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      一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置及其輸送方法與流程

      文檔序號(hào):39622623發(fā)布日期:2024-10-11 13:43閱讀:33來源:國知局
      一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置及其輸送方法與流程

      本發(fā)明涉及輸送裝置,具體為一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置及其輸送方法。


      背景技術(shù):

      1、輸送機(jī)的歷史悠久,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形,帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式,輸送機(jī),按運(yùn)作方式可分為:裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。

      2、目前對(duì)鋼板加工完成后,需要對(duì)鋼板進(jìn)行輸送,而現(xiàn)有的輸送設(shè)備不便于對(duì)鋼板進(jìn)行自適應(yīng)定位輸送,在輸送的過程中,由于鋼板加工呈曲面后,容易在輸送設(shè)備上發(fā)生晃動(dòng),導(dǎo)致鋼板穩(wěn)定性較差,容易掉落,從而造成鋼板曲面成型的彎曲度發(fā)生變化,因此影響曲面鋼板的加工效果,故而,我們提出一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置及其輸送方法。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置及其輸送方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架的表面固定安裝有冷彎成型設(shè)備,所述機(jī)架的內(nèi)腔固定安裝有導(dǎo)向架,所述機(jī)架的底部設(shè)置有輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);

      3、所述輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括輸送單元,所述輸送單元設(shè)置于機(jī)架的底部,所述輸送單元用于對(duì)曲面成型后的鋼板進(jìn)行輸送;

      4、所述輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)單元,所述調(diào)節(jié)單元設(shè)置于機(jī)架的內(nèi)腔,所述調(diào)節(jié)單元與輸送單元配合使用,所述調(diào)節(jié)單元用于對(duì)輸送完成的鋼板翻轉(zhuǎn)下料;

      5、所述調(diào)節(jié)單元的內(nèi)腔設(shè)置有自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu),所述自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)與輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)配合使用,所述自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)用于對(duì)曲面成型后的鋼板自適應(yīng)定位。

      6、優(yōu)選的,所述輸送單元包括安裝架,所述安裝架固定安裝于機(jī)架的底部,所述安裝架的底部固定安裝有雙出軸伺服電機(jī),所述雙出軸伺服電機(jī)兩側(cè)的輸出端均固定連接有傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離雙出軸伺服電機(jī)輸出端的一端貫穿機(jī)架并固定連接有收卷盤,所述收卷盤的表面收卷有第一鋼纜,所述第一鋼纜遠(yuǎn)離收卷盤的一端固定連接有限位盒,所述限位盒靠近機(jī)架的一側(cè)與機(jī)架滑動(dòng)連接,所述限位盒的一側(cè)固定安裝有定位盒,所述定位盒的表面與機(jī)架的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述限位盒遠(yuǎn)離第一鋼纜的一側(cè)固定連接有第二鋼纜,所述第二鋼纜的遠(yuǎn)離限位盒的一端固定連接有定位板,所述定位板的表面與機(jī)架的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述定位板的底部固定連接有安裝殼,所述安裝殼的內(nèi)腔固定安裝有配重塊,所述配重塊的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑輪,所述滑輪的表面與導(dǎo)向架的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

      7、優(yōu)選的,所述機(jī)架的表面固定安裝有四個(gè)第一定位架,所述第一定位架的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一導(dǎo)向輪,所述第一鋼纜的表面與第一導(dǎo)向輪的表面相接觸。

      8、優(yōu)選的,所述機(jī)架的表面固定安裝有兩個(gè)第二定位架,所述第二定位架的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二導(dǎo)向輪,所述第二鋼纜的表面與第二導(dǎo)向輪的表面相接觸。

      9、優(yōu)選的,所述限位盒靠近機(jī)架的一側(cè)固定安裝有t型塊,所述機(jī)架的表面開設(shè)有與t型塊配合使用的t型槽。

      10、優(yōu)選的,所述定位盒的表面固定安裝有兩個(gè)滑塊,所述機(jī)架的內(nèi)腔開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。

      11、優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)單元包括第二電機(jī),所述第二電機(jī)固定安裝于限位盒的內(nèi)腔,所述第二電機(jī)的輸出端貫穿至限位盒的內(nèi)腔并與限位盒的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二電機(jī)輸出端的表面固定套設(shè)有第三齒輪,所述第三齒輪的表面嚙合連接有第四齒輪,所述第四齒輪的內(nèi)腔固定連接有限位桿,所述限位桿的一端與定位盒的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述限位桿的另一端貫穿定位盒并固定連接有夾板,所述夾板的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)夾板相對(duì)的一側(cè)之間固定連接有安裝板,所述安裝板設(shè)置于機(jī)架的內(nèi)腔。

