本發(fā)明涉及車削設(shè)備，具體為一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有公告號(hào)為cn108817432a的專利申請(qǐng)文件公開了一種車削夾具，其提出了現(xiàn)有技術(shù)下的車削夾具，為了保證周向摩擦力足夠，卡爪對(duì)軸承內(nèi)蓋的夾緊力通常會(huì)損壞到軸承內(nèi)蓋；而采用四爪卡盤的情況下，雖然用四個(gè)卡爪夾持時(shí)對(duì)每個(gè)卡爪夾持力的要求相對(duì)較小，不易損壞到軸承內(nèi)蓋，但使用四爪卡盤需要人工校正，校正時(shí)間長(zhǎng)，無法實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的技術(shù)問題；其解決方案中提出的三爪卡盤具有自動(dòng)定心的功能，可以快速對(duì)軸承內(nèi)蓋進(jìn)行校正，卡爪卡接面的凹弧面與軸承內(nèi)蓋的外凸部配合，限制住了軸承內(nèi)蓋相對(duì)轉(zhuǎn)盤發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)，便于工件的夾持工作。

2、上述方案及現(xiàn)有技術(shù)下的車削加工的夾具，一般都是使用卡盤將工件的一端進(jìn)行固定，之后通過車削刀具對(duì)工件進(jìn)行加工處理，轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤帶動(dòng)工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；在實(shí)際加工中，有的需要對(duì)工件的端部進(jìn)行車削加工，可能也需要對(duì)工件的側(cè)壁進(jìn)行加工；為了便于加工的進(jìn)行，現(xiàn)有的工件的定位裝置，一般只是對(duì)工件的一端進(jìn)行固定，此過程若是對(duì)工件的另一端進(jìn)行車削加工，工件本身的轉(zhuǎn)動(dòng)易造成抖動(dòng)，對(duì)于加工質(zhì)量造成消極影響；為了解決此問題，現(xiàn)有的車削加工設(shè)備有的也會(huì)在工件卡盤的相對(duì)位置設(shè)置相應(yīng)的夾持穩(wěn)固部件，對(duì)工件的另一端進(jìn)行夾持，已提供相應(yīng)的穩(wěn)定性，一方面穩(wěn)定效果不理想；再者當(dāng)需要對(duì)工件的端部進(jìn)行車削加工時(shí)，非常不不方便，甚至不能進(jìn)行；得不償失，現(xiàn)有技術(shù)的車削設(shè)備缺乏相適配的工件穩(wěn)定輔助機(jī)構(gòu)，需要進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。

3、為此，本發(fā)明提出一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件用于解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，包括車削加工設(shè)備主體、操作面板、工作臺(tái)、固定卡盤、車削機(jī)構(gòu)、車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)和穩(wěn)固輔助組件；所述車削加工設(shè)備主體上設(shè)置有操作面板，所述工作臺(tái)設(shè)置在車削加工設(shè)備主體中，且工作臺(tái)上設(shè)置有固定卡盤，所述固定卡盤上夾持設(shè)置有工件，所述車削機(jī)構(gòu)設(shè)置在車削加工設(shè)備主體上，所述工作臺(tái)上設(shè)置有車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)，所述車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)與穩(wěn)固輔助組件連接設(shè)置。

3、優(yōu)選的，所述車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)包括控制滑軌、滑動(dòng)座體、承載座、連接件、安裝插槽、安裝螺紋通槽、安裝螺絲、第一旋鈕和限位穩(wěn)固配件；所述控制滑軌設(shè)置在工作臺(tái)上，且控制滑軌上設(shè)置有滑動(dòng)座體，所述滑動(dòng)座體上設(shè)置有承載座，所述承載座的一側(cè)設(shè)置有連接件，所述連接件一端的端面設(shè)置有安裝插槽，所述安裝插槽的一側(cè)設(shè)置有安裝螺紋通槽，且安裝螺紋通槽與安裝螺絲相適配螺紋連接，所述安裝螺絲的一端固定設(shè)置有第一旋鈕，所述連接件與限位穩(wěn)固配件連接設(shè)置，所述承載座與穩(wěn)固輔助組件連接設(shè)置。

4、優(yōu)選的，所述承載座與固定卡盤設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)、設(shè)置組數(shù)相同。

