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      一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40047337發(fā)布日期:2024-11-19 14:31閱讀:14來(lái)源:國(guó)知局
      一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置的制作方法

      本申請(qǐng)涉及油封壓裝領(lǐng)域,具體而言,涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置。


      背景技術(shù):

      1、發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器,發(fā)動(dòng)機(jī)由多個(gè)不同的零部件組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)油封是發(fā)動(dòng)機(jī)中較為重要的配件之一,發(fā)動(dòng)機(jī)油封就是一個(gè)小型的環(huán)形的結(jié)構(gòu),在對(duì)于該結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝時(shí),需要使用到發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置。

      2、目前在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上的進(jìn)行壓裝時(shí)通常需要用到壓裝工裝,傳統(tǒng)的一些油封壓裝只是定位油封的外圈也就是外徑,但是這樣定位不夠精確,容易造成油封壓裝變形切邊的現(xiàn)象,導(dǎo)致實(shí)際使用時(shí)出現(xiàn)漏油故障。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了克服現(xiàn)有的不足,本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其能夠解決傳統(tǒng)的一些油封壓裝只是定位油封的外圈也就是外徑,但是這樣定位不夠精確,容易造成油封壓裝變形切邊的現(xiàn)象,導(dǎo)致實(shí)際使用時(shí)出現(xiàn)漏油故障的問題。

      2、本申請(qǐng)實(shí)施例解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

      3、一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置包括連接組件和壓裝組件。

      4、所述連接組件包括底座和連接螺栓,所述連接螺栓螺紋貫穿所述底座。

      5、所述壓裝組件包括彈性件、油封壓頭、內(nèi)圈定位頭、外套和緩沖件,所述油封壓頭設(shè)置于所述底座頂部,所述內(nèi)圈定位頭貫穿設(shè)置于所述內(nèi)圈定位頭頂部,所述彈性件設(shè)置于所述底座和所述內(nèi)圈定位頭之間,所述外套套設(shè)于所述油封壓頭外側(cè),所述緩沖件設(shè)置于所述底座和所述外套之間。

      6、在一種具體的實(shí)施方案中,所述彈性件包括第一彈簧和堵頭,所述堵頭設(shè)置于所述底座內(nèi),所述第一彈簧設(shè)置于所述堵頭和所述內(nèi)圈定位頭之間。

      7、在一種具體的實(shí)施方案中,所述油封壓頭開設(shè)有安裝孔,所述底座開設(shè)有螺紋槽,所述安裝孔和所述螺紋槽相對(duì)齊。

      8、在一種具體的實(shí)施方案中,所述內(nèi)圈定位頭設(shè)置有限位圈,所述限位圈貼合所述油封壓頭內(nèi)壁。

      9、在一種具體的實(shí)施方案中,所述外套開設(shè)有條形孔,所述油封壓頭開設(shè)有定位螺孔,所述條形孔和所述定位螺孔螺紋貫穿有限位螺栓。

      10、在一種具體的實(shí)施方案中,所述緩沖件包括導(dǎo)向柱和第二彈簧,所述外套開設(shè)有凹槽且設(shè)置有所述導(dǎo)向柱和所述第二彈簧,所述導(dǎo)向柱底端連接于所述油封壓頭。

      11、在一種具體的實(shí)施方案中,所述內(nèi)圈定位頭開設(shè)有倒角,所述內(nèi)圈定位頭端部開設(shè)有定位槽。

      12、在一種具體的實(shí)施方案中,所述底座周側(cè)開設(shè)有弧形槽口,所述連接螺栓和所述弧形槽口。

      13、本申請(qǐng)實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)設(shè)置底座、連接螺栓、彈性件、油封壓頭、內(nèi)圈定位頭、外套和緩沖件,其能夠解決傳統(tǒng)的一些油封壓裝只是定位油封的外圈也就是外徑,但是這樣定位不夠精確,容易造成油封壓裝變形切邊的現(xiàn)象,導(dǎo)致實(shí)際使用時(shí)出現(xiàn)漏油故障的問題,問題解決過(guò)程,利用底座和連接螺栓將整體安裝到液壓在線壓裝工裝上,將油封套在內(nèi)圈定位頭上,利用內(nèi)圈定位頭和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸對(duì)齊定位,然后擠壓底座,內(nèi)圈定位頭擠壓彈性件,油封壓頭推著油封內(nèi)圈將其壓裝到位,從而定位準(zhǔn)確,完整的將油封壓裝避免了其被壓壞。



      技術(shù)特征:

      1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其特征在于,包括

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其特征在于,所述彈性件(210)包括第一彈簧(211)和堵頭(212),所述堵頭(212)設(shè)置于所述底座(110)內(nèi),所述第一彈簧(211)設(shè)置于所述堵頭(212)和所述內(nèi)圈定位頭(240)之間。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其特征在于,所述油封壓頭(220)開設(shè)有安裝孔(221),所述底座(110)開設(shè)有螺紋槽(111),所述安裝孔(221)和所述螺紋槽(111)相對(duì)齊。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其特征在于,所述內(nèi)圈定位頭(240)設(shè)置有限位圈(241),所述限位圈(241)貼合所述油封壓頭(220)內(nèi)壁。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其特征在于,所述外套(250)開設(shè)有條形孔(251),所述油封壓頭(220)開設(shè)有定位螺孔(222),所述油封壓頭(220)和所述定位螺孔(222)螺紋貫穿有限位螺栓(230)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其特征在于,所述緩沖件(260)包括導(dǎo)向柱(261)和第二彈簧(262),所述外套(250)開設(shè)有凹槽且設(shè)置有所述導(dǎo)向柱(261)和所述第二彈簧(262),所述導(dǎo)向柱(261)底端連接于所述油封壓頭(220)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其特征在于,所述內(nèi)圈定位頭(240)開設(shè)有倒角,所述內(nèi)圈定位頭(240)端部開設(shè)有定位槽。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,其特征在于,所述底座(110)周側(cè)開設(shè)有弧形槽口(112),所述連接螺栓(120)和所述弧形槽口(112)。


      技術(shù)總結(jié)
      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置,涉及油封壓裝技術(shù)領(lǐng)域,其中,一種發(fā)動(dòng)機(jī)油封在線壓裝裝置包括連接組件和壓裝組件,通過(guò)設(shè)置底座、連接螺栓、彈性件、油封壓頭、內(nèi)圈定位頭、外套和緩沖件,其能夠解決傳統(tǒng)的一些油封壓裝只是定位油封的外圈也就是外徑,但是這樣定位不夠精確,容易造成油封壓裝變形切邊的現(xiàn)象,導(dǎo)致實(shí)際使用時(shí)出現(xiàn)漏油故障的問題,問題解決過(guò)程,利用底座和連接螺栓將整體安裝到液壓在線壓裝工裝上,將油封套在內(nèi)圈定位頭上,利用內(nèi)圈定位頭和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸對(duì)齊定位,然后擠壓底座,內(nèi)圈定位頭擠壓彈性件,油封壓頭推著油封內(nèi)圈將其壓裝到位,從而定位準(zhǔn)確,完整的將油封壓裝避免了其被壓壞。

      技術(shù)研發(fā)人員:梁業(yè),陳隆,李霜娜,包明寶,朱巖,陳林,黃利軍
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/11/18
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