內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件用于帶動(dòng)滑動(dòng)壓板(52)滑動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)組件包括氣腔(6)、工形板(61)、四號(hào)彈性件(62)和連接管(63)；所述氣腔(6)開(kāi)設(shè)在焊接底座(1)的內(nèi)部靠近一號(hào)夾持板(12)下方；所述工形板(61)滑動(dòng)連接在氣腔(6)內(nèi)；多個(gè)所述四號(hào)彈性件(62)固接在工形板(61)與焊接底座(1)之間；所述連接管(63)固接在焊接底座(1)與氣箱(51)之間，且氣腔(6)能夠通過(guò)連接管(63)連通氣箱(51)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)壓板(52)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)架(7)；所述滑動(dòng)架(7)的底端固接有按壓板(71)；所述滑動(dòng)壓板(52)與按壓板(71)之間固接有五號(hào)彈性件(72)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)壓板(52)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流腔(8)；所述導(dǎo)流腔(8)內(nèi)固接有閥門(81)；所述閥門(81)遠(yuǎn)離導(dǎo)流腔(8)的一側(cè)固接有軟管(82)；所述焊接底座(1)的端部固接有吹氣架(83)，且閥門(81)通過(guò)軟管(82)連通吹氣架(83)。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述l形板(32)的內(nèi)壁螺紋連接有螺紋桿(9)；所述螺紋桿(9)的外部固接有刮板(91)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門架焊接裝置，其特征在于：所述焊接底座(1)的端部靠近一號(hào)夾持板(12)處插接有支撐塊(92)；所述焊接底座(1)的內(nèi)壁靠近支撐塊(92)下方螺紋連接有螺栓(93)；所述螺栓(93)的外部固接有限位板(94)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種龍門架焊接裝置，包括焊接底座；所述焊接底座的內(nèi)壁對(duì)稱固接有兩個(gè)一號(hào)固定桿；兩個(gè)所述一號(hào)固定桿的外部滑動(dòng)連接有一號(hào)夾持板，且一號(hào)夾持板的端部設(shè)置為斜面；通過(guò)設(shè)置的兩個(gè)一號(hào)夾持板對(duì)橫梁穩(wěn)定夾持，配合多個(gè)二號(hào)夾持板對(duì)立柱夾持限位，使得能夠?qū)Σ煌吞?hào)龍門架橫梁和立柱對(duì)接，便于對(duì)龍門架對(duì)接處穩(wěn)定焊接，依靠?jī)蓚€(gè)L形板帶動(dòng)兩個(gè)焊接頭滑動(dòng)，兩個(gè)焊接頭分別對(duì)橫梁和立柱的上下對(duì)接處進(jìn)行焊接，起到對(duì)不同型號(hào)龍門架上下對(duì)接處焊接的作用，利用兩個(gè)二號(hào)電滑塊帶著兩個(gè)焊接頭滑動(dòng)，兩個(gè)焊接頭對(duì)龍門架左右對(duì)接處進(jìn)行焊接，起到對(duì)不同型號(hào)龍門架左右對(duì)接處焊接的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：崔主仆,崔主安,崔新成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北達(dá)味起重機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10