本發(fā)明涉及機(jī)械安裝，具體為一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、在機(jī)械生產(chǎn)過程中，各配件的組裝決定著機(jī)械設(shè)備的整體質(zhì)量，機(jī)械配件主要包括：傳動(dòng)件、連接件、軸類件、密封件等，機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力大都來源于發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)，而無論時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還是電機(jī)其輸出的均是旋轉(zhuǎn)力，因此軸類零件時(shí)機(jī)械加工中重要的傳動(dòng)零件，為了減軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦，降低動(dòng)力傳遞的損耗，會(huì)在軸上安裝軸承或軸套，以用于支撐軸的旋轉(zhuǎn)，減小摩擦和磨損。

2、現(xiàn)階段軸與軸承的安裝采用過盈配合，通過壓裝或熱脹冷縮的原理進(jìn)行安裝，對(duì)于批量小尺寸的軸承安裝均采用壓裝的方式進(jìn)行，而現(xiàn)有的軸承壓裝結(jié)構(gòu)存在一定的不足：壓裝頭在工作時(shí)只能將力作用在軸承的內(nèi)圈或外圈上，這就使得在壓裝不同尺寸的軸承時(shí)需要采用不同的壓裝頭，降低的設(shè)備的實(shí)用性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，解決了的需要根據(jù)軸承尺寸更換更換壓裝頭問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)底部四角處均安裝有萬向輪，所述工作臺(tái)上表面設(shè)置有架體，所述架體上表面中心安裝有軸件夾具，所述架體上方設(shè)置有壓裝機(jī)構(gòu)，所述壓裝機(jī)構(gòu)包括垂直固定在架體兩側(cè)的立柱，兩個(gè)所述立柱頂部固定有頂板，所述頂板上表面中心固定有壓裝氣缸，所述壓裝氣缸輸出軸貫穿頂板，兩個(gè)所述立柱表面滑動(dòng)安裝有升降板，所述壓裝氣缸輸出軸固定在升降板上，所述升降板下表面安裝有針距調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述針距調(diào)整機(jī)構(gòu)置于軸件夾具的正上方，所述工作臺(tái)后側(cè)安裝有用自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)一側(cè)安裝有軸承儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)。

3、進(jìn)一步的，所述針距調(diào)整機(jī)構(gòu)包括置于升降板下表面中心位置的固定盤，所述固定盤上表面外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有耳板，兩個(gè)所述耳板均通過螺栓安裝在升降板下表面。

4、進(jìn)一步的，所述固定盤下表面外圍均勻設(shè)置有三個(gè)延伸板，所述固定盤下表面中心設(shè)置有中心凸塊，單個(gè)所述延伸板和中心凸塊之間設(shè)置有兩個(gè)軌道桿，兩個(gè)所述軌道桿相互平行，所述軌道桿表面滑動(dòng)安裝有滑塊。

5、進(jìn)一步的，所述中心凸塊下表面旋轉(zhuǎn)安裝有螺紋桿，所述螺紋桿端部設(shè)置有旋鈕，所述螺紋桿表面旋合有調(diào)整套，所述調(diào)整套頂部均勻鉸接有三個(gè)連桿，三個(gè)所述連桿背離調(diào)整套的一端分別鉸接在三個(gè)滑塊上。

6、進(jìn)一步的，所述滑塊下表面固定設(shè)置有頂針，三個(gè)所述頂針均與待裝軸承上表面相對(duì)應(yīng)，所述頂針長度大于螺紋桿。

7、進(jìn)一步的，所述軸承儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)包括固定在工作臺(tái)上表面一側(cè)的立板，所述立板后側(cè)表面設(shè)置有放料器，所述放料器頂部安裝有料筒，所述料筒內(nèi)部堆疊放置有多個(gè)待裝軸承。

8、進(jìn)一步的，所述自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)包括固定在工作臺(tái)上表面后側(cè)的固定板，所述固定板上表面對(duì)稱設(shè)置與橫向軌道，兩個(gè)所述橫向軌道表面滑動(dòng)安裝有滑板，所述固定板上表面對(duì)稱設(shè)置有帶輪，其中一所述帶輪受驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制，所述帶輪置于兩個(gè)所述橫向軌道之間，兩個(gè)所述帶輪表面套設(shè)有皮帶，所述滑板底部連接在皮帶一側(cè)。

9、進(jìn)一步的，所述滑板表上表面對(duì)稱設(shè)置有縱向軌道，所述縱向軌道與橫向軌道垂直分布，兩個(gè)所述縱向軌道表面滑動(dòng)安裝有移動(dòng)板，所述固定板上表面后側(cè)固定安裝有推動(dòng)氣缸，所述推動(dòng)氣缸輸出端安裝在移動(dòng)板上。

10、進(jìn)一步的，所述移動(dòng)板表面固定有夾持動(dòng)力單元，所述夾持動(dòng)力單元前端安裝可相互運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)夾桿，兩個(gè)所述夾桿對(duì)軸承儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)放出的軸承進(jìn)行夾持上料。

11、本發(fā)明提供了一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)。

12、具備以下有益效果：

13、1、本發(fā)明通過在氣缸升降板下表面安裝有三個(gè)可調(diào)整距離的頂針，以通過三個(gè)頂針對(duì)軸承的內(nèi)圈或外圈進(jìn)行下壓，三個(gè)頂針均勻分布呈正三角形的結(jié)構(gòu)，以保證軸承受到的下壓力均勻，繼而保證壓裝時(shí)軸承與軸的同心。

14、2、本發(fā)明三個(gè)頂針可根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行調(diào)整，且可實(shí)現(xiàn)同步調(diào)整，以適用不同尺寸的軸承壓裝工作，無需更換壓裝頭，以提高設(shè)備的實(shí)用性，降低生產(chǎn)成本。