5、優(yōu)選的，所述限位穩(wěn)固配件包括第一限位穩(wěn)固配件和第二限位穩(wěn)固配件，所述第一限位穩(wěn)固配件包括第一安裝插塊、第一定位卡槽、限位抵柱、第一輔助滾珠；所述第一安裝插塊固定設(shè)置在限位抵柱的一端，且第一安裝插塊的一側(cè)設(shè)置有第一定位卡槽，所述限位抵柱另一端的端面等距活動(dòng)嵌接設(shè)置有第一輔助滾珠；所述第一安裝插塊與安裝插槽相適配插接，第一定位卡槽與安裝螺紋通槽設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)、設(shè)置組數(shù)相同，所述限位抵柱與工件設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)。

6、優(yōu)選的，所述第二限位穩(wěn)固配件包括第二安裝插塊、第二定位卡槽、連接柱體、第二輔助滾珠、穩(wěn)定套環(huán)、第三輔助滾珠；所述第二安裝插塊的一側(cè)設(shè)置有第二定位卡槽，所述第二安裝插塊固定設(shè)置在連接柱體的一端，所述連接柱體另一端的端面等距活動(dòng)嵌接設(shè)置有第二輔助滾珠，且固定設(shè)置有穩(wěn)定套環(huán)，所述穩(wěn)定套環(huán)的內(nèi)側(cè)壁等距活動(dòng)嵌接設(shè)置有第三輔助滾珠，所述第二安裝插塊與安裝插槽相適配插接，第二定位卡槽與安裝螺紋通槽設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)、設(shè)置組數(shù)相同，所述連接柱體與工件設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)。

7、優(yōu)選的，所述穩(wěn)固輔助組件包括伸縮控制桿、連接頭、支撐桿、承載板、套桿、活動(dòng)桿、輔助彈簧、盤形手柄、螺紋孔、緊固螺絲、第二旋鈕、限位弧形板和輔助結(jié)構(gòu)；所述伸縮控制桿的一端固定設(shè)置在承載座上，且伸縮控制桿的另一端固定設(shè)置有連接頭，所述連接頭上設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的頂端設(shè)置有承載板，所述承載板中活動(dòng)插接設(shè)置有套桿，所述套桿中活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的一端固定設(shè)置有輔助彈簧，輔助彈簧的一端固定設(shè)置在套桿中，所述活動(dòng)桿的另一端固定設(shè)置有限位弧形板，所述限位弧形板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有輔助結(jié)構(gòu)，所述套桿的一端固定設(shè)置有盤形手柄，所述盤形手柄上對(duì)稱設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔與緊固螺絲相適配螺紋連接，所述緊固螺絲的一端固定設(shè)置有第二旋鈕。

8、優(yōu)選的，所述限位弧形板對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)，且限位弧形板與活動(dòng)桿設(shè)置組數(shù)相同。

9、優(yōu)選的，所述輔助結(jié)構(gòu)包括第四輔助滾珠、清潔軟毛條、防護(hù)球頭、輔助槽孔；所述第四輔助滾珠等距活動(dòng)嵌接設(shè)置在限位弧形板的內(nèi)側(cè)，所述清潔軟毛條的一端固定設(shè)置在限位弧形板的內(nèi)側(cè)壁上，且清潔軟毛條的另一端固定設(shè)置有防護(hù)球頭，所述防護(hù)球頭上等距設(shè)置有輔助槽孔。

10、優(yōu)選的，所述清潔軟毛條與第四輔助滾珠進(jìn)行交錯(cuò)設(shè)置，且清潔軟毛條均勻設(shè)置在限位弧形板的內(nèi)側(cè)壁。