      12、優(yōu)選的,所述自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)的數(shù)量為若干個(gè),所述自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)包括定位桿和滑桿,所述定位桿滑動(dòng)安裝于安裝板的內(nèi)腔,所述定位桿的底部貫穿安裝板并固定連接有固定架,所述固定架的頂部與安裝板的底部接觸,所述固定架的內(nèi)腔設(shè)置有第一彈簧,所述第一彈簧的一端與固定架的內(nèi)壁固定連接,所述第一彈簧的另一端與安裝板的底部固定連接,所述固定架的一側(cè)固定連接有齒板,所述齒板的表面嚙合連接有第五齒輪,所述第五齒輪的內(nèi)腔固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定桿,所述固定桿的頂部與安裝板的底部固定連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面固定套設(shè)有棘輪,所述滑桿固定安裝于安裝板的內(nèi)腔,所述滑桿的表面滑動(dòng)連接有滑套,所述滑套的一側(cè)固定安裝有第二彈簧,所述第二彈簧套設(shè)于滑桿的表面,所述第二彈簧遠(yuǎn)離滑套的一端與安裝板的內(nèi)壁固定連接,所述滑套的底部固定安裝有限位架,所述限位架的內(nèi)腔固定連接有固位桿,所述固位桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有棘爪,所述棘爪靠近棘輪的一側(cè)與棘輪嚙合連接,所述棘爪的表面設(shè)置有兩個(gè)扭簧,所述扭簧套設(shè)于固位桿的表面,所述扭簧的一端與限位架的內(nèi)壁固定連接,所述扭簧的另一端與棘爪的表面固定連接,所述限位架的內(nèi)腔固定連接有支撐塊,所述支撐塊的表面與棘爪的表面接觸,所述限位架的底部固定安裝有圓桿。

      13、優(yōu)選的,所述機(jī)架的內(nèi)腔固定安裝有兩個(gè)支撐架,所述支撐架的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿的伸縮端固定連接有導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板的表面與機(jī)架的內(nèi)壁接觸,所述導(dǎo)向板的表面開設(shè)有弧形導(dǎo)向槽,所述弧形導(dǎo)向槽與圓桿配合使用。

      14、一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置的輸送方法,包括以下步驟:

      15、s1:冷彎成型設(shè)備對(duì)鋼板曲面加工成型完成后,利用外界的機(jī)械臂將鋼板放置在自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)的頂部,此時(shí)由于加工完成的鋼板呈曲面形狀,導(dǎo)致鋼板各部位重力不同,致使各部位的定位桿受不同重力向下移動(dòng),當(dāng)多個(gè)定位桿下降到指定位置后,利用棘爪和棘輪配合,能夠?qū)⒍ㄎ粭U鎖定,從而可以對(duì)鋼板定位,提高鋼板輸送的穩(wěn)定性;

      16、s2:鋼板自適應(yīng)定位完成后,利用外部電源啟動(dòng)雙出軸伺服電機(jī),雙出軸伺服電機(jī)兩側(cè)的輸出端帶動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn),能夠?qū)Φ谝讳摾|進(jìn)行收卷,使第一鋼纜拉動(dòng)調(diào)節(jié)單元和自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)進(jìn)行移動(dòng),對(duì)鋼板進(jìn)行移動(dòng)輸送;

      17、s3:當(dāng)鋼板輸送到指定位置后,利用外部電源啟動(dòng)第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出端在旋轉(zhuǎn)時(shí),使第三齒輪帶動(dòng)第四齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)安裝板的翻轉(zhuǎn),能夠?qū)︿摪鍖?shí)現(xiàn)下料,并且體積較小的第三齒輪帶動(dòng)體積較大的第四齒輪旋轉(zhuǎn),能夠起到減速的作用,從而提高鋼板下料的穩(wěn)定性。

