本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾，具體涉及一種汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法。

背景技術：

1、車門扶手是汽車內(nèi)飾的重要部件之一，通常位于前車門的內(nèi)外兩側，方便駕乘人員上下車時抓握車門，從而能夠更加輕松地開關車門。它們通常由金屬、塑料或皮革等材料制成，以適應不同車型和用戶的需求。此外，一些車型還配備了可調(diào)節(jié)的車門扶手，以適應不同身高的駕乘人員。這些可調(diào)節(jié)的車門扶手通?？梢酝ㄟ^手動或電動的方式進行調(diào)節(jié)，以便為駕乘人員提供更加舒適的上下車體驗。

2、車門扶手主要包括扶手注塑件本體、防飛帶(前門)、防飛帶金屬環(huán)(前門)、螺釘、燈條等，當操作員工安裝完扶手燈條以后，需要將防飛帶安裝至扶手上，并用螺釘進行緊固。原來的檢測方法為人工目視打點檢測，具有漏檢、誤檢風險，為了保證檢測的穩(wěn)定及可靠性，需要新型檢測方法替代人工檢測。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種高效的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法。

2、為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，包括以下步驟：

3、獲取工作臺上扶手工件的扶手工件類型；

4、根據(jù)扶手工件類型，確定扭矩槍的工作參數(shù)；

5、根據(jù)扭矩槍的工作參數(shù)，通過扭矩槍對扶手工件打上螺釘；

6、對扶手工件上的螺釘進行擰緊檢測；

7、在螺釘擰緊檢測合格之后，獲取打上螺釘后的扶手工件的圖片；

8、根據(jù)扶手工件類型，對打上螺釘后的扶手工件的圖片進行視覺檢測；

9、在視覺檢測合格之后，取走扶手工件。

10、優(yōu)選地，獲取工作臺上扶手工件的扶手工件類型，具體包括以下步驟：

11、通過掃描槍掃描工作臺上扶手工件的條碼，得到扶手工件信息；

12、根據(jù)扶手工件信息，判斷扶手工件類型。

13、優(yōu)選地，所述扶手工件類型包括前門扶手和后門扶手。

14、優(yōu)選地，對扶手工件上的螺釘進行擰緊檢測，具體包括以下步驟：

15、獲取螺釘擰緊完成后的擰緊扭矩和擰緊角度；

16、在擰緊扭矩位于扭矩閾值區(qū)間中，且擰緊角度小于角度閾值時，判斷為螺釘擰緊檢測合格。

17、優(yōu)選地，所述扭矩閾值區(qū)間為2.8±0.2nm；

18、所述角度閾值為2000。

19、優(yōu)選地，獲取打上螺釘后的扶手工件的圖片，具體包括以下步驟：

20、通過相機對整個工作臺進行拍照，得到打上螺釘后的扶手工件的圖片。

21、優(yōu)選地，根據(jù)扶手工件類型，對打上螺釘后的扶手工件的圖片進行視覺檢測，具體包括以下步驟：

22、對打上螺釘后的扶手工件的圖進行識別，得到檢測區(qū)域；

23、根據(jù)扶手工件類型、檢測區(qū)域的平均亮度和亮度閾值，判定視覺檢測是否合格。

24、優(yōu)選地，所述檢測區(qū)域包括防飛帶金屬環(huán)檢測區(qū)域、防飛帶檢測區(qū)域、螺釘檢測區(qū)域和燈條檢測區(qū)域。

25、優(yōu)選地，根據(jù)扶手工件類型、檢測區(qū)域的平均亮度和亮度閾值，判定視覺檢測是否合格；

26、對于扶手工件類型為前門扶手的扶手工件，進行防飛帶金屬環(huán)、防飛帶、螺釘和燈條檢測視覺檢測；

27、對于扶手工件類型為后門扶手的扶手工件，進行螺釘和燈條檢測視覺檢測；

28、在防飛帶金屬環(huán)檢測區(qū)域的平均亮度大于防飛帶金屬環(huán)亮度閾值時，判定為防飛帶金屬環(huán)視覺檢測合格；

29、在防飛帶檢測區(qū)域的平均亮度大于防飛帶亮度閾值時，判定為防飛帶視覺檢測合格；

30、在螺釘檢測區(qū)域的平均亮度大于螺釘亮度閾值時，判定為螺釘視覺檢測合格；

31、在燈條檢測區(qū)域的平均亮度大于燈條亮度閾值時，判定為燈條視覺檢測合格。

32、優(yōu)選地，所述防飛帶金屬環(huán)亮度閾值為40；

33、所述防飛帶亮度閾值為55；

34、所述螺釘亮度閾值為30；

35、所述燈條亮度閾值為100。

36、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果為：

37、1.避免人工打點檢測防飛帶和螺釘出現(xiàn)漏檢、誤檢等現(xiàn)象；

38、2.由條碼觸發(fā)扭矩槍，系統(tǒng)根據(jù)條碼區(qū)分前門、后門扶手，有針對性的檢測前門防飛帶金屬環(huán)和防飛帶，并實現(xiàn)對扶手視覺檢測結果的追溯；

39、3.可以根據(jù)條碼，追溯每個產(chǎn)品螺釘?shù)呐ぞ刂担?/p>

40、4.可以針對每個產(chǎn)品進行單獨參數(shù)設置，方便快捷。

技術特征：

1.一種汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權利要求1所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于，獲取工作臺上扶手工件的扶手工件類型，具體包括以下步驟：

3.根據(jù)權利要求2所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于：

4.根據(jù)權利要求3所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于，對扶手工件上的螺釘進行擰緊檢測，具體包括以下步驟：

5.根據(jù)權利要求4所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于：

6.根據(jù)權利要求5所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于，獲取打上螺釘后的扶手工件的圖片，具體包括以下步驟：

7.根據(jù)權利要求6所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于，根據(jù)扶手工件類型，對打上螺釘后的扶手工件的圖片進行視覺檢測，具體包括以下步驟：

8.根據(jù)權利要求7所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于：

9.根據(jù)權利要求8所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于，根據(jù)扶手工件類型、檢測區(qū)域的平均亮度和亮度閾值，判定視覺檢測是否合格，具體包括以下步驟：

10.根據(jù)權利要求9所述的汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，其特征在于：

技術總結
本發(fā)明公開一種汽車扶手螺釘安裝及防錯檢測方法，屬于汽車內(nèi)飾技術領域；該方法包括：獲取工作臺上扶手工件的扶手工件類型；根據(jù)扶手工件類型，確定扭矩槍的工作參數(shù)；根據(jù)扭矩槍的工作參數(shù)，通過扭矩槍對扶手工件打上螺釘；對扶手工件上的螺釘進行擰緊檢測；在螺釘擰緊檢測合格之后，獲取打上螺釘后的扶手工件的圖片；根據(jù)扶手工件類型，對打上螺釘后的扶手工件的圖片進行視覺檢測；在視覺檢測合格之后，取走扶手工件。本發(fā)明可以避免人工打點檢測防飛帶和螺釘出現(xiàn)漏檢、誤檢等現(xiàn)象。

技術研發(fā)人員：王歡歡,王先河,孫國濤
受保護的技術使用者：北京延鋒北汽汽車內(nèi)飾件有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/19