11、一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件的操作方法，該操作方法為：

12、在通過固定卡盤將工件的一端夾緊后，根據(jù)實(shí)際加工需求對(duì)工件進(jìn)行選擇性穩(wěn)定輔助工作，僅僅需要對(duì)工件的另一端進(jìn)行車削加工時(shí)，通過設(shè)置的穩(wěn)固輔助組件對(duì)工件的中部位置進(jìn)行輔助夾持穩(wěn)定，且其中伸縮控制桿能夠帶動(dòng)限位弧形板進(jìn)行水平移動(dòng)，在限位弧形板內(nèi)側(cè)設(shè)置的清潔軟毛條對(duì)工件的側(cè)壁進(jìn)行清潔；當(dāng)僅僅需要對(duì)工件的側(cè)壁位置進(jìn)行加工，通過設(shè)置的車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)進(jìn)行輔助夾持穩(wěn)定；對(duì)于工件的端部以及側(cè)壁都需要進(jìn)行車削加工時(shí)，通過車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)與穩(wěn)固輔助組件兩者進(jìn)行配合使用實(shí)現(xiàn)車削穩(wěn)定加工工作。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、本發(fā)明設(shè)計(jì)的車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件以及相適配的操作方法，其主要是通過設(shè)置的車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)與穩(wěn)固輔助組件兩者進(jìn)行配合使用實(shí)現(xiàn)車削穩(wěn)定加工工作；在通過固定卡盤將工件的一端夾緊后，根據(jù)實(shí)際加工需求對(duì)工件進(jìn)行選擇性穩(wěn)定輔助工作，僅僅需要對(duì)工件的另一端進(jìn)行車削加工時(shí)，通過設(shè)置的穩(wěn)固輔助組件對(duì)工件的中部位置進(jìn)行輔助夾持穩(wěn)定，且其中伸縮控制桿能夠帶動(dòng)限位弧形板進(jìn)行水平移動(dòng)，在限位弧形板內(nèi)側(cè)設(shè)置的清潔軟毛條對(duì)工件的側(cè)壁進(jìn)行清潔；當(dāng)僅僅需要對(duì)工件的側(cè)壁位置進(jìn)行加工，通過設(shè)置的車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)進(jìn)行輔助夾持穩(wěn)定；對(duì)于工件的端部以及側(cè)壁都需要進(jìn)行車削加工時(shí)，則通過車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)與穩(wěn)固輔助組件兩者進(jìn)行配合使用實(shí)現(xiàn)車削穩(wěn)定加工工作；本發(fā)明提供一個(gè)與車削設(shè)備相適配的工件穩(wěn)定輔助機(jī)構(gòu)，對(duì)于提高車削加工質(zhì)量和效益具有積極影響。

