本申請涉及運載火箭領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)彈殼體加工方法及其導(dǎo)彈殼體。

背景技術(shù)：

1、隨著導(dǎo)彈的綜合性能不斷提高，導(dǎo)彈總體對固體動力系統(tǒng)的續(xù)航時間、可靠性的要求越來越高。

2、為避免端燃高燃速滿裝填固體發(fā)動機點火初期因長人脫進氣不均勻，引發(fā)人脫縫各處壓力差異，而導(dǎo)致人脫撕裂，燃面異常增大，甚至還會導(dǎo)致發(fā)動機穿火或爆破的情況，通常會在長人脫縫內(nèi)設(shè)置不同個數(shù)的導(dǎo)氣槽，讓人脫縫內(nèi)外壓力迅速達到平衡。現(xiàn)有技術(shù)中，導(dǎo)氣條、人工脫粘層一體式連接，對人工脫粘層整體模壓出導(dǎo)氣條這一步驟，加工工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的目的是針對以上問題，提供一種導(dǎo)彈殼體加工方法及其導(dǎo)彈殼體，以簡化導(dǎo)彈殼體加工工藝、縮短生產(chǎn)周期。

2、一方面，本申請?zhí)峁┮环N導(dǎo)彈殼體，包括：外殼，所述外殼沿第一方向延伸；

3、絕熱層，所述絕熱層覆蓋所述外殼的內(nèi)表面，且與所述內(nèi)表面粘接；

4、人工脫粘層，所述人工脫粘層設(shè)置在所述絕熱層上遠離所述外殼的一側(cè)內(nèi)表面；

5、導(dǎo)氣條，所述導(dǎo)氣條上開設(shè)有氣路，所述氣路沿所述導(dǎo)氣條的長度方向延伸；所述導(dǎo)氣條固定設(shè)置在所述人工脫粘層和所述絕熱層之間，所述導(dǎo)氣條和所述人工脫粘層均沿所述第一方向延伸。

6、根據(jù)本申請某些實施例提供的技術(shù)方案，所述人工脫粘層包括沿第一方向依次設(shè)置的粘接部與安裝部，所述粘接部與所述絕熱層粘接，所述安裝部與所述絕熱層分離設(shè)置且二者之間具有安裝空間，所述導(dǎo)氣條固定于所述安裝空間內(nèi)部。

7、根據(jù)本申請某些實施例提供的技術(shù)方案，所述導(dǎo)氣條沿其長度方向上開設(shè)通槽，所述導(dǎo)氣條的截面呈c字形；所述導(dǎo)氣條上通槽的開口一側(cè)與所述人工脫粘層抵接形成所述氣路，所述導(dǎo)氣條的另一側(cè)與所述絕熱層粘接固定。

8、根據(jù)本申請某些實施例提供的技術(shù)方案，所述導(dǎo)氣條的數(shù)量至少為兩根，各所述導(dǎo)氣條環(huán)繞所述外殼的中心軸間隔排布。

9、根據(jù)本申請某些實施例提供的技術(shù)方案，所述導(dǎo)氣條上開設(shè)有側(cè)孔；

10、所述側(cè)孔在所述導(dǎo)氣條的寬度方向上貫穿所述導(dǎo)氣條，且所述側(cè)孔與所述導(dǎo)氣條上長度方向上的氣路相互連通。

11、根據(jù)本申請某些實施例提供的技術(shù)方案，每個所述導(dǎo)氣條設(shè)置有至少兩個所述側(cè)孔，各所述側(cè)孔沿所述導(dǎo)氣條的長度方向依次排布。

12、根據(jù)本申請某些實施例提供的技術(shù)方案，各所述導(dǎo)氣條上側(cè)孔的數(shù)量相同，且在所述導(dǎo)氣條寬度方向上相對設(shè)置。