15、3、本發(fā)明在安裝時(shí)軸承采用自動(dòng)上料的方式，將軸承置于待安裝軸的正上方，以實(shí)現(xiàn)快速安裝，同時(shí)自動(dòng)上料可防止工作人員的手進(jìn)入到工作區(qū)，提高安全性。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，包括工作臺(tái)（1），其特征在于：所述工作臺(tái)（1）底部四角處均安裝有萬向輪（101），所述工作臺(tái)（1）上表面設(shè)置有架體（102），所述架體（102）上表面中心安裝有軸件夾具（5），所述架體（102）上方設(shè)置有壓裝機(jī)構(gòu)（4），所述壓裝機(jī)構(gòu)（4）包括垂直固定在架體（102）兩側(cè)的立柱（401），兩個(gè)所述立柱（401）頂部固定有頂板（402），所述頂板（402）上表面中心固定有壓裝氣缸（403），所述壓裝氣缸（403）輸出軸貫穿頂板（402），兩個(gè)所述立柱（401）表面滑動(dòng)安裝有升降板（404），所述壓裝氣缸（403）輸出軸固定在升降板（404）上，所述升降板（404）下表面安裝有針距調(diào)整機(jī)構(gòu)（6），所述針距調(diào)整機(jī)構(gòu)（6）置于軸件夾具（5）的正上方，所述工作臺(tái)（1）后側(cè)安裝有用自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)（2），所述工作臺(tái)（1）一側(cè)安裝有軸承儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)（3）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述針距調(diào)整機(jī)構(gòu)（6）包括置于升降板（404）下表面中心位置的固定盤（601），所述固定盤（601）上表面外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有耳板（602），兩個(gè)所述耳板（602）均通過螺栓安裝在升降板（404）下表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定盤（601）下表面外圍均勻設(shè)置有三個(gè)延伸板（603），所述固定盤（601）下表面中心設(shè)置有中心凸塊（604），單個(gè)所述延伸板（603）和中心凸塊（604）之間設(shè)置有兩個(gè)軌道桿（605），兩個(gè)所述軌道桿（605）相互平行，所述軌道桿（605）表面滑動(dòng)安裝有滑塊（606）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中心凸塊（604）下表面旋轉(zhuǎn)安裝有螺紋桿（607），所述螺紋桿（607）端部設(shè)置有旋鈕（608），所述螺紋桿（607）表面旋合有調(diào)整套（611），所述調(diào)整套（611）頂部均勻鉸接有三個(gè)連桿（609），三個(gè)所述連桿（609）背離調(diào)整套（611）的一端分別鉸接在三個(gè)滑塊（606）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊（606）下表面固定設(shè)置有頂針（610），三個(gè)所述頂針（610）均與待裝軸承上表面相對(duì)應(yīng)，所述頂針（610）長度大于螺紋桿（607）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軸承儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)（3）包括固定在工作臺(tái)（1）上表面一側(cè)的立板（301），所述立板（301）后側(cè)表面設(shè)置有放料器（303），所述放料器（303）頂部安裝有料筒（302），所述料筒（302）內(nèi)部堆疊放置有多個(gè)待裝軸承。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)（2）包括固定在工作臺(tái)（1）上表面后側(cè)的固定板（201），所述固定板（201）上表面對(duì)稱設(shè)置與橫向軌道（202），兩個(gè)所述橫向軌道（202）表面滑動(dòng)安裝有滑板（205），所述固定板（201）上表面對(duì)稱設(shè)置有帶輪（203），其中一所述帶輪（203）受驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制，所述帶輪（203）置于兩個(gè)所述橫向軌道（202）之間，兩個(gè)所述帶輪（203）表面套設(shè)有皮帶（204），所述滑板（205）底部連接在皮帶（204）一側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑板（205）表上表面對(duì)稱設(shè)置有縱向軌道（206），所述縱向軌道（206）與橫向軌道（202）垂直分布，兩個(gè)所述縱向軌道（206）表面滑動(dòng)安裝有移動(dòng)板（208），所述固定板（201）上表面后側(cè)固定安裝有推動(dòng)氣缸（207），所述推動(dòng)氣缸（207）輸出端安裝在移動(dòng)板（208）上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述移動(dòng)板（208）表面固定有夾持動(dòng)力單元（209），所述夾持動(dòng)力單元（209）前端安裝可相互運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)夾桿（210），兩個(gè)所述夾桿（210）對(duì)軸承儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)（3）放出的軸承進(jìn)行夾持上料。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及機(jī)械安裝領(lǐng)域，公開了一種機(jī)械配件用快速安裝結(jié)構(gòu)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)底部四角處均安裝有萬向輪，所述工作臺(tái)上表面設(shè)置有架體，所述架體上表面中心安裝有軸件夾具，所述架體上方設(shè)置有壓裝機(jī)構(gòu)，所述壓裝機(jī)構(gòu)包括垂直固定在架體兩側(cè)的立柱，兩個(gè)所述立柱頂部固定有頂板，所述頂板上表面中心固定有壓裝氣缸，所述壓裝氣缸輸出軸貫穿頂板，兩個(gè)所述立柱表面滑動(dòng)安裝有升降板，所述壓裝氣缸輸出軸固定在升降板上，通過在氣缸升降板下表面安裝有三個(gè)可調(diào)整距離的頂針，以通過三個(gè)頂針對(duì)軸承的內(nèi)圈或外圈進(jìn)行下壓，三個(gè)頂針均勻分布呈正三角形的結(jié)構(gòu)，以保證軸承受到的下壓力均勻，繼而保證壓裝時(shí)軸承與軸的同心。

技術(shù)研發(fā)人員：楊歡,王星星,劉國麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬鞍山奎烽汽車零部件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19