本發(fā)明涉及銅合金圓柱件加工，具體為一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床。

背景技術(shù)：

1、車床加工是機(jī)械加工的一部分，主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀(刀架)的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工，在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

2、然而，現(xiàn)有的銅合金圓柱件鉆孔加工車床在使用的過程中存在以下的問題：傳統(tǒng)的加工方式不便對(duì)不同長(zhǎng)度的銅合金圓柱件進(jìn)行夾持和旋轉(zhuǎn)移位，此外銅合金圓柱件打孔深度調(diào)整不便，使得無法滿足不同尺寸需求，無法實(shí)現(xiàn)多功能加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，以解決上述背景技術(shù)中提出的相關(guān)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，包括殼體、第一電機(jī)和固定軸，所述殼體的內(nèi)部通過外殼安裝有第一電機(jī)，且第一電機(jī)輸出端通過聯(lián)軸器安裝有固定軸，所述固定軸的外壁安裝有第一錐形夾持塊，所述殼體遠(yuǎn)離第一電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有第一氣缸，且第一氣缸的輸出端安裝有推塊，所述推塊的內(nèi)部通過軸承安裝有第二錐形夾持塊，且第二錐形夾持塊和第一錐形夾持塊外壁之間設(shè)置有圓柱加工件，所述殼體內(nèi)部頂端的兩側(cè)安裝有固定板，且固定板的內(nèi)壁安裝有側(cè)面滑軌，所述側(cè)面滑軌的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)架，且移動(dòng)架兩側(cè)分別安裝有與側(cè)面滑軌相適配的滑塊，所述移動(dòng)架內(nèi)壁的頂端安裝有橫向滑軌，所述移動(dòng)架的內(nèi)部通過軸承安裝有絲桿，且絲桿外壁安裝有與橫向滑軌相適配的活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊的底端安裝有鉆孔設(shè)備，所述殼體的內(nèi)部的頂端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)。

3、本技術(shù)方案提供的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，所述殼體內(nèi)部的底端設(shè)置有底部滑道，且底部滑道的內(nèi)部設(shè)置有擋門板。

4、本技術(shù)方案提供的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，所述擋門板的外壁設(shè)置有磁塊。

5、本技術(shù)方案提供的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，所述移動(dòng)架的一側(cè)設(shè)置有第二電機(jī)，且第二電機(jī)輸出端通過聯(lián)軸器與絲桿的一側(cè)相連接。

6、本技術(shù)方案提供的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，所述活動(dòng)塊的內(nèi)部開設(shè)有螺紋層，所述絲桿外壁與活動(dòng)塊內(nèi)部的螺紋層相嚙合。

7、本技術(shù)方案提供的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，所述升降機(jī)構(gòu)包括第一滑槽和第二滑槽，所述殼體內(nèi)壁設(shè)置有第一滑槽，所述移動(dòng)架的頂端開設(shè)有第二滑槽，所述移動(dòng)架和殼體的底端鉸接有剪叉塊，且剪叉塊外壁的之間相互嚙合。

8、本技術(shù)方案提供的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，所述第二滑槽和第一滑槽內(nèi)部設(shè)置有與剪叉塊相適配的移動(dòng)塊。

9、本技術(shù)方案提供的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，所述移動(dòng)架的頂端設(shè)置有第二氣缸，且第二氣缸輸出端與移動(dòng)塊的一側(cè)相連接。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，具備以下有益效果：

11、1、本發(fā)明通過啟動(dòng)第一電機(jī)帶動(dòng)固定軸旋轉(zhuǎn)，從而固定軸帶動(dòng)第一錐形夾持塊和第二錐形夾持塊處旋轉(zhuǎn)，該結(jié)構(gòu)便于夾持不同長(zhǎng)度的圓柱加工件并360度轉(zhuǎn)向，提高實(shí)用性，且上下料快速簡(jiǎn)單，提高生產(chǎn)效率。

12、2、本發(fā)明通過啟動(dòng)第二電機(jī)推動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)，從而絲桿帶動(dòng)活動(dòng)塊處的鉆孔設(shè)備進(jìn)行左右位置移動(dòng)，便于對(duì)不同長(zhǎng)度的圓柱加工件處進(jìn)行打孔。

13、3、本發(fā)明通過啟動(dòng)第二氣缸推動(dòng)移動(dòng)塊在第二滑槽處移動(dòng)，從而移動(dòng)架通過滑塊在側(cè)面滑軌內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而移動(dòng)架帶動(dòng)鉆孔設(shè)備進(jìn)行上下移動(dòng)，便于調(diào)整打孔深度。

