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      一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置的制作方法

      文檔序號:40387771發(fā)布日期:2024-12-20 12:10閱讀:6來源:國知局
      一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)加工,具體為一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置。


      背景技術(shù):

      1、汽車前擋風(fēng)玻璃是汽車的重要組成部分,主要作用是保護(hù)駕駛員和乘客免受風(fēng)、雨、塵土和路面碎石的影響,同時(shí)提供良好的視野,前擋風(fēng)玻璃通常由兩塊強(qiáng)化玻璃制成,以提高安全性和耐用性,前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)過程中需要在底部玻璃上表面放置一層pvb薄膜,然后在將上部玻璃與底部玻璃貼合,兩塊玻璃放置后需要人工利用切割刀具沿著擋風(fēng)玻璃邊緣對pvb薄膜進(jìn)行裁切,人工裁切時(shí)需要關(guān)閉輸送裝置使玻璃處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)閉輸送裝置會導(dǎo)致生產(chǎn)線停滯,工作效率大幅下降,其次,裁切后的pvb薄膜廢料需要及時(shí)進(jìn)行清理,廢料積累可能導(dǎo)致輸送帶或輸送系統(tǒng)的堵塞,影響物料的順暢流動,造成系統(tǒng)停滯,針對上述問題,發(fā)明人提出一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置用于解決上述問題。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、為了解決汽車前擋風(fēng)玻璃在轉(zhuǎn)運(yùn)的同時(shí)對pvb薄膜進(jìn)行裁切和裁切后的pvb薄膜廢料及時(shí)從輸送帶上轉(zhuǎn)移的問題;本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置。

      2、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,包括底座,所述底座頂端分別設(shè)有中部固定架和支撐固定框架,所述中部固定架頂部設(shè)有玻璃輸送裝置和切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,所述支撐固定框架頂部設(shè)有輸送同步切割裝置,所述輸送同步切割裝置上設(shè)有激光切割裝置,所述切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置上設(shè)有電動夾具,所述底座頂端靠近電動夾具一側(cè)設(shè)有矩形框。

      3、優(yōu)選地,所述輸送同步切割裝置包括頂板,所述頂板固定安裝在支撐固定框架頂部,所述頂板頂端固定設(shè)有六個環(huán)形陣列分布的連接框,所述連接框另一端固定設(shè)有三角板,所述三角板三角處均轉(zhuǎn)動設(shè)有二號轉(zhuǎn)動軸,所述二號轉(zhuǎn)動軸外壁上均固定套設(shè)有二號傳動輪,三個所述二號傳動輪外壁套設(shè)有傳動帶,所述頂板底端靠近三角板一側(cè)滑動設(shè)有三個環(huán)形陣列分布的滑動框,所述激光切割裝置安裝在滑動框底端,所述滑動框頂端靠近傳動帶一側(cè)固定設(shè)有連接塊,且連接塊與傳動帶外側(cè)固定連接,所述滑動框頂端靠近連接塊一側(cè)固定設(shè)有固定軸,所述固定軸外壁上套設(shè)有導(dǎo)向輪,且導(dǎo)向輪與頂板和三角板滑動連接。

      4、優(yōu)選地,所述玻璃輸送裝置包括底板,所述底板固定安裝在支撐固定框架頂端,所述底板頂端兩側(cè)均固定設(shè)有內(nèi)板,兩個所述內(nèi)板外側(cè)兩端均固定設(shè)有支撐板,相鄰兩個所述支撐板上轉(zhuǎn)動設(shè)有一號轉(zhuǎn)動軸,且兩個一號轉(zhuǎn)動軸通過同步輪傳動組傳動連接,所述一號轉(zhuǎn)動軸外壁上固定套設(shè)有三個對稱分布的一號傳動輪,相對兩個所述一號傳動輪外壁上套設(shè)有同步輸送帶,所述底板頂端中部固定設(shè)有支撐框,所述內(nèi)板外側(cè)固定設(shè)有外板,所述矩形框中轉(zhuǎn)動設(shè)有傳動軸,且傳動軸與對應(yīng)二號轉(zhuǎn)動軸通過同步輪傳動組傳動連接,位于傳動軸一側(cè)所述一號轉(zhuǎn)動軸端部固定設(shè)有一號錐形齒輪,所述傳動軸外壁上固定套設(shè)有二號錐形齒輪,且一號錐形齒輪與二號錐形齒輪嚙合連接,所述底座頂端靠近矩形框一側(cè)固定設(shè)有電機(jī),且電機(jī)的驅(qū)動端與右側(cè)一號轉(zhuǎn)動軸通過皮帶輪傳動組傳動連接。