      18、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

      19、1、本發(fā)明通過設(shè)置輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),在鋼板曲面加工完成后,由外界的機(jī)械臂將鋼板放置在安裝板頂部,隨后利用輸送單元對(duì)鋼板進(jìn)行輸送,當(dāng)鋼板輸送到指定位置后,利用調(diào)節(jié)單元可以對(duì)鋼板翻轉(zhuǎn)下料,并且在翻轉(zhuǎn)的過程中,利用體積較小的第三齒輪帶動(dòng)體積較大的第四齒輪旋轉(zhuǎn),能夠起到減速的作用,提高鋼板下料的穩(wěn)定性。

      20、2、本發(fā)明通過設(shè)置自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu),能夠?qū)︿摪遄赃m應(yīng)定位,由于鋼板加工呈曲面形狀后,各部位重力不同,從而使得鋼板對(duì)不同定位桿施壓的力也不相同,當(dāng)定位桿向下移動(dòng)到指定位置后,利用棘輪和棘爪配合能夠?qū)ο陆档亩ㄎ粭U鎖定固定,從而能夠提高鋼板輸送的穩(wěn)定性。



      技術(shù)特征:

      1.一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,包括機(jī)架(1),其特征在于:所述機(jī)架(1)的表面固定安裝有冷彎成型設(shè)備(11),所述機(jī)架(1)的內(nèi)腔固定安裝有導(dǎo)向架(12),所述機(jī)架(1)的底部設(shè)置有輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,其特征在于:所述輸送單元(21)包括安裝架(2101),所述安裝架(2101)固定安裝于機(jī)架(1)的底部,所述安裝架(2101)的底部固定安裝有雙出軸伺服電機(jī)(2102),所述雙出軸伺服電機(jī)(2102)兩側(cè)的輸出端均固定連接有傳動(dòng)桿(2103),所述傳動(dòng)桿(2103)遠(yuǎn)離雙出軸伺服電機(jī)(2102)輸出端的一端貫穿機(jī)架(1)并固定連接有收卷盤(2104),所述收卷盤(2104)的表面收卷有第一鋼纜(2105),所述第一鋼纜(2105)遠(yuǎn)離收卷盤(2104)的一端固定連接有限位盒(2106),所述限位盒(2106)靠近機(jī)架(1)的一側(cè)與機(jī)架(1)滑動(dòng)連接,所述限位盒(2106)的一側(cè)固定安裝有定位盒(2107),所述定位盒(2107)的表面與機(jī)架(1)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述限位盒(2106)遠(yuǎn)離第一鋼纜(2105)的一側(cè)固定連接有第二鋼纜(2108),所述第二鋼纜(2108)的遠(yuǎn)離限位盒(2106)的一端固定連接有定位板(2109),所述定位板(2109)的表面與機(jī)架(1)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述定位板(2109)的底部固定連接有安裝殼(2110),所述安裝殼(2110)的內(nèi)腔固定安裝有配重塊(2111),所述配重塊(2111)的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑輪(2112),所述滑輪(2112)的表面與導(dǎo)向架(12)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,其特征在于:所述機(jī)架(1)的表面固定安裝有四個(gè)第一定位架(2113),所述第一定位架(2113)的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一導(dǎo)向輪(2114),所述第一鋼纜(2105)的表面與第一導(dǎo)向輪(2114)的表面相接觸。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,其特征在于:所述機(jī)架(1)的表面固定安裝有兩個(gè)第二定位架(2115),所述第二定位架(2115)的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二導(dǎo)向輪(2116),所述第二鋼纜(2108)的表面與第二導(dǎo)向輪(2116)的表面相接觸。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,其特征在于:所述限位盒(2106)靠近機(jī)架(1)的一側(cè)固定安裝有t型塊(2117),所述機(jī)架(1)的表面開設(shè)有與t型塊(2117)配合使用的t型槽(13)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,其特征在于:所述定位盒(2107)的表面固定安裝有兩個(gè)滑塊(2118),所述機(jī)架(1)的內(nèi)腔開設(shè)有與滑塊(2118)配合使用的滑槽(14)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)單元(22)包括第二電機(jī)(2201),所述第二電機(jī)(2201)固定安裝于限位盒(2106)的內(nèi)腔,所述第二電機(jī)(2201)的輸出端貫穿至限位盒(2106)的內(nèi)腔并與限位盒(2106)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二電機(jī)(2201)輸出端的表面固定套設(shè)有第三齒輪(2202),所述第三齒輪(2202)的表面嚙合連接有第四齒輪(2203),所述第四齒輪(2203)的內(nèi)腔固定連接有限位桿(2204),所述限位桿(2204)的一端與定位盒(2107)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述限位桿(2204)的另一端貫穿定位盒(2107)并固定連接有夾板(2205),所述夾板(2205)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)夾板(2205)相對(duì)的一側(cè)之間固定連接有安裝板(2206),所述安裝板(2206)設(shè)置于機(jī)架(1)的內(nèi)腔。