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      一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40281804發(fā)布日期:2024-12-11 13:22閱讀:18來源:國知局
      一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及焊接裝置,具體為一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置。


      背景技術(shù):

      1、汽車零部件加工的激光焊接裝置是專門用于對(duì)汽車零部件進(jìn)行焊接的高精度設(shè)備,它通過高能量的激光束對(duì)材料進(jìn)行焊接,具有焊縫美觀、焊接質(zhì)量高和降低成本的特點(diǎn),其在汽車制造過程中發(fā)揮著重要作用。

      2、如公告號(hào):cn114029615a公開了“一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置”,包括:u型拖板,u型拖板的頂部分別固定安裝有距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、煙氣凈化機(jī)構(gòu)和物料定位機(jī)構(gòu),設(shè)置距離調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),在啟動(dòng)能量發(fā)生器后其中能量有轉(zhuǎn)接線的運(yùn)輸作用到反應(yīng)器的內(nèi)部,并通過激光發(fā)射頭發(fā)射出焊接光束,并對(duì)材料焊口處進(jìn)行做工,隨著時(shí)間的增加需要改變焊接位置時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿,使得反應(yīng)器平穩(wěn)在滑桿的表面移動(dòng)。

      3、但現(xiàn)有技術(shù)中,激光焊接裝置在針對(duì)平面直線形接口進(jìn)行焊接時(shí),激光焊機(jī)的焊接槍頭在移動(dòng)過程中能保持較高的穩(wěn)定性,焊縫質(zhì)量也較高,但是現(xiàn)有的激光焊接裝置在對(duì)水平高度不一致的接口進(jìn)行連續(xù)焊接時(shí),在垂直接口的轉(zhuǎn)換處由于焊接槍頭位置既要進(jìn)行轉(zhuǎn)角,又要進(jìn)行高度調(diào)節(jié),導(dǎo)致焊接槍頭的穩(wěn)定性變差,進(jìn)而造成焊縫的質(zhì)量下降。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,以解決上述背景技術(shù)提出的激光焊接裝置在對(duì)水平高度不一致的接口進(jìn)行連續(xù)焊接時(shí),在垂直接口的轉(zhuǎn)換處由于焊接槍頭位置既要進(jìn)行轉(zhuǎn)角,又要進(jìn)行高度調(diào)節(jié),導(dǎo)致焊接槍頭的穩(wěn)定性變差,進(jìn)而造成焊縫的質(zhì)量下降的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,包括焊接臺(tái),所述焊接臺(tái)上部安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述焊接機(jī)構(gòu)側(cè)面安裝有焊接機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于對(duì)焊接機(jī)構(gòu)的空間位置進(jìn)行調(diào)節(jié),所述焊接臺(tái)上部固定連接有輔助機(jī)構(gòu),所述輔助機(jī)構(gòu)位于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)側(cè)面,所述輔助機(jī)構(gòu)用于對(duì)零部件的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),且輔助機(jī)構(gòu)上部固定連接有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)對(duì)零部件進(jìn)行限位固定,所述焊接機(jī)構(gòu)包括安裝架,所述安裝架上部固定連接有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端固定連接有激光焊接機(jī),所述輔助機(jī)構(gòu)包括二號(hào)z軸移動(dòng)組件,所述二號(hào)z軸移動(dòng)組件的移動(dòng)端固定連接有二號(hào)x軸移動(dòng)組件,所述二號(hào)x軸移動(dòng)組件的移動(dòng)端與限位機(jī)構(gòu)固定連接。

      3、優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一號(hào)x軸移動(dòng)組件,所述一號(hào)x軸移動(dòng)組件的移動(dòng)端固定連接有y軸移動(dòng)組件,所述y軸移動(dòng)組件的移動(dòng)端固定連接有一號(hào)z軸組件,所述一號(hào)z軸組件的移動(dòng)端與焊接機(jī)構(gòu)固定連接。