      5、優(yōu)選地,所述切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置包括兩個對稱分布的導(dǎo)軌,兩個所述導(dǎo)軌固定安裝在底座上,所述導(dǎo)軌上滑動設(shè)有滑動板,所述滑動板頂端固定設(shè)有兩個對稱分布的支架,兩個所述支架頂端均固定設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)固定框,所述轉(zhuǎn)運(yùn)固定框外壁一側(cè)固定設(shè)有兩個對稱分布的滑軌,所述滑軌上滑動設(shè)有滑板,所述滑板中部轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿端部固定套設(shè)有翻轉(zhuǎn)框,且兩個翻轉(zhuǎn)框相對側(cè)均安裝有兩個對稱分布的電動夾具,所述轉(zhuǎn)運(yùn)固定框內(nèi)壁固定設(shè)有內(nèi)置板,所述內(nèi)置板靠近翻轉(zhuǎn)框一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有從動軸,所述從動軸靠近滑板一端固定設(shè)有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有連接桿,且連接桿的另一端與滑板轉(zhuǎn)動連接,所述內(nèi)置板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有主動軸,且兩個主動軸通過同步輪傳動組傳動連接,所述從動軸靠近主動軸一端固定設(shè)有三號錐形齒輪,所述主動軸頂端固定設(shè)有四號錐形齒輪,且三號錐形齒輪與四號錐形齒輪嚙合連接,右側(cè)所述主動軸外壁上固定套設(shè)有轉(zhuǎn)動齒輪,所述中部固定架頂端靠近轉(zhuǎn)動齒輪一側(cè)固定設(shè)有齒條,所述轉(zhuǎn)動桿遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)框一端固定設(shè)有翻轉(zhuǎn)塊,所述翻轉(zhuǎn)塊外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有滑輪,所述內(nèi)置板外側(cè)固定設(shè)有與滑輪配合使用的導(dǎo)向板,且滑輪與導(dǎo)向板滑動連接,所述底座頂端中部固定設(shè)有往復(fù)絲桿式直線電缸,且往復(fù)絲桿式直線電缸的驅(qū)動端與滑動板底端固定連接。

      6、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:

      7、1、本發(fā)明通過設(shè)置玻璃輸送裝置和輸送同步切割裝置,使玻璃輸送裝置對汽車前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行輸送的同時(shí)帶動輸送同步切割裝置與汽車前擋風(fēng)玻璃同步移動保持相對靜止?fàn)顟B(tài),利用激光切割裝置對汽車前擋風(fēng)玻璃上pvb膜進(jìn)行切割,通過以上操作實(shí)現(xiàn)汽車前擋風(fēng)玻璃在轉(zhuǎn)運(yùn)的同時(shí)對pvb膜進(jìn)行切割的效果,使生產(chǎn)線始終處于工作狀態(tài),工作效率大幅提高;

      8、2、本發(fā)明通過設(shè)置切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和電動夾具,通過電動夾具對pvb膜四角處進(jìn)行固定保證激光切割的穩(wěn)定性,pvb膜切割完畢后切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在隨著汽車前擋風(fēng)玻璃移動的同時(shí)帶動電動夾具移動翻轉(zhuǎn)180°將pvb膜殘留從玻璃輸送裝置上轉(zhuǎn)移,避免廢料積累導(dǎo)致輸送帶或輸送系統(tǒng)的堵塞。