技術(shù)特征：

1.一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，包括殼體(1)、第一電機(jī)(4)和固定軸(5)，其特征在于：所述殼體(1)的內(nèi)部通過外殼安裝有第一電機(jī)(4)，且第一電機(jī)(4)輸出端通過聯(lián)軸器安裝有固定軸(5)，所述固定軸(5)的外壁安裝有第一錐形夾持塊(6)，所述殼體(1)遠(yuǎn)離第一電機(jī)(4)的一側(cè)設(shè)置有第一氣缸(7)，且第一氣缸(7)的輸出端安裝有推塊(8)，所述推塊(8)的內(nèi)部通過軸承安裝有第二錐形夾持塊(9)，且第二錐形夾持塊(9)和第一錐形夾持塊(6)外壁之間設(shè)置有圓柱加工件(10)，所述殼體(1)內(nèi)部頂端的兩側(cè)安裝有固定板(3)，且固定板(3)的內(nèi)壁安裝有側(cè)面滑軌(11)，所述側(cè)面滑軌(11)的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)架(13)，且移動(dòng)架(13)兩側(cè)分別安裝有與側(cè)面滑軌(11)相適配的滑塊(22)，所述移動(dòng)架(13)內(nèi)壁的頂端安裝有橫向滑軌(18)，所述移動(dòng)架(13)的內(nèi)部通過軸承安裝有絲桿(20)，且絲桿(20)外壁安裝有與橫向滑軌(18)相適配的活動(dòng)塊(21)，所述活動(dòng)塊(21)的底端安裝有鉆孔設(shè)備(23)，所述殼體(1)的內(nèi)部的頂端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，其特征在于：所述殼體(1)內(nèi)部的底端設(shè)置有底部滑道(2)，且底部滑道(2)的內(nèi)部設(shè)置有擋門板(24)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，其特征在于：所述擋門板(24)的外壁設(shè)置有磁塊(25)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，其特征在于：所述移動(dòng)架(13)的一側(cè)設(shè)置有第二電機(jī)(19)，且第二電機(jī)(19)輸出端通過聯(lián)軸器與絲桿(20)的一側(cè)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，其特征在于：所述活動(dòng)塊(21)的內(nèi)部開設(shè)有螺紋層，所述絲桿(20)外壁與活動(dòng)塊(21)內(nèi)部的螺紋層相嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括第一滑槽(12)和第二滑槽(14)，所述殼體(1)內(nèi)壁設(shè)置有第一滑槽(12)，所述移動(dòng)架(13)的頂端開設(shè)有第二滑槽(14)，所述移動(dòng)架(13)和殼體(1)的底端鉸接有剪叉塊(15)，且剪叉塊(15)外壁的之間相互嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，其特征在于：所述第二滑槽(14)和第一滑槽(12)內(nèi)部設(shè)置有與剪叉塊(15)相適配的移動(dòng)塊(16)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，其特征在于：所述移動(dòng)架(13)的頂端設(shè)置有第二氣缸(17)，且第二氣缸(17)輸出端與移動(dòng)塊(16)的一側(cè)相連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種銅合金圓柱件鉆孔加工車床，包括殼體、第一電機(jī)和固定軸，所述殼體的內(nèi)部通過外殼安裝有第一電機(jī)，且第一電機(jī)輸出端通過聯(lián)軸器安裝有固定軸，所述固定軸的外壁安裝有第一錐形夾持塊，所述殼體遠(yuǎn)離第一電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有第一氣缸，且第一氣缸的輸出端安裝有推塊，所述推塊的內(nèi)部通過軸承安裝有第二錐形夾持塊，且第二錐形夾持塊和第一錐形夾持塊外壁之間設(shè)置有圓柱加工件，所述殼體內(nèi)部頂端的兩側(cè)安裝有固定板，且固定板的內(nèi)壁安裝有側(cè)面滑軌，所述側(cè)面滑軌的內(nèi)部設(shè)置有移動(dòng)架，該裝置具有固定軸帶動(dòng)第一錐形夾持塊和第二錐形夾持塊處旋轉(zhuǎn)，便于夾持不同長(zhǎng)度的圓柱加工件并360度轉(zhuǎn)向，且上下料快速簡(jiǎn)單。

技術(shù)研發(fā)人員：吳方志,陽艷雄,曹新民,馮麗麗,鄧娟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽嘉久軸承制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/5