本發(fā)明涉及軋鋼，尤其涉及一種運輸輥道裝置。

背景技術：

1、目前鋼坯經加熱爐加熱到一定溫度后會進入軋機進行軋制，而后經軋區(qū)的輸送輥道運送至冷床，在冷床上冷卻后被運送至冷床的移鋼小車上，最終通過冷床輸送輥道運送至收集區(qū)。但由于鋼材的軋制過程涉及的設備較多，在設備出現故障或存在缺陷時，會造成鋼材的質量問題，使得鋼材的表面缺陷過多，無法滿足市場的使用需求。同時，軋線上的輥道備件費用高，且鋼材的修磨任務重，不僅會浪費大量的人力物力，也存在較多的安全隱患，故如何減少輸送鋼材的過程中產生的缺陷問題是目前本領域人員需要解決的問題。

技術實現思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種運輸輥道裝置，以在導槽底面高度、鋼材跑偏滾動、制動裙板立輥密度、水平活套輥距、輸送輥面磨損、制動裙板立輥輥沿高度、矯直板擋鐵高度等問題上進行改善，進而減少鋼材在輸送過程產生的缺陷問題。

2、為達此目的，本發(fā)明采用以下技術方案：

3、運輸輥道裝置，其中，包括：

4、冷床前輥道、冷床輸入輥道、制動裙板、矯直板、動靜齒條、對齊輥道、排鋼編組鏈、卸鋼小車和冷床輸出輥道，該冷床前輥道和該冷床輸入輥道均傾斜設置，并能夠將鋼材輸送至冷床處，該制動裙板設置于該冷床前輥道的一側且能夠沿豎直方向上下運動，以將該鋼材順次輸送至該矯直板上，該矯直板能夠對鋼材進行矯直和冷卻，并且該鋼材通過該動靜齒條能夠移動至該對齊輥道的凹槽內，該對齊輥道一側設置有冷飛剪，該冷飛剪對該鋼材進行齊頭處理后能夠將該鋼材輸送至該排鋼編組鏈上，以層狀排列該鋼材，而后通過該卸鋼小車將層狀排列的該鋼材移動至該冷床輸出輥道以進行定尺剪切。

5、作為可選地，其中該運輸輥道裝置中設置有若干個導槽，該導槽中設置有自由輥，且該導槽中的導槽面低于該自由輥的頂面，該鋼材在輸送過程中不會與該導槽面發(fā)生摩擦。

6、作為可選地，其中該運輸輥道裝置中設置有若干個梯形輥，且該梯形輥的輥沿較于平面輥的輥沿加高60mm。

7、作為可選地，其中該冷床處設置有若干個冷床輥體，該冷床輥體的兩端加裝限位輥沿，該冷床的輸送蓋板上設置有容置槽，該冷床輥體位于該容置槽中，且在輸送該鋼材過程中，該鋼材不會與該輸送蓋板之間發(fā)生摩擦。

8、作為可選地，其中該制動裙板處的立輥高度設置為103mm，且該立輥采用高強內六角螺栓固定。

9、作為可選地，其中該制動裙板設置有86個。

10、作為可選地，其中該運輸輥道裝置中輸送輥的輥面采用合金輥面制成。

11、作為可選地，其中該矯直板上設置有擋鐵，該擋鐵的高度設置為95mm。

12、作為可選地，其中該運輸輥道裝置上設置有若干個替換輥道，用于替換水平活套，以減小相鄰該替換輥道之間的距離，避免該鋼材劃傷。

13、作為可選地，其中該制動裙板至少具有三種工作狀態(tài)，即低位工作、中位工作和高位工作，在該低位工作時，該鋼材由該冷床輸入輥道上移動至該制動裙板上；在該中位工作時，該制動裙板能夠對其中一根該鋼材進行制動，并將相鄰的下一根該鋼材抵擋于該冷床輸入輥道的低位區(qū)域；在該高位工作時，該制動裙板能夠將制動的該鋼材卸到該矯直板上。