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,其特征在于:所述自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)(3)的數(shù)量為若干個(gè),所述自適應(yīng)定位機(jī)構(gòu)(3)包括定位桿(301)和滑桿(309),所述定位桿(301)滑動(dòng)安裝于安裝板(2206)的內(nèi)腔,所述定位桿(301)的底部貫穿安裝板(2206)并固定連接有固定架(302),所述固定架(302)的頂部與安裝板(2206)的底部接觸,所述固定架(302)的內(nèi)腔設(shè)置有第一彈簧(303),所述第一彈簧(303)的一端與固定架(302)的內(nèi)壁固定連接,所述第一彈簧(303)的另一端與安裝板(2206)的底部固定連接,所述固定架(302)的一側(cè)固定連接有齒板(304),所述齒板(304)的表面嚙合連接有第五齒輪(305),所述第五齒輪(305)的內(nèi)腔固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(306),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(306)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定桿(307),所述固定桿(307)的頂部與安裝板(2206)的底部固定連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(306)的表面固定套設(shè)有棘輪(308),所述滑桿(309)固定安裝于安裝板(2206)的內(nèi)腔,所述滑桿(309)的表面滑動(dòng)連接有滑套(310),所述滑套(310)的一側(cè)固定安裝有第二彈簧(311),所述第二彈簧(311)套設(shè)于滑桿(309)的表面,所述第二彈簧(311)遠(yuǎn)離滑套(310)的一端與安裝板(2206)的內(nèi)壁固定連接,所述滑套(310)的底部固定安裝有限位架(312),所述限位架(312)的內(nèi)腔固定連接有固位桿(313),所述固位桿(313)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有棘爪(314),所述棘爪(314)靠近棘輪(308)的一側(cè)與棘輪(308)嚙合連接,所述棘爪(314)的表面設(shè)置有兩個(gè)扭簧(315),所述扭簧(315)套設(shè)于固位桿(313)的表面,所述扭簧(315)的一端與限位架(312)的內(nèi)壁固定連接,所述扭簧(315)的另一端與棘爪(314)的表面固定連接,所述限位架(312)的內(nèi)腔固定連接有支撐塊(316),所述支撐塊(316)的表面與棘爪(314)的表面接觸,所述限位架(312)的底部固定安裝有圓桿(317)。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置,其特征在于:所述機(jī)架(1)的內(nèi)腔固定安裝有兩個(gè)支撐架(318),所述支撐架(318)的頂部固定連接有電動(dòng)伸縮桿(319),所述電動(dòng)伸縮桿(319)的伸縮端固定連接有導(dǎo)向板(320),所述導(dǎo)向板(320)的表面與機(jī)架(1)的內(nèi)壁接觸,所述導(dǎo)向板(320)的表面開設(shè)有弧形導(dǎo)向槽(321),所述弧形導(dǎo)向槽(321)與圓桿(317)配合使用。

      10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置的輸送方法,其特征在于:包括以下步驟:


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置及其輸送方法,涉及鋼板曲面加工技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架,所述機(jī)架的表面固定安裝有冷彎成型設(shè)備,所述機(jī)架的內(nèi)腔固定安裝有導(dǎo)向架,所述機(jī)架的底部設(shè)置有輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括輸送單元,所述輸送單元設(shè)置于機(jī)架的底部,此一種鋼板冷彎機(jī)的自適應(yīng)輸送裝置及其輸送方法,通過設(shè)置輸送調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),在鋼板曲面加工完成后,由外界的機(jī)械臂將鋼板放置在安裝板頂部,隨后利用輸送單元對(duì)鋼板進(jìn)行輸送,當(dāng)鋼板輸送到指定位置后,利用調(diào)節(jié)單元可以對(duì)鋼板翻轉(zhuǎn)下料,并且在翻轉(zhuǎn)的過程中,利用體積較小的第三齒輪帶動(dòng)體積較大的第四齒輪旋轉(zhuǎn),能夠起到減速的作用,提高鋼板下料的穩(wěn)定性。

      技術(shù)研發(fā)人員:李慶健
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽迪冠建筑工程有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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