      4、優(yōu)選的,所述安裝架上部固定連接有限位架,所述限位架與轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

      5、優(yōu)選的,所述限位架側(cè)面固定連接有環(huán)形滑軌,所述環(huán)形滑軌內(nèi)部滑動(dòng)連接有環(huán)形滑塊,所述環(huán)形滑塊側(cè)面與激光焊接機(jī)固定連接。

      6、優(yōu)選的,所述焊接臺(tái)上部固定連接有限位管,所述限位管內(nèi)部滑動(dòng)插接有一號(hào)限位桿,所述一號(hào)限位桿與二號(hào)x軸移動(dòng)組件底部固定連接。

      7、優(yōu)選的,所述限位機(jī)構(gòu)包括固定板,所述固定板側(cè)面固定連接有連接架,所述連接架底部固定連接有氣缸,所述氣缸底部固定連接有連接板。

      8、優(yōu)選的,所述連接板底部固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿底部固定連接有夾板,且伸縮桿表面設(shè)置有彈簧,所述彈簧一端與連接板固定連接,且彈簧另一端與夾板固定連接。

      9、優(yōu)選的,所述夾板底部固定連接有防滑橡膠墊。

      10、優(yōu)選的,所述固定板上部固定連接有二號(hào)限位桿,所述二號(hào)限位桿與連接板滑動(dòng)插接。

      11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

      12、1、本發(fā)明中,通過伺服電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而對(duì)激光焊接機(jī)的焊接角度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使激光焊接機(jī)對(duì)零部件的斜面進(jìn)行焊接,在激光焊接機(jī)對(duì)零部件的斜面進(jìn)行焊接的過程中,通過二號(hào)z軸移動(dòng)組件對(duì)零部件的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),再由二號(hào)x軸移動(dòng)組件對(duì)零部件的水平位置進(jìn)行調(diào)節(jié),可以對(duì)零部件的斜面進(jìn)行焊接,可以避免激光焊接機(jī)對(duì)零部件斜面進(jìn)行焊接的過程中再進(jìn)行上下高度的調(diào)節(jié),進(jìn)而提升激光焊接機(jī)對(duì)零部件進(jìn)行斜面時(shí)的穩(wěn)定性。

      13、2、本發(fā)明中,通過氣缸推動(dòng)夾板向下移動(dòng)對(duì)零部件進(jìn)行夾緊固定,便于對(duì)零部件進(jìn)行夾緊限位,在夾板向下對(duì)零部件進(jìn)行夾緊固定的過程中伸縮桿和彈簧產(chǎn)生壓縮形變,通過伸縮桿和彈簧的伸縮形變使夾緊的壓力呈線性逐漸增加,避免夾持壓力過大,造成零部件變形損壞,在連接板進(jìn)行上下移動(dòng)的過程中,通過二號(hào)限位桿對(duì)連接板進(jìn)行限位,提升連接板移動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。

      14、3、本發(fā)明中,在伺服電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和激光焊接機(jī)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)時(shí),環(huán)形滑塊會(huì)沿環(huán)形滑軌進(jìn)行滑動(dòng),通過環(huán)形滑塊對(duì)激光焊接機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位,提升激光焊接機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,通過限位架對(duì)限位架的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位,進(jìn)一步提升激光焊接機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。



      技術(shù)特征:

      1.一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,包括焊接臺(tái)(1),所述焊接臺(tái)(1)上部安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2),所述焊接機(jī)構(gòu)(3)側(cè)面安裝有焊接機(jī)構(gòu)(3),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)用于對(duì)焊接機(jī)構(gòu)(3)的空間位置進(jìn)行調(diào)節(jié),所述焊接臺(tái)(1)上部固定連接有輔助機(jī)構(gòu)(4),所述輔助機(jī)構(gòu)(4)位于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)側(cè)面,所述輔助機(jī)構(gòu)(4)用于對(duì)零部件的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),且輔助機(jī)構(gòu)(4)上部固定連接有限位機(jī)構(gòu)(5),所述限位機(jī)構(gòu)(5)對(duì)零部件進(jìn)行限位固定,其特征在于:所述焊接機(jī)構(gòu)(3)包括安裝架(31),所述安裝架(31)上部固定連接有伺服電機(jī)(32),所述伺服電機(jī)(32)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)一端固定連接有激光焊接機(jī)(35),所述輔助機(jī)構(gòu)(4)包括二號(hào)z軸移動(dòng)組件(41),所述二號(hào)z軸移動(dòng)組件(41)的移動(dòng)端固定連接有二號(hào)x軸移動(dòng)組件(42),所述二號(hào)x軸移動(dòng)組件(42)的移動(dòng)端與限位機(jī)構(gòu)(5)固定連接。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)包括一號(hào)x軸移動(dòng)組件(21),所述一號(hào)x軸移動(dòng)組件(21)的移動(dòng)端固定連接有y軸移動(dòng)組件(22),所述y軸移動(dòng)組件(22)的移動(dòng)端固定連接有一號(hào)z軸組件(23),所述一號(hào)z軸組件(23)的移動(dòng)端與焊接機(jī)構(gòu)(3)固定連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,其特征在于:所述安裝架(31)上部固定連接有限位架(33),所述限位架(33)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,其特征在于:所述限位架(33)側(cè)面固定連接有環(huán)形滑軌(36),所述環(huán)形滑軌(36)內(nèi)部滑動(dòng)連接有環(huán)形滑塊(37),所述環(huán)形滑塊(37)側(cè)面與激光焊接機(jī)(35)固定連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,其特征在于:所述焊接臺(tái)(1)上部固定連接有限位管(43),所述限位管(43)內(nèi)部滑動(dòng)插接有一號(hào)限位桿(44),所述一號(hào)限位桿(44)與二號(hào)x軸移動(dòng)組件(42)底部固定連接。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)(5)包括固定板(51),所述固定板(51)側(cè)面固定連接有連接架(52),所述連接架(52)底部固定連接有氣缸(53),所述氣缸(53)底部固定連接有連接板(54)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,其特征在于:所述連接板(54)底部固定連接有伸縮桿(55),所述伸縮桿(55)底部固定連接有夾板(57),且伸縮桿(55)表面設(shè)置有彈簧(56),所述彈簧(56)一端與連接板(54)固定連接,且彈簧(56)另一端與夾板(57)固定連接。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,其特征在于:所述夾板(57)底部固定連接有防滑橡膠墊(58)。

      9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,其特征在于:所述固定板(51)上部固定連接有二號(hào)限位桿(59),所述二號(hào)限位桿(59)與連接板(54)滑動(dòng)插接。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種用于汽車零部件加工的激光焊接裝置,涉及焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括焊接臺(tái),所述焊接臺(tái)上部安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述焊接機(jī)構(gòu)側(cè)面安裝有焊接機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于對(duì)焊接機(jī)構(gòu)的空間位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。本發(fā)明中,通過伺服電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而對(duì)激光焊接機(jī)的焊接角度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使激光焊接機(jī)對(duì)零部件的斜面進(jìn)行焊接,在激光焊接機(jī)對(duì)零部件的斜面進(jìn)行焊接的過程中,通過二號(hào)Z軸移動(dòng)組件對(duì)零部件的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),再由二號(hào)X軸移動(dòng)組件對(duì)零部件的水平位置進(jìn)行調(diào)節(jié),可以對(duì)零部件的斜面進(jìn)行焊接,可以避免激光焊接機(jī)對(duì)零部件斜面進(jìn)行焊接的過程中再進(jìn)行上下高度的調(diào)節(jié),進(jìn)而提升激光焊接機(jī)對(duì)零部件進(jìn)行斜面時(shí)的穩(wěn)定性。

      技術(shù)研發(fā)人員:吳應(yīng)舉,楊木森
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:豐寧滿族自治縣宏亭汽車部件有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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