14、本發(fā)明的有益效果：

15、本發(fā)明中通過冷床前輥道、冷床輸入輥道、制動裙板、矯直板、動靜齒條、對齊輥道、排鋼編組鏈，卸鋼小車和冷床輸出輥道能夠將鋼材順利輸送至冷床區(qū)域并進行相應的層狀排列和定尺剪切，以此滿足鋼材的生產要求。進一步地，本發(fā)明中的運輸輥道裝置能夠在導槽底面高度、鋼材跑偏滾動、制動裙板立輥密度、水平活套輥距、輸送輥的輥面磨損、制動裙板立輥輥沿高度、矯直板擋鐵高度等問題上進行改善，進而減少鋼材在輸送過程產生的缺陷問題。

技術特征：

1.運輸輥道裝置，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述運輸輥道裝置中設置有若干個導槽，所述導槽中設置有自由輥(10)，且所述導槽中的導槽面(101)低于所述自由輥(10)的頂面，所述鋼材在輸送過程中不會與所述導槽面(101)發(fā)生摩擦。

3.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述運輸輥道裝置中設置有若干個梯形輥(20)，且所述梯形輥(20)的輥沿較于平面輥(200)的輥沿加高60mm。

4.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述冷床處設置有若干個冷床輥體(30)，所述冷床輥體(30)的兩端加裝限位輥沿(31)，所述冷床的輸送蓋板上設置有容置槽(32)，所述冷床輥體(30)位于所述容置槽(32)中，且在輸送所述鋼材過程中，所述鋼材不會與所述輸送蓋板之間發(fā)生摩擦。

5.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述制動裙板處的立輥高度設置為103mm，且所述立輥采用高強內六角螺栓固定。

6.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述制動裙板設置有86個。

7.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述運輸輥道裝置中輸送輥(40)的輥面采用合金輥面制成。

8.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述矯直板上設置有擋鐵(50)，所述擋鐵(50)的高度設置為95mm。

9.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述運輸輥道裝置上設置有若干個替換輥道(60)，用于替換水平活套(600)，以減小相鄰所述替換輥道(60)之間的距離，避免所述鋼材劃傷。

10.根據權利要求1所述的運輸輥道裝置，其特征在于，所述制動裙板至少具有三種工作狀態(tài)，即低位工作、中位工作和高位工作，在所述低位工作時，所述鋼材由所述冷床輸入輥道上移動至所述制動裙板上；在所述中位工作時，所述制動裙板能夠對其中一根所述鋼材進行制動，并將相鄰的下一根所述鋼材抵擋于所述冷床輸入輥道的低位區(qū)域；在所述高位工作時，所述制動裙板能夠將制動的所述鋼材卸到所述矯直板上。

技術總結
本發(fā)明屬于軋鋼技術領域，公開了運輸輥道裝置，運輸輥道裝置中冷床前輥道和冷床輸入輥道均傾斜設置，并能夠將鋼材輸送至冷床處，制動裙板設置于冷床前輥道的一側且能夠沿豎直方向上下運動，以將鋼材順次輸送至矯直板上，矯直板能夠對鋼材進行矯直和冷卻，并且鋼材通過動靜齒條能夠移動至對齊輥道的凹槽內，對齊輥道一側設置有冷飛剪，冷飛剪對鋼材進行齊頭處理后能夠將鋼材輸送至排鋼編組鏈上，以層狀排列鋼材，而后通過卸鋼小車將層狀排列的鋼材移動至冷床輸出輥道以進行定尺剪切。本發(fā)明通過在導槽底面高度、制動裙板立輥密度、水平活套輥距、輸送輥面、制動裙板立輥輥沿高度、矯直板擋鐵等問題上進行改善，以減少鋼材在輸送過程的缺陷問題。

技術研發(fā)人員：周春芳,周威,馮大勇,張坤,王輝,劉楠
受保護的技術使用者：承德建龍?zhí)厥怃撚邢薰?br/>技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10