本發(fā)明屬于鋼管調(diào)直，尤其是涉及一種電動鋼管調(diào)直裝置及使用方法。

背景技術(shù)：

1、隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，對腳手架鋼管的需求日漸提高。但在腳手架鋼管的運輸、搬運和拆除過程中，不可避免的會使腳手架鋼管產(chǎn)生變形、彎曲，由于每個工程鋼管用量特別巨大，動輒上萬米、甚至十幾萬米，鋼管調(diào)直問題也日益凸顯。傳統(tǒng)的鋼管調(diào)直通常采用人工進行調(diào)直，操作難度較高，且調(diào)直精度全憑肉眼觀察，無法保證鋼管調(diào)直后的彎曲度，且調(diào)直效率較低，嚴重浪費人力資源。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種電動鋼管調(diào)直裝置及使用方法，具有操作簡便、易于控制調(diào)直質(zhì)量、調(diào)直效率高等優(yōu)點。

2、本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種電動鋼管調(diào)直裝置，包括：

3、支撐架，包括調(diào)直平臺；

4、固定夾具，固定于所述調(diào)直平臺，具有第一夾緊槽；

5、移動夾具，活動設(shè)置于所述調(diào)直平臺，具有與所述第一夾緊槽相對設(shè)置的第二夾緊槽；

6、驅(qū)動裝置，與所述移動夾具相連，用于驅(qū)動所述移動夾具靠近或遠離所述固定夾具；

7、所述第一夾緊槽和所述第二夾緊槽均位于所述調(diào)直平臺的中部，且二者對位連接后的形狀與擬調(diào)直的鋼管相配合。

8、進一步地，所述支撐架還包括安裝框架和底部支撐，所述調(diào)直平臺固定于所述安裝框架上部，所述底部支撐設(shè)置于所述安裝框架下部。

9、進一步地，所述固定夾具包括若干間隔設(shè)置的加強件，所述加強件固定于所述調(diào)直平臺上部；所述第一夾緊槽垂直連接于所述加強件的一端。

10、進一步地，所述調(diào)直平臺包括至少兩個滑槽，所述滑槽垂直于所述第一夾緊槽，其一端延伸至所述第一夾緊槽，另一端設(shè)有限位件；所述移動夾具滑動設(shè)置于所述滑槽。

11、進一步地，所述移動夾具包括滑動件，所述滑動件的底部滑動設(shè)置于所述滑槽，所述滑動件的一端與所述第二夾緊槽垂直連接；所述滑動件與所述驅(qū)動裝置連接。

12、進一步地，所述滑動件包括沿其長度方向設(shè)置的齒條，所述驅(qū)動裝置包第一傳動齒輪，所述第一傳動齒輪嚙合于所述齒條上部。

13、進一步地，所述驅(qū)動裝置還包括驅(qū)動電機、第二傳動齒輪和第三傳動齒輪，其中，

14、所述驅(qū)動電機設(shè)置于所述調(diào)直平臺下部，其輸出端與所述第三傳動齒輪連接；

15、所述調(diào)直平臺設(shè)有沿其厚度方向貫穿的齒輪槽，所述第二傳動齒輪穿過所述齒輪槽與所述第三傳動齒輪嚙合；

16、所述第二傳動齒輪的輪軸與所述第一傳動齒輪連接。

17、進一步地，所述滑動件包括滑動框架，所述滑動框架具有容納所述第一傳動齒輪的滑動空間，所述滑動空間的下部設(shè)置有所述齒條。

18、進一步地，還包括車輪和把手，所述車輪設(shè)置于所述支撐架底部，所述把手設(shè)置于所述支撐架的一端。

19、采用上述電動鋼管調(diào)直裝置的使用方法，包括以下步驟：

20、放置鋼管于固定夾具與移動夾具之間的調(diào)直平臺上，所述鋼管內(nèi)凹的一側(cè)朝向所述固定夾具，所述鋼管外凸的一側(cè)朝向所述移動夾具；

21、運行驅(qū)動電機，使所述移動夾具向所述固定夾具移動以擠壓所述鋼管；

22、控制所述驅(qū)動電機反轉(zhuǎn)；

23、移動所述鋼管使下一擬調(diào)節(jié)段對準所述移動夾具；

24、重復上述步驟至所述鋼管整根調(diào)直。

25、本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是：

26、(1)采用本裝置對鋼管進行調(diào)直，操作簡單，單人即可完成，節(jié)省了大量人力資源；

27、(2)通過設(shè)置第一夾緊槽和第二夾緊槽，相對于人工調(diào)直，更易控制鋼管的調(diào)直質(zhì)量，確保其滿足使用要求；

28、(3)本裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，加工成本低，調(diào)直效率高，可移動至任意位置使用，具有良好的適用性。

技術(shù)特征：

1.一種電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于：所述支撐架還包括安裝框架和底部支撐，所述調(diào)直平臺固定于所述安裝框架上部，所述底部支撐設(shè)置于所述安裝框架下部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于：所述固定夾具包括若干間隔設(shè)置的加強件，所述加強件固定于所述調(diào)直平臺上部；所述第一夾緊槽垂直連接于所述加強件的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于：所述調(diào)直平臺包括至少兩個滑槽，所述滑槽垂直于所述第一夾緊槽，其一端延伸至所述第一夾緊槽，另一端設(shè)有限位件；所述移動夾具滑動設(shè)置于所述滑槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于：所述移動夾具包括滑動件，所述滑動件的底部滑動設(shè)置于所述滑槽，所述滑動件的一端與所述第二夾緊槽垂直連接；所述滑動件與所述驅(qū)動裝置連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于：所述滑動件包括沿其長度方向設(shè)置的齒條，所述驅(qū)動裝置包第一傳動齒輪，所述第一傳動齒輪嚙合于所述齒條上部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于：所述驅(qū)動裝置還包括驅(qū)動電機、第二傳動齒輪和第三傳動齒輪，其中，

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于：所述滑動件包括滑動框架，所述滑動框架具有容納所述第一傳動齒輪的滑動空間，所述滑動空間的下部設(shè)置有所述齒條。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動鋼管調(diào)直裝置，其特征在于：還包括車輪和把手，所述車輪設(shè)置于所述支撐架底部，所述把手設(shè)置于所述支撐架的一端。

10.采用權(quán)利要求1-9任一項所述的電動鋼管調(diào)直裝置的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種電動鋼管調(diào)直裝置及使用方法，該裝置包括支撐架、固定夾具、移動夾具和驅(qū)動裝置，支撐架包括調(diào)直平臺、安裝框架和底部支撐；固定夾具，固定于調(diào)直平臺，包括加強件和第一夾緊槽；移動夾具活動設(shè)置于調(diào)直平臺，包括第二夾緊槽和滑動件；驅(qū)動裝置與移動夾具相連；第一夾緊槽和第二夾緊槽均與調(diào)直平臺的中部，且二者對位連接后的形狀與擬調(diào)直的鋼管相配合。本發(fā)明的有益效果是操作簡單，單人即可完成，節(jié)省了大量人力資源；通過設(shè)置第一夾緊槽和第二夾緊槽，相對于人工調(diào)直，更易控制鋼管的調(diào)直質(zhì)量，確保其滿足使用要求；本裝置結(jié)構(gòu)簡單，易于制作，加工成本低，調(diào)直效率高，可移動至任意位置使用，具有良好的適用性。

技術(shù)研發(fā)人員：李九龍,梁國棟,王磊,趙呈亮,龍啟東
受保護的技術(shù)使用者：中冶天工集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/18