13、另一方面，本申請還提供一種導(dǎo)彈殼體加工方法，用于生產(chǎn)上述的導(dǎo)彈殼體，包括：

14、s1、分別生產(chǎn)外殼、絕熱層、導(dǎo)氣條和人工脫粘層；

15、s2、對所述導(dǎo)氣條進行裁切，并將裁切后的導(dǎo)氣條遠離通槽開口的一側(cè)表面與絕熱層的一側(cè)表面粘接；

16、s3、將所述人工脫粘層的粘接部與所述絕熱層粘接，將所述人工脫粘層的安裝部與所述導(dǎo)氣條的通槽開口抵接；

17、s4、將所述絕熱層的另一側(cè)表面與所述外殼內(nèi)表面粘接。

18、根據(jù)本申請某些實施例提供的技術(shù)方案，對所述導(dǎo)氣條進行裁切包括：

19、確定所述絕熱層上對應(yīng)所述粘接部與安裝部的分界線的位置；

20、根據(jù)所述位置和所述安裝部遠離所述粘接部的邊緣與所述分界線之間的距離，對所述導(dǎo)氣條進行裁切。

21、根據(jù)本申請某些實施例提供的技術(shù)方案，s1、分別生產(chǎn)外殼、絕熱層、導(dǎo)氣條和人工脫粘層包括：

22、在長條狀導(dǎo)氣條坯料的一個表面上沿其長度方向加工c形通槽；

23、在所述導(dǎo)氣條的寬度方向上加工貫穿所述導(dǎo)氣條的側(cè)孔。

24、綜上所述，本技術(shù)方案具體公開了一種導(dǎo)彈殼體加工方法及其導(dǎo)彈殼體，導(dǎo)彈殼體包括沿第一方向延伸的外殼，絕熱層覆蓋外殼的內(nèi)表面，且與內(nèi)表面粘接，人工脫粘層設(shè)置在絕熱層上遠離外殼的一側(cè)內(nèi)表面，導(dǎo)氣條上開設(shè)有氣路，氣路沿導(dǎo)氣條的長度方向延伸；導(dǎo)氣條固定設(shè)置在人工脫粘層和絕熱層之間，導(dǎo)氣條和人工脫粘層均沿第一方向延伸。通過將導(dǎo)氣條和人工脫粘層分開生產(chǎn)，兩者的生產(chǎn)模具簡單，開模周期短；通過粘接的方式將導(dǎo)氣條粘接在絕熱層的一側(cè)，從生產(chǎn)工藝上進行了簡化，有效縮短生產(chǎn)周期。

25、應(yīng)當理解的是，本申請中對技術(shù)特征、技術(shù)方案、有益效果或類似語言的描述并不是暗示在任意的單個實施例中可以實現(xiàn)所有的特點和優(yōu)點。相反，可以理解的是對于特征或有益效果的描述意味著在至少一個實施例中包括特定的技術(shù)特征、技術(shù)方案或有益效果。因此，本說明書中對于技術(shù)特征、技術(shù)方案或有益效果的描述并不一定是指相同的實施例。進而，還可以任何適當?shù)姆绞浇M合本實施例中所描述的技術(shù)特征、技術(shù)方案和有益效果。本領(lǐng)域技術(shù)人員將會理解，無需特定實施例的一個或多個特定的技術(shù)特征、技術(shù)方案或有益效果即可實現(xiàn)實施例。在其他實施例中，還可在沒有體現(xiàn)所有實施例的特定實施例中識別出額外的技術(shù)特征和有益效果。

技術(shù)特征：

1.一種導(dǎo)彈殼體，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)彈殼體，其特征在于，所述人工脫粘層(3)包括沿第一方向依次設(shè)置的粘接部與安裝部，所述粘接部與所述絕熱層(2)粘接，所述安裝部與所述絕熱層(2)分離設(shè)置且二者之間具有安裝空間，所述導(dǎo)氣條(4)固定于所述安裝空間內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)彈殼體，其特征在于，所述導(dǎo)氣條(4)沿其長度方向上開設(shè)通槽，所述導(dǎo)氣條(4)的截面呈c字形；所述導(dǎo)氣條(4)上通槽的開口一側(cè)與所述人工脫粘層(3)抵接形成所述氣路(41)，所述導(dǎo)氣條(4)的另一側(cè)與所述絕熱層(2)粘接固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)彈殼體，其特征在于，所述導(dǎo)氣條(4)的數(shù)量至少為兩根，各所述導(dǎo)氣條(4)環(huán)繞所述外殼(1)的中心軸間隔排布。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種導(dǎo)彈殼體，其特征在于，所述導(dǎo)氣條(4)上開設(shè)有側(cè)孔(42)；

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種導(dǎo)彈殼體，其特征在于，每個所述導(dǎo)氣條(4)設(shè)置有至少兩個所述側(cè)孔(42)，各所述側(cè)孔(42)沿所述導(dǎo)氣條(4)的長度方向依次排布。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種導(dǎo)彈殼體，其特征在于，各所述導(dǎo)氣條(4)上側(cè)孔(42)的數(shù)量相同，且在所述導(dǎo)氣條(4)寬度方向上相對設(shè)置。

8.一種導(dǎo)彈殼體加工方法，用于生產(chǎn)如權(quán)利要求1-7任一項所述的導(dǎo)彈殼體，其特征在于，包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種導(dǎo)彈殼體加工方法，其特征在于，對所述導(dǎo)氣條(4)進行裁切包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種導(dǎo)彈殼體加工方法，其特征在于，s1、分別生產(chǎn)外殼(1)、絕熱層(2)、導(dǎo)氣條(4)和人工脫粘層(3)包括：

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N導(dǎo)彈殼體加工方法及其導(dǎo)彈殼體，涉及運載火箭技術(shù)領(lǐng)域，所述導(dǎo)彈殼體包括沿第一方向延伸的外殼，絕熱層覆蓋外殼的內(nèi)表面，且與內(nèi)表面粘接，人工脫粘層設(shè)置在絕熱層上遠離外殼的一側(cè)內(nèi)表面，導(dǎo)氣條上開設(shè)有氣路，氣路沿導(dǎo)氣條的長度方向延伸，導(dǎo)氣條固定設(shè)置在人工脫粘層和絕熱層之間，導(dǎo)氣條和人工脫粘層均沿第一方向延伸。通過將導(dǎo)氣條和人工脫粘層分開生產(chǎn)，兩者的生產(chǎn)模具簡單，開模周期短，通過粘接的方式將導(dǎo)氣條粘接在絕熱層的一側(cè)，從生產(chǎn)工藝上進行了簡化，降低了生產(chǎn)周期。

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受保護的技術(shù)使用者：陜西凌空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19