      9、3、本發(fā)明通過設(shè)置玻璃輸送裝置,使電機(jī)帶動一號轉(zhuǎn)動軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動的同時(shí)通過傳動軸帶動二號轉(zhuǎn)動軸同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動,通過二號轉(zhuǎn)動軸、二號傳動輪和傳動帶帶動三個滑動框同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動進(jìn)行工位交換,使滑動框轉(zhuǎn)換移動速度始終與玻璃輸送裝置對玻璃轉(zhuǎn)運(yùn)速度相同,保持相對靜止保證切割的穩(wěn)定性。



      技術(shù)特征:

      1.一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂端分別設(shè)有中部固定架(2)和支撐固定框架(3),所述中部固定架(2)頂部設(shè)有玻璃輸送裝置(4)和切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(7),所述支撐固定框架(3)頂部設(shè)有輸送同步切割裝置(5),所述輸送同步切割裝置(5)上設(shè)有激光切割裝置(6),所述切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(7)上設(shè)有電動夾具(8),所述底座(1)頂端靠近電動夾具(8)一側(cè)設(shè)有矩形框(9)。

      2.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述輸送同步切割裝置(5)包括頂板(501),所述頂板(501)固定安裝在支撐固定框架(3)頂部,所述頂板(501)頂端固定設(shè)有六個環(huán)形陣列分布的連接框(502),所述連接框(502)另一端固定設(shè)有三角板(503),所述三角板(503)三角處均轉(zhuǎn)動設(shè)有二號轉(zhuǎn)動軸(504),所述二號轉(zhuǎn)動軸(504)外壁上均固定套設(shè)有二號傳動輪(505),三個所述二號傳動輪(505)外壁套設(shè)有傳動帶(506),所述頂板(501)底端靠近三角板(503)一側(cè)滑動設(shè)有三個環(huán)形陣列分布的滑動框(507),所述激光切割裝置(6)安裝在滑動框(507)底端。

      3.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述玻璃輸送裝置(4)包括底板(401),所述底板(401)固定安裝在支撐固定框架(3)頂端,所述底板(401)頂端兩側(cè)均固定設(shè)有內(nèi)板(402),兩個所述內(nèi)板(402)外側(cè)兩端均固定設(shè)有支撐板(403),相鄰兩個所述支撐板(403)上轉(zhuǎn)動設(shè)有一號轉(zhuǎn)動軸(404),且兩個一號轉(zhuǎn)動軸(404)通過同步輪傳動組傳動連接,所述一號轉(zhuǎn)動軸(404)外壁上固定套設(shè)有三個對稱分布的一號傳動輪(405),相對兩個所述一號傳動輪(405)外壁上套設(shè)有同步輸送帶(406),所述底板(401)頂端中部固定設(shè)有支撐框(407),所述內(nèi)板(402)外側(cè)固定設(shè)有外板(408)。

      4.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(7)包括兩個對稱分布的導(dǎo)軌(701),兩個所述導(dǎo)軌(701)固定安裝在底座(1)上,所述導(dǎo)軌(701)上滑動設(shè)有滑動板(702),所述滑動板(702)頂端固定設(shè)有兩個對稱分布的支架(703),兩個所述支架(703)頂端均固定設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)固定框(704),所述轉(zhuǎn)運(yùn)固定框(704)外壁一側(cè)固定設(shè)有兩個對稱分布的滑軌(706),所述滑軌(706)上滑動設(shè)有滑板(707),所述滑板(707)中部轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動桿(708),所述轉(zhuǎn)動桿(708)端部固定套設(shè)有翻轉(zhuǎn)框(709),且兩個翻轉(zhuǎn)框(709)相對側(cè)均安裝有兩個對稱分布的電動夾具(8)。