技術(shù)特征：

1.一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：包括車削加工設(shè)備主體（1）、操作面板（2）、工作臺(tái)（3）、固定卡盤（4）、車削機(jī)構(gòu)（5）、車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)（7）和穩(wěn)固輔助組件（8）；所述車削加工設(shè)備主體（1）上設(shè)置有操作面板（2），所述工作臺(tái)（3）設(shè)置在車削加工設(shè)備主體（1）中，且工作臺(tái)（3）上設(shè)置有固定卡盤（4），所述固定卡盤（4）上夾持設(shè)置有工件（6），所述車削機(jī)構(gòu)（5）設(shè)置在車削加工設(shè)備主體（1）上，所述工作臺(tái)（3）上設(shè)置有車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)（7），所述車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)（7）與穩(wěn)固輔助組件（8）連接設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：所述車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)（7）包括控制滑軌（701）、滑動(dòng)座體（702）、承載座（703）、連接件（704）、安裝插槽（705）、安裝螺紋通槽（706）、安裝螺絲（707）、第一旋鈕（708）和限位穩(wěn)固配件；所述控制滑軌（701）設(shè)置在工作臺(tái)（3）上，且控制滑軌（701）上設(shè)置有滑動(dòng)座體（702），所述滑動(dòng)座體（702）上設(shè)置有承載座（703），所述承載座（703）的一側(cè)設(shè)置有連接件（704），所述連接件（704）一端的端面設(shè)置有安裝插槽（705），所述安裝插槽（705）的一側(cè)設(shè)置有安裝螺紋通槽（706），且安裝螺紋通槽（706）與安裝螺絲（707）相適配螺紋連接，所述安裝螺絲（707）的一端固定設(shè)置有第一旋鈕（708），所述連接件（704）與限位穩(wěn)固配件連接設(shè)置，所述承載座（703）與穩(wěn)固輔助組件（8）連接設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：所述承載座（703）與固定卡盤（4）設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)、設(shè)置組數(shù)相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：所述限位穩(wěn)固配件包括第一限位穩(wěn)固配件和第二限位穩(wěn)固配件，所述第一限位穩(wěn)固配件包括第一安裝插塊（7091）、第一定位卡槽（7092）、限位抵柱（7093）、第一輔助滾珠（7094）；所述第一安裝插塊（7091）固定設(shè)置在限位抵柱（7093）的一端，且第一安裝插塊（7091）的一側(cè)設(shè)置有第一定位卡槽（7092），所述限位抵柱（7093）另一端的端面等距活動(dòng)嵌接設(shè)置有第一輔助滾珠（7094）；所述第一安裝插塊（7091）與安裝插槽（705）相適配插接，第一定位卡槽（7092）與安裝螺紋通槽（706）設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)、設(shè)置組數(shù)相同，所述限位抵柱（7093）與工件（6）設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：所述第二限位穩(wěn)固配件包括第二安裝插塊（7101）、第二定位卡槽（7102）、連接柱體（7103）、第二輔助滾珠（7104）、穩(wěn)定套環(huán)（7105）、第三輔助滾珠（7106）；所述第二安裝插塊（7101）的一側(cè)設(shè)置有第二定位卡槽（7102），所述第二安裝插塊（7101）固定設(shè)置在連接柱體（7103）的一端，所述連接柱體（7103）另一端的端面等距活動(dòng)嵌接設(shè)置有第二輔助滾珠（7104），且固定設(shè)置有穩(wěn)定套環(huán)（7105），所述穩(wěn)定套環(huán)（7105）的內(nèi)側(cè)壁等距活動(dòng)嵌接設(shè)置有第三輔助滾珠（7106），所述第二安裝插塊（7101）與安裝插槽（705）相適配插接，第二定位卡槽（7102）與安裝螺紋通槽（706）設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)、設(shè)置組數(shù)相同，所述連接柱體（7103）與工件（6）設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：所述穩(wěn)固輔助組件（8）包括伸縮控制桿（801）、連接頭（802）、支撐桿（803）、承載板（804）、套桿（805）、活動(dòng)桿（806）、輔助彈簧（807）、盤形手柄（808）、螺紋孔（809）、緊固螺絲（810）、第二旋鈕（811）、限位弧形板（812）和輔助結(jié)構(gòu)；所述伸縮控制桿（801）的一端固定設(shè)置在承載座（703）上，且伸縮控制桿（801）的另一端固定設(shè)置有連接頭（802），所述連接頭（802）上設(shè)置有支撐桿（803），所述支撐桿（803）的頂端設(shè)置有承載板（804），所述承載板（804）中活動(dòng)插接設(shè)置有套桿（805），所述套桿（805）中活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)桿（806），所述活動(dòng)桿（806）的一端固定設(shè)置有輔助彈簧（807），輔助彈簧（807）的一端固定設(shè)置在套桿（805）中，所述活動(dòng)桿（806）的另一端固定設(shè)置有限位弧形板（812），所述限位弧形板（812）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有輔助結(jié)構(gòu)，所述套桿（805）的一端固定設(shè)置有盤形手柄（808），所述盤形手柄（808）上對(duì)稱設(shè)置有螺紋孔（809），所述螺紋孔（809）與緊固螺絲（810）相適配螺紋連接，所述緊固螺絲（810）的一端固定設(shè)置有第二旋鈕（811）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：所述限位弧形板（812）對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)，且限位弧形板（812）與活動(dòng)桿（806）設(shè)置組數(shù)相同。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：所述輔助結(jié)構(gòu)包括第四輔助滾珠（81301）、清潔軟毛條（81302）、防護(hù)球頭（81303）、輔助槽孔（81304）；所述第四輔助滾珠（81301）等距活動(dòng)嵌接設(shè)置在限位弧形板（812）的內(nèi)側(cè)，所述清潔軟毛條（81302）的一端固定設(shè)置在限位弧形板（812）的內(nèi)側(cè)壁上，且清潔軟毛條（81302）的另一端固定設(shè)置有防護(hù)球頭（81303），所述防護(hù)球頭（81303）上等距設(shè)置有輔助槽孔（81304）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，其特征在于：所述清潔軟毛條（81302）與第四輔助滾珠（81301）進(jìn)行交錯(cuò)設(shè)置，且清潔軟毛條（81302）均勻設(shè)置在限位弧形板（812）的內(nèi)側(cè)壁。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及車削設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件，本發(fā)明設(shè)計(jì)的車削加工設(shè)備用工件穩(wěn)固配件以及相適配的操作方法，其主要是通過設(shè)置的車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)與穩(wěn)固輔助組件兩者進(jìn)行配合使用實(shí)現(xiàn)車削穩(wěn)定加工工作；在通過固定卡盤將工件的一端夾緊后，根據(jù)實(shí)際加工需求對(duì)工件進(jìn)行選擇性穩(wěn)定輔助工作，僅僅需要對(duì)工件的另一端進(jìn)行車削加工時(shí)，通過設(shè)置的穩(wěn)固輔助組件對(duì)工件的中部位置進(jìn)行輔助夾持穩(wěn)定；當(dāng)僅僅需要對(duì)工件的側(cè)壁位置進(jìn)行加工，通過設(shè)置的車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)進(jìn)行輔助夾持穩(wěn)定；對(duì)于工件的端部以及側(cè)壁都需要進(jìn)行車削加工時(shí)，則通過車削穩(wěn)固機(jī)構(gòu)與穩(wěn)固輔助組件兩者進(jìn)行配合使用實(shí)現(xiàn)車削穩(wěn)定加工工作。

技術(shù)研發(fā)人員：唐銘,范俊,劉佳,王炳付,侯蘇敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：靖江新源電力器械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19