      5.如權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)運(yùn)固定框(704)內(nèi)壁固定設(shè)有內(nèi)置板(705),所述內(nèi)置板(705)靠近翻轉(zhuǎn)框(709)一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有從動軸(710),所述從動軸(710)靠近滑板(707)一端固定設(shè)有轉(zhuǎn)盤(711),所述轉(zhuǎn)盤(711)外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有連接桿(712),且連接桿(712)的另一端與滑板(707)轉(zhuǎn)動連接,所述內(nèi)置板(705)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤(711)一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有主動軸(716),且兩個主動軸(716)通過同步輪傳動組傳動連接,所述從動軸(710)靠近主動軸(716)一端固定設(shè)有三號錐形齒輪(717),所述主動軸(716)頂端固定設(shè)有四號錐形齒輪(718),且三號錐形齒輪(717)與四號錐形齒輪(718)嚙合連接,右側(cè)所述主動軸(716)外壁上固定套設(shè)有轉(zhuǎn)動齒輪(719),所述中部固定架(2)頂端靠近轉(zhuǎn)動齒輪(719)一側(cè)固定設(shè)有齒條(720)。

      6.如權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動桿(708)遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)框(709)一端固定設(shè)有翻轉(zhuǎn)塊(713),所述翻轉(zhuǎn)塊(713)外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)有滑輪(714),所述內(nèi)置板(705)外側(cè)固定設(shè)有與滑輪(714)配合使用的導(dǎo)向板(715),且滑輪(714)與導(dǎo)向板(715)滑動連接。

      7.如權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述滑動框(507)頂端靠近傳動帶(506)一側(cè)固定設(shè)有連接塊(508),且連接塊(508)與傳動帶(506)外側(cè)固定連接,所述滑動框(507)頂端靠近連接塊(508)一側(cè)固定設(shè)有固定軸(509),所述固定軸(509)外壁上套設(shè)有導(dǎo)向輪(510),且導(dǎo)向輪(510)與頂板(501)和三角板(503)滑動連接。

      8.如權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述矩形框(9)中轉(zhuǎn)動設(shè)有傳動軸(410),且傳動軸(410)與對應(yīng)二號轉(zhuǎn)動軸(504)通過同步輪傳動組傳動連接,位于傳動軸(410)一側(cè)所述一號轉(zhuǎn)動軸(404)端部固定設(shè)有一號錐形齒輪(411),所述傳動軸(410)外壁上固定套設(shè)有二號錐形齒輪(412),且一號錐形齒輪(411)與二號錐形齒輪(412)嚙合連接。

      9.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述底座(1)頂端靠近矩形框(9)一側(cè)固定設(shè)有電機(jī)(409),且電機(jī)(409)的驅(qū)動端與右側(cè)一號轉(zhuǎn)動軸(404)通過皮帶輪傳動組傳動連接。

      10.如權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,其特征在于,所述底座(1)頂端中部固定設(shè)有往復(fù)絲桿式直線電缸(721),且往復(fù)絲桿式直線電缸(721)的驅(qū)動端與滑動板(702)底端固定連接。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種可調(diào)式車輛前擋風(fēng)玻璃加工用輸送裝置,涉及汽車生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域;而本發(fā)明包括底座,所述底座頂端分別設(shè)有中部固定架和支撐固定框架,所述中部固定架頂部設(shè)有玻璃輸送裝置和切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,所述支撐固定框架頂部設(shè)有輸送同步切割裝置,所述輸送同步切割裝置上設(shè)有激光切割裝置,所述切割廢料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置上設(shè)有電動夾具,所述底座頂端靠近電動夾具一側(cè)設(shè)有矩形框;本發(fā)明通過設(shè)置玻璃輸送裝置和輸送同步切割裝置,使玻璃輸送裝置對汽車前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行輸送的同時(shí)帶動輸送同步切割裝置與汽車前擋風(fēng)玻璃同步移動保持相對靜止?fàn)顟B(tài),利用激光切割裝置對汽車前擋風(fēng)玻璃上PVB膜進(jìn)行切割,使生產(chǎn)線始終處于工作狀態(tài),工作效率大幅提高。

      技術(shù)研發(fā)人員:吳賁華
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇鐵錨科技股份有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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